¿Cómo fue la Operación Market Garden durante la Segunda Guerra Mundial?

La Operación Market Garden (del 17 al 25 de septiembre de 1944) se refiere a una operación lanzada por las fuerzas aliadas durante la Segunda Guerra Mundial. El propósito táctico de esta operación era tomar una serie de puentes en los principales ríos de los Países Bajos que todavía estaban controlados por los alemanes mediante el mayor ataque sorpresa de tropas aerotransportadas y operaciones coordinadas por fuerzas blindadas de rápido movimiento en tierra. El objetivo estratégico era permitir a las fuerzas aliadas cruzar el río Rin, la última barrera natural en la frontera alemana, y poner fin a la Segunda Guerra Mundial en poco tiempo mientras las tropas alemanas aún mantenían sus posiciones.

Cuando comenzó esta operación, aún fue exitosa. El 20 de septiembre, las fuerzas aliadas capturaron el puente Waal en Nijmegen, pero finalmente fracasaron porque los refuerzos de infantería no pudieron capturar completamente el último puente en Anhem, aunque la 1.ª División Aerotransportada británica había estado estacionada en el área más allá de las expectativas iniciales. Hasta marzo de 1945, el Rin siguió siendo una barrera impenetrable entre los aliados y el continente alemán. Desafortunadamente, este puente, que costó la vida a innumerables tropas aliadas y alemanas, fue destruido por un escuadrón de bombarderos B-26 para evitar un contraataque alemán.

Datos ampliados

Proceso de actividad

El mariscal de campo británico Montgomery planeaba utilizar tropas aerotransportadas con el objetivo de apoderarse del principal río de los Países Bajos desde Bélgica a través de Anan hasta el Ruhr. Una serie de puentes controlados por los alemanes. El objetivo estratégico era permitir a las fuerzas aliadas cruzar el río Rin, la última barrera natural en la frontera alemana, después de tomar el control de estos puentes, en preparación para la posterior marcha sobre la capital, Berlín. Las fuerzas defensivas alemanas eran principalmente el Grupo de Ejércitos B comandado por el General Model, que estaba formado por el 15.º Grupo de Ejércitos y el 1.º Grupo de Paracaidistas.

Toda la Operación Market Garden se puede dividir en dos partes:

Operación Mercado: Se refiere a las operaciones aéreas de las Fuerzas Aerotransportadas Aliadas 1 y es responsable de capturar puentes en el valle del Rin y áreas cercanas. .

Operación Jardín: Las fuerzas terrestres, principalmente el 2.º ejército británico, se desplazaron hacia el norte, con el 30.º ejército británico como vanguardia.

Entre la base del 30.º ejército británico y la orilla norte del Rin, destino de su asalto, deben superarse ocho obstáculos, entre ellos varios ríos importantes y tres canales. El objetivo de la Operación Market Garden era capturar simultáneamente los puentes que cruzan estos cuerpos de agua. Si no se pueden capturar algunos puentes que cruzan ríos más pequeños, las tropas de ingeniería del 30.º ejército británico pueden erigir puentes temporales para pasar. Pero los ríos más importantes, como el Waal cerca de Nijmegen o el Rin cerca de Anan, no se pueden cruzar de esta manera.

La Ruta 69 (más tarde conocida como "Hell's Road"), pensada como una ruta de marcha, tenía dos carriles, era generalmente más alta que las zonas bajas de los Países Bajos y el terreno a ambos lados de la carretera Era demasiado blando para permitir el paso de vehículos militares.

Comportamiento del mercado

Después del desembarco de Normandía, las Fuerzas Aerotransportadas Aliadas se reorganizaron en Fuerzas Aerotransportadas Aliadas 1, que constaba de 3 Divisiones Aerotransportadas estadounidenses, 2 Divisiones Aerotransportadas británicas y 1 División Aerotransportada polaca. Brigada Paracaidista Independiente del Ejército. Con la esperanza de que todas las tropas aerotransportadas que participaban en el campo de batalla europeo pudieran luchar bajo un mando unificado, el general Eisenhower aceptó la idea el 20 de junio de 1944.

Las tropas que participaron en la "Operación Mercado" fueron tres de las cinco Primeras Divisiones Aerotransportadas Aliadas, a saber, la 101.ª División Aerotransportada de los EE. UU. del mayor general Maxwell Taylor, que estaba prevista para ser utilizada por la 30.ª División Aerotransportada británica. al norte y se encargó de ocupar el puente al noroeste de Eindhoven y el puente de Feher en la zona de Son.

La 82.ª División Aerotransportada del ejército estadounidense, dirigida por el general de brigada James M. Gavin, aterrizó al noreste de la 30.ª División del ejército británico y atacó el puente Greve y Nijmegen. La 1.ª División Aerotransportada británica del mayor general Ukwit y la Brigada Paracaidista Independiente polaca aterrizaron en Anan, el punto más al norte del 30.º Ejército y el término del 30.º Ejército. La 1.ª División Aerotransportada británica debe capturar el puente de carretera de Anan y el puente ferroviario de Oosterbeek en Ust.

Operación Jardín

En la zona de ataque británica, el 30.º Ejército (1 División Blindada y 2 Divisiones de Infantería) llevó a cabo el ataque principal. Su misión es romper las defensas enemigas en una estrecha zona delantera, utilizar los transbordadores capturados por las tropas aerotransportadas en la zona ofensiva y avanzar a través de obstáculos fluviales hacia Eindhoven, Hlavo, Nijmegen y Anan.

Para la preparación y el apoyo de artillería, se concentraron 880 piezas de artillería en la zona de ataque del 30.º Cuerpo de Infantería. Los Regimientos de Infantería 8.º y 12.º deberían operar en ambos flancos del grupo de asalto para ampliar el avance. Para brindar apoyo aéreo a las operaciones del ejército del grupo se utilizaron más de 650 aviones. El equilibrio de fuerzas en el distrito militar británico estaba a favor de los militares: la infantería y la artillería, los aviones y los tanques eran absolutamente dominantes.

Materiales de referencia:

Enciclopedia Operating Market Garden-Baidu