¿Por qué se enciende la luz del aceite del coche?

Hay muchas razones por las que se enciende la luz indicadora de aceite en el tablero del automóvil, incluyendo principalmente los siguientes puntos: 1. La viscosidad del aceite es demasiado alta, el volumen de aceite es insuficiente, la válvula de derivación de aceite está defectuosa , etc. La viscosidad del aceite tiene un impacto importante en la calidad del aceite. Cuanto mayor sea la viscosidad, mayor será la resistencia del aceite a las altas temperaturas y viceversa. Sin embargo, cuanto mayor sea la viscosidad, mejor debemos elegir el número de aceite que se adapte a nuestro motor. Cuando la cantidad de aceite es insuficiente, la cantidad de aceite bombeada por la bomba de aceite se reduce o entra aire y el aceite no puede absorberse, lo que resulta en una reducción de la presión del aceite y una mala lubricación, lo que puede provocar fácilmente el desgaste del cigüeñal, los cojinetes, camisas de cilindros y pistones. Cuando falla la válvula de derivación de aceite, debido al ablandamiento del resorte regulador de presión o a un ajuste inadecuado, la superficie de contacto del asiento de la válvula y la bola de acero se desgastarán o atascarán y no se podrán cerrar, lo que provocará una presión hidráulica anormal en el circuito principal de aceite. . 2. La temperatura del motor es demasiado alta. Un funcionamiento vigoroso a largo plazo pondrá el motor en un estado de alta temperatura y alta carga. Aunque el volumen de aceite es suficiente, una temperatura excesiva hará que el aceite se diluya y salga del espacio del conector, lo que provocará que la presión hidráulica caiga. . 3. La bomba de aceite está dañada. Si la bomba de aceite está dañada o hay demasiados espacios durante el proceso de ensamblaje, y cuando la bomba de aceite funciona de manera anormal, la bomba de aceite no podrá bombear aceite normalmente o no podrá bombear suficiente aceite, lo que resultará en una presión de aceite insuficiente. 4. Selección de aceite inadecuada. Si el propietario del automóvil codicia lo barato y elige aceite con una etiqueta baja o una viscosidad que no coincide con el aceite de fábrica, también provocará una lubricación deficiente, una presión de aceite insuficiente y una alarma. 5. La holgura de montaje entre el cigüeñal y las baldosas grandes y pequeñas no es adecuada. Si el propietario del automóvil que ha reacondicionado el motor no presta atención a la calidad del conjunto del motor, es posible que esté demasiado apretado o demasiado flojo, lo que hace que la presión del aceite suba o baje.