¿Cómo está el mercado de las bicicletas eléctricas este año?
Los vehículos eléctricos de dos ruedas se refieren a vehículos personales integrados que utilizan baterías como energía auxiliar y están equipados con motores, controladores, instrumentos de visualización y otros componentes sobre la base de un vehículo de dos ruedas. Los vehículos eléctricos de dos ruedas se dividen generalmente en tres categorías: bicicletas eléctricas, ciclomotores eléctricos y motocicletas eléctricas. Las bicicletas eléctricas suelen tener funciones de conducción y son relativamente ligeras y fáciles de transportar. La apariencia suele ser similar a la de una bicicleta normal, con menos piezas de plástico y más piezas del cuadro expuestas. La batería suele colocarse detrás de los pedales o del asiento. La apariencia de un ciclomotor eléctrico se acerca más a la de una motocicleta, con más piezas de plástico cubiertas y menos piezas del bastidor expuestas. En comparación con las bicicletas eléctricas, los ciclomotores eléctricos tienen motores más potentes, mayor autonomía y mayor capacidad de carga. La apariencia de una motocicleta eléctrica es similar a la de un ciclomotor eléctrico, con la mayor parte de la carrocería cubierta con piezas de plástico. Entre las tres categorías de vehículos eléctricos de dos ruedas, las motocicletas eléctricas generalmente tienen la mayor potencia y capacidad de carga. Las motocicletas eléctricas también tienen sistemas de frenado más potentes y un mejor rendimiento general, mientras que la producción de ciclomotores y motocicletas eléctricas requiere cualificaciones y licencias específicas.
En los últimos dos años, la tasa de crecimiento de la producción de vehículos eléctricos de dos ruedas se ha ralentizado.
En 2021, la producción total de vehículos eléctricos de dos ruedas de mi país alcanzó los 54,43 millones de unidades, un aumento interanual del 12,6%, y la tasa de crecimiento fue significativamente menor que en 2020. Entre ellos, la producción de motocicletas eléctricas fue de 2,51 millones de unidades, un aumento interanual del 21,3%, y la producción de ciclomotores eléctricos fue de 640.000 unidades, una disminución interanual del 41,6%. En 2022, la producción total de vehículos eléctricos de dos ruedas de mi país alcanzará los 59,04 millones de unidades, con una tasa de crecimiento interanual de sólo el 8,5%. La tasa de crecimiento ha mostrado una tendencia a la baja durante dos años consecutivos. La razón principal es que los vehículos eléctricos de dos ruedas de China han encontrado resistencia política y han comenzado a endurecerse. Operadores como Meituan y Didi han ralentizado o incluso dejado de lanzar vehículos eléctricos, al mismo tiempo, la implementación de nuevas políticas estándar nacionales; algunas áreas de nuestro país han sido lentas y algunas ciudades grandes han retrasado la implementación durante 1 o 2 años, lo que ha resultado en un lento reemplazo de vehículos estándar no nacionales.
Los envíos de baterías de iones de litio para vehículos eléctricos de dos ruedas disminuirán en 2022.
Según las estadísticas de EVTank, de 2018 a 2021, los envíos de baterías de iones de litio para vehículos eléctricos de dos ruedas de mi país aumentaron año tras año. En 2021, los envíos de baterías de iones de litio para vehículos eléctricos de dos ruedas de mi país alcanzaron. 13,5438+ 0 GWh; cayó por primera vez en 2022, con envíos de 11,7GWh. Por tanto, la producción de vehículos eléctricos de dos ruedas de iones de litio en 2022 será de 11.510.000, lo que supone una disminución interanual del 12,6%. en su tasa de penetración general de 20,265,438+. La razón principal es que el precio de las baterías de litio será alto en 2022 y los fabricantes elegirán baterías de plomo-ácido relativamente baratas para controlar los costos.
Las ventas de vehículos eléctricos de dos ruedas alcanzarán un nuevo récord en 2022.
La industria de vehículos eléctricos de dos ruedas de China ha estado en una etapa madura durante muchos años, de 2013 a 2019, caracterizada por un crecimiento lento, una alta concentración del mercado y el aumento inicial de la comida para llevar y el comercio electrónico en China. -entrega de demanda y tecnología inteligente. No obstante, a medida que las nuevas normas nacionales de 2019 promovieron la eliminación de vehículos de calidad inferior, estimularon una enorme demanda de reemplazo y marcaron el comienzo de la fase de reemplazo, las ventas totales de vehículos eléctricos de dos ruedas en mi país aumentaron de 30,5 millones de unidades en 2017 a 49,8 millones en 2021. vehículos, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 13,0%. Según estadísticas de la Asociación de Bicicletas de China y la Cámara de Comercio de Motocicletas de China, las ventas de vehículos eléctricos de dos ruedas en China en 2022 serán de aproximadamente 56,7 millones de unidades, alcanzando un nuevo máximo.
Las bicicletas eléctricas son el mayor segmento de mercado.
A juzgar por las ventas de vehículos eléctricos de dos ruedas en China en 2022, las bicicletas eléctricas son el mayor segmento de mercado de vehículos eléctricos de dos ruedas en China. Según estadísticas preliminares de la Asociación de Bicicletas de China, las ventas de bicicletas eléctricas en mi país serán de aproximadamente 50 millones de unidades en 2022, lo que representa aproximadamente el 88% del mercado de vehículos eléctricos de dos ruedas. Seguidas de las motos eléctricas, con unas ventas de aproximadamente 4,42 millones de unidades en 2022, lo que representa el 8% del mercado.
Para obtener más investigaciones y análisis sobre esta industria, consulte el "Informe de análisis de planificación de estrategia de inversión y pronóstico de demanda del mercado de la industria de vehículos eléctricos de China" del Instituto de Investigación de la Industria Qianzhan.