¿Cómo solucionar un atasco de suciedad en el frigorífico?
1. Características de las averías por incrustación en sistemas de refrigeración de frigoríficos domésticos.
Si el sistema de refrigeración no se limpia a fondo o después de haber utilizado el frigorífico durante un período de tiempo, el compresor se desgasta y hay suciedad en el sistema de refrigeración que bloquea fácilmente los tubos capilares o filtros, lo que se llama bloqueo sucio. Especialmente en las zonas frías del norte de China, algunos usuarios suelen dejar de utilizar sus frigoríficos en invierno y volver a encenderlos en la primavera siguiente. Este uso a menudo hace que el filtro del refrigerador se ensucie y se obstruya.
La razón por la cual el filtro está sucio y obstruido es principalmente porque el gas freón y las impurezas en el sistema de refrigeración y la alta temperatura y alta presión cuando el compresor está funcionando hacen que el aceite congelado se vaporice parcialmente y se condense. el filtro. Las manchas de aceite y las impurezas en el filtro se condensan y bloquean el filtro, haciendo que el refrigerador no pueda enfriarse.
Los síntomas de un refrigerador obstruido son: (1) No hay sonido de líquido fluyendo en el tubo; el sonido de funcionamiento del compresor se vuelve más pesado; el tubo de escape está muy caliente al tacto; parte del condensador y el filtro son demasiado altos; si la tubería no está obstruida, la escarcha o la escarcha se derretirán inmediatamente y por completo; la presión del aire de retorno caerá a 0.
La diferencia entre tapones de hielo y tapones sucios: cuando considere que el refrigerador está obstruido, deténgalo inmediatamente y observe cómo aumenta la presión del aire de retorno. Soplar la unión entre el tubo capilar y el evaporador con aire caliente de un soplador. Después de calentar la tubería, verifique si la presión aumenta y encienda la máquina para escuchar el sonido del líquido que fluye en la tubería. Si la presión aumenta y la máquina puede escuchar el sonido del líquido fluyendo, se puede considerar como un bloqueo de hielo; de lo contrario, es un bloqueo sucio.
Después de la incrustación, el refrigerante no puede fluir, lo que es similar al bloqueo del hielo. Si el método de calentar y derretir hielo no es efectivo y no puede escuchar el sonido del líquido fluyendo, significa que está sucio. El bloqueo sucio es muy similar a una falla por fuga de refrigerante (descongelación del evaporador). La diferencia entre los dos es desenchufar el enchufe, usar unos alicates para cortar la parte superior de la tubería industrial del compresor y observar con atención. Si el refrigerante sale, es una obstrucción sucia; de lo contrario, es una fuga de refrigerante.
2. Métodos de análisis y tratamiento de causas para obstrucciones sucias
La obstrucción sucia en refrigeradores R134a es causada principalmente por la reacción entre el agua o el cloro en la tubería y el aceite éster o R134a, lo que resulta en La corrosión de sedimentos bloquea la tubería o la tubería no está limpia. Hay impurezas bloqueando el filtro secador y los tubos capilares, provocando que el frigorífico no enfríe. El método de resolución de problemas es el mismo que el del refrigerador R12, es decir, reemplazar el filtro (el tubo capilar debe reemplazarse cuando la obstrucción es grave), soplar la tubería con nitrógeno a alta presión, detectar fugas, evacuar, cargar refrigerante, sellar. , etc. , lo que también debe hacerse rápidamente.
La obstrucción sucia se divide en obstrucción sucia de alta presión y obstrucción sucia de baja presión. La contaminación por alta presión ocurre principalmente en filtros secos, causada por una gran cantidad de impurezas y suciedad en el sistema que bloquean la malla del filtro. Cuando el filtro secador está obstruido, hay una diferencia de temperatura entre los dos extremos del filtro secador y hay rocío en el filtro secador, por lo que la corriente de entrada aumenta. La contaminación por baja presión se produce principalmente en los tubos capilares o en los tubos del evaporador. El bloqueo sucio por baja presión a menudo es causado por una acumulación excesiva de aceite en el sistema y un exceso de aceite congelado que bloquea la tubería, por lo que también se le llama bloqueo de aceite. Cuando el bajo voltaje está bloqueado por suciedad, la corriente de entrada se reducirá y la parte bloqueada se congelará. Esto se debe a que la obstrucción tiene el efecto de estrangular y reducir la presión, lo que equivale a conectar un tubo capilar a la obstrucción. Por lo tanto, si el bloqueo ocurre en el lado de alta presión donde la temperatura es relativamente alta, se formará rocío en el bloqueo si ocurre en el lado de baja presión donde la temperatura es relativamente baja; Entonces se formará escarcha en el área obstruida. Bloqueo sucio por alta presión Si la tubería está completamente bloqueada, se denomina bloqueo sucio total por alta presión. En este momento, una vez que el compresor se detiene, el sistema no se puede equilibrar porque el refrigerante de alta presión no puede fluir hacia el lado de baja presión a través del tubo capilar. Cuando el compresor se reinicia, si la diferencia de presión entre los dos extremos es demasiado grande, el compresor no arrancará normalmente. Entonces entró en juego el protector contra sobrecargas.
Cómo eliminar el bloqueo sucio: Eliminar el bloqueo sucio es más problemático que el bloqueo de hielo. Suele ser causada por una obstrucción capilar. Si reemplaza el tubo capilar, será más problemático y la caja se dañará. Lo más probable es que la interfaz entre el tubo capilar y el filtro secador esté obstruida. El tubo capilar, el filtro, el condensador y el evaporador se pueden quitar mediante soldadura con gas, el tamiz molecular en el tubo capilar y el filtro se puede reemplazar, el condensador y el evaporador se pueden limpiar, secar, evacuar y volver a soldar. Agregue refrigerante.
Corte la interfaz entre el tubo capilar y el filtro secador, corte el tubo de retorno de aire, conecte el conector rápido y presiónelo hacia abajo, y luego use el método de corte segmentado para cortar de 1 cm a 2 cm a la vez en el capilar cortado. tubo hasta que el flujo de aire salga del tubo capilar. Generalmente, cortar más de diez centímetros no tiene ningún efecto sobre el enfriamiento. Después de cortar demasiado, puede utilizar un tubo de 4 cm para tratar los dos extremos rotos del tubo capilar. Después de acoplar, puede acceder al sistema.
3. Reparación del sistema de refrigeración del frigorífico sucio y obstruido.
Al reparar el tapón sucio de alta presión. El filtro seco se puede soldar, purgar la tubería con nitrógeno a una presión de 0,8 MPa ~ 1 MPa y luego usar un filtro seco nuevo. Reparar un tapón de baja presión sucio es más complicado y requiere paciencia. Porque las bujías sucias de baja presión son en su mayoría tapones de aceite. Esto requiere drenar el aceite congelado del evaporador, comúnmente conocido como bombeo o drenado de aceite, el método específico es: usar una pistola de soldar para soldar la conexión entre el tubo capilar y el filtro secador, y al mismo tiempo soldar el tubo de retorno de aceite; del compresor y suelde una Para la válvula de reparación de tres vías con instrumentación, pase nitrógeno con una presión de aproximadamente 0,8 MPa a la interfaz de la válvula de tres vías y luego bloquee firmemente la boca del tubo de retorno de aceite con la mano. Cuando el dedo que bloquea la boquilla del tubo de retorno de aire siente mucha presión, se libera repentinamente y el nitrógeno bloqueado forma una corriente en chorro y sale a borbotones. En este momento, se extraerá el aceite de refrigeración cargado de niebla. Repita esto varias veces hasta que salga el aceite de refrigeración sin niebla.