El RV Toyota con tracción en las cuatro ruedas tiene un diseño único. La cubierta exterior se ha modificado para aumentar el espacio y el diseño de clase ejecutiva.
Hola a todos, esta es información sobre vehículos recreativos. El virus está arrasando recientemente. Diez de las noticias que veo todos los días son sobre la epidemia y las otras dos sobre la prisa por las máscaras y la prisa por Shuanghuanglian. Sin saber si estás enfermo o no, tomas medicamentos de eficacia desconocida. No es de extrañar que algunas personas bromeen: los amigos que toman Shuanghuanglian deberían donar máscaras. Después de todo, ya existe un antídoto. Hay muchas escenas de ambulancias en los informes de noticias. Por costumbre profesional, el autor notó que muchas de ellas fueron modificadas del modelo Toyota Hiace (el prototipo del Jinbei nacional). De hecho, este modelo fue modificado al Toyota Hiace en. Japón No hay pocas casas rodantes. Hoy veremos cuál es la diferencia entre las casas rodantes Hiace.
En términos de apariencia, esta autocaravana se diferencia de nuestros modelos comunes. Aunque es un vehículo recreativo tipo B, la forma exagerada de la carrocería da a las personas la ilusión de un vehículo recreativo tipo C. No es de extrañar que piense en una ambulancia cuando lo veo. La longitud exterior, el ancho y la altura de la carrocería del automóvil son 5380*2070*2620 mm, que es más grande que el modelo Hiace estándar que conocemos.
La razón principal de esta ilusión es la estructura especial del habitáculo de este coche. Con la premisa de conservar la estructura original de la carrocería, se diseña un compartimento que se expande hacia afuera en la posición del techo y las ventanas, lo que amplía enormemente el espacio de la carrocería. Especialmente en el lado izquierdo de la carrocería se puede ver que la cabina ampliada hacia fuera está a la altura del ancho del toldo añadido. La cabina también integra una ducha exterior y un lavabo plegable. En la parte trasera también se encuentra una mesa plegable. Las tarjetas se pueden almacenar. Los artículos pequeños como hornos o mazos de cables no se desperdician en absoluto.
Además de la forma única y la artesanía de la cabina, el chasis de este modelo también es insatisfactorio. El sistema de propulsión está equipado con un motor de gasolina de 2,7 litros, combinado con una caja de cambios 4AT, con una potencia máxima de 113 kW y un par máximo de 241 N-m. Aunque las cifras de potencia no son sorprendentes, este modelo está equipado con un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Sí, esta es la primera vez que veo una furgoneta Hiace equipada con un sistema de tracción en las cuatro ruedas. Debe tener muy buena estabilidad de conducción y durabilidad.
Al entrar en el interior de la cabina, el diseño también es diferente al de modelos similares y se siente como un automóvil de negocios de lujo. Gracias al aumento de espacio, dos filas de asientos se mantienen en la posición central. Los asientos delanteros se pueden plegar y abatir, y la fila trasera es una fila de asientos para el automóvil, que se puede plegar para formar una cama para niños. Hay un calentador Webasto escondido debajo del asiento, hay ventanas que se deslizan hacia afuera en el costado y hay un televisor LCD en la primera fila. Es muy cómodo descansar aquí todos los días.
Detrás del asiento se encuentra un pequeño cuarto de baño equipado con un inodoro portátil y un sistema de ducha, que también puede utilizarse como pequeño trastero si el inodoro no está instalado. Enfrente está la cocina del coche, con un microondas y un frigorífico integrados debajo de la consola, para que puedas preparar algunas comidas sencillas en el coche.
La última posición en el vagón es una cama doble horizontal. Gracias al espacio ampliado en ambos lados, el tamaño de la cama alcanza los 1860*1100 mm, lo cual es muy raro entre modelos similares. Debajo de la cama hay un amplio espacio de almacenamiento y los armarios laterales esconden baterías, inversores y otras instalaciones que proporcionan energía al vehículo.
Este Toyota Hiace RV rara vez está equipado con un sistema de tracción en las cuatro ruedas. La forma única de la carrocería también hace que el vehículo sea más espacioso y cómodo. Sin embargo, el precio del vehículo también ha aumentado con estos diseños especiales. lo que equivale a unos 40 RMB. Diez mil yuanes, ¿qué opinas de este modelo extranjero? ¿Habrá mercado si se introduce en China?
Este artículo proviene del autor Autohome Auto y no representa las opiniones ni posiciones de Autohome.