¿Cuándo comenzó la construcción de la línea Beijing-Guangzhou?
El ferrocarril Beijing-Guangzhou está conectado por el ferrocarril original Beijing-Hankou y el ferrocarril original Guangdong-Hankou. En abril de 1897, comenzó la construcción del ferrocarril Hanjing (llamado ferrocarril Lu-Han). En julio de 1900 se inició la construcción del ferrocarril Guangdong-Hankong.
En abril de 1906, el ferrocarril Hanjing se completó y abrió al tráfico, comenzando desde el puente Marco Polo en Beijing en el norte hasta Hankou, Wuhan en el sur. En septiembre de 1936, se completó y abrió al tráfico el ferrocarril Guangdong-Hankong, comenzando desde Xujiapeng, Wuhan en el norte hasta Huangsha, Guangzhou en el sur.
Información de extensión El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou pasa por 28 ciudades, conecta 6 provincias y ciudades y conecta los tres círculos económicos principales, incluido el Círculo Económico del Borde de Bohai, el Círculo Económico del Delta del Río Yangtze y el Círculo Económico del Delta del Río Perla, así como el Círculo de la Ciudad de Wuhan y la Ciudad de las Llanuras Centrales. Hay varias aglomeraciones urbanas grandes, como la aglomeración urbana de Guanzhong y la aglomeración urbana de Changsha-Zhuzhou-Xiangtan.
Una vez finalizado el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou, el tiempo de recorrido del tren de alta velocidad más rápido entre Beijing y Guangzhou será de menos de 8 horas, aproximadamente 12 horas y 30 minutos menos que el tren de pasajeros ordinario más rápido del actual ferrocarril Beijing-Guangzhou. El viaje más rápido de Beijing a Changsha dura 5 horas y 40 minutos, aproximadamente 7 horas y 20 minutos menos que el autobús ordinario más rápido actual.
El viaje más rápido de Beijing a Wuhan dura 4 horas y 29 minutos, aproximadamente 5 horas y 10 minutos menos que el autobús ordinario más rápido actual. El viaje más rápido de Beijing a Zhengzhou dura 3 horas y 30 minutos, aproximadamente 3 horas menos que el autobús regular más rápido actual. El viaje más rápido de Beijing a Shijiazhuang dura 1 hora y 07 minutos, aproximadamente 1 hora menos que el autobús ordinario más rápido actual.
"El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou se extiende por las tres provincias centrales de Henan, Hunan y Hubei, acortando en gran medida el tiempo, el espacio y la distancia psicológica entre las personas en la región central, promoviendo efectivamente la 'urbanización' de Zhengzhou, Changsha y Wuhan, la aceleración ha promovido la urbanización, la industrialización y la informatización de las tres capitales provinciales y ha ayudado al ascenso económico de China central", dijo Zhu Xiang, profesor de la Universidad Normal de Hunan.
El ferrocarril de alta velocidad tiene las ventajas de una velocidad de transporte rápida, una gran capacidad de transporte, seguridad y confiabilidad. Con la apertura y operación del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou, se espera que se forme un cinturón económico con una alta concentración de materiales, tecnología, talentos e industrias a lo largo de la línea, y los vínculos económicos entre regiones se estrecharán. Wang, académico de la Academia China de Ingeniería, dijo: "La construcción de instalaciones de apoyo provocadas por la finalización del ferrocarril de alta velocidad promoverá la transformación del patrón de crecimiento del PIB de las ciudades a lo largo de la línea.
El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou también creará una línea turística dorada para la autopista norte-sur 2012 12 El 23 de febrero, en vísperas de la inauguración del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou, la Alianza de Turismo de. Cities Along the Line se estableció formalmente.
Según el acuerdo, los miembros de la alianza diseñarán y lanzarán conjuntamente recorridos ecológicos naturales, recorridos históricos y culturales, recorridos de experiencias folclóricas y vacaciones de ocio. Los productos, incluidos recorridos, recorridos temáticos rojos, recorridos gastronómicos en trenes de alta velocidad, recorridos temáticos por la ciudad y recorridos de rutas especiales, facilitan que los turistas de todo el mundo viajen a China en el tren de alta velocidad
Baidu. Enciclopedia-Ferrocarril Beijing-Guangzhou
People's Daily Online-El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou remodela el panorama del transporte de China