¿Cuál es mejor, freno de disco de aceite o freno de disco de cable?
Las diferencias entre los frenos de disco de aceite y los frenos de disco de cable son diferentes métodos de entrada, diferentes pesos, diferentes factores de seguridad y diferentes precios. El freno de aceite es un tipo de sistema de control de frenos que utiliza frenos de disco hidráulicos y sistemas de frenos de transmisión hidráulica. Los discos de cable utilizan cables de freno para transferir energía. En general, los frenos de disco de aceite requieren menos fuerza. Debido a que el pistón de la palanca de freno excede el pistón de la pinza, la energía se duplica, por lo que está muy relajado. Los frenos de disco de aceite se utilizan generalmente en vehículos, bicicletas y vehículos eléctricos. Los frenos de bicicleta de montaña se dividen principalmente en frenos en V y frenos de disco. Entre ellos, los frenos de disco se dividen en frenos de disco por cable y frenos de disco hidráulicos. La característica del freno de disco hidráulico es que el sistema de frenado es muy eficaz, se siente bien y es inteligente. La fuerza en la mano es muy fuerte y el freno de disco con cable es más suave y sin esfuerzo. Por supuesto, el peso total también es muy grande. Sin embargo, los frenos de disco de alta gama también son muy ligeros y relativamente caros.
El freno de aceite tiene una estructura simple y un área de montaje pequeña. Solo requiere el cilindro maestro del freno, el cilindro esclavo, la copa de aceite y los tubos de conexión. Los frenos de aire son mucho más complicados. Además del cilindro maestro de freno, además del cilindro de rueda y los tubos de conexión, también hay componentes como bombas de aire, depósitos de aire, controladores de alta presión, válvulas de relé, etc., que requieren un área de montaje grande y relativamente. Estructura compleja. Para garantizar la seguridad, las bombas de freno traseras ahora son frenos cerrados por aire. La velocidad de reacción del freno de aceite es lenta, la fuerza de frenado es suave y la fuerza es pequeña. La respuesta del freno de aire es rápida y brusca, la fuerza de frenado es brusca y la fuerza es fuerte. Por tanto, por estos motivos, los frenos de aceite se utilizan generalmente en vehículos pequeños y medianos. Son de tamaño pequeño, de estructura simple, livianos y no requieren mucha fuerza. -Vehículos de tamaño.