¿Qué están haciendo ahora los grandes camioneros?
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Este camionero se llama Xiao Xi y es de Nanyang, Henan. También se debió a que no era fácil trabajar en la industria del transporte por carretera, por lo que se transformó en un bloguero de medios propios. En la lente de Xiaoxi, grabó a un camionero que también venía de Nanyang. Instaló un puesto y el precio de una libra. de kiwi variaba según el tamaño. Generalmente se vende al doble de precio, pero complementarios y otros. Vendiendo fruta.
En Kiwi, el compartimiento del camión pequeño está lleno hasta el borde y la pila es tan grande como una colina. Los gastos varios pueden rondar los 6.000 al mes.
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Sin embargo, todavía existe el miedo a la guerra de guerrillas y a la gestión urbana, pero el conductor de la furgoneta dijo que valió la pena para poder estar con su familia. El negocio mayorista de frutas no es tan fácil como la gente piensa.
Para asegurar la frescura de las frutas, tenemos que comprarlas a las tres o cuatro de la mañana. Si el negocio no va bien, tenemos que estar ocupados desde las seis o las siete. de la mañana a las noventa de la tarde. Si hace viento o llueve, es posible que no puedas salir del puesto y tus ingresos no estarán garantizados.
2. Conductor de Didi que pagaba 2.000 al mes
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Esta es una pequeña conversación grabada por un pasajero. Este conductor de Didi originalmente era un. Conductor de camión grande, pero debido a que era difícil trabajar con camiones grandes, luego me cambié a Didi después de conocer a otros, pero descubrí que esta industria no era tan fácil de hacer.
El salario mensual por alquilar un coche de empresa es de 4.700 yuanes. Este camionero puede ganar entre doscientos y trescientos dólares al día. Básicamente trabajo para la empresa.
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Muchos camioneros piensan que pueden llegar a cualquier lugar con sus habilidades de conducción, pero en realidad descubrirán que el permiso de conducir actual es cada vez menos valioso. Especialmente para los conductores de Didi, siempre que obtengan una licencia de conducir y tengan algunos años de experiencia en la conducción, generalmente pueden conducir camiones grandes que al menos deben cumplir ciertos umbrales. Por lo tanto, la competencia entre los conductores de Didi definitivamente no será menor que la de los camiones grandes.
En 3,10 años, un camionero de gran tamaño cambió su carrera para convertirse en fotógrafo de bodas
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Este camionero de gran tamaño llamado Zhou Bing cambió su carrera para convertirse en un camionero grande. Es una alternativa entre los camioneros grandes. También les recuerda a todos los camioneros grandes que si tienen las habilidades, no tendrán miedo de dondequiera que vayan, después de conducir un camión grande durante 10 años. Decidió cambiar de carrera porque su amor por la fotografía le llevó a convertirse en fotógrafo de bodas.
Ahora hay un equipo pequeño. Por lo general, el contenido publicado en los propios medios es su propio trabajo. Se ve bien y está bien fotografiado. Ahora tiene cientos de miles de fanáticos en la plataforma de medios propios.
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Es uno de los camioneros más exitosos. Después de todo, los buenos fotógrafos que confían en sus habilidades son cada vez más populares, pero vale la pena señalar a One. El punto es que el nivel cultural de Zhou Bing en sí no es bajo.
En su perfil, dice Chongqing Vocational College of Culture and Arts, que después de todo es una universidad, y ese diploma es más que el de la mayoría de los camioneros, por lo que le resulta más fácil cambiar de carrera. .
4. Un camionero grande pasó a abrir un restaurante y se convirtió en camionero.
Un camionero grabó en silencio un vídeo con su cámara apuntando a un pequeño cartel luminoso junto a una zona concurrida. autopista Aunque el letrero luminoso pasa desapercibido, las pocas líneas de texto iluminadas por la luz siguen siendo llamativas.