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Ventajas de los sistemas logísticos subterráneos

Para aliviar la congestión del tráfico, es necesario ampliar las redes de transporte terrestre existentes, destruyendo a menudo edificios antiguos que deberían protegerse. La construcción de sistemas logísticos subterráneos puede resolver bien este problema, por lo que el uso de sistemas logísticos subterráneos para la planificación urbana promoverá en gran medida la protección del patrimonio cultural.

Al mismo tiempo, el sistema de logística subterránea también respalda en gran medida las necesidades logísticas del comercio electrónico, especialmente para algunos alimentos frescos, productos congelados y otros productos con altos requisitos de tiempo, proporcionando una buena solución.

En términos de tecnología de construcción civil y tecnología de control de la información, nuestro país ha cumplido inicialmente las condiciones para la construcción de sistemas logísticos subterráneos. A juzgar por el costo del sistema logístico subterráneo (calculando las tarifas de demolición y las tarifas de terreno), es menor que el costo de construir subterráneos y carreteras elevadas. Por tanto, el sistema logístico subterráneo es un modelo de logística verde viable en el futuro. (Sistema multinúcleo)

Un sistema se refiere a colocar varios tubos y cables pequeños en una tubería para transportar diferentes sustancias. La ventaja de utilizar este sistema multinúcleo es que colocar algunos tubos y cables pequeños en el sistema no aumentará demasiado el costo. (Empresa de transporte público)

Se trata también de un nuevo concepto organizativo en el que los oleoductos son operados conjuntamente por varias empresas. Este método evita las desventajas de que en el pasado cada empresa gestionara de forma independiente su propio sistema de tuberías y conecta las tuberías independientes originales para formar una red de tuberías operada conjuntamente por todos.

Al mismo tiempo, han surgido algunas novedades en el sistema logístico subterráneo original:

1) Se empezaron a utilizar contenedores bidones y pallets;

2 ) Implementar un sistema de transporte y navegación completamente automático, incluida la conversión automática a un sistema sin rieles

3) Ampliar la longitud del oleoducto a 50 kilómetros

4) Formar un entorno de transporte independiente ( como el sistema subterráneo, pero las transferencias al suelo también funcionan bien).

Estos nuevos conceptos y planes de implementación proporcionan una buena inspiración y referencia para la construcción del sistema logístico subterráneo de mi país.

En resumen, los sistemas de logística subterránea pueden resolver eficazmente la contradicción entre el desarrollo económico, la contaminación ambiental y la congestión de las carreteras, mejorar la calidad de vida de los residentes urbanos, reducir la contaminación ambiental, la congestión de las carreteras y los accidentes de tráfico, proteger la ciudad. características históricas y reliquias culturales en todos los niveles. Además, desde la perspectiva del costo de inversión, la inversión en la construcción de un sistema logístico subterráneo es menor que la del metro y las carreteras elevadas, y los beneficios futuros serán enormes. Por lo tanto, el sistema de logística subterránea es un nuevo modelo de logística verde factible y un método de transporte prometedor que puede reemplazar el transporte por carretera de corta distancia y que merece ser promovido y construido.