¿Te gustan Titanic, Poseidón y otras películas similares sobre ahogamientos?
"Wilhelm Gustloff" cuenta la historia de un barco de escape alemán que transportaba a más de 10.000 personas que naufragó y los soviéticos lo confundieron con un buque de guerra alemán y se hundió en el mar. Murieron casi 10.000 personas. Pérdida de vidas, lo que lo convierte en el desastre marítimo más mortífero del mundo.
"Britannia" cuenta la historia del barco más grande antes de 1934, el Britannic, que transportaba a más de 1.000 personas y que finalmente fue hundido por un submarino alemán y una espía alemana que había experimentado el desastre del Titanic. Historia (hay que tener paciencia al ver esta película, el naufragio no aparece hasta casi el final).
"El Lusitania" (también conocido como "Asesinato en el Atlántico") cuenta la historia del barco de pasajeros Lusitania que fue hundido por un submarino alemán frente a las costas de Irlanda durante la Primera Guerra Mundial. No sé cuántas personas murieron, probablemente unas 1.000 personas.
"La Tormenta Perfecta" cuenta la historia del barco pesquero "Andrea Gail" que se encontró con una tormenta en el mar sin previo aviso y lanzó una operación de rescate.
"Extreme Cold" cuenta la historia de una lancha rápida que navega en el Mar de China Meridional, el capitán Finnigan y toda la tripulación son contratados por mercenarios para ayudarles a completar una misión. La misión era patrullar y observar continuamente en el Mar de China Meridional ese día, por lo que ni el capitán ni la tripulación sabían en qué tipo de aventura se estaban metiendo. Todos los gastos del viaje corrieron a cargo de las personas que lo realizaron. El mecánico Joey descubrió accidentalmente entre 8 y 9 torpedos en su cabina e inmediatamente se dio cuenta de la gravedad de la situación.
Al mismo tiempo, río abajo, el primer crucero de lujo del mundo, "Yago", hacía su viaje inaugural, y el barco estaba lleno de mujeres ricas y enjoyadas. Debido a que el crucero era demasiado lujoso y el costo operativo era mucho mayor que el costo de construcción, el constructor del crucero, para evitar endeudarse, entregó el crucero al banco y destruyó en secreto todos los sistemas operativos del crucero. , incluidas llamadas de emergencia, para que el crucero pudiera operar sin ningún control. Navegando en las condiciones, el resultado final fue que chocó contra las rocas y se hundió. Según el plan original, un barco de rescate preparado acudiría al rescate en 24. horas y el crucero no podría salvarse. Inicialmente estaba previsto que un barco de rescate preparado con antelación llegara 24 horas más tarde, defraudando así una enorme prima de seguro con un mínimo de víctimas.
En ese momento, un enorme monstruo marino anfibio de múltiples cabezas atacó el crucero y se comió a la mayoría de los pasajeros del barco. Sólo un puñado de supervivientes (incluido el capitán) sobrevivieron. Cuando llegaron John y otros, el Argo había caído en un charco de sangre y sólo unos pocos supervivientes, como Trillin y Simon, el ingeniero que construyó el Argo, quedaron en el barco. En ese momento, Finnegan se dio cuenta de que la misión de los mercenarios era robar el crucero de lujo. Si fallaban, lo volarían.
Al principio, John no creyó la afirmación de los supervivientes de que el Yago había sido destruido por el llamado "demonio de las profundidades", hasta que se dio cuenta de que la tripulación y los mercenarios estaban muriendo uno tras otro, y su situación era precaria. Se dio cuenta de que su situación era precaria. Desesperado, solo pudo luchar con Trillin y los mercenarios para lidiar con el sanguinario "demonio de las profundidades marinas".
Al final, en una feroz batalla, Trillin, Finnigan y Joey se unieron para matar al monstruo, y solo ellos sobrevivieron.
"Submarino hundido 72 metros" (2004)
La película está adaptada de las memorias del exalmirante ruso Alexander Pokrovsky, y parte de la trama está basada en la película rusa de 2000 El hundimiento. del submarino nuclear Kursk. La película describe el proceso de un submarinista que se rescata a sí mismo a una profundidad de 72 metros bajo el mar.
"Dark Blue" (2003)
Resumen de la trama:
Jun, Taehyun y Soojin pertenecen a las fuerzas especiales S.S.U. de la Armada de Corea del Sur, pero los tres personajes tienen diferentes personalidades. Jun es el más rebelde, mientras que su mejor amigo Tae-hyun es un soldado modelo. Ambos están enamorados de Xiuzhen, un antiguo compañero de clase que estaba en el mismo barco. Esta vez, los tres van a realizar una tarea inusual: necesitan rescatar un submarino que sufrió un accidente. El submarino se ha hundido 300 metros hasta el fondo del mar y la vida de la tripulación corre peligro.
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La película está basada en la unidad de buceo surcoreana SSU (Salvage Ship Unit), que ostenta el récord de recuperación exitosa del casco de un barco a una profundidad de 150 metros. La película está basada en la SSU (Unidad de Buques de Salvamento), poseedora del récord de "salvamento exitoso de casco de 150 metros" de Corea del Sur, y utiliza las vidas de los miembros de las fuerzas especiales de la SSU como pistas para contar la historia de la profunda amistad y amor. de los tres protagonistas, así como los retos a los que se enfrentan. Como película que describe operaciones en aguas profundas, la película costó 5 mil millones de wones, 20 de los cuales fueron invertidos por la empresa japonesa Pony Conyon. El proceso de rodaje de la película fue muy difícil y muy peligroso. Se dice que antes de filmar, todos los actores fueron al extranjero para recibir entrenamiento formal de buceo, y tres de ellos, Shin Hyun Joon, Shin Eun Kyung y Kim Yong Ho, también obtuvieron certificados de buceo en aguas profundas.
El barco fantasma (2002)
Resumen de la trama:
Hace cuarenta años, el transatlántico de lujo italiano Antonia Graca se hundió en el estrecho de Bering. Había cientos de pasajeros a bordo, la mayoría de ellos ricos empresarios de clase alta. El crucero es muy lujoso, con un salón de baile con capacidad para cientos de personas y está acompañado por una banda en vivo. La cocina está llena de chefs de alto nivel que cocinan comida italiana sin parar. Se dice que también hay una cantidad considerable de oro y joyas a bordo. Pero todo esto desapareció junto con el barco de pasajeros en el helado estrecho de Bering.
Más de cuarenta años después, en 2002, el piloto de la Fuerza Aérea Canadiense Jack Freeman descubrió accidentalmente un barco flotando solo en el mar durante un vuelo. Según la ley del mar, cualquier barco encontrado en alta mar pertenece a quien lo encuentra, siempre que pueda remolcarlo de regreso a la costa. Entonces encontró a Sean Murphy, el capitán del bote de rescate, y le pidió a él y a su equipo de salvamento que remolcaran el Antonia de regreso a la costa.
Un grupo de personas abordó este barco de pasajeros italiano, y cosas extrañas sucedieron una tras otra. Ahora estas personas ya no piensan en cómo hacer una fortuna, sino en cómo escapar...
¡La versión clásica del Titanic "Distressed on Ice"!