¿Se puede convertir el hatchback a gas natural?
1P: ¿Cuánto cuesta agregar una bombona de gas natural? ¿Cuántos kilómetros puedes correr? ¿Cuánto dinero se puede ahorrar?
Respuesta: Las botellas vienen en muchos tamaños, desde los cilindros más pequeños de 50 litros hasta los de 120 litros. Convertido a gas natural comprimido, es aproximadamente 1 metro cúbico de gas natural por volumen de 5 litros (el gas natural existe en forma de gas comprimido en el cilindro, no como líquido. Un cilindro de 50 litros se puede llenar con 10 metros cúbicos de gas natural). . Por lo general, la mayoría de los automóviles están equipados con botellas de embalaje de 65 L o 70 L; los vehículos todoterreno SUV generalmente están equipados con botellas de embalaje de 75 L, 80 L a 100 L. Por ejemplo, una botella de 65 litros se puede llenar con aproximadamente 13 metros cúbicos de gas natural y el kilometraje es generalmente de 1 metro cúbico, lo que básicamente equivale a 1,1 litros de gasolina. Según el cálculo actual de gasolina 93# 7,5 yuanes/L y gas natural 3,18 yuanes/m3, la gasolina 1.1L93# cuesta 8,25 yuanes, es decir, 3,18 yuanes de gas natural equivalen a 8,25 yuanes de gasolina 93#. Luego podrá calcular cuánto dinero puede ahorrar basándose en el consumo real de combustible de su automóvil cada 100 kilómetros. Los resultados de nuestros cálculos pueden ahorrar más del 60% de los costos de combustible.
Por ejemplo, si su automóvil quema gasolina No. 93, el consumo de combustible por cada 100 kilómetros es de 110 litros × 7,5 yuanes/litro = 82,5 yuanes/el gas de combustión por 100 kilómetros es de 10 metros cúbicos × 3,18 yuanes/; metro cúbico = 31,8 yuanes; ahorro de 82,5 yuanes - 31,8 yuanes = 50,7 yuanes por 100 kilómetros, un ahorro del 61,5% en costos de combustible; Calculado en base a un consumo de combustible de 7 litros cada 100 kilómetros, si una bombona de gas de 70 litros se puede llenar con unos 15 metros cúbicos de gas natural, podrá recorrer aproximadamente 230 kilómetros.
P: ¿Puedo seguir quemando aceite después de cambiar el aire? ¿Afectará la quema de petróleo?
Respuesta: Partiendo del funcionamiento del motor original, modificamos el gas natural añadiendo un conjunto de dispositivos de conversión de gas y bombonas de gas, convirtiendo tu coche en un vehículo dual fuel con gasolina y gas natural. Estos dos combustibles se pueden cambiar a voluntad, utilizando gasolina en lugar de gas natural y cambiando a gas natural en lugar de gasolina. El interruptor es simple y se puede cambiar con un clic sin afectar en absoluto la quema de aceite.
P: ¿Se dañará el motor después de cambiar el aire? Escuché a mucha gente decir que quemar gasolina es malo para el motor. ¿Es esto cierto?
Respuesta: La gasolina del automóvil ingresa al motor después de ser atomizada por un líquido. Cuando la boquilla está sucia y la atomización no es buena, gotas de aceite de gasolina caen en el motor, lo que destruirá las propiedades lubricantes de la película de aceite y aumentará el desgaste del motor. El gas natural ingresa al motor en forma de gas y no destruye las propiedades lubricantes de la película de aceite. En teoría, quemar gas natural puede prolongar la vida útil del motor dos veces, extender el ciclo de revisión en más de 200.000 kilómetros y el motor casi no producirá depósitos de carbón durante todo el proceso de uso. Por ejemplo, si un motor con la misma autonomía de conducción de 300.000 kilómetros está quemando aceite, verás depósitos de carbón espesos después de abrirlo, pero el interior del motor de gasolina seguirá limpio; Aun así, sigue siendo necesario instalar dispositivos de marcas de alta calidad de acuerdo con las instrucciones y ajustar correctamente los parámetros de funcionamiento del gas para lograr buenos resultados después de un uso prolongado. Hoy en día, la mayoría de las unidades de modificación en la sociedad todavía utilizan el principio de funcionamiento de los antiguos automóviles con carburador, pensando que mientras haya petróleo y fuego, el automóvil puede funcionar y usarse. En pocas palabras, también creen que mientras el gas natural ingrese a la cámara de combustión del motor, la bujía puede encender el gas natural y el automóvil puede funcionar. No comprenden en absoluto las funciones de apoyo de las computadoras. Estas modificaciones durante mucho tiempo no son buenas para los actuales automóviles con emisiones National III o National IV.
P: ¿Es seguro sustituir un coche por gas natural? ¿La bombona de gas en el maletero parece una bomba de tiempo?
Respuesta: Muchas cosas son seguras si se hacen según las normas. De lo contrario, habrá peligros ocultos. Por ejemplo, no se puede utilizar una olla a presión sólo porque explotó; no se puede utilizar un tanque de gasolina sólo porque explotó; no se puede utilizar electricidad sólo porque electrocutó a la gente; no se puede dejar de conducir sólo porque alguien; murió en un coche. No se puede dejar de cambiar al gas natural sólo porque un vehículo a gas natural se incendia o un cilindro de gas explota. Debido a que la válvula de escape en la tapa de la olla a presión está demasiado sucia y bloqueada, si la válvula de escape no se limpia con regularidad, puede provocar una explosión e impedir que se descargue y libere. El fondo del tanque de gasolina puede oxidarse debido a una inspección irregular o al calentamiento con un recipiente con agua hirviendo en invierno, y puede explotar si excede su vida útil. No utilizar cables con números específicos de acuerdo con los requisitos de instalación eléctrica, no aislarlos o conectarlos a tierra y el contacto accidental con electricidad de alto voltaje pueden causar lesiones a las personas, siempre que no se sigan las normas de tránsito, se producirán accidentes de tránsito y víctimas.
Si los vehículos a gas natural se modifican e instalan ilegalmente sin seguir técnicas de instalación razonables, los componentes de alto voltaje se desgastarán gravemente, lo que provocará fugas de aire y peligros ocultos.
Algunos utilizan acero de baja calidad para fabricar soportes para cilindros de gas. Si el soporte inferior se golpea contra el vehículo durante mucho tiempo, se romperá fácilmente y desgastará gravemente el cilindro. Los conductores no encontrarán que los vehículos a gas natural que todavía están repostando combustible y no han sido modificados de acuerdo con las regulaciones representen riesgos para la seguridad. De hecho, en las mismas circunstancias, los vehículos a gas natural son más seguros que los vehículos a gasolina. Los vehículos a gasolina a menudo se encienden espontáneamente porque el punto mínimo de ignición de la gasolina es de 427 grados Celsius y es fácil de incendiar. El punto mínimo de ignición del gas natural es de 650 grados Celsius, que es más alto que el de la gasolina. Es mucho más alto y es menos probable que se incendie (por lo que será difícil conducir un automóvil después de una modificación, especialmente si el automóvil está en malas condiciones). Esta situación no se producirá siempre y cuando sigas los pasos que te indicamos, lo mejor es sustituirla por una bujía de gas-oil (esto es mucho más seguro que el depósito de gasolina de un coche de gasolina).
P: Después de convertir el automóvil a gas natural, ¿la compañía de seguros aprobará o negará la compensación?
Respuesta: Si la compensación por accidentes, robos, etc. no relacionados con modificaciones se pagará como de costumbre, ¡no se rechazará la compensación debido a las modificaciones! Hoy en día millones de vehículos en la sociedad han sido modificados, como los taxis, y todos utilizan gasolina. Si la compañía de seguros se negara a pagar, ¡no estarían en riesgo tantas modificaciones del coche! Además, el propio cilindro de gas modificado tiene un seguro de calidad del producto.
P: ¿Cómo se garantiza la calidad de la ventilación aquí?
Respuesta: Cuando el propietario de un automóvil recarga un vehículo Changrun, si éste se daña o se rompe debido a la calidad del producto y otras razones bajo el uso y mantenimiento normales, las tres garantías se implementarán dentro del período de tres garantías. Si el producto aún no cumple con los requisitos de uso o calidad después de la reparación, el producto será reemplazado para el usuario. El período de servicio de tres garantías es de 1 año.
P: ¿Cuáles son los beneficios de "convertir petróleo en gas"?
Lo más importante es ahorrar dinero. Generalmente, después de la modificación del vehículo, ahorrará alrededor del 60%. Por ejemplo, si un vehículo general valorado en unos 654,38 millones de yuanes se desguaza cada 300.000 kilómetros, se ahorrarán unos 654,38 millones de yuanes, lo que equivale a ahorrar un coche nuevo. Además, es imposible desguazar un vehículo general después de 300.000 kilómetros. Tanto Jetta como Poussin tienen que recorrer entre 600.000 y 700.000 kilómetros, por lo que podrás ahorrar más de un coche durante todo el viaje. ¡Ahora entenderás por qué los taxis cambian el aceite cuando compran un coche nuevo!
Alta eficiencia económica. El gas natural se mezcla fácilmente con el aire del motor, se quema de manera relativamente completa y limpia y es menos probable que produzca depósitos de carbón. Tiene un buen rendimiento antidetonante y no diluye el aceite lubricante, lo que reduce en gran medida el desgaste de las piezas del cilindro del motor y prolonga la vida útil del motor y del aceite lubricante.
Buenas prestaciones sociales. En comparación con el combustible de petróleo, el combustible gaseoso tiene menos pérdida de energía y menos contaminantes nocivos durante el proceso de preparación, lo que favorece más la protección del medio ambiente.
Alta seguridad. El propio gas natural se escapa un poco y se propaga rápidamente a la atmósfera. Todos los componentes del sistema de combustible de gas, especialmente las piezas de sellado, han sido sometidos a rigurosas inspecciones. Por lo tanto, el gas natural es relativamente seguro como combustible para vehículos.
P: ¿Cuáles son las desventajas de "convertir petróleo en gas"?
Debido a que los vehículos a gas natural actuales se modifican sobre la base de los vehículos originales de gasolina y diésel, la mayoría de ellos conservan el sistema de combustible de los motores de gasolina y diésel originales. Por lo tanto, es necesario instalar un sistema de combustible de gas natural, especialmente una bombona de gas, en el maletero original del automóvil para reducir el uso efectivo del espacio.
P: ¿Qué tipo de automóvil es adecuado para la conversión de "petróleo a gasolina"?
En términos generales, los vehículos de combustible pueden ventilarse, pero los vehículos diésel son más caros de modificar, normalmente entre 10.000 y 20.000 yuanes, lo que no es tan asequible como los vehículos de gasolina.
Algunas personas dicen que los propietarios de automóviles con baja frecuencia no necesitan ventilar. De hecho, incluso si un coche privado viaja hacia y desde el trabajo, el kilometraje anual suele rondar los 20.000 kilómetros, por lo que es necesario sustituir el petróleo por gas. Se trata de una modificación o una inversión única. Después de la modificación, el equipo de gas básicamente se desechará junto con el vehículo. Por lo tanto, aunque el costo de convertir petróleo en gas cuesta varios miles de yuanes y llevará mucho tiempo recuperar el costo de esta parte de la modificación, sigue siendo la más rentable después de la modificación.
Si el coche tiene unos diez años, conviene inspeccionarlo y repararlo minuciosamente antes de ventilarlo, porque estos coches pueden haber deteriorado su rendimiento debido al envejecimiento de sus propias piezas, y ya tienen muchos problemas. no lo demuestres. Después de la modificación de estos coches, se expondrán los problemas existentes en el coche original.
10P: ¿Es caro utilizar petróleo después de cambiar de petróleo a gas?
Un sistema de combustión debe satisfacer el uso de dos tipos de combustibles al mismo tiempo, y ambos deben estar en las mejores condiciones posibles. Sin embargo, los automóviles modificados utilizan básicamente gas natural, por lo que el motor se inclina hacia las características de uso del gas natural para la depuración. Al volver a utilizar gasolina, el consumo de combustible puede ser entre un 5% y un 10% mayor que antes.
11P: ¿A qué se debe prestar atención después de "convertir petróleo en gas"?
1. Los conductores de vehículos "oil-to-gas" deben tener algunos conocimientos necesarios sobre el gas natural y comprobar si hay fugas de gas una vez cada medio mes. El método de verificación es simple. Llena una botella de bebida vacía con agua y añade unas gotas de detergente. Agítelo y aplíquelo en la válvula reductora de presión, el interruptor y las juntas de tuberías del automóvil para ver si hay burbujas. Una vez que hay burbujas, significa que el automóvil tiene una fuga de gas natural y debe repararse a tiempo. También puedes venir a nuestro centro periódicamente y te realizaremos pruebas gratuitas.
2. La vida útil de las bombonas de gas es generalmente de 15 años. Por razones de seguridad, los departamentos pertinentes estipulan que para los vehículos convertidos de petróleo a gas, los cilindros de gas deben inspeccionarse cada dos años. Una vez que un cilindro está desgastado o dañado, debe reemplazarse por uno nuevo antes de poder seguir utilizándose. Por lo tanto, en un automóvil que ha sido reemplazado, la botella de gas generalmente se fija con dos correas de malla. Hay una capa de almohadilla de goma entre la botella de gas y la correa de malla para proteger la botella de gas. Una vez que se daña la junta de goma, el cilindro se desgastará. Por lo tanto, los propietarios de automóviles deben "vigilar" las almohadillas de goma y reemplazarlas rápidamente si están dañadas para evitar daños al cilindro de gas.
P12: ¿Cuáles son los procedimientos para la conversión de "petróleo a gas"?
Si un vehículo de motor matriculado cambia de motor o tipo de combustible, deberá solicitar al departamento de gestión de tráfico los procedimientos de cambio de vehículo de motor después de la modificación.