¿Dónde están Cruz y el Buick Excelle?
Primero, hablemos brevemente de la historia evolutiva de Excelle y Cruze. En 2002, General Motors adquirió Daewoo. El Daewoo LACETTI original se convirtió en el prototipo del sedán Excelle, el Daewoo Traveler se convirtió en el prototipo del sedán Excelle y el Daewoo Baron se convirtió en el prototipo del Chevrolet Chengjing. Se planeó convertir la planta de Daewoo en un importante centro de I+D para General Motors en Asia (más tarde rebautizado como Centro de I+D Pan-Asia de Shanghai). En ese momento, GM integró sus fuerzas a nivel mundial (principalmente con el centro de I+D de EE. UU., complementado con centros de I+D europeos y asiáticos) para desarrollar una nueva plataforma de automóviles compactos Delta, que era la plataforma estratégica global de GM para automóviles compactos. En 2005, esta plataforma comenzó a lanzar el modelo Delta II de segunda generación, incluido el modelo Chevrolet Cruze más familiar. La plataforma Delta II es el producto de la integración tecnológica global de General Motors. Para automóviles compactos, la plataforma Delta II ofrece estructuras de chasis de suspensión con brazos de arrastre MacPherson o multibrazos. Al mismo tiempo, el Daewoo LACETTI, el Daewoo Traveler y el Daewoo Beauty Baron originales cambiaron de la plataforma Daewoo J a la plataforma Delta II. Por lo tanto, aunque el nuevo Excelle es barato, es un producto de la plataforma Delta II. La suspensión trasera es la plataforma Delta II más obvia. La suspensión multibrazo (el nuevo Excelle es una suspensión independiente de dos brazos), puedo decir que Excelle y Cheng Jing casi no tienen nada que ver con el prototipo, excepto por un caparazón. . La cara frontal del nuevo Excelle 2008 ha sido muy modificada. La forma de la cara ha cambiado ligeramente. Incluso el prototipo está borroso. Otras partes (incluido el motor (original de Holden, Australia, y luego modificado por Opel Power Division) y la caja de cambios. del alemán ZF) son completamente diferentes. El Buick Hideo también proviene de esta plataforma, pero su prototipo es el Opel Astra.
El Cruze no tiene un prototipo coreano. El nuevo Chevrolet Cruze también está desarrollado. Sucursal europea, pero 2006 54 38. +0-El Chevrolet Cruze, que fue producido OEM basado en el Suzuki Ignis en 2005, fue etiquetado como Chevrolet en el Daewoo Lacetti de Corea del Sur (el antiguo Excelle) y fue considerado un auto de palo (GM es realmente bueno. Russell Ti, el Daewoo más criticado, se ha convertido en el creador del nuevo Excelle y Cruze. El nuevo Excelle usa apariencia y el Cruze usa estándares)
Y GM es un experto en marketing y lo sabe. La diferencia es que les gustan diferentes marcas de automóviles y a los coreanos les gustan sus propias marcas, por lo que Excelle y Cruze todavía tienen el logotipo de Daewoo (se cambió al logotipo de Chevrolet en 2012 y Daewoo se ha convertido completamente en historia). marcas, por lo que tienen el logotipo de Chevrolet en Europa y el Cruze sigue siendo el logotipo de Chevrolet en los Estados Unidos. Sin embargo, después de todo, el prototipo de Excelle no es estadounidense y su apariencia no es tan gruesa como la del Buick estadounidense. .