Escriba un ensayo de aproximadamente 1000 palabras sobre el tema del vertido de conos de cemento debajo de pasos elevados.
Debajo del puente hay un espacio abierto, donde suelen aparcar temporalmente algunos camioneros. El conductor, el Sr. Liu, dijo que este cono de hormigón había estado aquí antes de los Juegos Asiáticos de Guangzhou y estimó que era para evitar que las personas sin hogar durmieran aquí. El 2 de julio de 2012 vi a un vagabundo sentado en un sofá abandonado contra la pared debajo de este puente. Hay varias tablas en el borde del cinturón verde debajo del puente cercano. El Sr. Liu dijo que las personas sin hogar a menudo pasan la noche aquí sin ninguna intervención o gestión. En la parte inferior del puente peatonal Xianqiao, se moldean conos de cemento triangulares en ambas rampas. En el lado oeste del puente, hay un cono de cemento debajo del alero del puente, y la parte inferior del cono se ha vertido firmemente. El cono mide siete u ocho centímetros más alto que el piso de cemento, está cerca de la acera y tiene más de tres metros de largo. En el lado este del puente, se erigen cientos de conos de cemento en el fondo vacío del puente y en el suelo de cemento de unos 4 metros de ancho. Los conos de cemento del lado oeste del puente son romos, mientras que los del lado este son puntiagudos. Según los vecinos, desde hace cuatro o cinco años se vierten conos de cemento en la parte inferior del puente peatonal de Wuxianqiao. Antes de que hubiera conos de cemento en la parte inferior de ambos lados del puente, las personas sin hogar a menudo se reunían para dormir y amontonar escombros. Según el responsable correspondiente del departamento de asuntos civiles, de acuerdo con las "Medidas para la asistencia y gestión de vagabundos y mendigos que viven en la ciudad", debido a la imposibilidad de proporcionar alojamiento, no hay familiares ni amigos en quienes confiar, y Sin disfrutar de la declaración de la ciudad, un internauta en Weibo reveló que hay un cono de cemento debajo de un puente en Guangzhou para evitar que los vagabundos duerman, por lo que el 2 de julio de 2012, la Oficina de Gestión Urbana de Guangzhou respondió que no vertieron conos de cemento. impedir que las personas sin hogar duerman debajo del puente. Con respecto al cono de cemento debajo del puente de entrada y salida de la autopista del aeropuerto de Huangshi, el 2 de julio de 2012, preguntamos a la Oficina de Gestión Urbana, la Oficina de Transporte, la Oficina de Construcción y otros departamentos del distrito de Baiyun sobre la propiedad de gestión y mantenimiento del área del cono de cemento, pero ningún departamento lo "reclamó".
La persona pertinente a cargo de la Oficina de Gestión Urbana del distrito de Baiyun dijo que los conos de cemento se habían construido ya cuando se construyó la autopista del aeropuerto y no se agregaron más tarde. En cuanto a su uso y costo, el responsable dijo desconocer. La persona a cargo dijo que Airport Road, como vía municipal, está bajo la administración de la Oficina de Gestión Urbana del Distrito de Baiyun, y que la Airport Expressway se construyó después de Airport Road. El camino debajo del puente debe ser un camino municipal, la parte del camino está administrada por la oficina de gestión urbana del distrito y el área verde está administrada por el departamento de ecologización. Pero el área debajo de la entrada de Yellowstone es un espacio abierto sobre Airport Road. "La empresa de gestión de autopistas del aeropuerto debe ser responsable. La empresa de gestión urbana de lunes a viernes no es responsable de gestionar esa zona".
El personal de la empresa de autopistas del aeropuerto dijo que, de hecho, son responsables del mantenimiento de la autopista. puente debajo de la estación de peaje de Huangshi, pero el cono de cemento no fue construido por ellos, sino por el departamento municipal del distrito, porque en el pasado se reunían demasiadas personas sin hogar debajo del puente, que no solo sirvió como hábitat, sino que también lo utilizó. como fuego para cocinar, lo que representa un peligro para la seguridad. El subsidio mínimo de subsistencia rural o el apoyo de cinco garantías, y los vagabundos y mendigos urbanos pueden acudir a los centros de rescate en busca de ayuda; sin embargo, aunque hay vagabundos y mendigos que no reúnen las circunstancias especificadas en el párrafo anterior, no tienen derecho a recibir asistencia; De acuerdo con la situación actual en Guangzhou, además del rescate voluntario de vagabundos y mendigos, el departamento de asuntos civiles también organiza equipos móviles de servicios de rescate para rescatar activamente a vagabundos y mendigos bajo pasos elevados y al lado de las estaciones y guiarlos hacia las estaciones de rescate; Negarse a ingresar a las estaciones de rescate no puede ser forzado a salir. O
Hace unos días, la imagen de un paso elevado cubierto de conos de cemento causó revuelo en Internet, provocando que los internautas reflexionaran y debatieran sobre la gestión y los servicios urbanos. Los académicos señalaron que las políticas relacionadas con la gestión urbana deben formularse desde una perspectiva inclusiva y de desarrollo, y deben fortalecerse la protección y los servicios para los grupos marginados y vulnerables.
Recientemente, una imagen en Weibo de pilas de cemento vertidas debajo de un paso elevado ha atraído la atención generalizada entre los internautas. Algunos especulan que se trata de una medida de la dirección para deshacerse de las personas sin hogar. Algunos medios dijeron que los departamentos pertinentes confirmaron que los conos de cemento se establecieron originalmente para evitar que personas sin hogar vivieran debajo del puente y para mantener la apariencia de la ciudad. Pero luego, un responsable de la unidad dijo que el cono de cemento no lo colocó él.
La Oficina de Planificación Municipal de Guangzhou también afirmó que no ha aprobado el proyecto para construir conos de cemento. La verdad era confusa en ese momento.
Casualmente. Justo cuando el incidente de los conos de cemento en Guangzhou estaba causando revuelo, la noticia de los "conos de cemento" debajo de los pasos elevados también se difundió en Changsha. Pero a diferencia de Guangzhou, los conos de cemento aquí alguna vez se usaron como barricadas, pero ahora son estacionamientos estándar.
Sin embargo, la discusión provocada por el deslumbrante "cono de cemento" se ha ido calentando a medida que la noticia sigue saliendo a la luz. Algunos medios comentaron que los bordes afilados del "cono de cemento" amplificaban la indiferencia y la sencillez en la gestión urbanística. Un internauta dijo que el gobierno local, como administrador público, tenía 10.000 formas de resolver un problema público trivial como el de las personas sin hogar durmiendo bajo pasos elevados, pero eligió este método incompetente y vergonzoso de verter conos de cemento.
El distrito de Shenzhen Luohu también se ha visto envuelto en el torbellino de la opinión pública debido a un plan de evaluación introducido recientemente. El distrito estipula que la gestión urbana puede ser considerada responsable si hay vagabundos y mendigos en las calles. Después de los informes públicos de los medios, a algunas personas en la industria les preocupa que una vez que se forme la evaluación cuantitativa, se convierta en una "restricción dura" y ejerza presión sobre las autoridades policiales que puedan tomar medidas coercitivas contra vagabundos y mendigos.
Los sucesivos incidentes aparentemente "despiadados" han disparado el pensamiento de la sociedad sobre la gestión urbana. Según un informe publicado el año pasado, en 2011, la proporción de población urbana con respecto a la población total superó los 50 por primera vez, lo que significa que la urbanización de China ha comenzado a entrar en una etapa acelerada. En el contexto de una movilidad social acelerada, ha surgido un gran número de inmigrantes urbanos y diferentes grupos, lo que también ha traído mayores desafíos para la futura gestión urbana y los servicios públicos.
Wu Ying, investigador asistente del Instituto de Estrategia de Desarrollo Social de la Academia China de Ciencias Sociales, cree que a medida que la diversidad y la complejidad urbanas aumentan aún más, las políticas relacionadas con la gestión urbana deben formularse desde la perspectiva de desarrollo e inclusión, incluido el énfasis en los servicios básicos. Partiendo de la premisa de la igualación de los servicios públicos, debemos fortalecer la protección y los servicios de los grupos marginados y vulnerables, permitir la existencia de espacios diversificados hasta cierto punto y oponernos a una solución única; la manera de abordar los conflictos es negociar y aclarar y evitar la aplicación violenta de la ley.
Dijo que muchos problemas en la gestión urbana son causados por la búsqueda unilateral de la velocidad y la escala del desarrollo urbano, los servicios inadecuados y el descuido de las cuestiones de sustento de las personas. Promover la construcción de un gobierno orientado a los servicios y proporcionar servicios públicos que la gente realmente necesita ayudará a aliviar la exclusión social y los conflictos grupales, promoviendo así una gestión urbana eficaz desde la raíz.
Recientemente, una foto de una tribuna de baloncesto con candado en la Escuela Municipal del Partido de Ningbo también atrajo la atención de los internautas. El cartel decía: La medida de la escuela es impedir que los ciudadanos jueguen. Más tarde, el subdirector de la escuela del partido respondió en Weibo que la escuela del partido es un lugar donde los residentes cercanos hacen ejercicio por la mañana y por la noche. Dado que la cancha de baloncesto está abierta, la feroz competencia de baloncesto puede causar lesiones personales innecesarias a los residentes que hacen ejercicio.
Esta reacción provocó una respuesta aún más violenta. Los internautas criticaron a la escuela del partido por ser hostil con la gente e impedir que los residentes hicieran ejercicio. Feng Jianbo explicó más tarde que la escuela del partido originalmente no estaba abierta al público, pero había muchas comunidades cercanas, por lo que, a pedido de los residentes, se abrió para que hicieran ejercicio por la mañana y por la noche. Cada noche, cientos de residentes, normalmente de mediana edad y ancianos, hacen ejercicio en el recinto.
Esta aclaración también pone de manifiesto la falta de recursos deportivos públicos en la ciudad. En los informes diarios de los medios, no es raro ver noticias sobre ciudadanos que no tienen dónde hacer ejercicio. Los datos muestran que la superficie de instalaciones deportivas per cápita es de sólo 1,03 metros cuadrados y más de 70 instalaciones se concentran en universidades, empresas e instituciones. Hay pocos lugares públicos para que los ciudadanos comunes hagan ejercicio.
Los análisis creen que la escasez de espacios deportivos públicos y la incapacidad de satisfacer las necesidades del público persistirán durante mucho tiempo. Por lo tanto, además de esperar que el país pueda desarrollar vigorosamente la construcción de instalaciones deportivas públicas urbanas, en la actualidad, el tema al que se debe prestar atención y resolver con urgencia es cómo hacer un buen uso de las instalaciones deportivas en las escuelas, agencias gubernamentales , empresas e instituciones para satisfacer las necesidades de ejercicio del público y garantizar el entorno de enseñanza y oficina para encontrar un equilibrio entre.
De hecho, cuando algunas ciudades ponen en marcha algún servicio público, suelen ir acompañados de polémica. El investigador Xin Xiangyang, secretario general del Centro de Investigación de Sistemas Teóricos del Socialismo con Características Chinas de la Academia China de Ciencias Sociales, señaló una vez que el gobierno proporciona servicios públicos según su propio sistema y no necesariamente según los deseos del pueblo. Este es un gran problema.
Wu Ying dijo que cómo mejorar la calidad y la eficiencia de los servicios públicos se ha convertido en un problema difícil que enfrentan los gobiernos de base.
Pekín lanzó recientemente un programa piloto para alquilar bicicletas, que originalmente era una medida de servicio para facilitar los viajes de los ciudadanos. Sin embargo, debido al requisito de que los arrendatarios de automóviles tengan un registro de domicilio en Beijing, han sido acusados de "discriminación regional", lo que ha reducido el "servicio" amigable original.
Al respecto, Wu Ying dijo que la inversión financiera actual en los servicios públicos del gobierno local se organiza en función de la población registrada. Bajo la premisa de recursos limitados, es imposible abrirlo a todos los ciudadanos a la vez, por lo que es comprensible que servicios públicos como las bicicletas públicas de Beijing sólo estén abiertos a los ciudadanos locales.
“Pero el propósito último de la gestión urbana es crear los mejores beneficios integrales de la ciudad y promover el desarrollo sostenible y estable de la ciudad, más que la conveniencia de la gestión, por lo que se debe encontrar un equilibrio entre eficiencia y justicia, especialmente en una ciudad como Beijing con una gran población flotante, la gestión urbana y los servicios públicos deben adherirse al principio de apertura y responder activamente a las demandas públicas", afirmó Wu Ying.
Como dijeron los medios de comunicación, la clave para quienes están en el poder es actualizar su filosofía de gobierno, anteponer la búsqueda de la justicia, la apertura y la inclusión, y buscar nuevas soluciones en el contexto de la creciente conciencia de la gente. Se basan en gran medida en métodos antiguos como restricciones al registro de hogares, acceso condicional y trato diferenciado a cambio de “conveniencia” y “eficiencia” en la gestión.
Wu Ying dijo que la gestión urbana tiene como objetivo proporcionar a las personas un espacio de vida y desarrollo más conveniente y mejor. El sistema de políticas de gestión debe basarse en los principios de respetar, cuidar y facilitar a las personas y considerar plenamente las necesidades y opiniones de los ciudadanos. Además, se pueden introducir más organizaciones orientadas al mercado para ayudar a la gestión y los servicios gubernamentales.
Las secuelas del incidente del cono de cemento aún no han llegado a su fin, y hay noticias sobre el uso excesivo y desperdicio del papel higiénico de Qingdao por parte de los turistas. Según los informes, para comodidad de los turistas, los baños públicos en algunos lugares pintorescos de Qingdao ofrecen papel higiénico gratuito. Sin embargo, además de utilizar papel higiénico normalmente, muchos turistas también "utilizan un papel para múltiples propósitos" o incluso lo rompen en grandes cantidades. Algunos medios dijeron que se trataba de una falta de conciencia moral pública.
Wu Ying afirmó que la existencia de este fenómeno, por un lado, ilustra la falta de servicios públicos similares. Si todos los baños públicos estuvieran completamente cubiertos con papel higiénico, la gente no tendría que "caminar" en grandes cantidades sin encontrar un lugar que proporcione papel higiénico. Por otro lado, este fenómeno también muestra que es necesario mejorar la conciencia de la gente y la calidad del uso de los recursos públicos. Fortalecer la educación básica y mejorar la calidad de los ciudadanos son el significado propio de los servicios públicos básicos.
“Por lo tanto, debemos fortalecer efectivamente la construcción de servicios públicos básicos como infraestructura, seguridad pública, seguridad social, atención médica y de salud, educación básica y protección ambiental, y al mismo tiempo insistir y popularizar servicios convenientes similares para que la conciencia y el comportamiento de la gente sobre cómo utilizar los recursos públicos de manera ordenada y eficiente alcancen el nivel esperado lo antes posible", dijo.