¿Cuál es la función de la lata de carbón de un automóvil?

El bote de carbón es en realidad parte del sistema de control de evaporación de gasolina (EVAP), que se introdujo para evitar que el vapor de combustible escape a la atmósfera después de que se apaga el motor. Después de apagar el motor, el vapor de gasolina y el aire fresco se mezclan en el tanque de combustible y se almacenan en el tanque de carbón activado. Cuando el motor arranca, se abre la válvula solenoide instalada entre el recipiente de carbón activado y el colector de admisión. El vapor de gasolina del recipiente de carbón activado ingresa al cilindro mediante aire limpio bajo el vacío del tubo de admisión para participar en la combustión. Esto no sólo reduce las emisiones sino que también reduce el consumo de combustible.

1. El bote de carbón es parte del sistema de control de evaporación de gasolina (EVAP) y generalmente se instala entre el tanque de combustible y el motor. Este sistema se introdujo para evitar que los vapores de combustible se escapen a la atmósfera después de detener el motor. Debido a que la gasolina es un líquido volátil, el tanque suele llenarse con vapor a temperatura ambiente. La función del sistema de control de emisiones por evaporación del combustible es introducir vapor en la combustión y evitar que se evapore a la atmósfera. El dispositivo de almacenamiento en botes de carbón activado juega un papel importante en este proceso.

2. Principio de funcionamiento

Debido a la función de adsorción del carbón activado, cuando el coche está en marcha o apagado, el vapor de gasolina del depósito de combustible entra en la parte superior del activado. tanque de carbón a través de la tubería, y el aire fresco ingresa al carbón activado desde la parte inferior. Después de apagar el motor, el vapor de gasolina y el aire fresco se mezclan en el tanque de combustible y se almacenan en el tanque de carbón activado. Cuando se arranca el motor, se abre la válvula solenoide del dispositivo de purificación por evaporación de combustible instalada entre el recipiente de carbón activado y el colector de admisión, y el vapor de gasolina del recipiente de carbón activado es aspirado hacia el colector de admisión para participar en la combustión.

La gasolina es un combustible volátil. El combustible en el tanque se evapora rápidamente, lo que aumentará la presión dentro del tanque. Cuando la presión alcanza un cierto valor, causará ciertos peligros, por lo que la gente intenta equilibrar la presión. Originalmente, la tapa del tanque de combustible se convertía en una válvula limitadora de presión. Cuando la presión supera un cierto valor, la válvula limitadora de presión se abre y el vapor de gasolina se envía a la atmósfera. Posteriormente, desde la perspectiva de ahorrar combustible y proteger el medio ambiente, la gente instaló un bote de carbón lleno de carbón activado altamente absorbente de agua. Lo que absorbe el vapor del combustible es el carbón activado. Cuando se arranca el automóvil, la válvula solenoide del recipiente de carbón activado se abre de manera oportuna para verter el vapor de combustible absorbido nuevamente en el colector de admisión, lo que ahorra combustible y es respetuoso con el medio ambiente.