La reanudación del trabajo en la fábrica norteamericana de Honda se ha retrasado, con un tiempo de cierre promedio de 15 días.
Chess News el 3 de abril, según el medio extranjero Reuters, mientras la epidemia de neumonía por el nuevo coronavirus continúa intensificándose en América del Norte, Honda Motor anunció el 2 de abril que sus fábricas en Estados Unidos, Canadá y México temporalmente No reanudará el trabajo. Entre ellos, las fábricas en Estados Unidos y Canadá están programadas tentativamente para reanudar sus trabajos el 10 de abril, y las fábricas en México están programadas tentativamente para reanudar sus trabajos el 13 de abril. Actualmente, Honda ha cerrado temporalmente todas las plantas de producción en Estados Unidos y Canadá, dejando solo dos plantas en México para continuar la producción en Norteamérica.
Anteriormente, Honda cerró algunas fábricas norteamericanas el 23 de marzo. Inicialmente planeó suspender las operaciones durante 6 días y reanudar el trabajo el 31 de marzo. Sin embargo, la prevención y el control de la epidemia del nuevo coronavirus en América del Norte no han logrado resultados significativos, lo que ha provocado repetidos retrasos en la reanudación del trabajo en las fábricas. Según previsiones de medios extranjeros, la suspensión de Honda afectará el progreso de la producción de 100.000 vehículos.
1. ¿Honda pospondrá la reanudación de la producción en su planta norteamericana? Afectando a 100.000 planes de producción de automóviles
Según la Organización Mundial de la Salud, a las 18:00 hora de Europa Central del 2 de abril (01:00 del 3 de abril, hora de Beijing), había 187.000 casos confirmados de COVID -19 en Estados Unidos, por ejemplo, murieron 3846 personas. El número de casos confirmados en Canadá se acerca a los 10.000 y el número de casos confirmados en México ha llegado a 1.200. El número de casos confirmados aumenta día a día. La epidemia en los tres países de América del Norte aún no se ha controlado eficazmente.
El 2 de abril, hora local, Honda Motor anunció que debido a que la epidemia de neumonía por el nuevo coronavirus aún no se ha controlado eficazmente, el plan original de reanudar el trabajo el 31 de marzo se pospuso. Entre ellas, todas las fábricas de Estados Unidos y Canadá no han reanudado sus trabajos desde el cierre del 23 de marzo, y actualmente se espera que continúen hasta el 10 de abril.
▲Fábrica estadounidense de Honda en Ohio
Debido a la reciente situación epidémica en México, Honda ha decidido suspender las operaciones en su fábrica de Celaya, centro de México, hasta el 13 de abril. Además, la fábrica de El Salto en México, que anteriormente había suspendido la producción, cesará oficialmente su producción el 4 de abril y se espera que la suspensión continúe hasta el 13 de abril.
Actualmente, Honda ha dejado de producir en América del Norte. Un total de 17 fábricas en América del Norte han dejado de producir y solo dos fábricas en México siguen produciendo. Se entiende que durante la suspensión de la producción de Honda, 27.600 trabajadores de Honda Motor Company de Norteamérica volverán a casa para trabajar. Se espera que la prolongada suspensión afecte la producción y entrega de 100.000 vehículos.
2. ¿Es Honda la primera empresa automovilística japonesa en anunciar la suspensión de la producción? Se espera que la producción se suspenda durante al menos medio mes
El 18 de marzo, después de que las tres principales empresas automovilísticas norteamericanas, General Motors, Ford y Fiat Chrysler Automobiles (FCA), anunciaran la suspensión total de la producción. En las fábricas norteamericanas, Honda también anunció una suspensión de la producción de seis días el mismo día. Honda se convirtió en la primera empresa automovilística japonesa en América del Norte en anunciar la suspensión de la producción.
El mismo día, Honda anunció el cierre de las 12 fábricas estadounidenses en Ohio, Indiana y Alabama. Además, también se cerrarán las tres plantas de Honda en Canadá y una planta en México, mientras que la producción continuará en otras tres plantas en México.
▲La planta de motores de Honda en EE. UU.
Honda cerrará la mayoría de sus fábricas en América del Norte a partir del 23 de marzo, hora local. Las 16 fábricas cerradas esta vez producen automóviles, transmisiones y motores Honda. . Durante el cierre, Honda llevó a cabo una limpieza profunda de la fábrica para garantizar la seguridad de las instalaciones de producción de la fábrica y la seguridad pública. Además, Honda también prometió pagar los salarios de los trabajadores en su totalidad y normalmente durante el período de suspensión de la producción.
Honda estimó en su momento que si la suspensión de la producción continuaba hasta el 30 de marzo, la suspensión de la producción se prolongaría durante 6 días, lo que afectaría a la producción y entrega de 40.000 vehículos. Pero a juzgar por la situación actual, la suspensión de la producción en la fábrica norteamericana de Honda durará al menos 15 días.
Conclusión: ¿La fabricación no es buena? Simplemente enfréntate a la muerte
La epidemia de neumonía por el nuevo coronavirus todavía se está propagando en América del Norte y es probable que la situación epidémica empeore. Las tres principales empresas automovilísticas de América del Norte, General Motors, Ford Motor y Fiat Chrysler Automobiles (FCA), habían esperado anteriormente reanudar sus trabajos el 30 de marzo, lo que significaría un cierre de hasta una semana. Si el impacto de un cierre de una semana en la producción puede no ser obvio, ajustar el tiempo libre más tarde puede compensar la producción.
Sin embargo, los esfuerzos antiepidémicos de América del Norte no fueron muy efectivos, lo que finalmente llevó a que todas las empresas automotrices retrasaran el inicio de la producción.
Actualmente, casi todas las industrias de fabricación de automóviles en Estados Unidos han cesado su producción, y la industria manufacturera se enfrenta a una recesión y a la muerte cuando no puede fabricar. En la actualidad, muchas empresas automotrices norteamericanas han propuesto planes de reducción salarial. A partir de este mes, las tres principales empresas automotrices norteamericanas implementarán recortes salariales en diversos grados. GM y FCA incluso han implementado planes de reducción salarial para los empleados regulares globales. Se puede ver que la suspensión de la producción en la industria manufacturera es realmente fatal
Este artículo proviene del autor de Autohome Autohome y no representa la posición ni los puntos de vista de Autohome.