Informe resumido personal del trabajo del conductor de logística
El informe resumido consiste en resumir, analizar y estudiar el trabajo dentro de un cierto período de tiempo, afirmar los logros, identificar problemas, extraer lecciones y explorar los patrones de desarrollo de las cosas. A continuación se muestran 5 ejemplos de informes resumidos personales sobre el trabajo de los conductores de logística, espero que puedan ayudar a todos.
Informe resumido sobre el trabajo de los conductores de logística 1
¡En 20__, bajo el correcto! liderazgo del departamento superior, bajo el liderazgo correcto de todo el personal, gracias al arduo trabajo de los cuadros y empleados, la flota de la empresa de logística implementa concienzudamente la política de seguridad laboral de "la seguridad primero, la prevención primero", promueve activamente la gestión de HSE sistema, fortalece la implementación de responsabilidad, presta atención a la gestión de detalles y promueve las actividades temáticas "Quiero seguridad". Implementamos estrictamente varias reglas y regulaciones de seguridad, intensificamos la investigación y gestión de peligros ocultos y nos centramos de cerca en la producción y operación reales. del trabajo de seguridad Promovemos vigorosamente el "Área de responsabilidad de seguridad de los miembros del Partido", el "Mes de la producción de seguridad", el "Concurso de conocimientos de seguridad" y otras actividades como "Piensa siete veces, nunca hagas nada" y "Evaluación de mil puntos". La conciencia sobre la seguridad de la producción entre todos los empleados. El volumen de facturación anual fue de 12 millones de toneladas-kilómetro, el volumen de carga fue de 110.000 toneladas y el kilometraje de conducción segura fue de 985.000 kilómetros. No hubo accidentes de producción seguros durante todo el año. objetivo de seguridad laboral y sentó una base sólida para el desarrollo seguro de la empresa de logística en 20__. El resumen del trabajo de seguridad en 20__ ahora se informa de la siguiente manera:
1. Utilice una variedad de actividades de seguridad para mejorar la conciencia de seguridad y las capacidades de garantía de seguridad de todos los empleados.
La fortaleza de la conciencia de seguridad determina la fortaleza de las capacidades de garantía de seguridad. Para mejorar efectivamente la conciencia de seguridad de los conductores de flotas, en función de la nueva situación y las nuevas situaciones del trabajo de seguridad, la publicidad y la implementación de HSE. La gestión se ha fortalecido aún más, insistiendo en llevar a cabo diversas formas de educación en seguridad: realizamos exámenes centrados en las habilidades de conducción de camiones y las nuevas normas de tráfico, destacando la practicidad y el interés a través de la forma de preguntas, respuestas y soluciones, el conductor puede recordar. los puntos clave de las preguntas del examen y transferirlos y mejorar la capacidad de conducción segura.
Lleve a cabo análisis especiales en profundidad de casos de accidentes importantes y típicos en el país y a su alrededor en reuniones periódicas de seguridad, como: 6.2 Explosión del tanque de la planta petroquímica de PetroChina Dalian, 11.22 Fuga y explosión del oleoducto de PetroChina Qingdao y otros eventos importantes Incidentes, a través de discusiones, comprenderemos las consecuencias de los trágicos accidentes, profundizaremos en las causas de los accidentes, aprenderemos lecciones y resumiremos las medidas preventivas basadas en la situación real de la empresa, y a través del análisis y discusión de un En una serie de accidentes graves, la mente del conductor se verá conmovida y se dará cuenta de sus habituales operaciones ilegales. Una dolorosa lección de una débil conciencia de seguridad.
Organiza periódicamente a los conductores para que vean la serie de películas educativas en vídeo "Advertencia de accidentes automovilísticos", que recrean el trágico accidente que ocurrió frente al conductor y presencian la horrible escena de un impacto violento y la destrucción del automóvil, matando a personas. y escombros por todas partes, combinado con El video explica el análisis del accidente, lo que permite a los conductores comprender en profundidad las graves consecuencias de conducir en estado de ebriedad, exceso de velocidad, tomar carriles y otras operaciones ilegales.
En el duodécimo “Mes de la Producción en Seguridad” en el país en 2013, la empresa realizó una serie de actividades de educación en seguridad con el tema “El trabajo en seguridad se centra en la ejecución”: vea el filme educativo de alerta organizado por la empresa, celebró una reunión de reflexión sobre accidentes, llevó a cabo las actividades de discusión "Siete cosas que se deben hacer y siete cosas que no se deben hacer", llevó a cabo las leyes y regulaciones de producción de seguridad de los empleados y actividades de preguntas y respuestas sobre conocimientos de seguridad de operación en el sitio, organizó a los conductores para que participaran en clases de seguridad impartidas por Líderes del destacamento de alta dirección de Xiantao, interpretación de nuevas regulaciones, publicidad Conocimiento de la gestión de la seguridad del tráfico, análisis de casos de accidentes y habilidades de seguridad en la conducción, llevan a cabo una serie de educación y capacitación en seguridad para diferentes temporadas, realizan capacitaciones de seguridad en la operación de vehículos de GNL y mejoran la prevención de seguridad y capacidades operativas.
A lo largo del año se llevaron a cabo un total de 26 clases de educación especial sobre seguridad, 3 clases de educación en video, 2 simulacros en el sitio, 2 exámenes de actividades de seguridad y 1 competencia de conocimientos de seguridad. Los conductores no sólo continúan mejorando sus capacidades de operación segura, sino que también les permiten poner fin subjetiva y voluntariamente a las casualidades y cumplir con las normas de tránsito.
2. Utilice el "sistema de tres inspecciones" para fortalecer la conciencia y el comportamiento de seguridad de todos los empleados.
De enero a noviembre, había más de 10 vehículos en la flota de nuestra empresa de logística que tenían más de 10 años. El equipo estaba muy envejecido y el rendimiento de los vehículos disminuyó drásticamente para mejorar el de todos. Las capacidades de prevención y control de riesgos de seguridad, debemos hacer un buen trabajo en la seguridad del vehículo, el mantenimiento de rutina y el mantenimiento de primer nivel son muy importantes. Con este fin, los conductores deben implementar eficazmente el "sistema de tres inspecciones" y realizar inspecciones periódicas de todos los vehículos para detectar peligros ocultos de acuerdo con la política transversal de "lubricación, ajuste, limpieza, anticorrosión y ajuste", y subsanar en un plazo los problemas identificados. En las inspecciones acumuladas a lo largo del año se identificaron 104 peligros ocultos, 85 se resolvieron en obra y 19 se subsanaron en un plazo. Si los vehículos inspeccionados aleatoriamente tienen problemas iguales o graves, se les debe criticar, educar y ordenar que hagan rectificaciones inmediatas. A través de este tipo de trabajo "estricto, estricto, detallado y práctico", se garantiza la seguridad en la conducción.
3. Utilizar sistemas para estandarizar la gestión de vehículos y personal de largo recorrido.
Desde principios de este año, debido al lanzamiento del proyecto de la Zona de Demostración de Capacidad de Producción de Gas de Esquisto Fuling Da'anzhai, se deben transportar varios equipos a gran escala al destino de manera oportuna. La ruta recorrida se encuentra en la zona montañosa del oeste de Hubei con altas montañas, pendientes pronunciadas y curvas cerradas. La distancia de transporte es de más de 700 kilómetros. El semirremolque es el principal responsable del transporte de equipos grandes y del riesgo para la seguridad. el factor es alto. Con este fin, hemos implementado estrictamente las regulaciones de gestión de operaciones de vehículos de larga distancia de las empresas de transporte, adaptamos medidas a las condiciones locales y desarrollamos un conjunto de métodos de gestión prácticos basados en nosotros mismos.
El trabajo específico es realizar inspecciones estrictas y detalladas en los vehículos de larga distancia. Solo aquellos que pasen la inspección y emitan una orden de larga distancia podrán ser liberados. Llevar a cabo una evaluación integral de riesgos para los conductores de vehículos de larga distancia, hacer que los oficiales de seguridad participen en la inspección de los vehículos de larga distancia de acuerdo con el orden de conducción de larga distancia y realizar rectificaciones en el lugar si se detectan problemas durante mucho tiempo; -Análisis de riesgos de líneas dedicadas a distancia y tablas de control para líneas fijas de larga distancia a largo plazo, e identifican los peligros de conducción con el mayor detalle posible y las áreas clave están marcadas, se formulan medidas de control de riesgos y los conductores están estrictamente obligados a consultar el implementación. Las tareas de producción con más de cinco vehículos deben ser dirigidas por cuadros, y las tareas de producción con más de tres vehículos deben ser dirigidas por miembros del partido, líderes de escuadrón y columna vertebral, de modo que el comando esté en la primera línea y los cuadros se coordinen en el lugar. Hasta ahora, el semirremolque ha realizado más de 100 misiones de larga distancia y todas las tareas se han completado con alta calidad, eficiencia y seguridad.
4. Establecer un sistema de gestión de la seguridad de los vehículos GNL/bicombustible con una actitud rigurosa, meticulosa y científica.
Explorando y acumulando continuamente experiencia en la operación, mantenimiento y gestión de vehículos de combustible dual GNL/diésel, los cuadros de la flota han seguido los vehículos más de 20 veces, registrado el estado operativo y diversos datos del sistema de combustible dual. vehículos en detalle, y formuló estándares detallados de consumo de petróleo y gas, y evaluó estrictamente su cumplimiento. En mayo, los cinco mejores conductores de semirremolques de combustible dual fueron transferidos al recién creado departamento de proyectos de gas natural para tener en cuenta la situación general. Ante la situación desfavorable de menos personal y tareas pesadas, el equipo superó las dificultades y resistió. presión mientras se resuelven activamente los problemas del personal. Organizar periódicamente a los conductores nuevos y antiguos para que lleven a cabo educación sobre el uso y mantenimiento de vehículos de doble combustible. El 23 de julio, todos los conductores se organizarán para llevar a cabo una sesión educativa de demostración en el sitio de la "Demostración y uso seguro de GNL". Encuentro de Educación”. El 7 de septiembre se llevó a cabo una "Conferencia de expertos sobre conocimientos sobre el uso seguro del GNL". Todos los conductores de combustible dual no solo recibieron capacitación de expertos, sino que también pidieron a los expertos que respondieran preguntas, lo que mejoró enormemente el conocimiento teórico de los conductores sobre la operación y el mantenimiento seguros del GNL. /vehículos diésel de doble combustible y habilidades operativas.
5. Utilice el sistema de turnos dirigido por cuadros para obligar y supervisar a los empleados a conducir de forma segura.
El sistema de turnos dirigido por cuadros es una forma importante de promover eficazmente una producción segura. Llevamos a cabo tareas de producción en muchos puntos, con largas filas y una amplia gama de tareas. vehículos de carrera a distancia y la gestión de vehículos de departamentos de proyectos externos El papel de supervisión es obvio, por lo que los cuadros de flota de la sucursal siempre se adhieren al sistema dirigido por cuadros, siempre que haya más de 5 unidades a gran escala. Transporte de equipos a distancia y construcción de operaciones cruzadas, se organizarán cuadros que acompañarán al vehículo para liderar el equipo a través de una observación profunda y cuidadosa, los problemas se pueden descubrir y resolver de manera oportuna y presentar sugerencias y medidas preventivas. e instó a los empleados a cumplir con sus responsabilidades de seguridad, de modo que los peligros ocultos puedan prevenirse con anticipación y los problemas puedan resolverse con anticipación. A lo largo del año, los líderes de sucursales y los cuadros de equipo dirigieron turnos un total de 43 veces y descubrieron 89 peligros ocultos al conducir e infracciones habituales.
6. Utilice la evaluación del “sistema de los mil puntos” para eliminar las infracciones habituales.
El 1 de mayo se constituyó un grupo líder de evaluación de mil puntos que será plenamente responsable de la organización, liderazgo, supervisión y coordinación de la evaluación. El primer responsable de seguridad de la empresa de logística fungió como. El líder del equipo antes del día 5 de cada mes, el equipo de evaluación. Todo el personal discutió y, con base en los registros de inspección, las violaciones de las leyes y regulaciones por parte del conductor el mes pasado se evaluaron de acuerdo con las reglas de evaluación de mil puntos, y los resultados de la evaluación fueron. archivado y hecho público La revisión de seguridad del mes anterior se realizó sobre la evaluación de los mil puntos en la primera semana de cada mes. Los resultados serán anunciados y comentados, para que cada conductor pueda comprender plenamente la importancia y gravedad de los mil. -evaluación de puntos. A lo largo del año se evaluaron 14 conductores de primera y 5 conductores de segunda.
7. Utilice el "Área de responsabilidad de seguridad de los miembros del partido" para impulsar a todos a crear una conducción segura y civilizada.
El "Área de responsabilidad de seguridad de los miembros del Partido" es una actividad temática con características de transporte distintivas lanzada por la empresa de transporte después de "Quiero seguridad". En la producción de seguridad, los líderes de escuadrón de los miembros del Partido y la columna vertebral de los miembros del Partido participan activamente. En varias áreas, el equipo y el equipo aprovechan al máximo el papel vanguardista y ejemplar de los miembros del partido en términos de producción de seguridad, no solo toman la iniciativa para hacer las cosas bien, sino que también impulsan a los miembros del equipo a hacer bien el trabajo juntos. Ya sea en un sitio de operación de reubicación a gran escala o en un envío de larga distancia, el papel del área de responsabilidad de seguridad de los miembros del partido es más obvio: garantiza la seguridad de la supervisión en el lugar y previene caídas, daños y lesiones. son responsables de cada tarea, la columna vertebral es la primera en llegar al lugar de carga para ayudar a todos a fortalecer el agrupamiento de mercancías y coordinar el envío de mercancías relacionadas, y la última en salir del lugar de carga para escoltar a todos.
8. Utilice el trabajo de seguridad trimestral para centrarse en identificar peligros ocultos y prevenir accidentes.
Atendiendo a las diferencias estacionales y climáticas, establecemos prioridades de seguridad para cada trimestre. Hay dos festivales importantes en el primer trimestre: el Día de Año Nuevo y el Festival de Primavera. Los empleados son propensos a volverse descuidados, relajar la seguridad de la producción y tener una disminución mental en la conciencia de seguridad. clima frío, y es aún más importante prevenir la seguridad en la conducción en carreteras heladas y nevadas, por lo que es necesario evitar "resbalones" en el primer trimestre. El tiempo en el segundo trimestre es propicio y es fácil sentir sueño al conducir, lo que provoca disminución de la concentración y accidentes, por lo que hay que tener cuidado en el segundo trimestre. El clima en el tercer trimestre es caluroso y los conductores tienden a impacientarse en el trabajo, lo que puede provocar riesgos para la seguridad en la conducción. Por lo tanto, debemos "prevenir la sequedad" en el tercer trimestre. El cuarto trimestre está a punto de cosecharse. Los empleados han estado nerviosos durante un año y sienten que deberían relajarse. Son propensos al orgullo y la complacencia. La conciencia de seguridad se ha relajado en la mente de todos. Es fácil provocar accidentes al conducir. debe "prevenir el orgullo".
9. Utilizar un sistema completo de protección contra incendios para prevenir la aparición de incendios y enfermedades profesionales.
Establecer un mecanismo de inspección para los departamentos de bomberos clave, establecer un grupo de liderazgo en prevención de incendios para empresas de logística, realizar periódicamente inspecciones contra incendios de las oficinas y vehículos de la flota, equipar suficiente equipo contra incendios, asignar personal dedicado para el mantenimiento y el almacenamiento. y llevar a cabo educación regular sobre conocimientos sobre incendios para que todos los empleados aprendan a usar el fuego y la electricidad de manera segura, se llevó a cabo un video educativo con el tema "Comprenda el fuego y aprenda a escapar" durante la Semana Nacional de Educación sobre Seguridad contra Incendios el 9 de noviembre. Para realizar un buen trabajo en el trabajo de protección contra incendios y protección ambiental de la empresa, garantizar la seguridad personal y de la propiedad de todos los empleados y hacer frente a incidentes repentinos de incendio y protección ambiental, se ha formulado un plan de emergencia de protección ambiental.
10. Utilice la actividad educativa sobre seguridad "Sprint durante cincuenta días, trabajen juntos para mantener la seguridad" para garantizar la finalización sin problemas de las tareas de producción de fin de año.
El equipo respondió al llamado del departamento superior de seguridad y llevó a cabo activamente una serie de actividades de educación en seguridad de "Corriendo durante cincuenta días y trabajando juntos para garantizar la seguridad". 31 de diciembre, según lo emitido El "Programa de Operación de Actividades" desarrolla razonablemente planes de actividades con base en las características operativas de la flota logística y los implementa estrictamente. A lo largo de más de un mes, llevaron a cabo: "Discusión sobre la conducción segura en invierno", "Medidas de precaución para una conducción segura en invierno", "Análisis de las causas del accidente grave de la fuga y explosión del oleoducto Sinopec Donghuang el 22 de noviembre ", "Abandone los malos hábitos de tráfico y viaje de forma segura y civilizada" "12.2 Publicidad del Día Nacional de la Seguridad Vial", "Cinco precauciones al conducir con lluvia, niebla, hielo y nieve", "Conducción segura en viajes de larga distancia", "Diez grandes ilusiones que afectan la seguridad en la conducción", "Conducción segura en carreteras de montaña" y una serie de diversas formas La educación en seguridad, estrechamente alineada con las necesidades de producción y el entorno real, mejora las capacidades de seguridad de todos los conductores al enfrentar condiciones complejas de la carretera y condiciones climáticas adversas al final. del año.
Durante el año pasado, gracias a los esfuerzos de todos los miembros del equipo, se completaron bien varias tareas garantizando al mismo tiempo la seguridad básica de los vehículos y el personal. Sin embargo, también hay muchas deficiencias y lagunas en 2014. El próximo año, el equipo continuará fortaleciendo el siguiente trabajo de seguridad y se esforzará por llevar el trabajo de seguridad del equipo a un nuevo nivel.
1. Fortalecer la educación en seguridad para todos los empleados y mejorar la conciencia de los conductores sobre la identificación y prevención de la seguridad. Centrarse en fortalecer la capacitación y el aprendizaje de seguridad del conductor, utilizar las condiciones existentes para organizar diversas formas de actividades de educación de seguridad, comprender mejor las leyes y regulaciones de tránsito más recientes y las características de producción de seguridad estacional, abandonar los malos hábitos de conducción y eliminar las infracciones habituales. Al mismo tiempo, fortaleceremos la capacitación de habilidades para jóvenes estudiantes y conductores recién contratados, para que puedan mejorar sus habilidades operativas prácticas lo antes posible, fortalecer su conciencia sobre las precauciones de seguridad y mejorar sus capacidades de garantía de seguridad.
2. Fortalecer la implementación de diversos sistemas. Este año la empresa ha introducido una serie de sistemas de producción de seguridad y la flota ha respondido activamente y trabajado duro para promoverlos y ha logrado buenos resultados. Sin embargo, la implementación de los detalles del sistema debe ser más exhaustiva y los conductores deben hacerlo. Tenga paciencia para explicar repetidamente los distintos términos del sistema y aprenda activamente de otras flotas. Buena experiencia en la implementación del sistema.
3. Fortalecer la rectificación de violaciones a normas y disciplinas. Se llevará a cabo una evaluación más estricta de mil puntos y se duplicarán las sanciones por violaciones habituales, por no cambiar a pesar de repetidas amonestaciones, por violaciones conscientes de leyes y regulaciones y por fenómenos "bajos, viejos y malos".
4. Establecer y mejorar un sistema de gestión del posicionamiento de vehículos sólido, preciso y eficiente. Utilice el sistema de posicionamiento de vehículos recientemente instalado para realizar monitoreo en tiempo real y recopilación de datos de la dinámica de operación del vehículo, brindar advertencias oportunas a los conductores sobre infracciones de tránsito, proporcionar datos efectivos para diversas evaluaciones de bicicletas, maximizar el papel de la tecnología moderna y ayudar a las flotas en garantizar la seguridad en la gestión de la producción.
5. Establecer y mejorar la plataforma de información del sistema de gestión de seguridad Brocade, ingresar diversa información de seguridad del vehículo en detalle y con precisión, mantenerla regularmente y utilizar plataformas de red avanzadas para administrar de manera eficiente la información de seguridad básica.
Informe resumido del trabajo del conductor de logística 2
El tiempo vuela y 20__ han pasado en un abrir y cerrar de ojos. Al recordar el año pasado, no puedo evitar sentirme lleno de alegría. emoción. Después de otro año de trabajo en gestión logística, no puedo evitar sentir muchas emociones en mi corazón. Al recordar el proceso de trabajo a lo largo del año, puedo ver tanto el sudor amargo como la alegría del progreso.
Resumiré el trabajo del año pasado a partir de los siguientes puntos.
1. Principales resultados de mi trabajo
Mis principales resultados de trabajo en 20__ son los siguientes.
1. Para la línea dedicada de Hangzhou, nos hemos puesto en contacto con Huashang Logistics. Actualmente, la entrega es oportuna, el costo es razonable y la cooperación es relativamente fluida.
2. Para la línea dedicada de Shanghai, nos comunicamos con Somerset Logistics. Actualmente, la entrega es oportuna, el costo es razonable y la cooperación es fluida.
3. Al mismo tiempo, encontramos Yonghua Logistics. La ventaja de Yonghua Logistics es que puede realizar entregas en Jiangsu, Zhejiang, Shanghai y la mayoría de las ciudades del país.
4. Suzhou actualmente está buscando a Longyang Logistics y sus almacenes de terceros para entregar algunos pedidos pequeños de Auchan y RT-Mart.
5. Tmall Supermarket coopera actualmente con Zhongtong Logistics.
2. Las principales dificultades en la actualidad
Las principales dificultades en la actualidad son las siguientes.
1. Suzhou RT-Mart siempre ha querido encontrar una empresa de logística adecuada para entregar las mercancías al almacén, pero nunca ha encontrado una adecuada.
2. El problema de sobreentrega de Tmall, la cantidad es pequeña y el costo de entrega es alto. Al mismo tiempo, ellos mismos deben descargar y clasificar las mercancías. Muchas empresas de logística no están dispuestas a aceptar este negocio.
3. Las tiendas a veces necesitan apresurarse para realizar la entrega, el volumen de mercancías es relativamente pequeño y la carretera es relativamente remota.
3. Soluciones y planes
Estoy preparado para solucionar los problemas actuales tanto desde el aspecto de personal como de vehículos.
1. Durante todo el proceso de distribución, debo servir de puente de comunicación entre la empresa, la empresa de logística y la tienda del cliente. Debemos hacer todo lo posible para reducir la situación de autos perdidos, autos perdidos, conductores que dan marcha atrás, etc., y minimizar las pérdidas innecesarias. Si se producen errores, busque formas de corregirlos de manera oportuna y haga todo lo posible para explicar las cosas a los clientes. Resuma la experiencia y las lecciones y nunca vuelva a cometer errores similares.
2. El conductor de envío y carga verificará las mercancías una por una de acuerdo con el pedido de salida. Se debe exigir al conductor que realice una segunda verificación de las mercancías en persona. Exija estrictamente que el personal de entrega complete el registro de conducción: como el tiempo de conducción, el itinerario, la ubicación, el motivo y la firma del conductor. Si hay una conducción, debe haber un registro de conducción y la hoja de registro de conducción debe conservarse durante todo el proceso. año.
3. Fortalezca la conexión y la comunicación con la empresa de logística, aproveche eficazmente las ventajas del personal de vehículos existente de la empresa de logística y trate de permitir que los clientes se lleven algunas cantidades pequeñas y urgentes de productos pequeños tanto como sea posible. .
4. Mantener relaciones directas con compañeros, líderes y subordinados. Debería haber tanto críticas como aliento. Esforzarse por mejorar las buenas cualidades de todos: ser diligentes, estudiosos y responsables.
4. Resumen y perspectivas
20__ pasó silenciosamente al alcance de la mano sin saberlo, y el 2016 se acerca. ¡Recordar el pasado y mirar hacia el futuro! ¡Existe la alegría del progreso y la culpa de los errores en el trabajo! Resuma cuidadosamente los pros y los contras, las ganancias y las pérdidas en el trabajo. Cumpliré concienzudamente con mis responsabilidades laborales. En el nuevo año, estoy decidido a continuar trabajando duro para el desarrollo de la empresa y alcanzar un nivel superior.
Hangzhou ___ Departamento de Compras: ___
Informe resumido del trabajo del conductor de logística 3
Desde que ingresé a la empresa en 20__, trabajé duro y completé el trabajo en serio. han completado todas las tareas de conducción asignadas por la empresa, y al mismo tiempo han prestado atención a un viaje seguro, logrando una conducción segura y sin accidentes durante dos años. El trabajo de estos dos años se resume a continuación.
1. Situación ideológica
Ideológicamente, estudio detenidamente las normas y reglamentos de la empresa y me exijo en estricta conformidad con los requisitos de la empresa. Al mismo tiempo, obedezco el trabajo asignado por el capitán, no elijo ni elijo a los fáciles ni a los débiles. No importa qué tipo de orden organice el capitán, la tomaré y completaré la tarea en serio.
2. Situación laboral
En los últimos dos años, he trabajado con diligencia y conciencia en mi trabajo como conductor, y he logrado una conducción segura y sin accidentes. En general, puedo desempeñarme bien en mi trabajo principalmente debido a los siguientes aspectos:
(1) Cumplir con mis deberes, estar siempre dedicado a mi trabajo y hacer mi trabajo con la debida diligencia. Insisto en poner a la empresa primero en todo, y siempre estoy disponible cuando se necesita trabajo, ya sea por la mañana, por la tarde o en días festivos. Puedo tomar pedidos y enviar vehículos en cualquier momento. donde no pude despachar un vehículo a tiempo por motivos personales, ocasionando a la empresa cosas que perjudican los intereses.
(2) Hacer un buen trabajo en el cuidado y mantenimiento del vehículo. Después de más de diez años de experiencia como conductor, me di cuenta de que sólo haciendo un buen mantenimiento del vehículo y un mantenimiento rutinario se puede garantizar la conducción segura del conductor. Por lo tanto, cada vez que vuelvo de viaje, realizaré mantenimiento y reparaciones al vehículo. A través del mantenimiento del vehículo, por un lado, puedo asegurar que la carrocería mantenga su rendimiento para extender la vida útil de las piezas de la carrocería, ahorrando así costos de mantenimiento para la empresa, por otro lado, puedo descubrir rápidamente la seguridad; peligros en la carrocería del automóvil y reparar problemas menores por mi cuenta. Si hay un problema grave, envíelo al taller de reparación inmediatamente para su reparación y cuidado, para "no salir del automóvil cuando esté enfermo y recuperarse". fuera del coche para garantizar la seguridad." Además, en los últimos dos años, he mejorado continuamente mis habilidades de mantenimiento original del automóvil a través del estudio y la práctica para garantizar que los problemas de la carrocería se puedan descubrir y reparar a tiempo mientras conduzco, a fin de garantizar una conducción segura y llegar a la ciudad de entrega. a tiempo.
(3) Prepárate activamente para la salida. Además de hacer un buen mantenimiento del automóvil antes de dejarlo, también verificaré la ruta de conducción y las condiciones climáticas de las ciudades por las que pasaré con anticipación para ver si encontraré áreas con terreno complejo o clima de lluvia, nieve y niebla. el camino, para prepararse para el accidente automovilístico. Tenga en cuenta esto para garantizar una conducción segura.
(4) Tenga siempre en cuenta “la seguridad es lo primero al conducir miles de millas” al conducir. Cumplo estrictamente las normas y reglamentos de seguridad vial al conducir, no exceso de velocidad ni bebo, acudo al área de servicio a descansar cuando llega el momento y no conduzco fatigado. Además, cuando encuentre condiciones de la carretera o condiciones climáticas que no sean propicias para conducir, reduciré la velocidad y siempre priorizaré la conducción segura para evitar accidentes. Me encanta conducir y mantener vehículos. Tomo mi trabajo con seriedad y responsabilidad, tengo buen profesionalismo y ética profesional y me he ganado el reconocimiento del líder del equipo y de otros conductores del mismo equipo con mi desempeño.
En resumen, en los últimos dos años, he sido coherente con los líderes de la empresa en términos políticos, ideológicos y prácticos, implementé concienzudamente las reglas y regulaciones de la empresa, trabajé duro y logré resultados laborales relativamente buenos. En el trabajo futuro, aumentaré aún más la intensidad de mi trabajo, mejoraré mis métodos de trabajo y trabajaré más duro para hacer un buen trabajo. Finalmente, deseo que nuestro negocio de logística __ prospere.
Informe resumido del trabajo del conductor de logística 4
Durante el año pasado, con la ayuda entusiasta y el firme apoyo de mis colegas, respeto la liderazgo y unir a los colegas, estudiar mucho, trabajar con diligencia, cumplir estrictamente con diversas reglas, regulaciones y disciplinas laborales, mejorar constantemente la calidad de su servicio y la eficiencia del trabajo y completar mejor las diversas tareas asignadas por los líderes. Ahora resumo mi trabajo de este año de la siguiente manera:
1. Comprensión básica del nuevo puesto de trabajo
Como soldado transferido del ejército, debe embarcarse en un nuevo trabajo. posición., me siento muy emocionado y feliz. En primer lugar, estudié conducción en el ejército. Después de llegar a la sucursal, la organización me organizó para estar en la clase de conducción, así que estaba muy dispuesto y feliz de aceptar este trabajo. En segundo lugar, la industria tabacalera tiene una gran reputación y una buena imagen tanto dentro como fuera de la industria, lo que proporciona un entorno muy bueno para mi crecimiento futuro. Por eso amo esta empresa desde el fondo de mi corazón. Aprecia esta posición. Al mismo tiempo, puedo aprender nuevos conocimientos y experiencias de los viejos compañeros de la clase de conductores. En mi opinión, estoy feliz de aprender con humildad y hacer bien mi trabajo.
2. Exígete estrictamente, respeta la disciplina y une a los camaradas.
Después de ir a trabajar, siempre puedo tomar la iniciativa como miembro del partido con una actitud entusiasta y seguir estrictamente Los requisitos de los miembros del partido. Ocho estándares para disciplinarte. Sea capaz de cumplir con las reglas y regulaciones de la empresa, sea estricto consigo mismo mentalmente e insista en ir a trabajar temprano, salir tarde del trabajo, no llegar tarde, no salir temprano, trabajar duro y trabajar al máximo. Obedezca la división del trabajo específica del departamento administrativo en el trabajo y haga bien cada trabajo con una actitud de trabajo rigurosa y un estilo de trabajo con los pies en la tierra. Ponga siempre la seguridad primero como lema en el trabajo. Cada vez que salgo en coche o en un viaje de negocios, siempre me recuerdo que sujetar bien el volante y volver a casa sano y salvo es la clave. Lo pensé y lo hice el año pasado, conduje con seguridad, sin accidentes, cubriendo. más de 50.000 kilómetros. Como conductor, anteponer la seguridad es una buena declaración no sólo para usted, su familia, los demás y su empresa.
La empresa es mi hogar. Puedo mantener conscientemente la imagen corporativa. No diré nada que dañe la imagen de la empresa ni haré nada que dañe la empresa. Puedo vivir en armonía con mis compañeros y estar unidos. El honor colectivo es mayor que los logros personales, participe activamente en actividades grupales, pida humildemente consejo a viejos camaradas y persista en el estilo de trabajo diligente, concienzudo y trabajador aprendido en el ejército.
3. Preste atención al aprendizaje y mantenga el papel modelo avanzado de los miembros del Partido Comunista.
En términos de aprendizaje empresarial, estudie cuidadosamente el conocimiento de la industria tabacalera y comprenda el negocio de la industria tabacalera para que puedas convertirte literalmente en un empleado de una compañía tabacalera. Mejore continuamente sus habilidades de conducción, practique habilidades básicas y mejore continuamente su nivel de conducción y su nivel de servicio.
En términos de estudio de teoría política, como miembro del Partido Comunista en tiempos de paz, debemos estudiar concienzudamente el espíritu y los requisitos de mantener la naturaleza avanzada de los miembros del Partido Comunista, combinarlo con la realidad y ser verdaderamente dignos de Para el Partido Comunista de China, no causar problemas al grupo del partido de la empresa, emancipar aún más la mente, cambiar conceptos, mejorar la conciencia y la comprensión ideológicas y mejorar la naturaleza avanzada de los miembros del Partido Comunista.
Como conductor de la empresa, es mi responsabilidad brindar servicios atentos y atentos a los líderes. Insisto en mantener el vehículo en buenas condiciones en todo momento, mantener la higiene en el vehículo y brindar líderes. y camaradas con un ambiente seguro y saludable Proporcionar un ambiente de conducción higiénico y cómodo, hacer todos los preparativos antes de salir del vehículo, estar de guardia, no perder el uso del vehículo por parte de líderes y camaradas, seguir estrictamente los requisitos operativos del conductor, hacer. un buen trabajo en reparación y mantenimiento de vehículos y salvar la vida del vehículo. Utilice aceite para garantizar la seguridad de su vehículo.
Durante el año pasado, bajo el liderazgo correcto del grupo sectorial del partido y con la fuerte asistencia y apoyo de mis camaradas, a través de mis propios esfuerzos, he logrado nuevos avances en los negocios y mi estilo ideológico ha mejorado. También ha experimentado grandes cambios. Todas las tareas se han completado bien. Estos logros son inseparables del cuidado del grupo del partido, la correcta dirección del departamento y la ayuda de los camaradas. Al mismo tiempo, también soy profundamente consciente de que hay algunas debilidades y deficiencias en mi trabajo que no se pueden ignorar. Por lo general, me toma mucho tiempo conducir y no puedo aprovechar ni aprovechar el tiempo para estudiar de manera efectiva. No son muy activos en el aprendizaje político y tienen un conocimiento deficiente de los conocimientos profesionales del sector automotriz. No es suficiente, todavía existe una gran brecha entre los requisitos de excelencia y es necesario mejorar aún más la calidad del servicio. En el nuevo año, estoy decidido a fortalecer aún más mi cultivo ideológico y político y mi espíritu de partido, aprender de los libros, la práctica y mis viejos camaradas, enriquecerme constantemente, llevar adelante mis logros y corregir mis errores en todos los aspectos. en puestos ordinarios, esforzarse por lograr un mejor desempeño, estar dispuesto a contribuir, ser valiente en la innovación, completar a tiempo diversas tareas asignadas por la organización y hacer sus propias contribuciones al desarrollo estable y rápido de la industria tabacalera.
Informe resumido del trabajo del conductor de logística 5
Durante un año de trabajo de conducción, cumplo estrictamente con las normas de seguridad vial y las regulaciones pertinentes, y no solo aprendí el mantenimiento de vehículos nuevos, la tecnología de mantenimiento y la conducción. Habilidades, estableció gradualmente el concepto de cumplir estrictamente las regulaciones y dar prioridad a la seguridad en la práctica de conducción, y completó concienzudamente varias tareas asignadas por la empresa, y nunca ha habido un accidente importante de seguridad en el último año. Mirando hacia atrás en mi trabajo a lo largo de los años, he hecho principalmente lo siguiente:
1. Situación laboral
Durante el año pasado, me centré primero en la conducción segura y el servicio, centrándome en las siguientes tareas:
(1) Hacer un buen trabajo en serio en el servicio de vehículos para líderes. Para servir mejor a los líderes, me familiaricé con los hábitos de trabajo y de vida de los líderes en un corto período de tiempo y ajusté activamente mis métodos de servicio de acuerdo con los nuevos requisitos, para poder usar el automóvil y dejarlo. en cualquier momento, sin incidencias, todo tipo de cosas que retrasen el trabajo de dirección por retrasos en la entrega de los vehículos. Al mismo tiempo, combino estrechamente el servicio al liderazgo con el servicio a la unidad.
(2) Hacer un buen trabajo en el cuidado y mantenimiento del vehículo. Un año de experiencia conduciendo me hizo darme cuenta de que un buen mantenimiento del vehículo y el mantenimiento diario son garantía de una conducción segura. Con este fin, insisto en trabajar duro en horarios normales y realizar el mantenimiento y reparación del vehículo de manera oportuna cuando no hay una misión de conducción. De esta manera, por un lado, el vehículo se mantiene siempre limpio y limpio, dando al líder una sensación de comodidad, por otro lado, mediante el mantenimiento del vehículo, se descubren los problemas existentes de manera oportuna y se pueden resolver los pequeños problemas; Los problemas importantes se pueden informar al líder de inmediato y luego repararlos. La solución es no dejar el automóvil cuando está enfermo, sino mantenerse a salvo cuando sale del automóvil.
(3) Servir activamente a los líderes durante sus salidas. El trabajo de servicio durante la ausencia del líder corre a cargo en gran medida del conductor. Durante el año pasado, cuando salí con los líderes para comida, alojamiento, enlace externo, etc., no los recomendé, lo hice en serio y no pasó nada que los dejara insatisfechos.
(4) Hacer activamente un buen trabajo en el trabajo de servicio de la unidad. Según los arreglos de la oficina, durante mi período de servicio, no salgo casualmente ni hago amigos. Si tengo una tarea de conducir, dejaré el vehículo inmediatamente. Si no hay ninguna tarea de conducir, también estaré de servicio. en la sala de servicio no habrá accidentes por diversas causas. Afecta el despacho de los vehículos de servicio.
(5) Estar dedicado a su trabajo y estar dispuesto a contribuir. Fortalezca el aprendizaje empresarial, mejore continuamente las capacidades empresariales y ame lo que hace. Estudie seriamente el conocimiento empresarial. En este puesto, completo varias tareas de despacho de vehículos a tiempo y de forma segura de acuerdo con los requisitos de la unidad, y me esfuerzo por hacer bien mi trabajo. Como empleado de xx, además de garantizar el uso oficial de los automóviles, también debe participar activamente en diversas labores voluntarias. En cuanto a la conducción y el mantenimiento diarios, se debe trabajar activamente para ahorrar energía y reducir el consumo. Debemos cumplir conscientemente las diversas leyes, reglamentos y normas de tránsito de la unidad. Debemos ser trabajadores y sin quejarnos en el trabajo. Debemos estar de guardia cuando el trabajo lo requiera, ya sea por la mañana, por la noche o en días festivos, y completar diversas tareas concienzudamente. . Respetar estrictamente el sistema de despacho de vehículos, enviar el vehículo a tiempo, realizar un mantenimiento cuidadoso del vehículo para mantener su rendimiento, ser competente en el mantenimiento diario y el rendimiento de conducción del vehículo y participar activamente en el aprendizaje de seguridad.
Siga las instrucciones de la policía de tránsito, no conduzca después de beber, conduzca de manera civilizada y sea cortés para garantizar una conducción segura y sin accidentes.
2. Aspectos empresariales
En el trabajo siempre insisto en aprender habilidades de conducción, reparación de vehículos, mantenimiento y conocimientos de gestión de vehículos modernos que llevo muchos años aprendiendo y recargándome para superarme. Superó la debilidad de su pobre base cultural y confió en su propio espíritu de investigación para resolver numerosas averías del vehículo y problemas difíciles de la unidad, ahorrando gastos y garantizando la seguridad en la conducción.
Me encanta conducir y cuidar bien los vehículos. Siempre he trabajado con diligencia, trabajado duro, obedecido las normas y reglamentos y tengo un fuerte sentido de responsabilidad laboral, profesionalismo y ética profesional.
En definitiva, a lo largo de los años he podido ser coherente con la empresa en pensamientos y acciones, unir compañeros, ser tolerante con los demás, estudiar seriamente y trabajar con los pies en la tierra. para que el trabajo que hago se pueda lograr año a año, paso a paso, sigamos avanzando y consiguiendo ciertos resultados. Pero sé muy bien que los logros alcanzados se lograron bajo la dirección correcta de la empresa, bajo la cuidadosa dirección de los viejos camaradas y con la ayuda de los camaradas simplemente hice lo que debía hacer. En el trabajo futuro, aumentaré aún más la intensidad de mi trabajo, mejoraré mis métodos de trabajo y trabajaré más duro para hacer un buen trabajo.
Informe resumido personal del trabajo del conductor de logística artículos relacionados:
★ Informe resumido personal del conductor de la empresa de logística
★ Conductor de la empresa de logística Año- informe resumido final
★ 5 ejemplos de resumen de trabajo personal para empleados de logística
★ Ejemplos de resumen de trabajo personal para empleados de logística
★ Ejemplo de resumen de trabajo personal anual 2020 para logística empresas Cinco artículos
★ Cinco resúmenes de trabajo personales de fin de año seleccionados de empresas de logística
★ Cinco resúmenes de trabajo anuales personales para empleados de logística
★ Trabajo personal de logística y empresas de transporte Resumen
★ Selección de ejemplos de resumen de trabajo personal de fin de año de logística
★ 5 ejemplos de resumen de trabajo personal de fin de año de logística