¿Cómo ve Wang Yiwei, de la Universidad Renmin, la Iniciativa de la Franja y la Ruta?
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Hay tres dichos populares en África, que los chinos suelen decir: "Si quieres hacerte rico, construye carreteras primero; si quieres conseguir enriquecerse rápidamente, construir carreteras; hacerse rico y conectarse a Internet "Se puede decir que África es el continente más prometedor en la cooperación "La Franja y la Ruta".
La antigua Ruta de la Seda nos trajo tomates, granadas y pimientos. Entonces, ¿qué cambios traerá a nuestras vidas la actual “Un cinturón, una ruta”? Sabemos que el transporte aéreo es caro y que el transporte marítimo a gran escala lleva mucho tiempo. Ahora que se ha inaugurado el tren de carga China-Europa, la vida de las personas se ha vuelto más cómoda.
Por ejemplo, en Zhengzhou, descubrimos que las cervezas alemanas y belgas en los supermercados eran en realidad más baratas que las cervezas que comprábamos localmente. Esto se debe a que los supermercados compran productos directamente de los centros logísticos de Europa Central a precios mayoristas, mientras que lo que compramos localmente en Europa es a precios minoristas. Los bares actuales de Zhengzhou son tan exóticos como los de Houhai, Beijing. Muchos amigos extranjeros están dispuestos a vivir en Zhengzhou, y la gente de Zhengzhou también puede disfrutar de más beneficios que aporta la Iniciativa de la Franja y la Ruta.
Por lo tanto, "La Franja y la Ruta" no sólo beneficia a los pueblos de los países a lo largo de la ruta, sino que también nos beneficia a nosotros en China.