¿Cuáles son las perspectivas y tendencias de desarrollo de la industria logística?
La escala de la logística aumenta año tras año.
Según las estadísticas de Internet de las cosas de China, en 2019, la logística social total de mi país alcanzó los 298,0 billones de yuanes, un aumento interanual de 5,9. La demanda de logística social en general ha mantenido un crecimiento constante, pero la tasa de crecimiento se ha desacelerado y ha entrado en una etapa de desarrollo de velocidad media a alta.
En 2020, afectado por la epidemia de COVID-19, la producción industrial nacional se estancó a principios de año, en junio, el volumen total de logística social nacional había vuelto al mismo nivel que en 2019. De enero a noviembre, el volumen total de logística social a nivel nacional fue de 266,2 billones, un aumento interanual de 3,0.
La logística de consumo está creciendo rápidamente.
Desde la perspectiva de la estructura del volumen logístico total, de enero a noviembre de 2020, el volumen total de productos industriales aumentó un 2,3% interanual, inferior a la tasa de crecimiento promedio del sector social total. volumen logístico, mientras que el volumen total de logística importada y el volumen total de unidades y artículos de residentes La tasa de crecimiento del volumen es mayor que la tasa de crecimiento promedio del volumen total de logística social, aumentando en 8,6 y 13,9 respectivamente.
En 2020, impulsado por la demanda interna y las políticas relacionadas, el volumen de importaciones experimentará un buen crecimiento y las necesidades logísticas relacionadas seguirán mejorando. De enero a noviembre, el volumen total de logística de importación nacional aumentó un 8,6%. En términos de volumen físico de productos básicos, el volumen de importaciones de petróleo crudo, acero y otros productos básicos ha aumentado en diversos grados, mientras que la tasa de crecimiento de las importaciones de algunos productos mecánicos y eléctricos y de algunos productos agrícolas ha disminuido ligeramente.
La tasa de crecimiento del volumen total de mercancías para unidades y residentes se ha mantenido por encima de 10 durante seis meses consecutivos. Impulsada por actividades en línea como el festival de compras "Double Eleven" y el lanzamiento de nuevos productos, la tasa de crecimiento de la demanda logística relacionada con las compras en línea se ha acelerado significativamente. Además, los nuevos formatos comerciales, como el comercio electrónico en vivo, el comercio electrónico social y el comercio electrónico de alimentos frescos, están creciendo rápidamente, lo que impulsa que la demanda de logística de consumo siga creciendo rápidamente. En general, la demanda de logística industrial ha crecido de manera constante, la demanda de logística de importación ha crecido bien y la demanda de nuevos impulsores relacionados con el consumo de medios de vida de las personas ha seguido desarrollándose rápidamente.
Los costes logísticos se están desacelerando.
De 2015 a 2019, los costos totales de logística social de mi país aumentaron año tras año, alcanzando 14,6 billones de yuanes en 2019, un aumento interanual de 7,3, y la tasa de crecimiento fue 2,5 puntos porcentuales menor que en 2018. En los primeros tres trimestres de 2020, el costo total de la logística social fue de 10,4 billones de yuanes, una disminución interanual de 0,8.
A juzgar por la proporción del gasto total en logística social de mi país en el PIB, ha habido una tendencia a la baja año tras año de 2015 a 2019. En 2019, el gasto total en logística social de mi país representó el 14,7% del PIB, lo que refleja la mejora de la eficiencia logística interna, pero todavía existe una gran brecha en comparación con el nivel de alrededor del 8% en los países desarrollados de Europa y Estados Unidos.
La operación comercial es estable y mejora continuamente.
Desde la perspectiva de los ingresos totales de la industria de la logística, los ingresos totales de la industria de la logística nacional aumentaron año tras año de 2015 a 2019, alcanzando los 10,3 billones de yuanes en 2019, un aumento interanual. de 9,0 de enero a noviembre de 2020, los ingresos totales de la industria de la logística fueron de 9,5 billones de yuanes, un aumento interanual de 1,9. Refleja que las condiciones operativas generales de la industria son buenas.
Desde marzo de 2013, la Federación China de Logística y Compras y el Centro de Información Logística de China publican conjuntamente cada mes el Índice de Prosperidad Logística de China (LPI), que refleja los cambios generales en el desarrollo económico de la industria logística. , con 50 como punto de corte para la fortaleza económica. Cuando está por encima de 50, refleja la expansión económica de la industria de la logística; cuando está por debajo de 50, refleja la contracción económica de la industria de la logística.
Desde la perspectiva del índice de prosperidad de la industria logística, el índice de prosperidad general de la industria logística de China mostró una tendencia de crecimiento fluctuante en 2019, lo que refleja la expansión económica de la industria logística en 2020, afectada por el COVID-; 19, cayó a 26,2 en febrero y luego rápidamente se recuperó y se mantuvo por encima del umbral de 50, alcanzando 57,5 en octubre de 2020. Ha estado en el rango de expansión durante 9 meses consecutivos, lo que refleja el funcionamiento estable de las empresas de logística de mi país.
En términos generales, la recuperación actual de las operaciones logísticas nacionales es relativamente sólida, y la demanda logística y el crecimiento a escala del mercado mantienen una tendencia expansiva. Inicialmente se espera que el volumen total de logística social mantenga un crecimiento constante durante todo el año.
——? Los datos y fuentes de análisis anteriores se refieren al "Informe de análisis de planificación estratégica de inversión y previsión del mercado de la industria logística de China" publicado por el Instituto de Investigación Industrial Qianzhan.