Principales ciudades de Rusia y su introducción
Introducción a las principales ciudades del Lejano Oriente ruso 3-1 Ciudad de Yakutsk
La capital de la República Autónoma de Sajá (Yakutia) de la Federación Rusa. Fue construido en 1632 en la margen derecha del río Lena, a 70 kilómetros aguas abajo del sitio actual. Se llamó Castillo Lensky. En 1643, pasó a ser llamado ciudad y se trasladó al sitio actual, convirtiéndose en un lugar militar, administrativo y comercial. centro del noreste de Siberia. Se encuentra a 129°40′ de longitud este y 62°00′ de latitud norte, a orillas del río Lena y cerca del lago Saysar. Población: 205.000 (2002).
Yakutsk es una de las ciudades más antiguas del Lejano Oriente ruso. Históricamente ha sido conocido como centro de distribución de pieles, cueros, ganado y marfil. En la ciudad hay industrias de procesamiento de madera, minería de carbón, industria ligera, alimentos y materiales de construcción, fábricas de construcción naval, fábricas de materiales de construcción, fábricas de muebles, fábricas de cuero y calzado, fábricas de ropa, fábricas de lácteos, cervecerías, fábricas de embutidos y dulces; Fábricas, fábricas de macarrones, plantas procesadoras combinadas de pescado y carne y otras empresas. Hay centrales eléctricas regionales de propiedad estatal y una central térmica central. El yacimiento de gas natural de la mina Ust-Vilui suministra combustible a la ciudad, y ahora tanto la industria como los residentes utilizan gas.
La ciudad es un centro de transporte para transporte fluvial, ferrocarriles, carreteras y aviación. La línea de transporte por carretera conduce a la región autónoma, al país y al extranjero. El puerto del río Lena está conectado a la carretera principal Amur-Yakutia y a la estación de tren de Belkaki. Las vías fluviales se extienden en todas direcciones. Las rutas aéreas conducen a todas partes del país.
También es el centro de ciencia y cultura, con cerca de 10 institutos de investigación científica sobre historia, lengua, literatura, física y tecnología. La sucursal de Yakutia de la sucursal siberiana de la Academia de Ciencias de Rusia y más de diez institutos de investigación afiliados también se encuentran en la ciudad. Además, hay la Universidad de Yakutsk, la Escuela de Profesores, más de diez escuelas secundarias técnicas, 4 escuelas técnicas y. 3 bibliotecas, 3 cines, 2 teatros, 1 escuela de música para niños, 4 museos y otras instituciones culturales, de entretenimiento y educativas.
En junio de 2006, Zhang Zuo, gobernador de la provincia china de Heilongjiang, visitó la ciudad y firmó un acuerdo de cooperación bilateral. Ya hay chinos en la ciudad preparándose para abrir un mercado chino de industria ligera para los negocios. Tiene grandes perspectivas de desarrollo. No hay ferrocarril en la zona, pero sí carretera. La vasta zona del norte es también un mercado para productos industriales ligeros y materiales de construcción. El transporte no está desarrollado y las oportunidades comerciales son mayores.
3—2 Ciudad de Blagovéshchensk (Hailanpao)
La capital del Óblast de Amur en el Lejano Oriente de Rusia, ubicada a 127°30′ de longitud este, 50°18′ de latitud norte. , en el río Amur (Heilongjiang) en la confluencia con el río Jiya, al otro lado del río desde la ciudad de Heihe, provincia de Heilongjiang, China. La población es de 236.000 habitantes (2002), de los cuales el 90,9% son rusos y el 5,6% son otras minorías étnicas.
Blagovéshchensk es una de las ciudades más grandes del Lejano Oriente y un importante centro industrial en la región de Amur. Sus principales grandes empresas incluyen la planta de fabricación "Amur Metallurgical Workers", el astillero "October Revolution" y la fábrica de instrumentación eléctrica de Amur, la fábrica de equipos de minería y máquinas rectificadoras, la fábrica de electrodomésticos, la fábrica de reparación de maquinaria, la fábrica de papel, la fábrica de muebles, la fábrica de ropa y la fábrica de cerillas, etc. La ciudad es también un centro de procesamiento de materias primas agrícolas, con destilerías de vodka, fábricas de alcohol, plantas de prensado de aceite, molinos harineros y plantas procesadoras de carne. También hay industrias como la industria ligera, el procesamiento de madera y los materiales de construcción.
Hay un puerto fluvial en la intersección del río Amur y el río Giya en el área urbana. Este es el puerto más grande de la región de Amur. Está equipado con grúas de carga y líneas ferroviarias exclusivas. La industria del transporte fluvial está desarrollada y el kilometraje de sus vías fluviales es de más de 600 kilómetros. La estación de tren está situada en el ramal de la línea principal de transporte ferroviario de Siberia y es la estación terminal. La industria de la aviación de la ciudad está desarrollada, con más de 50 rutas que conducen a todas partes del país.
La ciudad es también el centro científico y cultural de la región de Amur, la rama del Lejano Oriente de la Academia de Ciencias de Rusia, el Instituto de Investigación Científica Integrada de la región de Amur, el Instituto Panruso de Ciencias de la Soja y el Instituto Panruso de Ciencias de la Soja. Aquí se encuentran todos los laboratorios geológicos de oro de la región de Amur. Hay 4 instituciones de educación superior y 15 escuelas secundarias vocacionales en la ciudad, incluida la Universidad Estatal de Amur, la Facultad de Profesores, la Facultad de Agricultura y la Facultad de Medicina. Aquí se encuentra el Museo de Crónicas de la Prefectura.
En los últimos años, el gobierno de la región de Amur ha otorgado gran importancia a la cooperación económica y comercial con China. En sus contactos e intercambios externos, ha colocado la cooperación amistosa con la provincia china de Heilongjiang en una posición importante, con la esperanza de mejorarla. utilizar sus ventajas geográficas para lograr la cooperación económica y comercial. La cooperación acelera el ritmo del desarrollo económico regional.
La delegación empresarial de la provincia china de Heilongjiang visitó la ciudad muchas veces y realizó exposiciones de productos chinos. La ciudad está frente a la ciudad de Heihe en China al otro lado del río. Los barcos mercantes de los dos países van a Lei todos los días. Son las dos únicas ciudades más cercanas entre sí en la frontera de miles de kilómetros entre China y Rusia. Vaya allí por la mañana y regrese a Lei por la noche. Todos los días se envían grandes cantidades de verduras chinas frescas al otro lado en ferry. En la actualidad, hay alrededor de 10.000 chinos, varios mercados de industria ligera, varios mercados de materiales de construcción y un mercado mayorista de verduras. Hay decenas de restaurantes chinos, empresas financiadas por China, industrias de la construcción, industrias de la decoración, granjas, etc. Hay varios casinos no lejos del muelle de Jiangan de la ciudad para que los chinos jueguen los fines de semana y días festivos. Hay periódicos y revistas chinos y organizaciones de la Federación China, y el presidente es el Sr. Xu Qiang. Es posible que pronto se forme un barrio chino. Se dice que se construirá un puente de carretera que cruzará el río para conectar las dos ciudades, lo que hará que viajar entre las dos ciudades sea más conveniente.
3—3 Ciudad de Birobidzhan
La capital del Óblast Autónomo Judío de la Federación Rusa, ubicada en la parte sur del Krai de Jabárovsk. La ciudad fue fundada en 1937 y se ha convertido en el centro económico, administrativo y cultural de la Prefectura Autónoma Judía. La población es de 92.000 habitantes (2002) y la composición étnica de los residentes es relativamente compleja. La población más numerosa es la rusa, seguida de los judíos, y también hay muchas minorías étnicas como los ucranianos.
La ciudad de Birobidzhan se había convertido en un centro industrial a principios de la década de 1930. En ese momento, un grupo de trabajadores y técnicos profesionales judíos se establecieron aquí y establecieron la Prefectura Autónoma Judía. La industria de la ciudad está dominada por la industria ligera, que ocupa el primer lugar en el Lejano Oriente, y sus productos se venden al Lejano Oriente, Transbaikal y Siberia Occidental. Aquí son famosas las fábricas de ropa, tejidos, calcetería, calzado y calzado de fieltro. Después de la Segunda Guerra Mundial, también se establecieron plantas de fabricación de maquinaria y de maquinaria agrícola. Las cosechadoras de cereales y las cosechadoras de ensilado sobre orugas que se fabrican aquí no sólo se venden al Lejano Oriente, Asia Central, Kazajstán, Cuba, Myanmar, Vietnam y mi país. La industria metalúrgica de la ciudad también está muy desarrollada. La industria alimentaria incluye fábricas de carne, plantas procesadoras de leche, cervecerías y fábricas de dulces y snacks.
Birobidzhan es un centro de transporte. La ciudad está en el ferrocarril Transiberiano y tiene conexiones muy convenientes con el mundo exterior. Está a 8.361 kilómetros de Moscú y a sólo 174 kilómetros de Khabarovsk. Está a sólo más de 100 kilómetros de la ciudad de Tongjiang, China. A través del puerto de Tongjiang se importa una gran cantidad de productos industriales ligeros y materiales de construcción. La ciudad tiene un aeropuerto y autopistas que se extienden en todas direcciones y conducen a muchas ciudades del Lejano Oriente.
La parte sur de la Prefectura Autónoma Judía está limitada por Heilongjiang (río Amur) y se enfrenta a la provincia china de Heilongjiang al otro lado del río, con una frontera de 600 kilómetros. El mayor recurso aquí es la tierra. La superficie plana representa la mitad del área total, con ríos que se entrecruzan, suelos fértiles y precipitaciones moderadas, lo que favorece el desarrollo agrícola.
La tasa de cobertura forestal de la Prefectura Autónoma Judía es de 1/3. El bosque está formado por especies de árboles boreales. Hay muchos animales salvajes en el bosque, la industria apícola está desarrollada y los recursos turísticos son únicos. Los recursos minerales subterráneos son relativamente ricos e incluyen depósitos de oro, estaño, manganeso y otros metales, así como carbón, grafito, magnesita, brucita, dolomita y diversos materiales de construcción. Los recursos naturales determinan las características de su estructura industrial. La industria ocupa el primer lugar en la economía nacional. El nivel de mecanización de la producción agrícola es relativamente alto. Los principales cultivos incluyen trigo, cebada, avena y otros cultivos de trigo, que representan el 30% de la superficie sembrada, y la soja, que representa el 25,8% de la superficie sembrada. El resto cultiva principalmente patatas y hortalizas, y la ganadería también está relativamente desarrollada.
Hay cientos de chinos en la ciudad que operan en el mercado de la industria ligera, empresas financiadas por China, la industria de la restauración y la industria de la construcción. En la Conferencia China Hacha, la ciudad propuso un plan de inversión, que incluye. yacimientos petrolíferos, minas de carbón y minas de oro. Esperamos que China desarrolle conjuntamente el proyecto. La exploración petrolera en esta zona tiene un gran potencial de cooperación y puede importarse a China a través de oleoductos subterráneos.
3-4 Ciudad de Magadán
La capital del Óblast de Magadán en la Federación Rusa. Fue construida en 1933 para el desarrollo de los recursos naturales en el Noreste y fue nombrada ciudad en 1939. Se encuentra a 150°50′ de longitud este y 59°35′ de latitud norte, en la costa norte del mar de Okhotsk, a 7110 kilómetros de Moscú. Población: 127.000 (2002).
Las principales industrias en Magadan incluyen la fabricación de maquinaria, el procesamiento de metales y el procesamiento de pescado. En la ciudad hay fábricas de maquinaria, astilleros de reparación de barcos, molinos de cemento, fábricas de componentes de hormigón armado, curtidurías, fábricas de ropa, fábricas de calzado, fábricas de dulces y snacks, fábricas de muebles, cervecerías, molinos harineros y otras empresas. También está la Northeast Gold Mining United Company.
Produce equipos de minería, unidades de combustible, automóviles, tractores y materiales de construcción. Hay una fábrica de vidrio construida cerca de la ciudad (utilizando ceniza volcánica local como materia prima). Y construyó una central térmica central.
La ciudad es una ciudad portuaria emergente. El puerto de Nagaev (construido en la bahía de Nagaev en el mar de Okhotsk) es su puerta de entrada marítima y puede llegar a Vladivostok a través de rutas fluviales, Stoke, Nakhodka, Sakhalin y otros lugares. . Magadan tiene un ferrocarril por un corto período de tiempo, y la carretera conduce a Yakutsk, que es el punto de partida de la línea de transporte por carretera Kolym. Hay rutas aéreas a Moscú, San Petersburgo, Simferopol, Novosibirsk, Yakutsk, Irkutsk, Okhotsk, Khabarovsk y Krasnoyarsk.
La ciudad alberga el Instituto de Investigación Científica Integral del Noreste dependiente del Centro de Ciencias del Lejano Oriente de la Academia de Ciencias de Rusia, el Instituto Ruso de Oro y Metales Raros, el Instituto de Investigación Educativa y el Instituto de Diseño Arquitectónico del Lejano Oriente. , el instituto de diseño más grande del noreste de Rusia, hay unidades de investigación y diseño científicas como la Facultad de Ingeniería por Correspondencia, la Facultad de Derecho por Correspondencia, la Facultad Normal y 6 escuelas técnicas secundarias (incluidas escuelas de ingeniería, salud y música); , etc.); hay teatros musicales, centros de transmisión de televisión y museos de historia local y otros lugares culturales y de entretenimiento.
En 2005, el Consejero Comercial de la Embajada de China en Rusia visitó la ciudad y firmó una carta de intención de cooperación. En la actualidad, las empresas chinas han enviado delegaciones para visitar e inspeccionar la ciudad. con gran margen de desarrollo.