¡Continúan implementándose autopistas gratuitas en todo el país! ¿Se ampliará el plazo hasta junio?

A partir de la madrugada de ayer, con la aprobación del Consejo de Estado, los vehículos que circulen por las vías de peaje de conformidad con la ley quedarán exentos del pago del peaje en las vías de peaje de todo el país.

Los "peajes gratuitos" no suenan inusuales. En tiempos normales, tenemos al menos cuatro oportunidades para pasar gratis en las autopistas cada año. Los cuatro días festivos legales son la Fiesta de la Primavera, el Día de la Limpieza de Tumbas y el Día del Trabajo. y el Día Nacional. La carretera puede verse bloqueada en una larga cola cada vez durante los días festivos.

Entonces, ¿cuál es la diferencia entre la política de pase gratuito emitida específicamente para la prevención y el control de epidemias y los días festivos normales?

Free range y modelos gratuitos

El primero es el free range. Esta gama de autopistas de peaje gratuito cumple con la "Ley Nacional de Carreteras de la República Popular China" y el "Cobro de Peajes". "De acuerdo con lo dispuesto en el Reglamento de Gestión de Carreteras, todas las vías de peaje (incluidos puentes y túneles de peaje) establecidas con autorización legal incluyen las vías de peaje de la red nacional, así como las autopistas de peaje abiertas localmente y las vías de peaje ordinarias.

La política gratuita le permite disfrutar de diferentes modelos de automóviles. En el pasado, solo los modelos de automóviles con 7 asientos o menos podían disfrutar de carreteras con peaje gratuito durante las vacaciones largas si desea conducir un 8-. Monovolumen con plazas y llevar a una familia cómodamente No puedes disfrutar de un tratamiento gratuito cuando viajas.

¡La exención de peaje esta vez es para todos los vehículos que pasen por las carreteras de peaje de acuerdo con la ley, incluidos todos los turismos, camiones, vehículos especiales, etc.!

Aún no se ha determinado el plazo para la gratuidad del peaje

Se entiende que el plazo para la exención del peaje a vehículos en las autopistas nacionales será a partir de las 0:00 horas del día 17 de febrero de 2020 , y la fecha límite específica se basará en Las necesidades del trabajo de prevención y control de epidemias se notificarán por separado.

La fecha límite para los pases gratuitos que circulan por Internet es el 30 de junio, pero como no hay noticias oficiales, ¡la autenticidad está en duda!

¡La introducción de la política gratuita es definitivamente una buena noticia tanto para la gente de las zonas de primera línea como para la gente corriente! ¡Los beneficios y el impacto que aporta están mucho más allá de nuestra imaginación!

El transporte de materiales antiepidémicos ha sido más fluido

¿Qué es lo más importante en esta etapa? ¡Importación de mascarillas, gafas y ropa de protección diversas!

Aunque las autoridades de transporte locales y las unidades de gestión de carreteras de peaje han ampliado dos veces la política de paso gratuito para vehículos pequeños de pasajeros durante los días festivos importantes, e incluso han abierto un "canal verde" para el transporte de emergencia durante la epidemia, la brecha de consumo de Los suministros médicos siguen siendo enormes y todavía existe una enorme brecha en el consumo de suministros médicos. La inversión intermitente y continua puede desempeñar el mayor papel de apoyo.

Los suministros importantes también deben reponerse de manera oportuna

Volviendo a la perspectiva del ciudadano común, me pregunto si habrán notado que cada vez hay más productos en los principales centros comerciales y supermercados.

Desde la limpieza instantánea de los estantes cuando se propuso por primera vez el aislamiento domiciliario, hasta la recuperación gradual de las categorías de productos ahora, esto refleja la recuperación de la cadena logística.

Reducir la presión de los costos logísticos de las empresas cerradas

Sin mencionar la lenta recuperación de la logística, miremos la capacidad de recepción de mercancías solicitadas en línea Recientemente, parece que solo SF Express. Todavía podemos enviar y recibir envíos urgentes, pero otras empresas de mensajería han dejado de enviar y recibir envíos urgentes.

Se entiende que los peajes de las autopistas en el negocio de entrega urgente representan alrededor del 30% de los costos de transporte. La reducción de los peajes de las autopistas ha reducido los costos logísticos de las empresas y ha permitido que el negocio de entrega urgente reanude plenamente sus operaciones.

La industria de la restauración, que depende en gran medida de la logística, ha sufrido pérdidas aún mayores. A principios de febrero, Xibei había cerrado cerca de 400 tiendas fuera de línea y solo conservaba una parte de su negocio de comida para llevar. Aun así, hay rumores de que Xibei Catering podría no aguantar tres meses.

El regreso de los trabajadores al trabajo reduce la posibilidad de hacer colas y reuniones.

Muchas empresas han optado por volver al trabajo para evitar la propagación de la epidemia y proteger a muchas personas. optar por conducir hacia y desde el trabajo.

En los 18 días posteriores al 30 de enero, la policía de tránsito de Chengdu nunca mencionó el "gran atasco". Ayer, cuando se mencionó nuevamente la palabra "congestión", la gente de Chengdu se emocionó mucho.

Aunque desde el punto de vista actual no se ha estipulado específicamente la fecha límite para el paso gratuito, todavía hay algunos lugares a los que es necesario prestar atención, para no defraudar las buenas intenciones y gastar. mucho dinero en vano.

¡Hay dos cosas a las que debes prestar atención cuando utilices pases gratuitos! ¡Lo mismo se aplica a las autopistas libres durante los días festivos!

"No es gratis entrar en la autopista, pero sí es gratis salir de la autopista" y "Es gratis entrar en la autopista, pero no es gratis salir de la autopista".

Estas dos situaciones distinguen entre "interprovincial" y "no interprovincial". A continuación, las analizamos una por una:

No es gratis seguir adelante. la autopista, pero es gratis salir de la autopista

No provincial:

Siempre que sea gratuito al salir de la autopista, el peaje en la autopista será renunciado!

Interprovincial:

Aunque se han cancelado los puestos de peaje de los límites provinciales, existen puntos de registro de ETC en los límites provinciales si se toma la autopista desde la provincia A durante la época no libre. horas, no podrá viajar por la autopista entre la provincia A y la provincia A durante el período no gratuito. Si no se alcanza el período gratuito en el cruce de la provincia B, su ETC deducirá automáticamente el peaje de la autopista que pagó. en la Provincia A, ¡y solo la sección de la Provincia B será gratuita!

La forma de evitar esta situación es comprobar si ha llegado el tiempo libre cuando estás a punto de cruzar provincias, o buscar una zona de servicio para tomar un descanso.

Es gratis entrar a la autopista, pero no gratis salir de la autopista

No provincial:

Después de la gratuidad para subir la autopista, pero es gratis salir de la autopista, desafortunadamente, debes pagar el peaje por ese tramo de la carretera.

Si desea deshacerse de esta parte de la tarifa, puede optar por salir de la autopista con anticipación antes del final y luego dar la vuelta y volver a ingresar a la autopista. Se recomienda utilizar el canal manual para sacar la tarjeta, en caso de que el ETC no haya comenzado a activarse, para que puedas llegar a tu destino. Sólo deberás pagar el último trayecto corto al llegar.

Interprovincial: De la misma manera, al regresar de la Provincia B a la Provincia A, si el cruce de las Provincias B y A todavía está en período gratuito, entonces solo deberá pagar la tarifa. de la Provincia A al regresar a la Provincia A y tomar la autopista Los peajes son suficientes, pero no se descarta que algunas zonas implementen el sistema de autopistas interprovinciales y no paguen peajes. Sin embargo, no se descarta que algunas regiones puedan cobrar por todo el viaje a través de provincias, y la provincia B también cobrará dinero por el período gratuito. En circunstancias específicas, es necesario consultar con los departamentos locales pertinentes.

Aunque el gasto excesivo se puede evitar eficazmente con algunos consejos, si la rampa de la autopista siempre está congestionada y con colas, ¡no es aconsejable ahorrar dinero antes de tomar la autopista!

Además, aunque la autopista ahora es gratuita y sin límite de tiempo, no se recomienda que todos salgan a su antojo, en última instancia, esta política es para la prevención y el control de epidemias. ¡No por dejar que todos corran y causen caos en el país!

Este artículo proviene del autor de Autohome Autohome y no representa la posición ni las opiniones de Autohome.