¿Puede Dayangpu volver a convertirse en un centro de la ciudad? Los secretos de Yangshupu, Wujiaochang y la ciudad de Xinjiangwan
La eliminación de ciudades y el establecimiento de calles es un microcosmos del rápido desarrollo del distrito de Yangpu en las últimas décadas. Esta tierra aparentemente remota tiene ventajas geográficas únicas y un rico patrimonio cultural. Con el tiempo, se puede esperar el futuro.
A orillas del río Huangpu, rodeada por el río Pujiang y a ambos lados del río Qiujiang, hay mucha emoción.
Después de que el río Huangpu se une al río Wusong en el puente Baidu en las afueras de Lujiazui, se vuelve más ancho y distante.
La parte baja del río Pujiang le dio a Dayangpu un gran abrazo. El abrazo fue afectuoso y la ira concentrada. Por el contrario, el área de Gaoqiao en Pudong está respaldada por la proa del río Huangpu. Debido a la influencia de la proa antibuque, no tiene el impulso de la convergencia de Yangpu.
El río Huangpu fluye hacia Baoshan, luego se fusiona con el río Hippo y fluye río arriba hacia el río Yangtze en Wusongkou. Sin embargo, antes de la dinastía Ming, el antiguo río Wusong era el canal principal hacia el mar, y el río Huangpu era sólo un afluente. Más tarde, los cambios artificiales en su curso dieron como resultado la situación actual, que se llama "Huangpu Seizing Song". Este punto se introdujo en detalle en el artículo "Shanghai Feng Shui".
Como uno de los sistemas hídricos más importantes de la cuenca del lago Taihu, el antiguo río Wusong alguna vez fue extremadamente ancho.
Zhujiang Road, una importante vía arterial en el distrito de Yangpu, estaba originalmente ubicada en esta masa de agua. El nombre de la carretera proviene de una frase del "Yunjian Zhi" de la dinastía Song del Sur: mar negativo y río controlado. Significa "controlar el Mar de China Oriental y controlar el río Yangtze".
"Huangpu Captures Song" sentó las bases para el desarrollo de Shanghai. Al reconstruir el sistema de agua de Shanghai, el antiguo canal fluvial abandonado en el curso inferior del río Wusong se llamó "río Laowu Jingjiang", abreviado como "Laojiang" y pronunciado incorrectamente como "río Qiujiang". El área de Jiangwan lleva el nombre del río Qiujiang que la atraviesa. Hoy en día, sólo quedan unas pocas secciones del río Qiujiang en la parte norte del distrito de Yangpu, pero sigue siendo uno de los ríos más importantes del distrito.
El antiguo río Wusong ya no existe, pero aún quedan rastros de la erosión, sedimentación y olas rugientes del río a lo largo de cientos de años.
Con el aumento de edificios altos y emblemáticos, estos edificios son como torres de la antigüedad, cortando y haciendo converger el flujo de aire para crear un lugar próspero.
Con el río Pujiang en sus brazos y el río Qiujiang en su ira, se debe decir que las condiciones de Feng Shui en el distrito de Yangpu son muy buenas.
Además, como analizamos anteriormente, Shanghai se encuentra en el noreste mirando al suroeste, Huangshan es la dirección del dragón y el lago Taihu es el Mingtang. Las venas del dragón se vuelven retrógradas y se atan cerca del pilar del dragón, mostrando la tendencia de "regresar al dragón y regresar a los ancestros".
El distrito de Yangpu es la puerta noreste de Shanghai, la dirección montañosa de Shanghai, es decir, la posición de Xuanwu, y la base de la estabilidad de Shanghai.
Yangpu es estable, Shanghai es estable. En los últimos cien años, el gobierno nacionalista ha elegido esto como base para el desarrollo de Shanghai. Si la historia le hubiera dado a la ciudad algunas oportunidades más, podría haberse convertido en la pieza central de su centro.
El antiguo "centro de la ciudad"
Históricamente, Shanghai fue una vez una tierra de abundancia y prosperidad en el sur del río Yangtze. Pero realmente comenzó a entrar en la vía del rápido desarrollo y a convertirse en una metrópolis internacional con el establecimiento de la Concesión de Shanghai.
El 17 de noviembre de 1843, Shanghai se inauguró como puerto. Durante los siguientes 100 años, Shanghai se convirtió en la ciudad más moderna de todo el mundo oriental. Al comienzo de su apertura, Shanghai tenía una población de sólo 500.000 habitantes, pero en 1910 se había convertido en una ciudad con una población de un millón.
En 1927, con la victoria de la Expedición al Norte y el establecimiento del Gobierno Nacionalista, Shanghai se convirtió en la metrópoli más grande del país, desempeñando un papel fundamental en la política, la economía, la cultura y otros aspectos. Por lo tanto, el gobierno nacionalista puso grandes esperanzas en Shanghai y estableció la "Ciudad Especial de Shanghai"; esta fue la primera vez que Shanghai se separó del "sistema provincial".
Chiang Kai-shek asistió a la ceremonia de fundación de la ciudad especial y dijo: "La Ciudad Especial de Shanghai no es una ciudad común y corriente. Es la primera ciudad especial en el este de Asia. Independientemente del transporte, la economía y el ejército. Y otras cuestiones, China tiene la Ciudad Especial de Shanghai como base. Si no se puede organizar la Ciudad Especial de Shanghai, los problemas militares, económicos y de transporte de China estarán fuera de discusión "
El ideal está completo. , pero la realidad es escasa. Un hecho muy vergonzoso está ante todos: mirando toda el área urbana de Shanghai, solo los distritos de Zhabei y Nanshi (ahora Huangpu) son fronteras de China, y el resto son todas concesiones. Zhabei y Nanshi están bloqueados por la concesión y no pueden comunicarse entre sí. Esta situación se llama "tres reinos y cuatro lados".
Desde la apertura de Shanghai como puerto, el alcance de la concesión ha seguido ampliándose.
La "construcción de carreteras a través de las fronteras" es el método más común utilizado por las autoridades para ampliar sus propias fronteras. Ya en el décimo año de Xianfeng (1860), las potencias occidentales ayudaron al gobierno Qing a atacar al ejército Taiping y obtuvieron el derecho a construir carreteras militares fuera de la concesión, dando el primer paso en la construcción de carreteras transfronterizas. Desde entonces, las autoridades concesionarias utilizaron diversas excusas para cruzar la frontera para construir carreteras, erigir postes eléctricos, clavar letreros en puertas, limpiar terrenos y establecer estaciones de policía, ejerciendo jurisdicción disfrazada y convirtiéndose en una "cuasi concesión".
Para evitar que las autoridades de la concesión construyeran carreteras a través de la frontera, en abril de 1928, el entonces Gobierno Municipal Especial de Shanghai comenzó a construir una "carretera de circunvalación de Zhongshan" semicircular de norte a sur en el oeste de la ciudad. (principalmente las actuales secciones de Zhongshan North Road y Zhongshan West Road), no sólo "enganchó" la concesión, sino que también "enganchó" la concesión. "
"Lo que tenemos que hacer ahora es "engancharlo". "
"Lo que tenemos que hacer ahora es "engancharlo".
Pero simplemente construir una carretera no es suficiente para luchar contra la concesión. Con una visión a largo plazo, el Gobierno Municipal Especial de Shanghai ha formulado e implementado un plan muy audaz: el Plan del Gran Shanghai.
El "Plan del Gran Shanghai" se centra en el área de Jiangwan Wujiaochang e intenta construir un nuevo Shanghai mediante la construcción de edificios gubernamentales, carreteras y otras instalaciones públicas fuera de la concesión.
En aquella época, Wujiaochang era una zona rural relativamente remota. La razón por la que elegimos este lugar es, por un lado, porque el terreno es llano, hay pocos pueblos y el precio del terreno es barato, lo que facilita la renovación. Por otro lado, también tenemos en cuenta las ventajas. de vías fluviales, en el futuro se construirá un nuevo puerto en Wusongkou, que se convertirá en un importante motor para el desarrollo de Shanghai.
La nueva área urbana es vasta y limita con Zhabei y la Concesión al suroeste, el río Huangpu al este y Wusong al norte. El área central administrativa es simétrica con la palabra "中" e incluye el gobierno municipal, la biblioteca municipal y el museo municipal. Desde este centro, cuatro carreteras principales se extendían en cuatro direcciones: Sanmin Road (hoy Sanmen Road), Wuquan Road (hoy Minxing Road), Shijie Road (igual que hoy Shijie Road) y Datong Road (aún no terminada). Los nombres de estas carreteras se basan en los ideales políticos de "Tres pueblos, cinco poderes y gran armonía".
En ese momento, la intersección de Xiangyin Road, Songhu Road y Huangxing Road era solo un cruce de caminos. El gobierno municipal abrió una carretera en el suroeste de la ciudad, Qimei Road (hoy Siping Road), que puede conducir a la próspera zona de alquiler, formando el patrón Wujiaochang.
En la planificación, se prevé un sistema de carreteras entrecruzadas en el centro de la ciudad. El primer carácter del nombre de la carretera se toma de uno de los nueve caracteres del "Gobierno Municipal de Shanghai de la República de China". , y el segundo carácter es un elogio que representa la prosperidad del país y del pueblo. Tales como: Zhengli Road, Guoding Road, Shiguang Road, etc.
Para el área de Wujiaochang, el Proyecto del Gran Shanghai sin duda proporciona una oportunidad histórica única en la vida. La nueva ciudad tiene incluso el aspecto de una "capital nacional".
Bajo la ola del "Renacimiento de la arquitectura china", edificios importantes como el ayuntamiento, museos y bibliotecas siguen el modelo de la arquitectura clásica china. Su tamaño no es menor que el de la Ciudad Prohibida. Esto tiene que recordar al proclamado emperador de Yuan Shikai y la restauración de Zhang Xun. Por lo tanto, para evitar sospechas, sólo podemos trabajar duro en el color y adoptar la combinación de colores de "bandera blanca durante el día", es decir, "pared blanca y azulejos azules".
Sin embargo, el "Plan Shanghai" no se implementó plenamente en los tiempos difíciles. En la primera Batalla de Songhu en 1932, el área de Jiangwan sufrió grandes pérdidas y la falta de recursos financieros de Shanghai retrasó en gran medida la implementación del plan. Shanghai cayó en 1937 y el Gran Plan de Shanghai quedó permanentemente interrumpido.
Hoy en día, en el área de Wujiaochang, todavía se pueden ver muchos edificios antiguos del "Plan del Gran Shanghai" que sobrevivieron al bombardeo. El exclusivo sistema de denominación de carreteras todavía se utiliza hoy para que las generaciones futuras recuerden esta polvorienta. historia. .
Una "base industrial" centenaria.
Como todos sabemos, el distrito de Yangpu lleva el nombre de Yangshupu. Yangshupu es a la vez el nombre de un río y el de un lugar.
El Yangshupu se origina en el noroeste de Dongjiamatang y desemboca en el río Huangpu desde el sureste. Es uno de los ríos más importantes del este de Shanghai.
En 1869, la Autoridad de Concesiones del Gobierno construyó una carretera a lo largo del río Huangpu, llamada "Camino Yangshupu" porque conducía a Yangshupu. En la década de 1880, se construyó otra "carretera a través de la frontera" y se extendió hacia el este hasta Gangdi Road (hoy Liping Road). En la década de 1880, se llevó a cabo la "construcción de una carretera a través de la frontera", extendiendo la carretera hacia el este hasta Gangdi Road (hoy Liping Road). Esta carretera Yangshupu se conoce como "La primera carretera del este de Shanghai".
La construcción de la carretera Yangshupu ha convertido el río Huangpu en una tierra caliente. En 1882, con la aprobación de Li Hongzhang, se puso en funcionamiento la Oficina de Maquinaria y Fabricación de Papel de Shanghai, dirigida conjuntamente por el gobierno y los empresarios. En 1883, los empresarios británicos construyeron la planta de agua de Yangshupu en la orilla del río Huangpu, que fue la primera; una moderna planta de agua en China; en 1890, se puso en funcionamiento la Oficina de Maquinaria y Fabricación de Papel de Shanghai, una empresa conjunta entre el gobierno y los empresarios, The Loom Bureau, que fue la primera fábrica textil de algodón hecha a máquina en el país.
En 1894, el Tratado de Shimonoseki permitió a los extranjeros instalar fábricas en China. La carretera Yangshupu, que conduce directamente al centro de la concesión y ofrece alta calidad y precios bajos, se ha convertido en un punto de moda a los ojos de los empresarios extranjeros. Durante un tiempo, llegó una gran cantidad de capital extranjero y se establecieron fábricas.
Por lo tanto, la zona de Yangshupu se convirtió en la cuna de la industria moderna de Shanghai. En 1927, Yangpu tenía 57 fábricas con inversión extranjera y 301 industrias nacionales.
Dado que el distrito de Yangpu está en el lado de Xuanwu de Shanghai, y Xuanwu está basado en el agua, se beneficia del río Pujiang, con agua borboteante, y es rico en construcción naval, transporte acuático y pesca. Hoy en día, pasear por la avenida Yangpu Riverside, la planta de agua de Yangpu, el astillero de Shanghai, etc. se ha convertido en una vista emblemática. El famoso "Muelle de los Pescadores Orientales" fue construido en el sitio original del Mercado de Mariscos de Shanghai.
Después de la fundación de la Nueva China, un gran número de empresas grandes y medianas se mudaron o construyeron nuevos edificios en el distrito de Yangpu debido a su sólida base industrial. El distrito de Yangpu se ha convertido así en una "antigua base industrial" y una ciudad "Made in Shanghai".
El distrito de Yangpu tiene muchos trabajadores. En el pasado, circulaba un dicho en la sociedad: "Los gánsteres de Zhabei y los gánsteres de Hongkou no son tan fuertes como los puños de la clase trabajadora de Yangpu".
Nuevas aldeas de trabajadores han echado raíces en el distrito de Yangpu, proporcionando refugio a los trabajadores que viven en sencillas chabolas, fábricas y comunidades de estilo antiguo. Entre ellos, los primeros "20.000 hogares" brindaron refugio a al menos tres generaciones de shanghaineses. (Veinte mil hogares" es una casa de dos pisos con cinco habitaciones en el piso superior y cinco en el piso inferior, con una cocina común en el primer piso). A principios de la década de 1950, se construyeron un total de 2.000 casas de este tipo para albergar 20.000 familias. Por eso se llama "20.000 hogares").
Los trabajadores de la nueva aldea eran un símbolo de estatus social, especialmente el primer grupo de residentes, que en su mayoría eran trabajadores modelo y avanzados. Todas las fábricas son gloriosas".
En la década de 1990, con la nueva ronda de renovación funcional urbana en Shanghai, un gran número de fábricas en el distrito de Yangpu fueron cerradas y reorganizadas. Durante los últimos 20 siglos, el distrito de Yangpu se ha eliminado gradualmente Si el "Plan del Gran Shanghai" se implementa sin problemas, el distrito de Yangpu puede adquirir una nueva apariencia. Pero no hay condiciones en la historia, solo el presente y el futuro lo sabremos. > Suo Zhen está enojado y Luo Xing está revitalizado
En el pasado, la prosperidad de la industria del distrito de Yangpu se debió al río Huangpu. En el futuro, la prosperidad y la mejora del distrito de Yangpu también se separarán. No abra el río Huangpu.
El río Huangpu tiene una característica especial. Es un afluente del río Yangtze, pero la dirección del flujo de agua es de sur a norte. el reflujo de la marea del océano El reflujo de las mareas marinas provocará que el agua del mar se vuelva salada, lavará las represas y empujará la superficie del río hacia arriba, lo que hará que el flujo del río se ralentice y los sedimentos bloqueen la superficie del río. > Según el Feng Shui, al abrir la puerta de una mansión para liberar agua, la salida de agua de la casa debe invertirse. Si se libera agua hacia afuera, el vapor de agua se acumulará y no se dispersará. Para Shanghai, el río Yangtze es el. El agua externa y el río Huangpu es el agua interna. Después de que el río Huangpu rodea Yangpu, fluye de sureste a noroeste y se fusiona con el río Yangtze, lo que permite que el agua acumule riqueza. Esta contracorriente está relacionada con el destino económico del área de Yangpu y. incluso el área de Shanghai.
El área de Yangshupu siempre ha estado en Yangpu. En la década de 1990, con el desarrollo de Pudong y la finalización de la construcción del puente Yangpu, la esclusa de barcos de Pujiang y otras áreas trajeron vitalidad. hasta el tramo superior del río Huangpu al sur del puente
Sin embargo, el área al norte del puente Yangpu El tramo superior del río Huangpu, hasta Wusongkou, debido a los ingresos urbanos insuficientes, la entrada de. La riqueza y la salida de finanzas van y vienen, suben y bajan, y realmente no reflejan la riqueza y la vitalidad del río Huangpu y el río Qiujiang. Por lo tanto, la herencia de Yangpu todavía no se ha desarrollado por completo. /p>
Si hay una ciudad emblemática, el río Nu, aguas abajo del río Huangpu, se puede convertir en una nueva zona de primera clase en Shanghai. Hay dos lugares particularmente importantes. El primero es Wusongkou.
En la dinastía Ming, había una montaña de tierra de más de 30 pies de altura cerca de Wusongkou, ubicada aproximadamente al noreste del actual Pudong Gaoqiao.
Se instaló una torre de baliza en la montaña que quemaba humo durante el día y lanzaba fuego por la noche, convirtiéndose en una gran baliza de navegación. Esta montaña de tierra fue nombrada "Baoshan" por Zhu Di, el fundador de la dinastía Ming.
Además de la navegación, "Baoshan" es en realidad una estrella artificial que puede brindar tranquilidad.
El llamado "Luo Xing" significa que el agua corta la energía de las montañas. Pero no todas las montañas en el agua pueden llamarse estrellas Luo. Ir contra el agua es la verdadera estrella de Luo. Ir contra la corriente significa que la cabeza aguas arriba es grande y la cola aguas abajo es pequeña. Aquellos que van contra la corriente recogen la vitalidad del flujo de agua y se convierten en la verdadera estrella Luo.
Los que van contra la corriente también son estrellas Luo, pero el efecto de interceptación de Qi es pobre los que van con el agua, es decir, la cabeza aguas arriba es pequeña y la cola aguas abajo es grande, no lo hagan; Pertenece a la estrella Luo.
Más tarde, el "Baoshan" en Wusongkou se hundió en el río, quedando el nombre "Baoshan".
La actual isla Changxing tiene un frente pequeño y una cola grande. Va con el agua. Es solo un banco de arena a lo largo del agua y no puede usarse como estrella.
En el futuro, si se puede construir una ciudad comercial emblemática en la costa del puerto de Wusong, o en la orilla donde Hepochang se encuentra con el río Huangpu, y bloquear la desembocadura de agua de la ciudad comercial, tendrá Un gran impacto en todo Yangpu, especialmente en el área de Jiangwan. La prosperidad de Shanghai mejorará enormemente y también tendrá beneficios de Feng Shui para Shanghai en su conjunto.
El segundo lugar es la isla Fuxing.
La isla Fuxing era originalmente una llanura de marea. Más tarde, la sedimentación y el vertedero artificial formaron la isla artificial en forma de media luna que hoy conocemos. El punto más ancho en el medio de la isla Fuxing tiene 550 metros y es la única isla interior cerrada en el río Pujiang. Hay una villa de estilo japonés "Casa Blanca" en la isla. Según los registros, Chiang Kai-shek permaneció aquí brevemente antes de abandonar el continente.
La importancia geográfica Feng Shui de la isla Fuxing es extraordinaria. Está situado en la intersección del río Huangpu en la superficie y el río Laoqiu subterráneo. Es el lugar donde se encuentran los ríos antiguo y nuevo y donde converge su vitalidad.
Además, la isla Fuxing es más ancha por delante y más pequeña por detrás. Es una auténtica estrella que se eleva río arriba. Pero Luo Xing toma las montañas y las rocas como su máxima prioridad y los bancos de arena como su segunda prioridad. La isla Fuxing es solo un banco de arena y necesita un edificio emblemático para mejorar su papel y reunir la vitalidad del Bund Norte y el distrito de Yangpu, haciendo de estas áreas un lugar donde se acumula la vitalidad y florecen las áreas comerciales y residenciales. La importancia de este edificio emblemático no es menor que la de la Torre de la Perla Oriental en Huangpu y Lujiazui.
Aunque el distrito de Yangpu no es la raíz de la cultura de Shanghai, es el lugar de nacimiento de la industria de Shanghai, la montaña de Shanghai y la base de la estabilidad de Shanghai. El subsuelo de Yangpu está sombreado por el río Qiujiang, y la superficie está llena de la vivacidad del río Pujiang. El renacimiento y el ascenso de la isla coexisten con él.
El nivel futuro de todo Yangpu, especialmente la prosperidad al norte del puente Yangpu y al este de Wujiaochang, depende del desarrollo de la isla Fuxing. La isla Fuxing debe mantener la postura de una isla en el centro del río y evitar convertirse en un pedazo de tierra. Una vez que sacuda la vida antigua y moderna de los ríos Luoxing, Qiujiang y Pujiang, Dayangpu se convertirá en una de las más vibrantes y dinámicas. Lugares en Shangai.
Como puerta de entrada al centro de la ciudad en el "Plan del Gran Shanghai", no se puede subestimar la importancia de Wujiaochang para el distrito de Yangpu. ¡Estén atentos mientras le revelamos los secretos del Feng Shui de Wujiaochang!