¿Qué opinas del plan de compensación de STO para bienes de lujo por valor de millones en puntos de entrega urgente que resultan dañados por las inundaciones?
La siguiente es una breve descripción de la controversia. La mujer envió 9 paquetes a Hainan utilizando STO Express, con una tarifa de envío de 1.500 yuanes. Sin embargo, debido al impacto del tifón en Hainan, nueve paquetes resultaron dañados en diversos grados y la pérdida de la mujer superó las 500.000. El plan de compensación de STO Express es claramente una elusión de responsabilidad.
En primer lugar: STO Express no puede definir el alcance de la compensación en función de los términos de servicio de la empresa.
El valor total de los bienes transportados por la mujer fue de aproximadamente 115.000 yuanes, y el costo de envío, como mencioné anteriormente, fue de 15.000 yuanes. La mujer no aseguró la entrega urgente y los artículos que envió por correo eran todos ropa y bolsos de lujo.
Después de la verificación por parte de ambas partes, STO Express propuso un plan para limpiar primero, por lo que STO pagó una tarifa de limpieza de 23.000 yuanes y se deshizo de algunos artículos. En este punto, STO Express ya no está dispuesto a realizar ninguna compensación. La base para la compensación de STO es el Acuerdo de Servicio de STO. En primer lugar, el valor de envío de un solo artículo para mujeres supera los 20.000 yuanes. En segundo lugar, el valor de los artículos no asegurados para mujeres no puede superar los 500 yuanes.
En segundo lugar, STO Express no tiene una actitud racional hacia el manejo de disputas.
¿Por qué estoy totalmente en desacuerdo con el plan de compensación de STO Express? Hay ciertas cuestiones basadas en la actitud. Los daños a la mercancía son responsabilidad del mensajero. Incluso en tiempos de tifones, STO tiene que asumir riesgos.
Echemos un vistazo a cómo se comportó la mujer después del incidente. Shentong propuso limpieza y reparaciones y la mujer estuvo de acuerdo. Después de la limpieza y restauración, las pertenencias de la mujer sufrieron daños por un valor aproximado de NT$ 580.000. Aquí tenemos que considerar los atributos de marketing y costos de este valor. Al final, la petición de la mujer fue que STO Express aún tuviera que compensarla con 6,543,8 millones de yuanes.
En mi opinión, las demandas de las mujeres son razonables y la retirada es el requisito previo para la negociación. Por otro lado, STO Express tampoco es tan bueno.
Finalmente, el riesgo no asegurado es la carga de la prueba del cliente, no la base legal para que la entrega urgente rechace la compensación.
De acuerdo con las disposiciones pertinentes del "Reglamento provisional sobre entrega urgente" de mi país y el "Código Civil", el plan de resolución de reclamos de STO no tiene efecto legal, porque no asegurar el precio no es la forma legal. base para rechazar la compensación, pero el cliente soporta la carga de la prueba. Desde esta perspectiva y combinado con los dos puntos anteriores, el plan de resolución de reclamaciones de STO es irrazonable e ilegal.