Los orígenes históricos de la tecnología de fabricación de ruedas hidráulicas del río Amarillo de Lanzhou
En 1556, Duan continuó aprendiendo de la tecnología de riego de Tonghe en Yunnan y creó una rueda hidráulica adecuada para el área local de Lanzhou. Hoy se construirá en la orilla norte del río Amarillo, frente a la Puerta Guangwu. Más tarde, se instaló un vehículo de tres ruedas en la entrada norte de la carretera Zhenyuan para regar el cercano huerto de 600 años de antigüedad. De aquí proviene el nombre de Parque Acuático.
La noria del río Amarillo aprovecha el impulso del flujo de agua para funcionar y se convierte en una herramienta de riego barata y eficiente. El diámetro de la rueda hidráulica es de diecisiete u ochenta metros, y el diámetro de la rueda hidráulica es de más de veinte metros. Hay vehículos individuales, vehículos dobles y vehículos múltiples. Un camión cisterna puede irrigar entre siete y ochocientas hectáreas de tierras de cultivo. Después de finales de la dinastía Ming, las grandes ruedas hidráulicas se utilizaron ampliamente en Gaolan, Baiyin, Jingchuan, Pingliang, Yinchuan, Shaanxi y otros lugares de la cuenca del río Amarillo, promoviendo el desarrollo de la producción agrícola en estas áreas.