¿Por qué hay tantos revendedores revisando los coches?
Cada vaca gana 50 yuanes.
Según los revendedores, el proceso de prueba y los resultados están en manos de la gente de la estación de pruebas, por lo que la mayoría de los honorarios de agencia pagados por los propietarios de automóviles deben compartirse con la gente de la estación de pruebas. "Dale 150 y ganaremos dinero." 50. "
Así que en estas estaciones de inspección, mientras los revendedores aclaren la relación, los vehículos con emisiones de escape no calificadas no necesitan ser reparados, y pueden obtener informes de inspección calificados.
Durante la visita no anunciada, el director del sistema de inspección de producción dijo: "También queremos ocupar entre el 30% y el 40% de la cuota de mercado. Nuestras ventas el año pasado fueron sólo de unos pocos cientos de millones".
Este sistema El funcionamiento es muy sencillo. No importa qué método de control utilice, los datos que obtengo del instrumento, que ha sido calibrado por el Instituto de Metrología, son serios y no hay rastros de manipulación. "
Este automóvil no ha sido inspeccionado en absoluto.
Los fabricantes de equipos, las estaciones de inspección, los revendedores y los propietarios de automóviles toman lo que necesitan y lo que necesitan, lo que resulta en vehículos con no calificados. Emisiones de escape. Un automóvil tras otro circula en la carretera, generando contaminación.
¿Cómo detectar los gases de escape de inmediato sin hacer trampa?
1. se sospecha una fuga, debe reemplazarse, pero si el espacio es ligeramente mayor, se puede ajustar antes de usarlo.
2. Limpie el sensor de oxígeno
La gasolina de mi país contiene niveles altos. azufre y fósforo, que pueden formar fácilmente productos químicos en la superficie del sensor de oxígeno. Los polímeros reducen la capacidad reflectante del sensor de oxígeno. La limpieza en una tienda de 4S o en un taller de reparación cuesta alrededor de 100 yuanes, desde 200 yuanes si se compra un agente de limpieza. de Taobao y pide prestada una herramienta de desmontaje para limpiarlo tú mismo, puedes hacerlo por más de 30 yuanes
3. Limpia el convertidor catalítico de tres vías. El convertidor catalítico es el dispositivo de purificación externo más importante en el sistema de escape del automóvil. Utiliza oxidación y reducción para eliminar los contaminantes en el escape del automóvil. Los gases nocivos como CO, HC, óxidos de nitrógeno, etc. se convierten en dióxido de carbono inofensivo y agua. y nitrógeno, si está obstruido o se reduce la capacidad de reducción, los gases de escape definitivamente excederán el estándar. Si compra un agente de limpieza usted mismo, le costará alrededor de 200 yuanes. Didi puede limpiarlo por 50 yuanes. no peor que la estación de reparación
4. Limpie el filtro de aire, especialmente cuando esté sucio.
5. En el camino a la estación de prueba, corra deliberadamente por más de. diez kilómetros en una carretera de baja velocidad para permitir que el flujo de aire de alta velocidad limpie los sistemas de admisión y escape, de modo que el sensor de oxígeno y el convertidor catalítico de tres vías puedan calentarse completamente y ponerse en buenas condiciones de funcionamiento.
6. Durante el proceso de cumplimentación del formulario en la estación de inspección, asegúrese de mantener el motor en ralentí.
7 Unos minutos antes de entregar el coche al inspector, súbase a él. Mantenga presionado el acelerador y deje el motor en ralentí hasta que el inspector quiera alejarse.
8 Si el inspector estrangula deliberadamente su automóvil al ponerlo en la marcha incorrecta, etc., y. detectado inmediatamente después de arrancar, debe protestar y pedir un ralentí alto para su posterior detección.
Los ocho puntos anteriores se recomiendan para automóviles con 50.000 a 60.000 kilómetros, por supuesto, si se limpian durante el mantenimiento de rutina. Sensor de oxígeno y convertidor catalítico de tres vías, si el kilometraje no es demasiado, puede hacer los últimos cinco elementos. Recordatorio especial, los seis o siete elementos son muy importantes, ¡no los ignore! emisiones de escape al vecino, desmantelan el convertidor catalítico de tres vías, lo instalan ellos mismos, pasan la inspección, desmantelan el suyo y venden el nuestro, generalmente por unos 90 yuanes, o el de Volkswagen. Lo más valioso, pero muchos propietarios de automóviles no lo hacen. No lo sé.
Tengo un amigo que solía trabajar en una agencia de inspección de automóviles y sabe algo al respecto.
En primer lugar, ninguna de las agencias de inspección de automóviles actuales es estatal. -Es de propiedad subcontratada a particulares. El Estado establece normas unificadas y las agencias de inspección de vehículos pueden implementarlas de acuerdo con estas normas. La principal preocupación de las instituciones privadas es el beneficio, por lo que hay más lugares para inspeccionar los coches privados. 150 yuanes, por lo que cada agencia de pruebas de automóviles puede obtener 70 yuanes de beneficio. Si eres un conocido, incluso puedes ahorrarte esta parte del coste... Durante el proceso de revisión del coche, se supervisa todo el proceso. Porque las unidades pertinentes realizarán encuestas aleatorias para evitar el fraude. Generalmente es sólo una formalidad. Los problemas habituales en el medio, como el exceso de gases de escape, aparecerán siempre que el coche tenga unos diez años.
Luego han designado unidades cooperativas de reparación de automóviles cercanas. Puedes ir a repararlo y te costará unos cientos de yuanes. ¿Encontrar un lugar para reparar usted mismo? Lo sentimos, debes mostrar la factura de mantenimiento cuando vengas a una nueva inspección. Los talleres de reparación de automóviles comunes no pueden entregarle una factura, lo que causará muchos problemas. Si tiene a alguien de una agencia de inspección de vehículos, está bien. Puedo ayudarte a hacerlo de inmediato sin siquiera tener que ir al taller. ...
En realidad, como decía el cartel, hay dos situaciones: una es que pensamos en utilizar los llamados revendedores (quizás personas de las agencias de inspección de vehículos) para saltar a la cola y ahorrar tiempo. Hay otra situación. Durante una inspección anterior, se les ordenó reparar un elemento no conforme. Se marcharon y regresaron para una segunda prueba sin hacer cola. Después de saludar, pueden pasar directamente para su inspección, por lo que a veces sentimos que no hay muchos autos frente a nosotros y pensamos que estamos haciendo fila. De hecho, este no es el caso. Es un coche en el que se comprobaron los elementos restantes después de que fallara la primera prueba.
Esta es la línea de inspección de automóviles de Dalian Huarong. Durante la última inspección del auto, el personal vio que mi auto estaba averiado y preguntó: "¿Puedo pasar sin inspeccionar el auto?" Como resultado, probé el escape una vez y todos quedaron sorprendidos. El viejo Geely estaba orgulloso del año 2002. Sólo tenía el motor, pero le faltaba la chapa. Más tarde insistí en que había algún problema con mi cilindro de freno y me pedí que lo reemplazara. Salí del trabajo a las tres en punto y me pedí que buscara revendedores. Lo ignoré. Vaya directamente al taller de reparación de la calle para reemplazarlo. Muy barato. Incluso la tarifa laboral es de sólo 60 yuanes. Cuando regresaron, quedaron atónitos. ¡Pasé mis calificaciones tan rápido!
Los coches normales pueden pasar, por lo que no es necesario buscarlos. Cada vez conduzco solo y luego el personal de la estación de pruebas se va para realizar las pruebas. Bebí agua en el vestíbulo, encendí el aire acondicionado y luego me fui en aproximadamente media hora. Muchas personas se asustan pensando siempre que no podrán sobrevivir, por eso buscan revendedores, conocidos, les dan dinero y cigarrillos, etc. Las fechas son mi propia imaginación y también les tengo miedo.
Porque los trámites en la Oficina de Gestión de Vehículos son engorrosos
Las relaciones inadecuadas se pueden ver en todas partes de la sociedad. No sólo hay muchos problemas en la relación legítima entre hombres y mujeres, sino que también hay relaciones inadecuadas en las inspecciones de automóviles. Todos quieren tomar atajos y los malos hábitos nunca podrán eliminarse.
A medida que la economía nacional se desarrolla, el nivel de vida de las personas también ha mejorado en diversos grados. Básicamente, cada hogar tiene un automóvil como característica estándar. Sin embargo, como medio de transporte, los automóviles son propensos a sufrir accidentes, que pueden ser causados por una operación humana inadecuada o problemas con el propio automóvil. Mirando a nuestro alrededor, cada vez más personas mueren en accidentes automovilísticos en China, por lo que el país concede gran importancia a la seguridad vial. No sólo nos establece estrictas leyes de seguridad vial, sino que también establece planes de inspección anuales prescritos para los automóviles. La inspección anual tiene como objetivo reducir la incidencia de accidentes automovilísticos y proteger la vida y la propiedad de las personas desde su origen.
El vehículo se envía a una inspección anual, que comprueba principalmente los frenos, los faros y el escape del vehículo. Si uno de ellos falla, no podrás pasar la inspección anual. La mayoría de los coches que tienen menos de 10 años pueden pasar si se centran en el mantenimiento, prestan atención al mantenimiento del motor y los frenos y mantienen los faros intactos. Para algunos autos más antiguos, los propietarios deben estar preparados para fallas en la inspección. Cabe mencionar que los coches familiares nacionales con un kilometraje superior a 600.000 kilómetros serán desguazados.
Además, cuando el vehículo tiene más de 15 años, ya no se trata de un periodo de prueba de un año, sino de medio año de prueba. Siempre que la inspección anual falle una vez, el coche será desguazado. De hecho, todavía quedan muchas cosas por hacer para encontrar revendedores que inspeccionen los automóviles en su nombre. Algunas personas tienen poco tiempo y el DMV tarda mucho en revisar sus vehículos. En este momento, optarán por dejar que los revendedores los ayuden a inspeccionar el automóvil. Por lo general, las personas que buscan revendedores básicamente lo pasan de una vez, pero si el propietario del automóvil lo inspecciona por sí mismo, es posible que no pueda pasarlo, pero lo mismo ocurre con el automóvil. ¿Qué es tan complicado?
Muchos propietarios de automóviles se quedarán atrapados en estas cosas al inspeccionar sus automóviles. Son: primero, se apagan las luces, segundo, se apagan las emisiones y, tercero, se apagan los frenos. Estas tres situaciones son las más comunes y muchos propietarios de automóviles no pasan la inspección anual por estos motivos. Cuando el propietario del automóvil encontró al revendedor, pagó el dinero y descubrió que estos "problemas" se habían resuelto, ¡fue un poco ridículo!
Un internauta dijo: Creo que la capacidad de los revendedores para pasar de una sola vez en realidad está relacionada con el dinero. Probablemente exista una relación de cooperación y probablemente conozcan a gente del DMV. De lo contrario, ¿por qué son todos el mismo coche? Los revendedores pueden pasarlo, pero ellos no. Por supuesto, la razón por la que la tendencia de las "inspecciones de revendedores" está tan extendida no puede atribuirse a los propietarios de automóviles, y las estaciones de inspección de vehículos también deben reflexionar sobre ello. Recientemente, la cadena de intereses entre los revendedores y la estación de inspección de vehículos local quedó expuesta en el condado de Shun, provincia de Zhejiang. Los revendedores "cooperaron" con la estación de inspección de vehículos.
Mientras el coche haya pasado por los revendedores, no hay puntos de control, lo que hace que la inspección anual del coche sea "un trámite". Al mismo tiempo, los empleados de la estación de inspección de vehículos cobrarán ciertos beneficios a los revendedores.
"Si los gases de escape no cumplen con el estándar, a los vehículos de gasolina se les cobrará entre 50 y 200 yuanes cada uno, a los vehículos diésel se les cobrará 200 yuanes cada uno; a los vehículos con sobrepeso se les cobrará entre 400 y 500 yuanes". Existen ciertos riesgos al buscar revendedores. Si no tiene cuidado, los revendedores pueden derrotarlo y gastar mucho dinero en vano.
Aunque la inspección anual es más complicada, al fin y al cabo, la inspección anual es una forma de asegurar el coche. A través de la inspección anual podemos saber qué problemas tiene el automóvil y luego realizar mejoras para solucionar estos problemas, de modo que se pueda garantizar la seguridad hasta cierto punto. Es conveniente encontrar revendedores, pero también es fácil sufrir pérdidas. ¿Qué opinas de la inspección anual del propietario del coche?
Esto demuestra que las reglas ocultas de esta industria realmente existen y que vale la pena que la gente pague más dinero para ahorrar tiempo y esfuerzo. De lo contrario, te lo dejo a ti. Al final cuesta mucho dinero. No puedo esconderme. Terminaría temprano y haría otra cosa temprano.
¡Dondequiera que haya revendedores, puedes ganar dinero!
¡El revendedor de la oficina de inspección de vehículos dijo que este lugar es muy rentable y es fácil ganar dinero!
No puedes ganar dinero, ¡pero los revendedores siguen ahí, esperando aprovechar el viento del noroeste!
Hay demasiados revendedores, lo que significa que hay lagunas en la inspección de vehículos, ¡y son grandes lagunas!