¿Cómo es para los extranjeros tomar el tren de alta velocidad en China?
En 2015, un niño extranjero quedó impactado por un truco en el tren de alta velocidad de China que evitaba que las monedas se cayeran. Después de publicar el vídeo en las redes sociales, una ola de Nuts, sorprendidos, viajó a China para experimentar el viaje en tren de alta velocidad.
Entonces, ¿cuál es la experiencia de usuario de estos socios extranjeros?
Escuchemos cómo los fanáticos chinos del tren de alta velocidad de todo el mundo elogian el tren de alta velocidad de China.
El primer internauta es un indio y su nombre tiene 15 caracteres cuando se traduce al chino, así que dejé de leer. Dijo:
¡El tren de alta velocidad de China es fantástico!
Hace unos años tomé por primera vez el Tren de Alta Velocidad de China desde Tianjin a Beijing.
Recientemente tomé el tren de alta velocidad a Guangzhou, Shenzhen y Xiamen. ¡Esta es la primera vez que siento que los trenes pueden ser tan cómodos y convenientes!
Primero, reserve boletos en 12306. El sistema es muy rápido y todo el proceso es muy sencillo. Especialmente este sitio web también tiene una interfaz en inglés, ¡lo cual es genial!
Después de llegar a la estación, usé mi pasaporte para sacar un billete de papel de la máquina expendedora de billetes.
Hay al menos 20 máquinas expendedoras de billetes en la estación (los ciudadanos chinos utilizan documentos de identidad para recoger los billetes) y dos máquinas expendedoras de billetes especiales para extranjeros (utilizan el pasaporte para recoger los billetes).
Al mismo tiempo, había al menos un policía o guardia de seguridad cerca para ayudarnos.
Es necesario enfatizar que las estaciones de ferrocarril de China son grandes y pueden acomodar a muchas personas.
Después de entrar al auto, podemos sentir que los asientos del auto son muy cómodos y el aire acondicionado también es excelente. Los monitores a ambos extremos del vagón nos recuerdan que circulamos a 200 kilómetros por hora.
Puse estas fotos en Facebook y a todos mis amigos les pareció increíble.
Pero en el vagón, nunca sentí que el tren viajaba a tan alta velocidad, porque el tren iba muy suavemente y podía escribir fácilmente en la pequeña mesa con un bolígrafo.
El tren de alta velocidad de China es mucho más fluido que el Eurostar que tomé antes de Londres a París. En un instante pasamos por pueblos, campos y varias ciudades.
Mire la distribución interior: la distribución de los asientos para el automóvil de primera clase es 2 2, y la distribución de los asientos para el automóvil de segunda clase es 3 2 (aunque ambos autos están equipados con aire acondicionado).
Además, al lado de cada asiento hay un enchufe que se puede utilizar para cargar ordenadores portátiles y móviles. Este dispositivo es muy útil y utilizado por casi todo el mundo.
También hay un restaurante en el tren, y los camareros proporcionarán bebidas y comida en carritos cada 20 minutos aproximadamente.
Las ventanas son enormes y luminosas, por lo que no hay que preocuparse por la claustrofobia.
El baño también está muy limpio y se limpia cada 30 minutos.
Están tan limpios como los baños de los trenes Southern Railway que uso a menudo en el Reino Unido.
El tren de alta velocidad de China me parece más cómodo que volar. Sinceramente, ¡prefiero viajar en tren de alta velocidad!
Sobre el costo: Es mucho más barato que volar (en ese momento, la distancia de Shenzhen a Xiamen era de solo 3 horas y 45 minutos, la tarifa era de 188 RMB, mientras que el boleto aéreo era de 1200 RMB) .
A la gente siempre le gusta comparar sus propias cosas con las de los demás. ¡En esta ronda de PK, el tren de alta velocidad de China ganó el tren de alta velocidad de otros países con la actitud de "hijos de otras personas"!
El segundo internauta es un diseñador artesanal alemán. Su nombre es Chris Chen. Esta es su evaluación del tren de alta velocidad de China:
“He estado sintiendo los logros de China en el sistema ferroviario de alta velocidad. La alta velocidad y la estabilidad son mis mayores sentimientos.
Sentado. en el suave azul Relájate en los asientos acolchados y pide una taza de café a la bonita azafata. El número en la pantalla encima de cada extremo del vagón es "310 km/h", que es la velocidad actual. p>Todo el sistema ferroviario de alta velocidad de China está bien diseñado, la plataforma está limpia y brillante y la seguridad es casi tan alta como la del aeropuerto, pero la mayor parte del tiempo sigue siendo adecuada para comprar billetes. Simplemente llegue temprano durante las horas pico y los días festivos, porque el gran flujo de personas realmente puede retrasar su pierna.
Una vez que pierdas la hora de salida, no esperes tomar el tren, ¡porque los trenes de alta velocidad de China casi siempre llegan a tiempo!
¡Sin retrasos! ¡Esto es más alemán que nosotros, los alemanes! "
¿Todo el mundo lo ha oído? Incluso los famosos alemanes rigurosos creen que cuando se trata de trenes de alta velocidad, somos más alemanes que Alemania.
El siguiente internauta es un británico. Un ingeniero llamado Minsberg dijo:
“Creo que la comprensión que China tiene del tren de alta velocidad depende de la definición de la palabra 'avanzado'.
Basándome en mi experiencia personal, hablaré de ello desde dos aspectos: rapidez y comodidad.
Permítanme presentarles brevemente mi experiencia personal.
En los últimos años, cuando viajaba de Guangzhou a Beijing, normalmente tardaba unas 40 horas en tren normal.
Pero ahora el tren de alta velocidad sólo tarda entre 8 y 10 horas.
Echemos un vistazo a la velocidad específica del tren de alta velocidad: la velocidad de los trenes con el prefijo "G" es de aproximadamente 250-400 kilómetros por hora, y la velocidad de los trenes con el prefijo "D" es unos 200 kilómetros por hora.
Por supuesto que puedes correr más rápido, pero la velocidad actual es más adecuada para la situación actual.
Si "avanzado" se refiere a la velocidad del producto de próxima generación que aún se está estudiando en experimentos, entonces en el experimento, la velocidad del ferrocarril de alta velocidad puede alcanzar unos 1.000 kilómetros por hora, pero esto El producto tiene aerodinámica. La ciencia aún no está madura: la fricción y la vibración aún son problemas sin resolver.
Hablemos de su comodidad. ¡No puedes imaginar lo conveniente que es!
Considera esta situación: quieres ir de Beijing a Shanghai. Total *** unos 1300 kilómetros.
Si eliges conducir, tardarás más de 15 horas.
Si eliges volar, el aeropuerto está lejos del centro de la ciudad, por lo que tardarás de 1 a 2 horas en llegar al aeropuerto local.
Se tarda entre 1 y 2 horas en llegar desde el aeropuerto de destino hasta el centro de la ciudad. Además, es necesario acudir al aeropuerto con una o dos horas de antelación para pasar los controles de seguridad y los trámites de facturación.
El tiempo de vuelo es de unas 2 horas. El tiempo total es 2 2 2 2 = 8 horas.
Si eliges el tren de alta velocidad, la estación de tren siempre está situada en el centro de la ciudad y tardas unas 5 horas.
Las ventajas de la alta velocidad son:
1. Rápido y flexible (si no puedes coger el tren, puedes simplemente sentarte en el siguiente. Si el tiempo es el adecuado). no mucho, ¡el cambio de billete es gratis!), como un avión. No hay mucho que puedas hacer con esto.
2. Llegar a tiempo. Básicamente no hay demora.
Los ferrocarriles de alta velocidad ofrecen una nueva forma de desplazarse para las personas que trabajan en las grandes ciudades y viven en las ciudades satélite circundantes.
Por ejemplo, sólo se necesitan 17 minutos para llegar de Shenzhen a Humen.
Las ciudades satélite están ubicadas cerca de las grandes ciudades. Este diseño hace que la educación, el trabajo, la atención médica y otros asuntos sean más equitativos, y todos puedan disfrutar de abundantes recursos.
Además, en todos los aspectos, la ciudad puede integrarse mejor.
Si tienes la oportunidad, te sugiero que pruebes el tren de alta velocidad nacional. La experiencia personal es siempre más rica que la retórica.
No elogies tanto nuestro tren de alta velocidad, estaremos orgullosos, aunque digas la verdad, jaja.
Veamos al último internauta. Es la ciudad natal de Andersen y ha vivido en China durante muchos años. Dijo:
"Soy de Dinamarca, un país pequeño. Comparados con los mejores trenes de nuestro país, los trenes chinos son simplemente una tecnología extraña".
El tren de alta velocidad de China acelera y desacelera muy suavemente. Si no presto atención al paisaje fuera de la ventana, ni siquiera siento que estoy conduciendo a 300 kilómetros por hora. Pensé que me había detenido en la estación. Un estado físico apareció en mi mente: "resbaladizo"
Hice un viaje en tren de regreso a Dinamarca y descubrí que muy pocos trenes en Dinamarca pueden alcanzar la velocidad más alta, pero la velocidad más alta ni siquiera se acerca a la de los trenes de alta velocidad de China.
No necesito mirar por la ventana para saber que estoy avanzando. El tren ruge sobre la vía a una velocidad de 150-160 kilómetros por hora. Todo tembló y tembló.
Sin embargo, no se puede culpar enteramente a los trenes daneses... ¡porque realmente hicieron lo mejor que pudieron!
Otro detalle interesante que encontré fue un anuncio en el tren de alta velocidad de China:
“Por razones de seguridad, actualmente viajamos a una velocidad más baja. Lamentamos el retraso. en tu viaje."
A través de los monitores en ambos extremos del auto, noté que estábamos realmente desacelerando. ¡275 kilómetros por hora (170 mph)!
¡Realmente creo que el tren de alta velocidad de China es tan lindo!