¿Por qué es más probable que se rompan las botellas de cerveza llenas que las vacías?
Porque en realidad ejerce presión sobre la botella de cerveza. Se rompe fácilmente bajo alta presión.
El sentido común te dice que si la botella se rompe, la botella sellará una gran cantidad de gas, es decir, dióxido de carbono. La cerveza fría sabe mejor en verano si tiene CO2. Sin embargo, de la misma forma, la presión del aire de la botella es superior a la presión normal debido a la presencia de dióxido de carbono, y suele tener un tamaño de 2 atmósferas. El análisis de fuerza de una botella de cerveza muestra que la diferencia de presión entre el interior y el exterior es de aproximadamente 1 atmósfera. Por tanto, si la calidad de la botella de cerveza no es buena, la presión dentro de la botella aumentará, e incluso si no hay colisión, la presión interna hará que la botella de cerveza se rompa.
En estado abierto, las presiones interna y externa son las mismas, la presión sobre la botella es mucho menor y es casi imposible que explote espontáneamente sin una colisión. Debido a la constante presión interna y externa, el número de botellas de cerveza que quedan abiertas es insignificante.
Para una botella de cerveza abierta, las diferencias de presión interna y externa son las mismas, por lo que no se incluyen en el cálculo. Durante el impacto, la fuerza del impacto y el impacto de la gravedad 2 caen a la misma altura, y el nivel de tensión de la botella de cerveza durante el impacto es mucho menor. Cuando comienza el choque, primero ejerce fuerzas terrestres sobre la botella (parte superior), dañándola. Debido a su propio peso, la cerveza de la botella se vuelve a aplicar a la base (fondo) de la botella, fortaleciendo así la base de la botella dañada y dañando la base.
El agrietamiento de las botellas de cerveza está muy relacionado con la botella y la cerveza. En estado sellado, la presión interna y externa son las principales causas de daños por impacto. El impacto secundario de la cerveza líquida contra el suelo en estado abierto es la principal causa de daños por impacto.