¿Cuáles son los principales diseños portuarios en China y explica sus usos? Necesita respuesta estándar
Noticias de Beijing: el Ministerio de Transporte publicó oficialmente el "Plan Nacional de Diseño de Puertos Costeros" el 20 de noviembre, dividiendo los puertos costeros del país en Bohai Rim y el delta del río Yangtze, los cinco principales grupos portuarios en la costa sureste, el delta del río Perla y la costa suroeste, fortalecen el papel principal e integral de los grandes puertos en el grupo portuario y forman ocho principales sistemas de transporte, incluidos el carbón y el petróleo. , mineral de hierro, contenedores, cereales, vehículos comerciales, transporte ro-ro tierra-isla y pasajeros. Los puertos se dividen en cinco grupos portuarios principales: Borde de Bohai, delta del río Yangtze, costa sureste, delta del río Perla y costa suroeste.
Los grandes puertos lideran ocho sistemas principales
Al fortalecer el papel integral, dentro de los grandes grupos portuarios, los puertos costeros de mi país formarán sistemas de apoyo, suficiente capacidad de transporte y logística en el transporte. de los principales tipos de carga. Ocho principales sistemas de transporte de bajo costo, que incluyen:
Dentro de los grandes grupos portuarios, los puertos costeros de mi país formarán ocho principales sistemas de transporte con sistemas de apoyo, suficiente capacidad de transporte y bajos costos logísticos para el transporte de los principales tipos de carga:
Según el China Securities Journal, siete puertos importantes incluyen el puerto de Qinhuangdao, el puerto de Tangshan (incluida la zona portuaria de Caofeidian), el puerto de Tianjin, el puerto de Huanghua, el puerto de Qingdao, el puerto de Rizhao y Puerto de Lianyungang en la costa norte. El sistema de transporte de carbón consta de puertos marítimos, así como muelles de descarga de barcos e instalaciones públicas de descarga de barcos para compañías eléctricas en las zonas costeras del este y sur de China.
Confiar en empresas petroquímicas, especialización, terminales de descarga de petroleros de 200.000 a 300.000 toneladas y terminales pequeñas y medianas de transferencia de petróleo y gas que apoyan el sistema de transporte de petróleo.
Está cerca de empresas siderúrgicas y cuenta con un sistema profesional de transporte de mineral de hierro con muelles de descarga de mineral de hierro de 200.000 a 300.000 toneladas e instalaciones bidireccionales de recepción, descarga y transferencia.
Los nueve principales puertos troncales, incluidos Dalian, Tianjin, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Suzhou, Xiamen, Shenzhen y Guangzhou, desarrollarán el sistema de transporte de contenedores de los puertos alimentadores costeros y en consecuencia.
Un sistema de transporte especializado e intensivo de granos que apoya los canales nacionales de circulación, almacenamiento y logística de granos.
Confiando en el diseño de la industria automotriz y el sistema logístico de transporte de automóviles de productos básicos profesional y conveniente de los puertos de importación y exportación de automóviles de comercio nacional y exterior.
Bajo la premisa de cumplir con los requisitos para los viajes insulares, se trata de un sistema de transporte rodante tierra-isla que se adapta a los requisitos de desarrollo socioeconómico de las islas costeras.
Un sistema de transporte de pasajeros orientado a las personas, seguro, cómodo y conveniente.
Cinco grandes grupos portuarios
Los cinco principales grupos portuarios alrededor del mar de Bohai, el delta del río Yangtze, la costa sureste, el delta del río Perla y la costa suroeste han sentado las bases para el diseño del puerto costero de mi país.
Según el plan, el grupo portuario en la región de Bohai Rim está formado por los grupos portuarios costeros de Liaoning, Shanxi-Hebei y Shandong. El grupo portuario costero de Liaoning se centra en el Centro de Envío Internacional del Noreste de Asia de Dalian y el Puerto de Yingkou, incluidos Dandong, Jinzhou y otros puertos, y sirve principalmente a las tres provincias del noreste y al este de Mongolia Interior. El grupo de puertos costeros de Tianjin y Hebei está formado principalmente por el Centro de Transporte Marítimo Internacional del Norte de Tianjin y el puerto de Qinhuangdao, incluidos Tangshan, Huanghua y otros puertos, que sirven principalmente a Beijing, Tianjin, el norte de China y partes del área que se extiende hacia el oeste. El grupo portuario costero de Shandong está formado principalmente por el puerto de Qingdao, el puerto de Yantai, el puerto de Rizhao y el puerto de Weihai, y sirve principalmente a la península de Shandong y algunas áreas que se extienden hacia el oeste.
El grupo portuario en la región del delta del río Yangtze se basa en el Centro Marítimo Internacional de Shanghai, con el puerto de Shanghai, el puerto de Ningbo y el puerto de Lianyungang como puertos principales, y da pleno juego a las zonas costeras como el puerto de Zhoushan. , Puerto de Wenzhou, Puerto de Nanjing, Puerto de Zhenjiang, Puerto de Nantong y Puerto de Suzhou El papel de los puertos y puertos en el tramo inferior del río Yangtze sirve al desarrollo económico y social del delta del río Yangtze y las áreas a lo largo del río Yangtze.
El grupo portuario en la zona costera del sureste se centra en los puertos de Xiamen y Fuzhou y está formado por Quanzhou, Putian, Zhangzhou y otros puertos. Sirve al desarrollo económico y social de algunas provincias del interior como Fujian y Jiangxi. y los "tres vínculos" con las necesidades de Taiwán.
El grupo portuario del delta del río Perla está formado por puertos en el este de Guangdong y la región del delta del río Perla. Mientras consolida el estatus de Hong Kong como centro de transporte marítimo internacional, el grupo portuario del delta del río Perla está dominado por el puerto de Guangzhou, el puerto de Shenzhen, el puerto de Zhuhai y el puerto de Shantou y, en consecuencia, desarrolla el puerto de Shanwei, el puerto de Huizhou, el puerto de Humen, el puerto de Maoming y el puerto de Yangjiang. , etc. para servir al sur de China y al suroeste de China. Puertos en la región para fortalecer los intercambios entre la provincia de Guangdong y las áreas del interior y Hong Kong y Macao.
El grupo de puertos costeros del suroeste está formado por puertos en el oeste de Guangxi, la costa de Guangxi y la provincia de Hainan. El diseño portuario en esta región se basa principalmente en los puertos de Zhanjiang, Fangcheng y Haikou y, en consecuencia, desarrolla los puertos de Beihai, Qinzhou, Yangpu, Bajiao, Sanya y otros para servir al desarrollo de la región occidental y brindar garantía de transporte para expandir los intercambios de materiales entre Provincia de Hainan y otras islas.