¿El cuerpo de Li Yi está hecho totalmente de aluminio?

Li Yi no es un cuerpo totalmente de aluminio. Como el primer vehículo eléctrico nacional de autonomía extendida, LiONE se posiciona como un SUV de tamaño mediano a grande con un motor de tres cilindros 1,2T y una batería de 40,5kWh. Aunque se omite la caja de cambios de un vehículo de combustible tradicional, es mucho más pesada porque no es una carrocería totalmente de aluminio. Incluyendo el motor y el generador, el peso de Li ha alcanzado los 2.300 kilogramos.

Es una empresa de vehículos de nuevas energías fundada en 2015 por Li Xiang, el fundador de Autohome. El primer modelo, Li One, se lanzará oficialmente el 20 de octubre de 2019 (los pedidos anticipados comenzarán en abril). A diferencia de otros nuevos productos de suministro de energía, Yili se produce en la fábrica de fabricación propia Ideal Changzhou, que utiliza una gran cantidad de equipos avanzados internacionales y líneas de producción totalmente automatizadas.

El costo de fabricación de los vehículos eléctricos de autonomía extendida es relativamente alto. Los vehículos eléctricos de autonomía extendida son una dirección importante para resolver el problema del kilometraje, pero la eficiencia del generador es mayor que la del motor de combustión interna. , lo que significa que ahorra más combustible. Los datos oficiales muestran que en el modo de autonomía extendida, el consumo de combustible del Li Zhi 1 será inferior a 5 l/100 km en ciudad y menos de 10 l/100 km en carretera.

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