Información de alquiler de tienda de catering en Baoding

Motivo de la selección: El ladrón dijo: "¿Has visto "Hay ladrones"? En otras palabras, no quiero discriminarnos. Estamos haciendo un trabajo técnico y la tecnología es completamente proporcional. a ingresos." Detalles> gt NetEase News. 163.com

Octavo: Comerciantes sin escrúpulos

-Venda sólo los caros, no los buenos.

Motivo de la selección: Como dice el refrán, sin violación no hay negocio. Los pequeños comerciantes se muestran reacios a revelar los ingresos de su negocio. Finalmente, un empresario que les guardaba rencor dijo que tomando como ejemplo el papel de liar barato, el costo de compra de un barril de papel de liar es de unos pocos centavos, pero aquí lo pueden vender por más de 2 yuanes, lo que demuestra el enormes ganancias. Su regla es evitar productos con calidad garantizada y control de costos. Detalles> gt

Noveno lugar: Todo tipo de apoyo

-Vivir hablando

Motivo de selección: Este es un grupo de personas que se especializan en preguntar a la gente. alojarse en hoteles y tomar taxis. Los ciudadanos de Zhengzhou comúnmente lo llaman "cuidado de alojamiento" y "cuidado especial". Un número considerable de estos "fideicomisarios" son personas ilegales. O llevan a los pasajeros a hoteles con malas condiciones ambientales y les piden tarifas elevadas, o defraudan dinero mediante relaciones sexuales con mujeres, o introducen taxis que cobran precios muy altos sin utilizar el taxímetro. Detalles> gtNet NetEase news.163.com

Ladrón: ¡Ay, me lo perdí!

Comerciante: Ven y compra, alta calidad garantizada y bajo precio.

No. 10: Vigilante del baño

-No subestimes al Vigilante del baño.

Razones para la selección: El encargado del baño dijo: "El trabajo revolucionario no es barato, siempre y cuando puedas ganar dinero. Como dijo el camarada Xiaoping: "No importa si es un gato blanco o un gato negro". Gato, siempre que pueda atrapar ratones, es un buen gato. Aunque me ocupo del baño todos los días, dejo que esas hermanas de cuello blanco me menosprecien, pero puedo ganar mucho. Verás, gané mucho. durante el Festival de Primavera "Detalles>>;

Nº 11: Toma asiento.

-Descaradamente.

Motivo de la selección: no tengo nada que ver con esos revendedores y no tengo las habilidades de esos ladrones. No tengo nada. Sin ninguna inversión, descubrí esta oportunidad de negocio durante el ajetreado festival de primavera. Aunque no gano mucho, es suficiente para mantener a una amante. Detalles> gt

Las estaciones de tren durante el Festival de Primavera siempre se tiñen con colores especiales. Todo tipo de trucos extraños para "agarrar años" surgen sin cesar. Los vendedores de entradas absorben el dinero que la gente gana con tanto esfuerzo en el proceso de reventa y compra; los falsificadores consideran este lugar como un paraíso para hacer fortuna; varios "fideicomisarios" están ocupados ganando dinero...

Investigación sobre "Tres" Caos" en la estación de tren

La reventa de billetes de alto precio se ha prohibido repetidamente.

Bai Zhanlin Tangzhe, reportero del China Quality Miles Journal

Changlu Tianlin, reportero del Henan Business Daily

Los pasajeros ansiosos por regresar a casa están ansiosos por conseguir un billete de tren, "Comprar No importa cuánto cueste." Algunos revendedores se dirigen a los trabajadores administrativos urbanos y han utilizado Internet como un nuevo canal para revender.

Esto es más seguro. Aunque la policía tomó algunas medidas, los revendedores de entradas, como la peste, nunca desaparecieron e incluso se extendieron en algunos lugares.

5438 de junio de 2005 El 10 de febrero, en las áreas de espera, andenes y trenes de la estación de tren de Beijing y de la estación de tren oeste de Beijing, la policía preguntó a muchos pasajeros: "¿A quién compraste tu billete?" de? "¿Hay algún costo de manejo adicional? ¿A cuánto asciende la tarifa de manipulación? ¿Qué estación crees que tiene más conductores? "Esta escena es una investigación a gran escala realizada por la Policía Ferroviaria de Beijing sobre el origen de las compras de billetes por parte de los pasajeros con el fin de investigar el origen de la reventa de billetes y descubrir el paradero de los vendedores de billetes y los mostradores negros. Sólo en este día, En la estación de tren de Beijing y en la estación de tren Oeste, la policía emitió A medida que se acerca el Festival de Primavera, Beijing toma la iniciativa en tomar medidas enérgicas contra los vendedores de boletos. Un oficial de policía de la Oficina de Seguridad Pública del Ferrocarril de Beijing dijo a los periodistas: “A través de la encuesta de boletos, los pasajeros que. comprar boletos caros puede reflejar las características de los vendedores de boletos. Es conveniente que la policía capte rápidamente las tendencias de actividades ilegales y criminales, como la reventa de boletos, y organice rectificaciones y medidas represivas específicas. "

En los últimos años, el término "Fiebre del Festival de Primavera" ha estado más estrechamente relacionado con los revendedores. Empujó a los revendedores al suelo con su revés, lo registró públicamente y lo arrestó, por lo que nos hemos acostumbrado a ello. Durante el rodaje de "Spring Festival Fever", Scalpers se ha convertido en un cáncer inevitable en las estaciones de tren y en un dolor en el corazón de los pasajeros.

El periodista pasó tres años rastreando e investigando a los vendedores de entradas:

Es difícil comprar entradas para viajar al Festival de Primavera y es difícil no volver a casa.

“Quiero volver a casa y trabajar afuera durante un año. ¿Quién no quiere volver a casa en este momento?”, dijo un trabajador migrante a los periodistas. Pero al enfrentarse a la larga cola para comprar entradas, se sintió desesperado e impotente. "Este es el tercer día que estoy esperando para comprar un boleto. No sé si podré comprar un boleto hoy. ¡Debo irme a casa! Mi esposa y mis hijos están esperando que regrese para celebrar el Año Nuevo. ." Dijo otro trabajador migrante. En la estación de tren, muchas personas esperaban ansiosamente su viaje de regreso. Sin embargo, cuando compras una entrada en taquilla, la respuesta que obtienes siempre es: "Lo sentimos, las entradas que quieres ya no están disponibles. Las entradas para los próximos dos o tres días también están agotadas".

La ansiedad y la decepción están escritas en el rostro de las personas. Pasan el rato en la plaza de la estación de tren. "Si alguien tiene boletos a la venta en este momento, ¡pague más y regrese a casa!", Dijo un pasajero a los periodistas que hay muchas personas que tienen esta idea. En ese momento, alguien se acercó y preguntó: "¿Quieres un boleto?". Mucha gente, como la estrella salvada, dijo: "Cómpralo, no importa cuánto cueste".

La escena Lo que acaba de suceder ya se ha visto en muchas estaciones de trenes de todo el país. "Si no vuelvo a casa este año, será muy difícil comprar billetes de tren, y los vendedores de billetes son demasiado turbios", dijo el Sr. Zhang, un trabajador administrativo que trabaja en la Villa de los Juegos Asiáticos en Beijing. periodistas con firmeza. La Sra. Zhou, que vive en Qianmen, dijo: "En lugar de pagarle al revisor decenas o cientos de yuanes, sería mejor no volver a casa durante el Festival de Primavera. Sería lo mismo si me tomara el tiempo para regresar". " El hecho de que fuera difícil comprar entradas obligó a la señora Zhou a dar un paso atrás.

Es muy difícil para la gente corriente comprar entradas. Entonces, ¿cómo recogen los billetes los vendedores de billetes que realizan traslados entre las estaciones de tren y los pasajeros?

Revelando las nuevas tácticas de los vendedores de entradas para conseguir entradas

El 27 de junio de 2005, hacía mucho frío en Beijing. Zhou Asan (seudónimo) de Feixi, provincia de Anhui, se levantó temprano, se secó la cara al azar y se dirigió directamente a la estación de tren del oeste con sus compañeros. Aún no amanece, pero la gente ya va y viene en la Estación Oeste. Había una larga cola delante de la taquilla. Había algunas caras familiares frente a él, y Zhou Asan les guiñó un ojo a modo de saludo. Un acompañante salió con un billete extra en la mano.

"¿Cuántos de ustedes son?", preguntó el periodista. "Más de una docena de ellos son aldeanos. Hagamos este negocio para ganar dinero juntos", dijo Zhou Asan: "Hacer fila con anticipación para comprar boletos es nuestro último recurso. Este canal es el más difícil. A veces, para comprar". un boleto para una línea popular. Estacionaremos el auto toda la noche”.

Según lo entendido por el periodista, los revendedores como Zhou Asan solo pueden considerarse como de “nivel junior” entre los revendedores. Liu Xijun, jefe del departamento de policía de la Oficina de Ferrocarriles de Zhengzhou, dijo a los periodistas: "Los vendedores de boletos generalmente compran boletos de cinco maneras: una es contratar personas para que hagan cola para comprar boletos. Dado que el departamento de ferrocarriles ha restringido la compra de boletos individuales durante el Durante el período de viaje del Festival de Primavera, muchos vendedores de boletos utilizan este método para comprar boletos. El método de mudanza es abastecerse de boletos de tren para rutas populares y el segundo es encontrar unidades que tengan una relación con la estación de tren. número de boletos a través de ellos y, finalmente, guardar los boletos de tren con exceso de reservas en su propio bolsillo. Llame a la agencia de viajes o compañía de venta de boletos que haya firmado un acuerdo de reserva con la estación de tren, pague una cierta tarifa de manejo y luego use el. Los boletos de tren a su nombre son propios. El cuarto es falsificar varios materiales de certificación y reservar boletos a nombre de la compañía. El quinto es hacer boletos falsos en la estación de tren ". Zhou Asan, quien ha estado vendiendo boletos durante tres. o cuatro años, dijo a los periodistas: "Hay sólo unos pocos tipos de billetes de tren y se venden por cualquier medio. 2. Los billetes falsos, hechos por uno mismo, los falsos se cuentan como billetes reales; también los hay caducados. Los pasajeros, presas del pánico, no pueden ver la fecha, sólo la hora y el número de trenes, ignorando la fecha de hoy o de ayer. Al comprobar los billetes, el inspector descubrió que habíamos desaparecido hace mucho tiempo”.

Según. Según la investigación del periodista, a partir de 2005, el principal campo de batalla para los vendedores de billetes se ha desplazado de la taquilla y la plaza fuera de la estación a las estaciones de autobuses con un denso flujo de pasajeros durante la temporada alta de viajes del Festival de Primavera, así como a los comedores y salas de vídeo. y puestos de comida frecuentados por trabajadores inmigrantes. Según un informe del Nanfang Daily, en Guangdong, algunos poderosos vendedores de billetes también reunieron a gente ociosa y se adentraron en Shunde, Zhongshan, Panyu, Nanhai y otros lugares alrededor de Guangzhou para revender billetes de tren directamente en las puertas de las fábricas y dormitorios donde se alojan los trabajadores inmigrantes. están concentrados. Zhou Asan dijo a los periodistas que, de sus compañeros de aldea en Wuhan, “algunos trabajadores administrativos urbanos han utilizado Internet como un nuevo canal para robar votos. Este método es más seguro y más fácil de ganar dinero de los ricos.

”

¿Cuál es el quid del trato repetido y la trata repetida?

En un hotel remoto cerca de la estación de tren de Zhengzhou, el propietario Zhou contó con orgullo a los periodistas su experiencia de crecimiento “El año pasado. Llegué a Zhengzhou desde el campo y trabajé para un jefe de Zhejiang. Contrata a ocho personas para comprar boletos de revendedor todos los días y luego paga un precio alto. Al final sólo tomamos la cabeza pequeña y le dejamos ganar la mayor parte del dinero. Después de trabajar durante un año, conozco los entresijos. El año pasado, 4 de cada 8 personas empezaron a ser sus propios jefes como yo. "

Ahora, Boss Zhou tiene 10 personas haciendo cola para comprar boletos todas las mañanas. Boss Zhou es responsable del "negocio de contacto" de los hoteles cercanos. "Este tipo de trabajo no es problemático, es un trabajo familiar. relación, y el dinero es bueno. "El jefe Zhou dijo la verdad.

"¿Cuánto dinero puedes ganar en un año? "Preguntó el periodista. El jefe Zhou sonrió misteriosamente y extendió tres dedos. El periodista dijo: "¿3.000 yuanes? El jefe Zhou sacudió la cabeza y dijo: "Sólo estoy haciendo un pequeño escándalo". Perdí 30.000 yuanes cuando pagué salarios a los empleados durante el Festival de Primavera. ”

30.000 yuanes equivalen al salario de 10 trabajadores inmigrantes durante un año. Con ganancias tan enormes, ¿por qué los jefes de Zhou no lo hacen? Esto explica fácilmente por qué en la estación de Beijing y en Guangzhou. conductores de las principales estaciones de tren de China, como la estación de tren de Shanghai, la estación de tren de Shanghai, la estación de tren de Xi y la estación de tren de Wuhan: "No hay ningún beneficio en levantarse temprano. Los vendedores de entradas ganan mucho dinero con ello. El precio de un billete oscila entre decenas, cientos o incluso cientos de yuanes, y el dinero pagado por los pasajeros ha superado el valor nominal del billete de tren. ¿Por qué es tan difícil detectar a los vendedores de billetes? La clave es que están en juego enormes beneficios. Para obtener enormes beneficios, los vendedores de entradas pueden pensar en cualquier cosa. Y algunas unidades de reservas también se están involucrando discretamente. "Un experto de la industria describió esto a los periodistas.

De hecho, el departamento de ferrocarriles ha estipulado durante mucho tiempo que una vez que se descubre que una unidad de reserva ha participado en "comercio", "transferencia y reventa", "carros elevados", "venta de boletos", etc., será castigado permanentemente. Cancele su calificación de reserva de boletos. Sin embargo, es realmente difícil para el departamento de venta de boletos de tren evitar que los vendedores de boletos obtengan boletos por adelantado a través de los métodos anteriores. Un policía en Wuhan Railway La estación dijo a los periodistas: Por ejemplo, cuando los vendedores de boletos hacen cola para comprar boletos, el departamento de venta de boletos generalmente no tiene motivos para no venderle boletos frente a las unidades de reserva de boletos que participan directa o indirectamente; en la reventa de boletos, sin pruebas suficientes, el departamento de venta de boletos no puede dar muchas razones para rechazar sus solicitudes de reserva de boletos frente a los distribuidores de boletos que han falsificado y sellado cuidadosamente los boletos. Fue difícil para el departamento de venta de boletos identificar algunas reservas de boletos falsas; solicitudes con sellos oficiales de los departamentos gubernamentales, y al final no tuvieron más remedio que aceptar.

¿Por qué es difícil erradicar a los vendedores de billetes? Bureau, hizo un análisis más preciso: primero, la demanda del mercado dio origen a los distribuidores de boletos. Antes del final del Festival de Primavera en 2005, el Centro de Investigación de la Opinión Pública y la Situación Social de Guangzhou realizó una encuesta de más de 300 pasajeros. se llevó a cabo y los resultados fueron impactantes: el 35,8% de los encuestados había comprado billetes de tren caros a través de vendedores de billetes u otros canales inadecuados.

En segundo lugar, los vendedores de billetes son rentables. En la vida, la ley del valor se manifiesta no solo en el aumento de las tarifas por parte del departamento de ferrocarriles durante el Festival de Primavera, sino también en los vendedores de boletos que venden locamente boletos de tren e incluso fabrican y venden boletos de tren falsos. Aunque la ley de mi país estipula que la reventa de boletos sí lo es. Es un acto ilegal y criminal alterar el orden del mercado, pero los delincuentes codiciosos no dudan en correr riesgos. La falta de capacidad de transporte ferroviario durante la temporada alta del Festival de Primavera es la razón directa del surgimiento de los vendedores de boletos; la oferta excede la demanda, será difícil que los vendedores de boletos desaparezcan.

P. En tercer lugar, las lagunas legales conducen a castigos ineficaces. Aunque la policía continúa aumentando sus medidas represivas, a menudo está más indefensa contra los vendedores de boletos. Según las normas de castigo de seguridad pública, la mayoría de los vendedores de boletos solo pueden ser arrestados y liberados. Hay tres métodos de tratamiento: castigo de seguridad pública, reeducación a través del trabajo y traslado a las autoridades judiciales. El primer método consiste principalmente en multas y detención administrativa y luego en libertad. De hecho, un pequeño número de personas son entregadas a las autoridades judiciales y condenadas a penas de prisión de duración determinada, pero si se limitan a vender entradas sin otros delitos, sólo pueden ser condenadas a un máximo de tres años de prisión.

Los asuntos difíciles deben manejarse con mano de hierro

La investigación y el castigo de los vendedores de billetes en la estación de tren Oeste de Beijing se han llevado a cabo de manera ordenada.

Una persona a cargo del Departamento de Seguridad Pública de Ferrocarriles de Beijing dijo a los periodistas que está legalmente aprobado que el departamento de ferrocarriles cobre una tarifa de tramitación de 5 yuanes por los billetes emitidos en los puntos de venta de billetes habituales. Sin embargo, algunas oficinas de venta ilegal de billetes cobran 180 yuanes adicionales. Tasa de gestión de yuanes por cada billete. Esta será la primera vez este año. El foco de la represión policial. Una persona a cargo de la Oficina de Seguridad Pública de Ferrocarriles de Beijing señaló además que este año la Oficina de Seguridad Pública de Ferrocarriles estableció un sistema de recompensa por informar. Los pasajeros pueden llamar al 51834348 o al 51834738. Una vez verificados por la policía, los pasajeros no sólo pueden seguir usando el billete, sino que también pueden recibir una recompensa de 50 yuanes en valor nominal.

5438 de junio de 2005 El 21 de febrero, el reportero se enteró por la Oficina de Seguridad Pública del Ministerio de Ferrocarriles que desde ahora hasta el final del Festival de Primavera, el Departamento de Seguridad Pública de Ferrocarriles lanzará un proyecto especial a nivel nacional. Acción con nombre en código "Operación Escudo Azul". La policía ferroviaria enfatizó que esta operación se centrará en tomar medidas enérgicas contra las actividades de reventa de boletos, rectificar el envío ilegal y la compra de boletos de tren, y destruir los antros negros que producen y venden boletos falsificados, y acaparan y reventan boletos. Si hay puntos de venta de boletos que aumentan los precios de los boletos en violación de las regulaciones, se cancelarán sus calificaciones para la reserva de boletos. Una vez que se descubra que los miembros del ferrocarril están en connivencia con los vendedores de billetes, serán tratados severamente de acuerdo con la ley. Según Zhang Qinghe, comisario político de la Oficina de Seguridad Pública del Ministerio de Ferrocarriles, hay períodos a lo largo del año en los que los vendedores de billetes están relativamente concentrados en diferentes líneas de tren en diversas estaciones de todo el país. Durante la temporada alta de viajes por el Festival de Primavera, los boletos para algunas líneas de tren escasean, lo que las convierte en blancos fáciles para los revisores. Por lo tanto, el Departamento de Seguridad Pública Ferroviaria decidió realizar una investigación a nivel nacional de las fuentes de boletos y establecer un mecanismo de investigación durante todo el año.

En los últimos años, los departamentos pertinentes han pensado en muchas formas de investigar y tratar con los vendedores de entradas. Para aislar la fuente de los billetes para los vendedores de billetes, el departamento de ferrocarriles implementó una serie de medidas institucionales específicas para los vendedores de billetes de servicio, como "no teléfonos móviles, no dinero privado", y todos aquellos que conspiraron con Las partes internas y externas que participaron en la especulación de entradas fueron despedidas e investigadas conjuntamente. La policía no dudó en desplegar fuerzas policiales de otros lugares en el área local para reprimir a los rezagados que especulaban con los votos, con la intención de atraparlos a todos. Según un informe de Xinhuanet del 5 de marzo de 2005, la Policía Ferroviaria de Chongqing desplegaba más de 300 agentes de policía cada día, divididos en docenas de equipos para patrullar día y noche, con dos turnos al día.

Aunque estas medidas han logrado algunos resultados, los vendedores de entradas, como la peste, nunca han desaparecido realmente, sino que se han vuelto más astutos e incluso se han extendido en algunos lugares. A juzgar por la última información de que disponen los periodistas, este año el departamento de ferrocarriles ha tomado medidas más enérgicas para castigar a los vendedores de billetes.

El reportero se enteró por el Departamento de Propaganda Ferroviaria de Beijing que en respuesta al próximo "Festival Doble", las partes relevantes están intensificando las medidas y lanzarán una serie de operaciones de tormenta en el futuro cercano para investigar y lidiar con vendedores de boletos. El mismo enfoque que la Estación de Ferrocarril Oeste de Beijing se está implementando en las principales estaciones de ferrocarril de todo el país. Liu Xijun, jefe de sección del Departamento de Seguridad Pública de la Oficina de Ferrocarriles de Zhengzhou, dijo: "No hace mucho, la estación de trenes de Zhengzhou trató públicamente con un grupo de vendedores de boletos. Sin embargo, Liu Xijun también señaló: "A juzgar por los cuestionarios". Distribuido, algunos pasajeros están dispuestos a cooperar con el informe. Sienten que está mal gastar mucho dinero para comprar boletos a los vendedores de boletos, pero otros sienten que gastar veinte o treinta yuanes adicionales los hará no estar dispuestos a cooperar con el. Por lo tanto, todavía es un asunto difícil investigar y castigar a los vendedores de boletos”.

Se venden mercancías abiertamente

Se acerca el Festival de Primavera y las estaciones de ferrocarril de todo el país lo harán. marcar el comienzo de nuevos picos de flujo de pasajeros. ¿Está lista la estación de tren? El periodista seleccionó Beijing y Zhengzhou para visitas no anunciadas y los resultados fueron sorprendentes. La estación de tren se ha convertido en una zona de alto consumo en la ciudad, pero lo que enoja a la gente es que los consumidores obtienen productos de baja calidad a precios elevados.

Existen muchos problemas alimentarios dentro y fuera del coche.

La cuestión alimentaria en las estaciones de ferrocarril siempre ha sido foco de atención social. 65438 20 de febrero de 2005, estación de tren de Beijing, el viento era muy fuerte. La gente en la plaza acurrucó las manos y entró a la sala de espera una por una.

El periodista visitó la tienda de tabaco y alcohol cerca de la estación de tren. El pato asado es el producto más recomendado de la tienda y también se encuentra en la posición más visible de la tienda. Sin embargo, el periodista descubrió que además de Quanjude, aquí hay otras marcas de pato asado, como Quanfu. Quande y Dede se utilizan a menudo en el pato asado. Los pasajeros realmente no pueden entenderlo a menos que miren con atención. Además, el precio de Quanjude es muy diferente al de otras marcas. En este caso, los consumidores pueden comprar fácilmente otros productos de "Quanx Germany" que cuestan la mitad del precio de Quanjude. El periodista también descubrió que algunos envases del llamado "Pato asado de Beijing" tenían escritura borrosa y la fecha de producción era vagamente visible. Sin embargo, después de una cuidadosa identificación por parte del reportero, la fecha de producción de "septiembre de 2004" todavía aparecía en el envase de los alimentos. .

Y su vida útil es de sólo 360 días, por lo que debe ser un alimento caducado. Afuera, el cartel de "Beijing Specialty Food" todavía ondeaba al viento.

Hay dos puntos de venta de productos en la plaza, y los productos de arriba son casi todos productos desconocidos. Productos como "Kanghaowei" y "Kangfu 138" se han convertido en fideos instantáneos populares aquí, y el empaque se parece a Master Kong. "3 yuanes la caja". El periodista tomó una caja, la pesó e inmediatamente sintió que el pan que había dentro era muy pequeño. En el supermercado, este precio alcanza para comprar un cubo de fideos instantáneos de marca y un paquete de encurtidos. Al ver la llegada de la reportera, la dueña del puesto, que temblaba por el viento, inmediatamente la saludó con una sonrisa. El periodista recogió un paquete de manitas de cerdo salteadas, "15 yuanes". Cuando la dueña del puesto vio al periodista mirando el embalaje exterior, rápidamente dijo: "Mira la fecha de producción". Aquí lo tienes. Pero la dueña del puesto buscó una y otra vez durante mucho tiempo y finalmente no pudo encontrar la fecha de producción.

Los dulces de Beijing son famosos en todo el país. Sin embargo, el periodista descubrió aquí que muchos dulces son productos de Hebei, y en esos dulces empaquetados, se pueden ver etiquetas incompletas y sin fechas de producción por todas partes.

Este es el caso de la estación, pero ¿qué pasa con el entorno de consumo en el tren? El periodista entró en la sala de espera y conversó informalmente con varios pasajeros. Todos son antiguos trabajadores ferroviarios y conocen muy bien las condiciones alimentarias en los trenes.

“Es bueno quedarse en casa cien días, pero es difícil salir un rato. ¿A quién le cuesta? Cuando tomo el tren, siempre compro comida con garantía. Calidad en el supermercado, que es barato e higiénico. Nunca voy a la estación de tren ni compro algo para comer en el tren. La comida en el tren es muy cara y el desayuno por 10 yuanes es solo un plato de gachas de arroz con un. unos cuantos rábanos secos”. La Sra. Zhang tiene su propia experiencia y soluciones para la comida en el tren.

Los periodistas también han sido testigos de este tipo de cosas. En el autobús de Tianjin a Wuhan, dos pasajeros varones en el lado opuesto compraron pollo estofado de Texas, luego compraron una botella de cerveza, trajeron una botella de asado pequeño y prepararon algunos maní para preparar una comida. Desempaquetaron el pollo estofado de Texas y el olor era insoportable. Entonces llamé a la azafata que vendió el producto para cambiarlo. La azafata dijo que estaba bien, pero él simplemente se negó a cambiarlo. Finalmente, los dos pasajeros se pusieron más serios. Llamaron al fabricante del paquete y le dijeron que presentarían una denuncia contra ellos por vender alimentos caducados. En ese momento, la asistente de vuelo cambió rápidamente.

"El dinero malo expulsa al dinero bueno" se convirtió en la regla.

Las estaciones de tren no sólo están llenas de alimentos de calidad inferior, sino también un escondite para las necesidades diarias inferiores. Los periodistas que investigan en Beijing, Zhengzhou y otros lugares descubrieron que hay muchos problemas con las necesidades diarias en las estaciones de tren.

Un empresario que vende papel higiénico desde hace muchos años dijo a los periodistas que había intentado muchas veces abrir canales de venta en la estación de tren, pero fracasó porque el precio del papel era demasiado alto. Él cree que la calidad del papel que vende es buena y el precio no puede ser demasiado bajo, de lo contrario no se recuperará el costo. Sin embargo, con esos precios, no aceptarán pequeñas tiendas y puestos en las estaciones de tren. Un cubo de papel de liar les cuesta unos céntimos, pero aquí pueden venderlo por más de 2 yuanes, lo que supone una enorme ganancia. Por lo tanto, es difícil que los productos con garantía de calidad y costo limitado se establezcan aquí, y casi se ha convertido en una regla tácita para todos.

Lo que el periodista encontró durante la investigación lo confirma. Junto al baño a la salida de la estación de tren oeste de Beijing, el periodista miró el papel higiénico en el puesto. Todos eran productos con etiquetas incompletas y la mayoría de estos productos se producían en lugares pequeños en Hebei. El periodista compró un rollo para usar en el baño. Tan pronto como abrí el paquete de arriba, trozos de papel estaban esparcidos por todo el suelo, arrastrados por el viento. Con un suave tirón, todo el papel de repente pareció estar hecho pedazos. La gente corriente también puede saber que estos productos definitivamente no cumplen con los estándares de higiene, y mucho menos los productos de fabricantes habituales. Sin embargo, este tipo de productos han sido acogidos por la estación de ferrocarril, un tesoro geomántico.

Las toallas y el jabón son elementos esenciales para los peatones, y también son necesidades diarias muy relacionadas con la salud de las personas. En la estación de tren, lo que vio el periodista fue que se había convertido en un lugar de venta de tres productos. Y para un producto así, el precio es más alto que el de los productos de marcas famosas.

Los cigarrillos falsos también abundan cerca de las estaciones de tren. Una encuesta mostró que entre los fumadores que viajaron en tren, 58 personas compraron cigarrillos falsos en la estación de tren, 13 de ellos optaron por devolverlos y hasta 87 personas optaron por tragarse su ira.

"No puedes comprar calcetines en el tren. Si los compras, te arrepentirás", recordó Lao Wang, que estaba en un viaje de negocios en Jinan, a los dos jóvenes sentados enfrente.

No lejos del pasillo del tren, una empleada vestida con uniforme ferroviario vendía calcetines. Para demostrar cuán resistentes eran los calcetines que vendía, le pidió a un pasajero que se los mostrara. Primero, tiré de la costura de la punta del calcetín, luego usé una aguja para tirarla hacia adelante y hacia atrás, y finalmente usé un encendedor para quemarlo a través del calcetín. Después de esto, los calcetines no perdieron su forma en absoluto y estaban tan bien como siempre. Tras la manifestación, los pasajeros comenzaron a pagar. Tres pares cuestan sólo 10 yuanes, lo cual no es caro. "¿Por qué no se rompen los calcetines? Esta es una tecnología. Dicen que los calcetines que no se pueden romper no se pueden romper, pero cuando los compré en casa hace unos días, me perforaron los dedos de los pies". Bromeó Lao Wang y los dos jóvenes asintieron.

El "reino independiente" fuera de las farmacias

Las leyes y reglamentos nacionales pertinentes estipulan claramente que los medicamentos recetados sólo pueden venderse con receta médica; de lo contrario, no se permite su venta. Las farmacias de todos los tamaños en las calles de Zhengzhou, Henan, cumplen estrictamente con este reglamento. Sin embargo, en la estación de tren de Zhengzhou, los precios de los medicamentos en el mostrador no sólo son mucho más altos que los del mercado, sino que los medicamentos recetados también se venden abiertamente, como un "reino independiente" que no está sujeto a las leyes y regulaciones nacionales.

En el mostrador de productos en el lado este de la sala de espera en el segundo piso de la estación de tren de Zhengzhou, hay docenas de medicamentos entre la deslumbrante variedad de productos, incluidos medicamentos recetados como Baijiahei, Contac, Yandi. y amoxicilina. Detrás del mostrador, dos vendedores caminaban aburridos. El periodista señaló una caja de Contech y preguntó por el precio. Un miembro del personal de apellido Huang dijo a los periodistas que una caja cuesta 15 yuanes. Cuando el periodista dijo que las farmacias fuera de la estación de tren sólo cuestan 10 yuanes la caja, ¿por qué es tan cara aquí? El miembro del personal de apellido Huang dijo con desdén: "¡Ese es el precio, te guste o no!"

Cuando el periodista le dijo al vendedor de apellido Huang que algunos medicamentos eran medicamentos recetados y no podían venderse casualmente sin una Según la receta del médico, su expresión inmediatamente se volvió muy enojada, diciendo que estos medicamentos son medicamentos comunes que se pueden vender en cualquier lugar, y le preguntó al periodista: "¿Entiendes?". "Más tarde, dejé de hablar con los periodistas.

Los resultados de la investigación mostraron que la existencia de productos de calidad inferior en las estaciones de ferrocarril ha amenazado gravemente la seguridad, la salud y los derechos de los consumidores de los pasajeros. Si traes esos alimentos y cuando los productos Si está en la carretera, si se produce una intoxicación alimentaria o alergias en el tren, el entorno no es adecuado para un tratamiento oportuno y las consecuencias serán graves. La seguridad es más importante que la del Monte Tai. Esto no solo se refleja en el transporte, sino también en el daño. causado por bienes inferiores también se ha convertido en una maleza venenosa en la línea ferroviaria.

Hay muchas trampas en los servicios de apoyo

En los últimos años, a medida que ha aumentado la conciencia de la gente común sobre la protección de los derechos. A menudo han aparecido en la prensa demandas contra los empresarios ferroviarios. El Estado ha intensificado sus esfuerzos para regular los servicios ferroviarios. La calidad del servicio ha mejorado considerablemente. Sin embargo, con la atención de todos los sectores de la sociedad, todavía existen muchas deficiencias en el sector ferroviario. Servicios. La temporada alta del Festival de Primavera se acerca en un abrir y cerrar de ojos. ¿Estarán los pasajeros dispuestos a aceptar dicha calidad de servicio?

Los clientes emiten facturas

. práctica para los comerciantes vender productos sin facturas “¿Quieres un boleto? Preferiría que no compraras mis cosas. "Se ha convertido en conocimiento de muchas empresas.

En la estación de tren de Zhengzhou, el periodista seleccionó al azar algunos productos al entrar a la tienda y, después de pagar, el precio era de 38 yuanes. Después de pagar el dinero, el El periodista pidió una factura y el vendedor se mostró indiferente. Dijo: "No, ¿puedo darte un recibo?". "Mientras hablaba, sacó un recibo en blanco que decía "cobraba 38 yuanes", pero el recibo no estaba ni firmado ni sellado por el vendedor.

El periodista insistió en pedir una factura, y el preguntó la jefa. Comenzó a buscar en su bolso. Luego sacó un recibo de catering rayado y dijo: “Aquí tienes, nada más. ¡Esta es la factura que pedí por la comida de ayer! ”

En Beijing, los periodistas visitaron tiendas al lado de la estación de tren y preguntaron si había facturas de compras, pero todos dijeron que no las habían entregado. En una tienda, un cliente pidió una factura y. El jefe incluso pareció sorprendido. Expresión: “¿Necesito una factura para comprar algo? No. Si desea un recibo, puede solicitarlo. "

Las "Medidas de Gestión de Facturas de la República Popular China" estipulan: "Cuando entidades e individuos venden bienes, prestan servicios y participan en otras actividades comerciales y cobran pagos de partes externas, el beneficiario deberá emitir una factura al pagador. "Si las facturas no se emiten de acuerdo con las normas, las autoridades fiscales ordenarán correcciones dentro de un plazo, confiscarán los ingresos ilegales e impondrán una multa de 6,543,8 millones de yuanes. Estas regulaciones parecen no ser nada en una tienda de una estación de tren.

Varias actividades de “cuidado infantil” siguen activas.

Cerca de la salida de la estación de tren de Zhengzhou, hay un grupo de personas que se especializan en ayudar a las personas a alojarse en hoteles y tomar taxis. Los ciudadanos de Zhengzhou comúnmente lo llaman "cuidado de alojamiento" y "cuidado especial". Un número considerable de estos "fideicomisarios" son personas ilegales. O llevan a los pasajeros a hoteles con malas condiciones ambientales y les piden tarifas elevadas, o defraudan dinero mediante relaciones sexuales con mujeres, o introducen taxis que cobran precios muy altos sin utilizar el taxímetro.

Su existencia ha engañado a muchas personas que acaban de llegar a Zhengzhou. Aquellos que sean engañados perderán dinero y aquellos que sean engañados serán violados personalmente. Los medios de comunicación han informado muchas veces de incidentes similares, y los departamentos pertinentes en el área de la estación de tren de Zhengzhou también han tomado medidas enérgicas contra ellos muchas veces. Entonces, ¿sigue existiendo este fenómeno? El periodista corrió nuevamente a la estación de tren para investigar.

En la entrada sur de la estación de tren, el reportero llevaba una bolsa y se hacía pasar por un pasajero que acababa de salir de la estación. Tan pronto como llegó a la puerta, varias mujeres de mediana edad detuvieron al periodista. "¿No quieres quedarte en un hotel? Cuesta 20 yuanes la noche. Es limpio y cómodo, y también puedes encontrar una dama". Palabras muy explícitas sonaron en mis oídos. En la carretera, a más de 200 metros al este de la entrada sur del estacionamiento de la plaza de la estación de tren, el periodista se encontró con siete mujeres de mediana edad que le presentaron un hotel. En el lado norte de la plaza de la estación de tren, cuatro mujeres presentaron, una tras otra, los taxis a los periodistas. Además, algunos taxis regulares también se niegan a transportar pasajeros en distancias cortas.

Esta revista informó una vez sobre envíos ilegales en la estación de tren Oeste de Beijing, pero un año después, el orden aquí no ha cambiado fundamentalmente y los pasajeros todavía reaccionan fuertemente ante esto.

Los "revendedores" abren el camino con "luz verde"

Recientemente, los departamentos pertinentes en el área de la estación de tren de Zhengzhou han llevado a cabo investigaciones estrictas sobre los "revendedores", y muchos "revendedores" han sido arrestados. Pero