Cómo elegir un semirremolque frigorífico
Los semirremolques frigoríficos son un tipo de camiones frigoríficos, utilizados principalmente en la industria del transporte de cadena de frío, como el transporte de frutas y verduras, carne de cerdo, mariscos, leche y otros artículos con temperaturas de frescura más altas.
Un semirremolque frigorífico consta de un chasis de remolque, un compartimento aislado, un dispositivo de refrigeración y accesorios. Según las necesidades de los diferentes usuarios, se pueden agregar al compartimento dispositivos de ventilación, dispositivos de refrigeración, estantes, dispositivos para colgar y dispositivos para fijar objetos.
En segundo lugar, ¿son rentables los semirremolques frigoríficos?
Los semirremolques frigoríficos se utilizan para transportar mercancías que requieren refrigeración y conservación. En los últimos años, con la creciente popularidad del transporte en cadena de frío, la demanda de semirremolques frigoríficos ha aumentado, principalmente en los siguientes aspectos:
1. Los alimentos deben transportarse en camiones frigoríficos.
2. Con la introducción de nuevas regulaciones nacionales, los semirremolques pueden evitar el problema del sobrepeso mejor que otros camiones frigoríficos.
3. Los semirremolques refrigerados pueden lograr pérdidas casi nulas en el transporte de frutas y verduras frescas, con una tasa de ahorro de combustible en el transporte de más del 20% y una diferencia de temperatura de la carga de 1, lo que reduce en gran medida el transporte. pérdidas y mejora la eficiencia del transporte.
4. Generalmente, la carrocería de los camiones frigoríficos semirremolque es relativamente larga y puede alcanzar los 13,5 o 15 m. Puede cargar más mercancías, ahorrar costes de combustible y ayudar a mejorar los beneficios económicos integrales de la carretera. transporte.
En el transporte de cadena de frío de larga distancia, los semirremolques frigoríficos siempre han sido la fuerza principal. Cuando la demanda del mercado es fuerte, sigue siendo rentable transportar mercancías con semirremolques frigoríficos.
3. Cómo elegir un semirremolque frigorífico
El semirremolque frigorífico es uno de los equipos importantes para el transporte de la cadena de frío. Al elegir, normalmente puede elegir entre tres partes: chasis del remolque, compartimiento aislado y unidad de refrigeración:
1. Selección del chasis
Generalmente, debe considerar el tipo y la calidad del mismo. mercancías transportadas y el contenedor aislado El volumen del chasis se utiliza para determinar el tonelaje del chasis, y también se deben considerar la capacidad de carga, el consumo de combustible y los estándares de emisiones del chasis. Además, dado que las mercancías transportadas en semirremolques frigoríficos normalmente no pueden almacenarse durante mucho tiempo, aunque estén equipadas con equipos de refrigeración, aún así deben entregarse rápidamente en el destino. Si se produce una avería en la carretera, puede provocar fácilmente el deterioro de la mercancía transportada y enormes pérdidas, por lo que hay que tener en cuenta la fiabilidad del chasis.
2. Selección de la carrocería
El compartimento frigorífico del semirremolque debe garantizar buenas propiedades de sellado y aislamiento. Al seleccionar una cabina, preste atención a la absorción de agua, la permeabilidad al aire, la conductividad térmica y la resistencia a la corrosión del material de la cabina. Y se requiere que la carrocería del automóvil tenga una buena estabilidad de temperatura, y otras propiedades no pueden verse afectadas por los cambios de temperatura.
Además, los diferentes tipos de carga tienen diferentes requisitos para el transporte. Por ejemplo, los semirremolques frigoríficos que transportan carne fresca requieren ganchos personalizados en el compartimento; para la distribución en supermercados, se necesitan camiones frigoríficos multicapa.
3. Selección de la unidad de refrigeración
Las unidades de refrigeración se dividen en unidades independientes y unidades no independientes. La unidad independiente tiene una fuente de alimentación independiente; potencia del chasis del coche y es más pequeño que la unidad independiente. Mucho más barato. La selección se basa principalmente en las necesidades de transporte: para la distribución de corta distancia entre áreas urbanas o distritos y condados, se recomienda utilizar unidades no independientes, que son más económicas para el transporte de media y larga distancia; unidades independientes.