¿Cuál es el modo de funcionamiento del sistema de transporte neumático de basura?
El sistema de transporte neumático de basura es un moderno sistema de recogida y transporte de residuos sólidos. Utiliza un extractor de aire para crear un flujo de aire y, a través de la red de tuberías de vacío subterránea, la basura depositada en cada entrada de basura se transporta a la estación de recolección, donde se realiza la separación gas-sólido y luego se comprime, filtra, purifica, desodoriza y finalmente transportado a la planta de tratamiento de basura. Durante todo el proceso, la basura queda completamente sellada y apenas provocará contaminación al medio ambiente. En países desarrollados como Finlandia, Noruega y Japón, los sistemas de transporte neumático de residuos se han utilizado ampliamente para limpiar las ciudades.
En la actualidad, hay muy pocos lugares en China que utilizan esta tecnología, y la inversión es muy grande. Sin el apoyo del gobierno, este proyecto sería difícil de operar.
El sistema de transporte neumático de basura tiene amplias perspectivas de aplicación. Si este sistema se construye en la comunidad, los residentes no tendrán que salir a sacar la basura y los contenedores de basura y los camiones sanitarios de la comunidad desaparecerán. Los residentes solo necesitan depositar la basura clasificada en sus hogares, y la basura será succionada hacia la estación de recolección. ?
Sus características son las siguientes:
1. Entorno plegable elegante
La recolección y transporte de basura completamente cerrado del sistema de transporte por tubería neumática puede mejorar efectivamente la calidad de todo el entorno. Las herramientas e instalaciones de recolección tradicionales, como carros, botes de basura y botes de basura, se pueden eliminar en el área para reducir efectivamente la contaminación secundaria. Básicamente, este sistema puede evitar que los vehículos de transporte de basura, como los rickshaws, pasen por zonas residenciales, lo que resulta beneficioso para mantener el entorno de vida limpio e higiénico.
2. Plegar las camionetas de manera oportuna
Para lugares y períodos con gran flujo de personas, como durante la Exposición Universal, áreas centrales de transporte, etc., una gran cantidad de basura se generará. Si no se elimina a tiempo, provocará que la basura se desborde, lo que afectará gravemente la imagen y el uso en general. El sistema de transporte neumático por tubería puede mostrar el estado de almacenamiento de basura a través del dispositivo sensor instalado en el puerto de transporte y ajustar la frecuencia de limpieza a tiempo para evitar el desbordamiento de basura.
3. El plegado ocupa un área pequeña
El sistema de transporte por tubería neumática tiene alta eficiencia y alta utilización del sitio. Las tuberías de recolección del edificio están dispuestas en la zanja de tuberías y las tuberías de transporte de basura están dispuestas bajo tierra, lo que puede reducir efectivamente el área ocupada por la sala del contenedor de basura.
4. El tráfico plegable es reducido.
El sistema de transporte por tubería neumática transporta la basura al centro de recolección a través de tuberías, lo que reduce el transporte de camiones de basura en la comunidad, reduce efectivamente el impacto de los camiones de recolección en los residentes de la comunidad y reduce la contaminación del aire y el ruido.
5. Mejora de las condiciones de plegado
El sistema de transporte neumático por tubería totalmente automatizado reduce significativamente la intensidad de mano de obra de la recolección de basura, mejora la eficiencia de la recolección y optimiza el ambiente de trabajo de los trabajadores de saneamiento.
6. Sistema de plegado flexible
Los sistemas de transporte de tuberías neumáticas tienen una variedad de formas de sistema, que pueden cumplir de manera flexible diferentes requisitos funcionales. El puerto dispensador de basura está ubicado cerca del usuario para una ubicación conveniente. El proceso de recogida de residuos se realiza en tuberías cerradas y centros de recogida, que no se ven afectados por las condiciones meteorológicas. Todo el sistema funciona automáticamente, tiene alta confiabilidad y puede funcionar todo el día.
En comparación con los métodos tradicionales de recolección de basura, el sistema de transporte neumático de basura por tubería es un método eficiente e higiénico de recolección de basura, pero también tiene desventajas como una gran inversión única y altos requisitos de gestión y mantenimiento del sistema:
(1) En comparación con los métodos tradicionales de recolección de basura, el sistema de transporte por tubería neumática puede transportar basura automáticamente.
(2) Dado que el sistema de transporte por tubería neumática utiliza programas informáticos para controlar el proceso de recolección de basura y tiene un alto grado de automatización, se requiere que los gerentes correspondientes tengan una alta calidad de gestión y, al mismo tiempo, deben guiar y estandarizar el comportamiento de lanzamiento del personal de lanzamiento.
(3) El sistema requiere inspección, reparación y mantenimiento periódicos por parte de técnicos capacitados para garantizar que todos los componentes y equipos estén en buenas condiciones y funcionen correctamente.
Ejemplo
Suecia-
Corea del Sur construye un ecosistema de reciclaje.
En Mapei Marina, Suecia, se escucha un leve zumbido proveniente del suelo por la mañana y por la noche, similar al sonido que produce una campana extractora cuando está en funcionamiento.
En realidad, este es el sistema automático de recolección de basura del metro coreano. Puedes pensar en este sistema como un cruce entre una tubería subterránea y una aspiradora gigante. En esta "alcantarilla" especial, la basura llega a la estación de recogida de basura en las afueras de la comunidad a una velocidad de 70 kilómetros, comparable a la velocidad del metro.
En China Mapei los residuos se dividen en tres categorías: residuos orgánicos, residuos combustibles y papel, lo que hace que el postprocesamiento de los residuos sea muy eficiente. Cada uno de estos tres tipos de basura tiene su propio lugar.
Los desechos combustibles se arrojan al incinerador de la central térmica local. Parte de la energía generada por la combustión se convierte en energía eléctrica y la otra parte de la energía térmica es absorbida por el flujo de agua y fluye a lo largo del "tubo de calefacción". las casas de los residentes de la comunidad para utilizarlo como calor residual. Los desechos orgánicos se envían al digestor de biogás, y parte del biogás generado va a las cocinas de los residentes y otra parte se suministra a los automóviles híbridos de la comunidad. El residuo restante se utiliza como fertilizante orgánico y se devuelve a los campos. El papel usado se envía a plantas de reciclaje donde se convierte en otros productos de papel para su uso posterior.
Como parte importante del "ecosistema de circulación", el sistema de recolección automática de basura, además del sistema de tratamiento de aguas residuales, piscina de biogás, sistema central de calefacción/refrigeración, edificio pasivo de ahorro de energía, utilización de energía solar, "carpool" grupo" "(Más de 300 personas utilizan 25 coches) y otras tecnologías respetuosas con el medio ambiente y de ahorro de energía hacen que la casa de Han pertenezca a la zona circundante, incluso si el precio de la casa alcanza unas 90.000 coronas suecas (equivalentes a unos 67.500 yuanes) por metro cuadrado.
Toda esta información son casos reales y proyectos municipales beneficiosos. Debido a su alto costo y al costo de los insumos, es difícil promocionarlo en Beijing e incluso en todo el país. Actualmente, sólo la Ciudad de Ciencia y Tecnología del Futuro en las áreas centrales de Changping y Tongzhou cuenta con tales instalaciones de apoyo. Vivir en un entorno así será muy limpio y cómodo en el futuro.