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La diferencia entre los asientos de primera y segunda clase en el tren es aún mejor. hay fotos

¿Cuáles son las siguientes 25 diferencias entre asientos de primera y segunda clase en trenes de alta velocidad?

1. Los asientos de primera clase son más anchos: los asientos de primera clase tienen una disposición 2AC-DF y los asientos de segunda clase tienen una disposición 3 2ABC-DF.

2. La distancia entre los asientos de primera clase es mayor (1080-1160 mm), mientras que la distancia entre los asientos de segunda clase es de sólo 860-1020 mm.

3. Los asientos de primera clase son más fáciles de inclinar: el ángulo es de aproximadamente 5 grados cuando están enderezados y de aproximadamente 32 grados cuando están inclinados; el rango de ajuste de los asientos de segunda clase es generalmente de -24 grados verticalmente.

4. Hay alas a ambos lados del reposacabezas del asiento de primera clase.

5. En el cuello del asiento de primera clase hay una almohada para el cuello de altura ajustable.

6. Los asientos de primera clase son más gruesos y blandos.

7. El reposabrazos del primer nivel es fijo y es más ancho.

8. El puerto de carga para los asientos de primera clase del tren Fuxing está en el reposabrazos, y el puerto de carga para los asientos de segunda clase está a los pies como otros modelos (pero todos los vagones de CRH5A). están sólo en la parte trasera del vagón).

9. En el reposabrazos del asiento de primera clase hay un conector para auriculares.

10. El botón de ajuste de inclinación para los asientos de primera clase se encuentra en el lateral del apoyabrazos, y para los asientos de segunda clase en la parte inferior del apoyabrazos.

11. Algunos asientos de primera clase en los trenes CRH2A (no uniforme), CRH380A y CRH2G tienen ventanas pequeñas independientes.

12. La mesita de primera clase está plegada dentro del reposabrazos y tiene dos piezas (en el extremo delantero y trasero hay un portavasos). La mesa-bandeja de segunda clase se encuentra detrás del asiento delantero y sólo tiene un portavasos, normalmente en el lado derecho.

13. La bolsa para revistas detrás del asiento de primera clase está hecha de la misma tela que el cojín del asiento, y el asiento de segunda clase es una bolsa de malla (similar a una sala de conferencias).

14. Los asientos de primera clase tienen pedales que son suaves al ponerse los zapatos y tienen una superficie de gamuza al quitarse los zapatos (la superficie de gamuza del CRH5A no se puede abrir).

15. La manija reversible del asiento de primera clase tiene forma de U y hay un gancho para ropa en el extremo más alejado detrás del asiento, mientras que el asiento de segunda clase solo tiene un gancho para colgar. la pared y la manija de inversión es un botón redondo.

16. Algunos modelos de coche tienen luces cálidas en los compartimentos de primera clase y luces frías en los compartimentos de segunda clase.

17. En algunos trenes que empiezan por D, puedes pedir comidas en primera clase, pero no en segunda.

18. En los vagones de primera clase de los trenes G transfronterizos se ofrecen no menos de 4 tipos de snacks y bebidas.

19. La mayoría de los trenes unificados y los asientos de primera clase CRH380B no unificados están ubicados en ambos extremos del tren (pueden combinarse con asientos comerciales), la mayoría de los trenes no unificados están ubicados en el medio (como como CRH3C, CRH380A no unificado), trenes no unificados Excepto CRH2A (vagón 7, primera clase).

20. El vagón de primera clase no se combina con el vagón restaurante.

21. Se comprobarán los billetes para los vagones de primera clase, pero para los vagones de segunda clase se comprobarán los billetes de diferentes trenes.

22. En general, la tasa de ocupación de los asientos de primera clase es inferior a la de los asientos de segunda clase. Además del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai y el tren D del Noreste a Beijing.

23. (No sé si ya está disponible) Los pasajeros de primera clase entre Beijing y Tianjin pueden entrar y llegar a la sala VIP de clase ejecutiva del aeropuerto de la ciudad de forma gratuita con su billete y tarjeta de embarque. del mismo día.

24. Las fundas de los asientos de primera clase de Harmony suelen ser de colores diferentes a las fundas de los asientos de segunda clase. Generalmente los hay de color gris, rojo y morado, y los asientos de segunda clase suelen ser azules (el tipo CRH2 es morado; los asientos Fuxing son de color similar);

25. Los pasajeros sin asientos no pueden subir al vagón de primera clase y no se permite que los vagones de primera clase estén abarrotados. Los billetes sin asiento se venden en vagones de segunda clase, tienen el prefijo D, C y, en algunos casos, G, y se permite el hacinamiento.

El número de asientos en el mapa de distribución de asientos del tren bala está ordenado secuencialmente comenzando desde el final del vagón y está representado por números arábigos. Las posiciones de los asientos están representadas por las cinco letras A, B, C, D y F. Por ejemplo, en la disposición de asientos 3-2, los asientos para tres personas están representados por A, B y C, que representan la ventana. las posiciones intermedia y de pasillo, respectivamente, los asientos para dos personas están representadas por D. , F representa la posición del pasillo y de la ventana, respectivamente, (incluidos los asientos de segunda clase/asientos de automóvil comedor) están representadas por A, C, D; y F respectivamente; 2 1 la disposición de los asientos está representada por A, C y F respectivamente; 1 La disposición de los asientos de 1 (incluidos los asientos de segunda clase/asientos de automóvil comedor) está representada por A y F respectivamente;

Es decir, no importa cuál sea la disposición, A y F representan asientos junto a la ventana, B representa la posición intermedia y C y D representan asientos en el pasillo.

Algunos trenes EMU de alta velocidad ofrecen servicios gratuitos, como bebidas y aperitivos, a pasajeros de primera clase y superiores. Se proporcionan comidas gratuitas a los pasajeros de clase ejecutiva durante el almuerzo y la cena. Pregunte al personal del tren para obtener más detalles.

Datos de referencia

Centro de Atención al Cliente Ferroviario 12306