Mantenimiento|Sentido común en el mantenimiento del coche: hay muchas cosas a las que prestar atención al lavar un coche en verano.
Lavado de autos bajo el sol abrasador y daños en la pintura del auto
A muchos propietarios de automóviles les gusta lavar sus autos bajo el sol abrasador, pensando que pueden secar rápidamente el agua del auto después del lavado. . De hecho, si lava su automóvil bajo el sol abrasador, el efecto de lente convexa formado por las gotas de agua provocará altas temperaturas locales en la capa superior de pintura del automóvil. Con el tiempo, la pintura del coche perderá su brillo. Si se encera en este momento, fácilmente provocará un color desigual en la carrocería del automóvil. Por lo tanto, lo mejor es lavar y encerar el coche a cubierto. Si no se puede garantizar, lo mejor es elegir días nublados o soleados por la mañana y por la noche.
Lavar el coche es como darse una ducha, estropeando el aire acondicionado.
El clima en verano es alto y polvoriento, y la carrocería del automóvil se ensucia fácilmente. La frecuencia de lavado de coches por parte de los propietarios también ha comenzado a aumentar. Muchos propietarios de coches también quieren ser tan minuciosos como darse un baño. Cabe señalar que la apariencia del aire acondicionado del automóvil debe mantenerse seca. Si el aire acondicionado del coche se moja accidentalmente, su vida útil se verá afectada.
Las herramientas para el lavado del coche deben seleccionarse cuidadosamente.
La pintura del coche es propensa a desprenderse debido a la exposición prolongada al aire. Por lo tanto, no se deben utilizar utensilios de lavado como cepillos de plástico, toallas comunes o paños ásperos.
Al limpiar la carrocería del coche, utilice una esponja suave y limpia para frotarla, porque la carrocería del coche generalmente contiene polvo duro y barro. Si lo lava directamente con agua a alta presión, equivale a dejar que las partículas de polvo realicen un "movimiento de fricción" en la superficie de la pintura del automóvil. Al limpiar ventanas de vidrio, debe usar un limpiador de vidrios especial y secarlas con una toalla limpia en lugar de secarlas con un paño. Cuando necesite limpiar manchas de aceite, use una esponja humedecida en queroseno o gasolina para limpiarla suavemente; cuando limpie piezas de plástico como volantes y luces, solo puede usar agua jabonosa común para limpiarlas y no use solventes orgánicos como; como gasolina, detergente y diluyente.
La temperatura del agua para el lavado de coches debe ser particular.
A menudo hay propietarios de coches que quieren limpiarlos antes de volver a casa después de un día de viaje. Este espíritu es encomiable, pero el enfoque es erróneo. Porque después de un período de conducción, el motor, el chasis y el sistema de movimiento se encuentran en un estado de alta temperatura, especialmente en el caluroso verano. Lavar la carrocería del coche con agua fría en este momento equivale a hacer que una persona que acaba de terminar un ejercicio extenuante beba mucha agua fría. Es irritante como puedes imaginar y puede explotar en casos graves.
Además, aunque quieras limpiar un coche que lleva mucho tiempo sin circular, si la carrocería ha estado expuesta al sol durante un determinado periodo de tiempo, deberás lavar el coche. con agua fría inmediatamente. Las características de expansión y contracción térmica pueden hacer que la pintura del automóvil envejezca. Cuando lave su automóvil en invierno, preste más atención a la temperatura del agua e intente lavarlo con agua tibia, lo que no solo puede garantizar la calidad de limpieza del vehículo, sino también proteger eficazmente la pintura del automóvil.
El flujo de agua en los lavaderos de coches es complicado.
Desde fuera, el lavado de coches es simplemente un simple trabajo físico y parece que no hay habilidad, pero el flujo de agua del lavado de coches es muy particular. Un taller de lavado de autos profesional nunca rociará el auto con una pistola de agua a alta presión tan pronto como llegue. Generalmente en la primera pasada el flujo de agua será muy lento, de arriba hacia abajo, quitando con agua las partículas de polvo pegadas al coche. Si utiliza una pistola de agua a alta presión desde el principio, equivale a dejar que las partículas de polvo hagan un "movimiento de fricción" en la superficie de la pintura del automóvil.
A veces, los propietarios de automóviles suelen lavarlos en los talleres de la carretera para evitar problemas. Para quienes lavan sus autos con baldes, si miran con atención, encontrarán que hay muchos sedimentos en el balde, lo que no es diferente a limpiar el auto con papel de lija.
La elección del detergente es muy importante.
El objetivo más fundamental del lavado del coche es limpiar las manchas del coche, por lo que la elección del detergente es muy particular. Actualmente, los detergentes para lavado de coches que se utilizan en los talleres de lavado de coches se pueden dividir básicamente en tres tipos: detergente en polvo, líquido lavavajillas y líquido especial para lavado de coches.
El detergente en polvo es económico y rápido. Algunos talleres de lavado de autos utilizan detergente para lavar los autos. El detergente en polvo es un detergente alcalino muy perjudicial para la pintura de los coches. Si usa detergente para lavar su automóvil durante mucho tiempo, la superficie del automóvil perderá gradualmente su brillo. Además, la corrosión de la pintura del automóvil causada por el detergente en polvo es difícil de detectar en un corto período de tiempo, por lo que muchos propietarios de automóviles no saben qué tan grave es.
Algunos lavaderos de coches utilizan jabón para platos para lavar los coches.
Los propietarios de tiendas suelen comprar cubos grandes de detergente, similares a los que se utilizan en la industria de restaurantes. Aunque este tipo de líquido para lavar platos es sólo decenas de yuanes más barato que el líquido especial para lavar autos, todavía es ampliamente utilizado en los talleres de lavado de autos. El jabón para platos también es un jabón para platos alcalino. El uso prolongado también dañará la pintura de la carrocería y hará que la pintura de la carrocería pierda su brillo.