La distancia entre la entrada y salida del estacionamiento y la línea roja de la víaEl estacionamiento de vehículos de motor debe tener un estacionamiento sólido y plano adecuado a su tamaño de estacionamiento; del estacionamiento y los caminos conectados a las vías de entrada y salida deben estar endurecidos y otras medidas de prevención de polvo, y no se debe levantar polvo, el diseño, la estructura y las instalaciones del estacionamiento deben satisfacer las necesidades de estacionamiento de vehículos; buenas instalaciones de drenaje, seguridad, protección contra incendios y protección del medio ambiente, y contar con instalaciones de iluminación y equipos de iluminación de emergencia para garantizar que los automóviles puedan entrar y salir del estacionamiento de manera segura. El estacionamiento debe estar equipado con cabinas y puertas de servicio; Disponer de instalaciones cerradas fijas de aislamiento fuertes y eficaces del mundo exterior. y equipo de iluminación de emergencia; el estacionamiento debe estar equipado con cabinas y puertas de servicio; el estacionamiento debe tener instalaciones de aislamiento cerradas, fijas y fuertes del mundo exterior. (1) La entrada y salida del estacionamiento debe cumplir con los siguientes requisitos: 1. La entrada y salida del estacionamiento debe tener buenas líneas de visión dentro de un rango de 120° de 2 metros desde el borde de la entrada y salida. No debe haber obstáculos que bloqueen la línea de visión desde fuera del borde hasta una distancia de 7,5 metros. 2. Para estacionamientos con más de 50 espacios de estacionamiento, debe haber al menos 2 entradas y salidas; para estacionamientos con más de 500 espacios de estacionamiento, debe haber al menos 3 entradas y salidas, y la distancia libre entre entradas. y las salidas deberán ser mayores a 15 metros. 3. La entrada y salida de un aparcamiento de vehículos a motor con más de 50 plazas no deberá estar comunicada directamente con la vía principal. La distancia entre la entrada y salida del estacionamiento de vehículos de motor y la vía urbana planificada no debe ser inferior a 7,5 m. La distancia entre la entrada y salida de vehículos del estacionamiento de vehículos de motor y la vía de acceso del paso elevado urbano para peatones, túnel. , puente o túnel debe ser superior a 50 m; la distancia desde la intersección de la carretera debe ser superior a 80 m. (2) La organización del tráfico del estacionamiento se basa en el principio de tráfico en un solo sentido. El ancho de los pasillos de entrada y salida no es inferior a 7 metros, y el ancho del tráfico en ambos sentidos no es inferior a 7. metros El ancho de entrada y salida del estacionamiento es de 7 metros. /p> 7 metros, la conducción en un sentido no debe ser inferior a 4 metros, el ancho del paso en el lugar no debe ser inferior a 3 metros, y se puede configurar para conducción en dos sentidos cuando sea superior a 6; metros; está estrictamente prohibido cambiar el carril único ancho por uno de dos carriles. El canal principal debe garantizar que dos vehículos puedan cruzarse con seguridad y su ancho no debe ser inferior a 6 metros. No se deberán instalar estacionamientos en las entradas y salidas de los estacionamientos ni en los carriles contra incendios. La pendiente longitudinal máxima de la entrada y salida del estacionamiento no será superior a 15 en el tramo recto ni a 12 en el tramo curvo. Cuando la pendiente longitudinal del paso sea superior a 10, se deberá fijar la rampa. en el extremo inferior de la pendiente. El radio mínimo de curva de entrada y salida del estacionamiento debe ser no inferior a 7 m. Cuando no haya paredes tanto en el lado interior como en el exterior de la rampa, se deben instalar barandillas y bordillos del ancho de la rampa. El bordillo debe tener menos de 0,3 m. Los bordillos de dos vías deben instalarse en bordillos cuyo ancho no debe ser inferior a 0,6 m y la altura del bordillo no debe ser inferior a 0,15 m. (3) Cuando el estacionamiento necesite estar equipado con una entrada y salida para los procedimientos de entrada y salida de vehículos, se debe establecer un carril de espera. El ancho del carril de espera no debe ser inferior a 3 m, y la longitud se puede determinar de acuerdo con la cantidad de vehículos que deben permanecer al pasar por los procedimientos de entrada y salida. Pero no debe haber menos de 2, y la longitud de cada carril de espera debe calcularse en 5 m. Cuando un estacionamiento de vehículos de motor adjunto a una unidad exclusiva tenga más de 10 espacios de estacionamiento y los vehículos deban entrar y salir por la entrada y salida principales del edificio principal, se debe establecer allí un carril de espera de la longitud del carril de espera. se puede calcular como 1/10 del número de plazas de aparcamiento. (4) La velocidad de diseño del vehículo dentro del estacionamiento interior es V≤5 km/h, y la velocidad de diseño del estacionamiento al aire libre es V≤10 km/h. (5) Los estacionamientos no temporales con más de 50 espacios de estacionamiento (inclusive) deben instalar un sistema de cobro de peaje automático y no se permite el cronometraje manual. (6) El estacionamiento debe estar equipado con señales de tráfico, marcas, barreras protectoras y otras instalaciones de seguridad de acuerdo con las normas nacionales y de Chengdu pertinentes; la forma geométrica, el texto, el color, el tamaño y las especificaciones de las señales y marcas deben cumplir con las normativa de la República Popular China y la norma nacional GB5768-1999 "Señales y marcas de tráfico vial". 1. El estacionamiento debe colgar un letrero de estacionamiento comercial supervisado uniformemente por el departamento administrativo de transporte en un lugar visible a la entrada y salida. Se deben colocar señales de límite de velocidad en la entrada del estacionamiento (el límite de velocidad no debe ser superior a 10 km). Los estacionamientos interiores deben estar equipados con señales de límite de altura (altura mínima para el tráfico interior), señales de prohibido estacionar y otras señales en la entrada. Coloque letreros en lugares apropiados en las entradas, salidas y estacionamientos para guiar a los vehículos en la dirección correcta. La altura del borde inferior del letrero columnar desde el suelo no debe ser inferior a 1,8 m. Todos los letreros están hechos de placas de aluminio laminadas en frío y películas reflectantes, y los patrones del logotipo están cortados y pegados o serigrafiados.
El espesor de la placa de aluminio del letrero debe ser superior a 1,2 mm, la película reflectante de la señal de tráfico no debe ser inferior al grado de ingeniería, el poste del letrero y el poste de la rueda deben estar hechos de tubo galvanizado, el espesor del tubo la pared debe ser mayor a 3 mm (si la tubería está cerrada en ambos extremos, será supervisada por la unidad de construcción), las bridas, los sujetadores, los cimientos de concreto de la tumba, etc. se fabrican de acuerdo con los requisitos de la norma nacional "Señales de Tráfico". y marcas" GB5768-1999. 2. Las marcas de tráfico en los estacionamientos incluyen espacios de estacionamiento, líneas de entrada y salida, flechas guía, áreas de líneas amarillas de prohibido estacionar, franjas guía, señales de advertencia amarillas y negras, etc. Los estacionamientos deben tener líneas de estacionamiento planificadas. La especificación de la línea de marcado de espacios de estacionamiento estándar nacional es de 6000 mm x 2500 mm. Si se ve afectada por otras instalaciones en el estacionamiento, se puede ajustar adecuadamente durante la construcción. Sin embargo, el tamaño del espacio de estacionamiento estándar no es inferior a 5000 mm x 2300 mm, el tamaño del espacio de estacionamiento icónico no es inferior a 3600 mm x 1800 mm, el ancho de la línea es de 100 mm y el color es blanco. Se deben marcar las palabras "microespacio de estacionamiento". en los planos y en obra. Los espacios de estacionamiento deben estar numerados con pintura para marcar. Las líneas de borde de la calzada están divididas a ambos lados del pasaje de estacionamiento. La especificación es una sola línea continua, el ancho de la línea es de 150 mm y el color es blanco. Marque las flechas guía en los lugares apropiados en la entrada y salida del garaje. La longitud de la flecha guía es de 3000 mm y el color es blanco. Las áreas de no estacionamiento se dividen en lugares de no estacionamiento, como la entrada y la salida del estacionamiento. , con un ancho de línea de 150 mm Se utiliza una línea de puntos amarilla con un ancho de línea de 150 mm para separar los carriles de dos vías. El material de señalización es pintura de señalización específica para carreteras. , todas las marcas del estacionamiento son del color de la fruta. Utilice pintura de marcado reflectante térmica para la construcción, pulverización mecánica, espesor uniforme, color transparente, espesor de película de 1,5 a 2 mm. 3. Se instala una barandilla de seguridad a 1 metro de la parte delantera del automóvil en la línea trasera del espacio de estacionamiento, que puede evitar eficazmente que los vehículos que ingresan al espacio de estacionamiento choquen con objetos o paredes detrás del vehículo. La barandilla es de 100 mm a 150 mm. 4. Se debe agregar un poste de carretilla al espacio de estacionamiento. La altura del poste de carretilla es de 15 cm desde el suelo y 1,1 m de los objetos. 5. Cuando la instalación del poste de señalización en el canal afecta el tráfico de vehículos, se puede instalar un bastidor de suspensión en el poste de señalización para colgar el letrero y se utilizan tornillos de expansión en el bastidor de suspensión para fijar el poste de señalización al techo o muro. 6. Se puede instalar un pequeño pórtico de altura limitada en la entrada y salida del garaje subterráneo para evitar que vehículos con exceso de altura entren accidentalmente al sótano y causen daños a vehículos y edificios. En el marco se pueden instalar señales reflectantes, semáforos u otros elementos correspondientes. 7. Se deben instalar protectores de esquina reflectantes en columnas interiores o partes sobresalientes de los pasajes, y los colores son negro y amarillo. 8. Los espacios de estacionamiento, intersecciones, bordes de puertas, curvas e instalaciones que requieran protección exterior en los giros de paso deberán estar equipados con pilotes protectores reflectantes. Los pilotes protectores reflectantes están fabricados con tubos de acero galvanizado, con una película reflectante soldada al exterior de la brida. El diámetro de la tubería es de 80 mm y la altura es de 80 mm, círculo negro sobre fondo amarillo. 9. Para estacionamientos con entradas y salidas multidireccionales y mala visibilidad, se deben instalar espejos convexos reflectantes. El campo de visión del espejo convexo reflectante no debe ser inferior a 150 grados. (7) Las normas de construcción de sistemas inteligentes de información de estacionamiento en estacionamientos de vehículos de motor se implementarán con referencia a las "Directrices técnicas para la construcción de sistemas inteligentes de información de estacionamiento en Chengdu (prueba)". (8) La instalación de instalaciones de drenaje, eléctricas, de ventilación y otras instalaciones relacionadas en estacionamientos interiores debe cumplir con las disposiciones pertinentes del "Código de diseño de edificios para estacionamientos de vehículos motorizados". (9) La salida de incendios en el estacionamiento debe mantenerse despejada; el área de la planta de producción y el área de almacenamiento de líquidos o gases combustibles inflamables no deben disponerse en el estacionamiento; Cumplir con el "Código de protección contra incendios para garajes de automóviles, garajes de reparación y diseño de garajes de estacionamiento". (10) El garaje mecánico debe configurarse e instalarse de acuerdo con el diseño general del estacionamiento informado, combinado con las características operativas del equipo de estacionamiento mecánico y las regulaciones de los datos técnicos relevantes. Los garajes mecánicos deben cumplir con las normas nacionales e industriales pertinentes, como el "Código de diseño de edificios de garajes".