Introducción a la calle peatonal comercial

Calle peatonal comercial hace referencia a la zona de concentración comercial de la ciudad. Concentra un cierto número de comercios y mercados. Permitir que las personas compren bienes y reciban servicios a pie.

Calle peatonal comercial: la tarjeta representativa y de presentación de la imagen de la ciudad, desde el establecimiento del proyecto hasta la construcción, está dirigida o participada por el gobierno. Su éxito o fracaso afectará directamente el crecimiento de la economía regional. Las calles peatonales comerciales se originaron en China Durante la dinastía Tang, había calles comerciales famosas en Chang'an: East Market y West Market. Durante la dinastía Song, "A lo largo del río durante el Festival Qingming" era una calle comercial típica. Desde una ciudad grande hasta un pueblo pequeño, todo el mundo está intentando desarrollar calles peatonales comerciales distintivas. No hay duda de que las calles peatonales comerciales se han convertido en bellos salones urbanos. De “calle” a “calle comercial”, de “calle comercial” a “calle comercial peatonal”, el salto de tres conceptos ha producido un cambio de “pasear y comprar” a “comprar de ocio y disfrutar de la vida”. La calle peatonal comercial es la tarjeta comercial y cultural de la ciudad, un símbolo de la prosperidad de la ciudad y el broche de oro del funcionamiento de la ciudad. Por eso se le puede llamar el "salón urbano". El interés por las calles peatonales comerciales es una parte indispensable de la vida de las mujeres de moda y también es uno de los contenidos de viaje importantes para los entusiastas de los viajes.

Las diez principales calles peatonales comerciales de China: 1 Beijing Wangfujing 2 Shanghai Nanjing Road 3 Hong Kong Causeway Bay 4 Chengdu Chunxi Road 5 Calle peatonal Wuhan Optics Valley 6 Taipei Ximending 7 Harbin Central Street 8 Nanjing Hunan Road 9 Guangzhou Beijing Carretera 10 Monumento a la Liberación de Chongqing 1. Clasificación según las formas de tráfico

A Calle peatonal completa (sin vehículos de motor)

B Calle peatonal solo con peatones y vehículos (tranvía, extranjeros, semi- calle peatonal)

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2. Clasificación basada en la forma espacial

A Calle peatonal abierta (sin estructuras sobre la vía)

B Semi- calle peatonal cerrada (techada por edificios a ambos lados de la calle) Una forma de vía, también conocida como vía con techo en voladizo)

C calle peatonal cerrada

3. según la línea de circulación de la calle comercial

①Tipo de línea única: las trayectorias de caminata de las personas siguen una línea, por ejemplo, Wangfujing, Xidan)

②Tipo de línea múltiple: con sucursales, (en forma de tic, sin zigzag, por ejemplo, Shanghai Huaihai Road)

③Tipo tridimensional: en el interior, la línea de circulación comercial se eleva en espiral, lo cual es muy adecuado para negocios de restauración y ocio)

④Tipo de corredor interior: el tipo de corredor interior es un espacio sin formulario comercial de múltiples capas "superior". "La calle peatonal tipo corredor interior es como un gran cuenco. La gente es succionada desde abajo y sube cada plano capa por capa".

La mayor diferencia entre la calle comercial tipo corredor interior y las tres -La calle comercial de dimensiones es la que tiene planta plana y generalmente es al aire libre sin techo.

4. Clasificación según funciones

A Compras

B Entretenimiento y ocio

C Alimentación

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La calle peatonal es una calle comercial escénica, una calle cultural y una calle de ocio que integra compras, comida, entretenimiento, ocio y cultura.

Calle de comida Tianjin, calle de librerías Kaifeng, calle cultural Shanghai Duolun Road, calle peatonal de la ciudad natal de Shaoxing Lu Xun. El "Código de diseño de edificios comerciales" (JGJ 48-88) implementado el 1 de abril de 1989 estableció las siguientes disposiciones para las calles comerciales peatonales.

Sección 2 Calle Comercial Peatonal

Artículo 2.2.1 No se deberá permitir el paso de vehículos por la calle comercial peatonal, debiendo cumplir con las normas pertinentes de planificación urbana, protección contra incendios y departamentos de transporte.

Artículo 2.2.2 Cuando la vía urbana original se convierta en una calle comercial peatonal, se deberán cumplir las condiciones para que las vías adyacentes puedan soportar el volumen de tránsito de este tramo.

Artículo 2.2.3 El ancho de la calle comercial peatonal deberá cumplir con las siguientes normas según diferentes circunstancias:

1. El ancho de la línea roja cuando se encuentren los edificios y vías. ambos lados se modifican o amplían para convertirse en una calle comercial peatonal. No debe tener menos de 10 m;

2 El ancho de una nueva calle comercial peatonal se puede determinar de acuerdo con la presencia de instalaciones en la calle y. el flujo de peatones, y se deberá dejar un ancho no inferior a 5m para el paso de los vehículos de bomberos.

Artículo 2.2.4 La longitud de la calle comercial peatonal no debe ser superior a 500 m, y se deben establecer carriles contra incendios a lo largo de la manzana a intervalos no superiores a 160 m.

Artículo 2.2.5 Si existe techo sobre la calle comercial peatonal, la altura libre no debe ser inferior a 5,50 m, su estructura debe cumplir con lo establecido en las normas de protección contra incendios y se deben utilizar materiales de iluminación seguros. utilizarse.

Artículo 2.2.6 Si existen edificaciones de varias plantas a ambos lados de la calle comercial peatonal, cuando se instalen corredores, pasos elevados y escaleras para funciones de tránsito, deberán cumplir con lo establecido en la normativa de protección contra incendios.

Artículo 2.2.7 Se deben proporcionar espacios de estacionamiento cerca de cada entrada y salida de la calle comercial peatonal.

Desde una perspectiva global, el desarrollo de las calles peatonales comerciales se puede dividir aproximadamente en siete etapas:

El primer período: comercio de mercado

El segundo período; : vendedores ambulantes Lentamente comenzaron a ingresar a las tiendas, formando un patrón de tiendas, con diferentes números y tamaños de tiendas en ambos lados de la carretera;

El tercer período: con el desarrollo de calles comerciales peatonales, pequeños centros comerciales formado en algunos lugares;

El cuarto período: el surgimiento de calles peatonales comerciales a gran escala;

El quinto período: después de que los centros comerciales y supermercados estandarizados se agreguen al campo de circulación, en realidad agregan la estructura de las calles peatonales comerciales

la columna vertebral;

El sexto período: en la década de 1960, las calles peatonales comerciales entraron en un período bajo debido a que la clase media se mudó a los suburbios;

El séptimo período Este período: se agregaron centros comerciales a las calles peatonales comerciales y surgieron tendencias como compras, entretenimiento cultural, ocio y exposiciones.

Las calles peatonales comerciales. comenzó a desarrollarse enormemente en varios países.