Producción de cocinas con neumáticos de repuesto

Hola a todos, el Mercedes-Benz Clase G, también conocido como "Gran G", es el vehículo todoterreno más famoso que todos conocemos. Desde su introducción en 1972, aunque la apariencia ha cambiado poco, la innovación tecnológica nunca ha cesado. Además de la versión original AMG de alto rendimiento, también existen varios programas de modificación para satisfacer las necesidades de los clientes avanzados. El editor descubrió una autocaravana basada en el Mercedes-Benz G hace unos días y se la traeré hoy.

Esta autocaravana Mercedes-Benz Clase G fue desarrollada por una empresa de modificaciones alemana y recibió el nombre de Rensen 3C. El modelo original es el Mercedes-Benz Clase G 320CDI, equipado con un motor de gasolina V6 de 3,0 L de cilindrada con nombre en código OM642, con una potencia máxima de 165 kW y un par máximo de 540 n·m, y se combina con un motor 7G-Tronic. transmisión automática. Equipado con bloqueos de diferencial delantero, central y trasero que se pueden bloquear por separado, individualmente o completamente, y tracción en las cuatro ruedas permanente con convertidor de par y caja de transferencia, muestra sus fuertes genes todoterreno.

Pero este RV no es tan simple como colocar la carrocería en el chasis Big G. La distancia entre ejes del chasis se alarga en 600 mm con respecto al automóvil original, y los ejes y componentes de la suspensión se actualizan y reemplazan. . Los amortiguadores Hlins y los ejes pórtico LeTech con una distancia al suelo de 450 mm, junto con ruedas antideslizantes de 18 pulgadas y neumáticos de 37 pulgadas, pueden lograr una muy buena transitabilidad. Si el automóvil se atasca, hay un sistema de inflado y desinflado de neumáticos en el automóvil para aumentar o disminuir la presión de los neumáticos en cualquier momento, y el parachoques está equipado con un cabrestante eléctrico, que puede manejar con calma incluso condiciones todoterreno difíciles.

Aunque la pintura amarilla de todo el vehículo parece un autobús escolar europeo y americano, la parte de la carrocería sigue estando cuidadosamente diseñada. Todo el compartimento está formado de una sola pieza, con un marco de acero en la placa base. El espesor de pared de la estructura de fibra de vidrio de una sola capa es de aproximadamente 40 mm y también se puede seleccionar fibra de vidrio o fibra de carbono pura según los requisitos del cliente. Las dimensiones exteriores del vehículo son: 5700*2000*2900 mm. El exterior del vehículo está equipado con focos frontales, escalones de embarque eléctricos y un soporte trasero para llantas de refacción.

El interior de la cabina está equipado con muebles de paneles de construcción ligera con una superficie de laminado macizo (HPL). El panel del mueble está revestido de auténtica madera de nogal, equipado con herrajes de latón, cerradura de acero inoxidable y un acabado bastante bueno. El sofá redondo de la última fila está ocupado por la zona de la rueda de repuesto y tiene capacidad para 3 o 4 personas. Después de colocar la mesa elevadora, se puede ensamblar la cama. El tamaño es: 1900*1350 mm, lo que puede satisfacer las necesidades de dormir de dos personas.

El área de la cocina del automóvil es relativamente compacta. La consola central está equipada con un fregadero cubierto, una estufa de gas de doble núcleo y un refrigerador para el automóvil de 50 litros, que es básicamente suficiente para preparar algunas comidas sencillas. Enfrente se encuentran las taquillas del coche y el baño. El baño está equipado con un sistema de ducha, taquillas con espejo, inodoro giratorio, cortina de ducha impermeable y armarios exteriores que son interesantes. El tobogán está diseñado para facilitar el acceso al depósito de aguas negras, y también sirve como paso a través de la cabina delantera.

Equipo completo de agua y electricidad del vehículo: depósito de agua limpia de 100L, depósito de aguas grises de 60L, termo de agua caliente de 6L, filtro de agua de dos etapas, calentador de combustible de 3KW, inversor de 1800W, dos baterías de litio de 160Ah, dos solares de 280W panel.

Este vehículo recreativo todoterreno Mercedes-Benz tiene un gran rendimiento y el sistema de suspensión reforzado le brinda un buen soporte. El vehículo no sólo no pierde sus capacidades todoterreno, sino que también aumenta el espacio de confort para sobrevivir en la naturaleza. Dependiendo de las configuraciones opcionales, el precio inicial de este modelo ronda los 2,8 millones de yuanes. ¿Atrae a los amantes de los vehículos recreativos que disfrutan de las aventuras al aire libre?

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.