¿Por qué la primera clase es tan cara?
Antes, había salas VIP en los aeropuertos grandes y pequeños, específicamente para pasajeros de primera clase/clase ejecutiva y aquellos que pasaban volando como moscas y así acumulaban más de 100.000 kilómetros de millas de vuelo, preparados para viajeros titulares de Silver Card o Gold Card. Pero nunca supe qué había de diferente en él. Después de entrar esta vez, descubrí que además de cómodos sofás, generalmente ofrecen bebidas y refrigerios gratis. La mejor parte es el aeropuerto de Hong Kong, es como un hotel de 4 estrellas con desayuno gratis que incluye una variedad de jugos, refrescos, cerveza y vino. Los refrigerios incluyen una variedad de dim sum cantonés y occidental, así como postres como cajas de frutas y helado Haagen-Dazs. Lo único que falta es un chef presente para freír los huevos. Comí y maldije: "¡Lujo, maldito lujo!"
Lo peor es la sala VIP del aeropuerto de Tianjin. El sofá es grande, pero salvo unas galletas y un refresco, no hay nada para comer...
Diferencia 2 - Embarque
La primera clase debería ser directa, no estoy seguro Tenga en cuenta esto al abordar el avión en clase ejecutiva y en clase ordinaria, pero la clase ejecutiva tiene prioridad absoluta. El vuelo de Hong Kong a Manila se realiza en un enorme avión A330, con unas doscientas o trescientas personas en una cabina normal. Entonces, tan pronto como comiences a abordar el avión, verás una larga fila de personas esperándote en la cabina general y el personal te gritará que subas al avión. En cambio, en clase business sólo hay un puñado de personas que pueden subir al avión con elegancia y tranquilidad.
Diferencia tres: WELCOME DRINK (bebida de bienvenida) y periódico.
Después de subir al avión, cuando los pasajeros de clase económica se quedaron atrapados en el estrecho pasillo, buscando asientos y guardando sus maletas, la azafata gritó: "Por favor, cedan el paso al pasillo, por favor, cedan el paso al pasillo. "La cabaña ya está ocupada. La azafata sirvió al menos dos bebidas, se las llevó a cada invitado y le preguntó cuál quería. Cuando hayas terminado tu bebida, ella te preguntará cortésmente si quieres otra bebida.
En cuanto a los periódicos, los pasajeros de clase económica siempre se apresuran a coger sus periódicos favoritos de las manos de las azafatas (normalmente los periódicos oficiales como XX Daily y XX Aviation News no son populares, y los periódicos XX Metropolis como XX Times y XX Times serán arrebatados tan pronto como salgan a la luz pública). Algunas azafatas de clase económica dividen un periódico en varias partes, le dan a cada persona dos o tres páginas y dicen: "Compártelo con todos e intercámbialo". En clase business, a cada persona se le suelen entregar dos o tres periódicos, una pila gruesa que se puede leer durante todo el vuelo.
Diferencia 4: Asientos
Esta es una diferencia de hardware. Además del ancho del asiento, la distancia entre los dos asientos también es mayor, por lo que generalmente se pueden acomodar dos bebidas. Las cabinas de clase ejecutiva más nuevas están equipadas con pantallas de televisión separadas (como se encuentran ahora en muchas cabinas económicas) para ver películas y jugar. Además, en algunos aviones, los asientos de clase ejecutiva se aplanarán gradualmente hasta convertirse en una cama con solo tocar un botón eléctrico (se dice que algunos aviones de Air China acaban de completar esta transformación). Imagínate tumbado en el avión viendo una película de gran éxito mientras las azafatas te sirven una variedad de bebidas y snacks a tu lado:):):)
Cuando cenas en clase económica, cuando las personas que tienes delante Si mueve el respaldo del asiento de manera desobediente, su cabeza podría golpear el respaldo. En este momento, fruncirá el ceño y sacudirá a la persona que está frente a usted, o le pedirá a la azafata que le permita mover su asiento hacia atrás. En clase business esto no es un problema, todo el mundo puede comer tumbado como un enfermo siempre y cuando no se sienta incómodo.
Además, la variedad de programas de televisión en la cabina de Cathay Pacific Business Class en la que volé estaba más allá de mi imaginación. La televisión aquí es interactiva y bajo demanda. Los diez mejores canales son diez éxitos de taquilla. Luego hay varios canales de animación, varios canales de National Geographic, varios canales de música, varios canales de entretenimiento de celebridades, varios canales de noticias, etc. Varios canales de noticias y más. Estos últimos son programas de televisión a la carta, como "I Guess" de Xi'an y otros programas. Hay tanto contenido que no puedo recordarlo en absoluto. La pregunta es, dado que la clase ejecutiva tiene un programa tan rico, ¿qué otros programas únicos puede haber en primera clase? Supongo que es un programa para adultos, jajaja.
Diferencia cinco: nombre y menú.
¿Son diferentes los nombres? Sí, de hecho hay una diferencia. En clase económica, la azafata no sabe tu nombre cuando te llama.
Es posible que algunos asistentes de vuelo groseros simplemente te digan "hola". Pero en clase ejecutiva tienes un nombre. Porque la azafata tendrá una lista de los pasajeros que embarcan hoy. Ella se acercará a usted, le dirá "Buenos días/buenas tardes, Sr. XX" y luego le enviará cortésmente una tarjeta bellamente envuelta. Cuando lo abrí, vi el menú del vuelo de hoy. Sabes lo que vas a comer antes de despegar. ¿Cuáles son las opciones?
Diferencia seis: comidas y bebidas
Esta es la diferencia de hardware más importante además de los asientos. Olvídese del carrito de la clase económica que entrega las bebidas primero, la comida después y los cubiertos al final. Esto no existe en clase ejecutiva. No sé si esto es obligatorio, pero los asistentes de vuelo deben llevar cada plato del área de servicio a cada huésped en un plato separado. No se puede atender a dos personas al mismo tiempo. Entonces, al comienzo de la comida, varias azafatas volaban por la cabina como mariposas, sirviendo bebidas y comida a todos. Luego, en función del progreso de las comidas de cada pasajero, recogerán la vajilla de la comida anterior y entregarán la vajilla de la siguiente comida a su debido tiempo.
En Economy Class, cada pasajero tiene acceso a los cubiertos metálicos oficiales del restaurante, normalmente dos cuchillos, dos tenedores y dos cucharas.
En clase business, cada pasajero tiene acceso a los cubiertos metálicos oficiales del restaurante, normalmente dos cuchillos, dos tenedores y dos cucharas.
En clase business, primero habrá un plato de aperitivo, que incluirá al menos una sopa, una ensalada, una barra de pan y un plato de fruta. Tuve la sopa de mariscos con vieiras y estaba deliciosa. Después de que termines de comer, la azafata te traerá al menos tres comidas para elegir. Las comidas son similares a las que encontrarías en un restaurante occidental, con carne, pasta o comida asiática, pero nunca pollo envuelto en papel de aluminio o arroz con carne.
No te preocupes, cuando empieces a comer, la azafata te preguntará qué te gustaría beber, incluido mucho vino tinto. Es tu culpa por no beber lo suficiente.
Cuando estés satisfecho, la azafata te servirá el postre, que incluye una variedad de chocolates y Haagen-Dazs. ....
Diferencia 7: Bájate primero del avión
Vale, aquí termina el servicio de lujo en clase business. Por último, pero no menos importante, cuando te bajas del avión, normalmente puedes ir primero. Cuando los malditos pasillos están abarrotados, esas desagradables azafatas retendrán a los pasajeros de clase económica hasta que los dos primeros asientos estén disponibles