¿Qué es un transportador de cadena?
Características de la aplicación
El transportador de cadena HB (también conocido como "transportador de cadena") se ha utilizado ampliamente en economías nacionales como la metalurgia, el carbón, la industria química, la energía eléctrica y fabricación de maquinaria. Se pueden transportar diversos materiales a granel y productos terminados de forma horizontal o inclinada. Dado que su parte portante y su parte rodante están hechas de materiales metálicos, en comparación con otras máquinas de transporte continuo, puede transportar partículas más pesadas y más grandes y más materiales de desgaste, y es adecuada para transportar materiales a altas temperaturas de 600~ 700°C. Tiene las siguientes características:
1. Gran adaptabilidad. Esta máquina es adecuada para transportar materiales granulares y grumosos sin materiales a granel pegajosos. Es especialmente adecuada para transportar piezas grandes y materiales con bordes afilados (como cemento). materiales maduros), materiales, etc.), y puede completar el enfriamiento, la limpieza y otros procesos al mismo tiempo durante el proceso de transporte.
2.
3. El análisis de la cadena muestra que la estructura es razonable, la rigidez es buena y la resistencia al impacto es fuerte;
4. es pequeño;
5. Adecuado para un ángulo de inclinación de 0-15°.
6. Cuando la distancia de transporte es menor o igual a 30 m, la cadena de placas se puede utilizar como medio. parte de tracción cuando la distancia de transporte es superior a 30 m, para evitar resbalones, se debe utilizar la cadena de placas como parte de tracción cuando la distancia de transporte es de 30 m ~ 50 m. Dentro de la distancia de transporte, si se adopta una estructura de cadena de anillo; Se pueden utilizar transmisiones duales de cabeza y cola, y la rueda motriz trasera se puede pulir.
En segundo lugar,
Componentes:
(1), los componentes de tracción (placas de cadena) y las placas de cadena son resistentes a los impactos, funcionan sin problemas y funcionan de manera confiable. .
(2) La placa inferior es la estructura portante del transportador de cadena y está conectada a los componentes de tracción mediante pernos o soldadura.
(3) Bastidor
El bastidor del transportador de cadena incluye un bastidor del dispositivo de rueda principal, un bastidor del dispositivo de rueda trasera, un soporte intermedio, un soporte cóncavo y un soporte convexo.
(4) Dispositivo tensor
El dispositivo tensor en espiral es un dispositivo tensor común para el alimentador de plataforma.
(5) Dispositivo de accionamiento
Debido a la baja velocidad del transportador de cadena, generalmente se utiliza un mecanismo de transmisión integral, es decir, además del reductor, también hay engranajes. y otros dispositivos de transmisión reductores.
En tercer lugar,
Ajuste de instalación
(1) Instalación
Determine la línea central longitudinal del equipo de acuerdo con el diagrama de instalación. La línea central longitudinal es la referencia de instalación de todo el transportador.
En la línea central longitudinal del transportador de cadena, primero determine la posición central del eje de la rueda delantera, luego mida sección por sección a lo largo de la línea central y determine la posición central del eje de la rueda trasera según la longitud total.
Utilice la línea central como punto de referencia para determinar la posición de anclaje del marco, la posición de instalación de la vía y la posición central vertical y horizontal del dispositivo de conducción.
Después de determinar la ubicación de cada centro, se procederá a la instalación de cada pieza.
Después de instalar el marco (incluido el marco principal, el marco trasero, el marco intermedio y el soporte del dispositivo de transmisión), se instala la pista y luego se instalan el componente del eje principal, el tensor de cola y el dispositivo de placa inferior.
Instalar variadores e instalaciones auxiliares.
Instale los componentes eléctricos de operación y control relevantes.
(2) Ajuste
Después de instalar el transportador de cadena, se debe ajustar.
¿Si las ruedas de cabeza y cola del transportador de cadena y los dientes de la rueda dentada de la cadena de tracción funcionan en estado de engrane normal? Si la diferencia es demasiado grande, puede apretar los pernos de ajuste de la cabeza y la cola. asientos de los cojinetes de las ruedas y ajuste la línea central de las ruedas delanteras y traseras.
Ajustar el dispositivo tensor de forma que la tensión inicial de la cadena de tracción sea moderada. Una tensión excesiva aumentará la tensión y el consumo de energía. Si es demasiado pequeño afectará el engrane normal de la rueda dentada y la cadena de tracción y aumentará la inestabilidad de la operación.
Compruebe si todos los mecanismos de desplazamiento y los rodillos de desplazamiento giran con flexibilidad. Si se produce un deslizamiento o un atasco, se debe actualizar o eliminar de inmediato.
Después de ensamblar el dispositivo impulsor, el transportador impulsor se somete a una prueba de rodaje sin carga durante 10 a 20 horas para garantizar el funcionamiento normal del transportador después de la producción.
Cuarto,
Uso y mantenimiento
(1) El transportador de cadena es un equipo de transporte de material avanzado y complejo que está compuesto por un controlador o computadora programable. controla otros tipos de equipos e instrumentos de transporte para formar un sistema de transporte y almacenamiento de material altamente mecatrónico. Por lo tanto, todos los trabajadores que utilizan y manejan equipos de transporte deben recibir capacitación mecánica, eléctrica e informática y educación sobre seguridad en la producción, y cumplir estrictamente con los procedimientos operativos pertinentes.
Debe haber personal dedicado a gestionar el equipo de transporte e iniciar y detener el funcionamiento del transportador de cadena. La máquina de placas de cadena arranca sin carga y los materiales transportados se agregan 2-3 minutos después del inicio antes de detenerse, los materiales en la máquina deben descargarse;
Durante el funcionamiento no está permitida la limpieza y reparación de piezas móviles, ni el ajuste de dispositivos tensores.
Durante la operación, si encuentra varias situaciones anormales, puede presionar el botón de parada de emergencia en el automóvil y esperar hasta que se elimine la falla antes de conducir.
Según las condiciones de uso, formule planes de reparación pequeños, medianos y grandes para equipos transportadores de cadena y complete registros de mantenimiento de manera cuidadosa y detallada.
Realizar capacitación especial al personal responsable del mantenimiento de los transportadores para que dominen las características estructurales de los equipos y se familiaricen con los principios de control y desempeño de los equipos.
Los transportadores de cadena que funcionan en condiciones normales deben recibir mantenimiento de acuerdo con este manual; los transportadores que trabajan en condiciones adversas (como altas temperaturas, humedad, ambientes polvorientos y otros) deben recibir mantenimiento con mayor frecuencia.
(2) Mantenimiento preventivo de equipos
El propósito del mantenimiento preventivo de equipos es inspeccionar y mantener sistemáticamente el equipo para mantenerlo en condiciones normales de funcionamiento. El mantenimiento preventivo puede detectar fallas menores en los equipos en una etapa temprana y abordarlas de manera oportuna para evitar que estas fallas menores causen desastres importantes y provoquen la necesidad de reparaciones importantes o reemplazo de componentes importantes. El mantenimiento preventivo lo realiza el personal de mantenimiento del equipo. Para mantener el equipo en condiciones normales de funcionamiento, se debe completar cuidadosamente el registro de mantenimiento del equipo. Si puede completar este formulario de manera cuidadosa, oportuna y correcta, obtendrá un valioso archivo de operación, mantenimiento y reparación del equipo. Podrá continuar acumulando experiencia y mantener todas las piezas en buen estado de funcionamiento, reduciendo así el tiempo y el costo de las reparaciones. el funcionamiento normal de todo el sistema.
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