¿Qué camioneta tiene paneles laterales bajos?
Los camiones Jiangxi Isuzu, tienen un diseño más compacto y tienen más variedades. Relativamente hablando, sus paneles laterales son relativamente bajos.
Los camiones ligeros con paneles laterales bajos son más convenientes para cargar y descargar en garajes subterráneos, lo cual es un requisito especial y una practicidad en la ciudad. Solía tener un automóvil de JAC, con ruedas delanteras grandes que costaban 650, ruedas traseras que costaban 600 y los paneles laterales más bajos.
A medida que los costos de la industria de la logística continúan aumentando, cómo reducir los costos y aumentar la eficiencia ahorrando costos operativos y reduciendo los gastos de mano de obra se ha convertido en un problema urgente para las empresas de logística. De hecho, uno de los métodos más eficaces es instalar un portón trasero hidráulico en la parte trasera del vehículo, que no sólo flexibiliza la carga y descarga.
Y algunas mercancías grandes y pesadas se pueden cargar y descargar fácilmente siempre que estén equipadas con montacargas hidráulicos y paletas. El número de personal de carga y descarga se puede controlar a 2 o 3 personas, lo que supone un gran ahorro. Costos de mano de obra. Es una configuración común para vehículos ligeros.
Soporte ligero para paneles laterales:
Por ejemplo, Jiangxi Isuzu ha lanzado un camión ligero con un panel trasero voladizo para ayudar a los usuarios a cargar y descargar carga cómodamente y mejorar la eficiencia del trabajo. El anuncio muestra que la camioneta con alas equipada con una puerta trasera hidráulica pesa 2,8 toneladas y la camioneta con alas equipada con una puerta trasera hidráulica pesa 3,2 toneladas, lo que no solo satisface las necesidades de distribución urbana, sino que también reduce en gran medida el consumo de combustible. pérdida. Todas estas son actuaciones notables después del peso ligero.