¿Qué se siente al tener un accidente?

Pero el accidente aun así ocurrió. En la posición media, vi que el coche del lado opuesto estaba muy lejos, así que encontré la posición correcta y comencé a girar. Fue justo en ese momento que dudé. Esta vacilación es mi responsabilidad. Dudé antes de acelerar rápidamente y darme la vuelta. Me preocupaba que si no podía cruzar, me estrellaría contra la acera. Cuando esto sucede durante el día, normalmente puedo dar marcha atrás y luego darme la vuelta. Innumerables experiencias durante el día me han hecho dudar habitualmente y piso el freno en lugar de acelerar. Durante el día, el auto frente a mí redujo la velocidad y esperó, pero por la noche, el auto parecía estar en trance. Más tarde, el hombre dijo que no reaccionó y frenó demasiado tarde, así que me detuve por un segundo y el auto golpeó mi rueda y la carcasa. Mis amigos y yo estamos bien. El copiloto del coche de enfrente es una chica. No llevaba cinturón de seguridad y resultó herida al golpear el cristal.

Al final, se determinó que yo era totalmente responsable, me multaron con 150 yuanes y no me permitieron seguir adelante. Aunque todos cometimos errores, mi error fue no esperar con anticipación cuando hice el cambio de sentido, dándoles tiempo a esos autos para reaccionar. Mi error fue que podría haberme dado la vuelta cuando calculé la distancia del coche que venía en sentido contrario, pero dudé. Mi vacilación proviene de reflejos condicionados acumulados a lo largo del tiempo. Tenía miedo de no poder pasar y golpear la acera. Innumerables experiencias en el pasado me han dicho que debo detenerme y retroceder en este momento. Así que dudé y me detuve. Efectivamente, las personas son la primera respuesta en tiempos de crisis. Innumerables experiencias de conducción durante el día me hicieron optar por detenerme, pero no me apresuré. Esto muestra lo importantes que son los hábitos. El error de la otra parte fue que estaba distraído mientras conducía y aún podía golpearme desde una distancia tan larga. La cámara del tablero lo grabó, demostrando lo que dije, pero aun así me golpeó y no tenía nada que decir.

Después de estacionar por uno o dos segundos, mi mente se quedó en blanco, como si estuviera esperando en silencio a que los dos autos chocaran. Al escuchar el impacto sonoro y poderoso, también me sentí perdido en el momento de la colisión. Detuve el auto, luego pisé el freno de mano P y apagué el motor. Salí del auto y miré la escena del accidente. No supe qué hacer por un momento, así que inmediatamente llamé a la policía y presenté un registro después de que otros me lo recordaran. Esperé a que la policía de tránsito determinara la responsabilidad y llamé a la compañía de seguros al mismo tiempo. La gente de la tienda 4S también tomó la iniciativa de venir, llamó a una grúa y luego esperó en silencio durante tres horas a que llegara la policía. Esa noche hubo demasiados accidentes automovilísticos. Fue una noche desafortunada. Finalmente la persona que decidió que todo estaba perfecto se fue y el coche fue remolcado. Estaba muy relajada, cargaba mi mochila y caminaba de nuevo por la bulliciosa ciudad. No hay dirección. Caminé en silencio, pasé mi intersección y caminé un largo camino sin darme cuenta.