¿Por qué el tren de alta velocidad de China 2017 se resume con cuatro terminaciones horizontales?
A partir del 23 de febrero de 65438, Xinwen Network lanzó una serie de informes, nuestro 2017. ¿lo que sucede?
Según su introducción, en unos días, el ferrocarril de alta velocidad Shijie se pondrá oficialmente en funcionamiento en el tren de prueba del ferrocarril de alta velocidad Shijie, lo que no solo reducirá el tiempo de viaje desde De Shijiazhuang a Jinan, del tiempo más rápido original de cuatro horas y media, reducido a dos horas, también se ha convertido en el final de las "cuatro horizontales" de la red ferroviaria de alta velocidad de cuatro verticales y cuatro horizontales de China.
La conclusión de los "Cuatro Horizontes" ha actualizado las calificaciones de la construcción de trenes de alta velocidad, incorporando a las 30 ciudades y municipios provinciales de China a la red ferroviaria de alta velocidad más grande del mundo.
En 2017 se prevé que se operen en todo el país más de 2.000 kilómetros de nuevas vías férreas, lo que equivale a una extensión de 6 kilómetros diarios, de los cuales cerca de 80 serán de alta velocidad. Baolan, Blue Rain, Wujiu, Xicheng, 90 nuevas líneas se extienden en las regiones central y occidental.
El ferrocarril de alta velocidad Baolan-Lanzhou, inaugurado el 9 de julio, conecta Xuzhou en el este y Urumqi en el oeste. Este ferrocarril de alta velocidad de la Ruta de la Seda de 3.300 kilómetros de longitud no sólo estableció un nuevo récord para el ferrocarril de alta velocidad más largo del mundo, sino que también superó la longitud total del Shinkansen de Japón, que ocupa el segundo lugar en kilometraje operativo de ferrocarriles de alta velocidad del mundo ( kilometraje de 3.041 kilómetros).