Principales clasificaciones de pistas de plástico
Las pistas de plástico se pueden dividir en:
Pistas de plástico prefabricadas, pistas de plástico totalmente, pistas de plástico híbridas, pistas de plástico compuesto, pistas de plástico transpirables, pistas de plástico EPDM
Pistas de plástico prefabricadas y pistas totalmente de plástico La pista de plástico es un tipo común de pista y campo profesional debido a su rendimiento incomparable, pero su alto precio está fuera del alcance de las escuelas comunes.
El rendimiento de la vía de plástico híbrido y la vía de plástico compuesto se encuentra entre el de la vía totalmente de plástico y el de la vía transpirable. El precio es ligeramente inferior al de la vía totalmente de plástico, pero también es mucho más alto. de pista transpirable, y los requisitos básicos son más altos.
El rendimiento de la pista de plástico transpirable puede cumplir plenamente con los diversos indicadores de GB/14833-93, y es transpirable y permeable al agua, con un período de construcción corto, fácil mantenimiento y transformación, y el rendimiento de costo más alto. . También es la primera opción para escuelas y colegios.
La vía de plástico EPDM se utiliza principalmente para vías no estándar, como escuelas primarias o guarderías.
Pista totalmente de plástico
Características del producto:
El material principal es poliuretano de dos componentes, la capa base es caucho natural y caucho artificial, mezclado con cargas minerales. , estabilizadores y pigmentos se vulcanizan y endurecen a altas temperaturas de 280-300°C. La combinación de ciencia del deporte y ciencia de materiales puede satisfacer y reflejar plenamente los requisitos profesionales de los atletas y participantes en la pista. Descripción del proceso de pavimento de pista prefabricado:
Tiene las ventajas de seguridad y protección ambiental, excelente resistencia a la intemperie, economía y durabilidad, y efecto multicolor. Fácil de instalar. Con sólo una pequeña cantidad de mano de obra y maquinaria, la membrana de vía se puede colocar sobre una base densa utilizando los adhesivos especiales que proporcionamos. Una vez instaladas todas las pistas, se podrán poner en uso normal en un plazo de 24 horas. Además no requiere mantenimiento. Descripción del proceso de colocación de pistas híbridas:
El proceso de construcción del pavimento de pista de plástico adopta un método de construcción de tres pasos. Primero, agregue una cantidad adecuada de partículas de goma al pegamento y extienda pegamento base de 8 mm de espesor. Después del curado, extienda pegamento de 2 mm de espesor encima, distribuya las partículas rojas uniformemente con la mano y recupere el exceso de partículas de goma. de pegamento encima.
Diagrama de flujo:
Limpiar el sitio → Ingredientes de imprimación → Mezclar y remover → Pavimenta → Antiespumante → Mantenimiento → Ingredientes de harina → Mezclar y remover → Pavimenta → Antiespumante → Distribuir gránulos → Reciclar el partículas de goma → Enrollar y compactar → Medir y dibujar líneas → Verificar las líneas de puntos → Completar.
2. Descripción del proceso de colocación:
(1) Primero verifique la planitud de la capa base y nivele las partes irregulares (por ejemplo, la base de cemento y concreto debe decaparse). .
2 Pegado:
Antes de colocar la imprimación, limpiar la cimentación y preparar las herramientas de construcción.
a) Mida la posición de la línea de construcción de acuerdo con los requisitos del proceso y coloque la línea de construcción.
b) Al colocar, comience desde un lado del sitio y raspe el pegamento de una vez según el ancho del sitio.
c) La velocidad de raspado es uniforme y las partes expuestas y desiguales deben rellenarse con pegamento o rasparse a tiempo.
d) Una vez formado el pegamento, se debe inspeccionar todo el sitio para garantizar el espesor del pegamento de la superficie.
(3) Pegado y pavimentación de superficies:
a) Al raspar el pegamento, acorte el intervalo entre cada barril de pegamento tanto como sea posible para que la velocidad de formación del pegamento sea uniforme.
b) Observar en todo momento el espesor de la superficie de goma.
c) Raspe la mascarilla: Antes de que la mascarilla se solidifique, espolvoree partículas rojas. Después de que esté completamente solidificada, limpie el exceso de partículas de la mascarilla. Características del producto:
1. Cumplir con los estándares nacionales. Pavimentación mecánica, pulverización mecánica, excelente planitud, sin trilla.
2. Tiene poros, es transpirable y transpirable, tiene excelente elasticidad y no forma ampollas.
3. Se puede utilizar durante todo el día, tiene una fuerte resistencia al desgaste, buena resistencia a la intemperie, fuerte resistencia a la presión, buena resistencia al impacto y durabilidad.
4. Precio económico.
Pasos de construcción:
1. Limpiar el sitio, colocar la base de concreto y raspar la capa superficial de asfalto.
2. Colocación mecánica de la capa inferior, espesor 11mm, adhesivo monocomponente + partículas de goma.
3. Pulverizar mecánicamente la capa superficial con un espesor de 1,5mm, cola monocomponente + partículas de EPDM, y luego pulverizar nuevamente en sentido contrario.
4. Medición, replanteo y balizamiento de la pista.
5. Limpiar y salir del sitio.
Indicadores técnicos de construcción:
Valor de gravedad específica 0,10
Dureza (HS) 45 ~ 65
Resistencia a la tracción (kgf/cm2 ( MPa)) por encima de 25 (2,45).
Resistencia al desgarro (kgf/cm (Newton/mm) 10 (98) o superior.
% de alargamiento 250 o superior
Compresión La tasa de deformación permanente es mayor superior al 35%
La resistencia al desgaste es inferior a 2,5
El valor de dureza original del cambio de dureza (HS) es 5. Una capa base: mezcla de poliuretano con partículas de caucho negro
La segunda capa intermedia: autoanudada, limpiada y pavimentada para formar un sándwich de microburbujas de células cerradas. Su elasticidad, dureza y fricción no solo pueden ralentizar la fuerza del impacto en las articulaciones de las piernas humanas cuando la gente pisa el suelo. También permite que el cuerpo humano gane energía cinética continua hacia adelante debido al impacto. Cumple con los últimos estándares de la IAAF para una tasa de absorción de impactos del 35% al 50%.
Tres capas: Adhesivos autotexturizados, hechos de. Se mezcla caucho puro (pegatinas de flores) con polvo de esmeril y acelerador de cambio, se rocía con una máquina profesional y, después de varias horas de reacción, se forma naturalmente un pegamento de poliuretano puro y una capa superficial antideslizante. propiedades niveladoras del material de poliuretano, pero también conserva la resistencia a la intemperie del material de poliuretano. Tiene buena durabilidad y resistencia al envejecimiento y, al mismo tiempo, supera el problema común de que las partículas de la pista de poliuretano se caen fácilmente. partículas de superficie uniformes, tensión uniforme, líneas claras y completas, limpias y hermosas, y un producto ecológico.