"Viajero urbano: caminando por la frontera"
A veces, el signo dorado de Shu Zhen es tan deslumbrante que bloquea nuestra visión de este lugar, de modo que nuestra impresión de Haiyi es solo la de Shu Zhen y no hay otras caras en las que pensar. Sin embargo, después de descargar la carga de la librería, todavía vale la pena probar Haiyi y sus alrededores. Haiyi, que no tiene nada que ver con la lectura, también tiene sus propias historias y leyendas.
Por ejemplo, en Hay, al estar situado en el cruce de Gales e Inglaterra, siempre se pueden ver huellas de la colisión y tolerancia final de las dos regiones. Tomemos como ejemplo el lenguaje más obvio. Aunque no está lejos de Herefordshire en el Reino Unido, las señales en los dos lugares parecen muy diferentes.
En Hay, o se podría decir en todo Gales, debe haber dos líneas en su tablón de anuncios oficial, en dos idiomas. Los pasajeros que vean estas dos líneas de caracteres por primera vez sentirán curiosidad por saber qué significa una tipografía distinta del inglés: ¿galimatías? ¿O el inglés del guionista es demasiado pobre? ¿O la salida del cartel publicitario es incorrecta?
De hecho, el significado de esa fila de palabras incomprensibles es el mismo que el de la otra fila de palabras en inglés. Es diferente porque no es inglés en absoluto, sino un antiguo idioma galés con raíces en las lenguas indoeuropeas y celtas.
Comparado con el inglés, que está a miles de kilómetros de distancia, el Cornish Whisper y la Bretaña francesa son sus parientes. Aproximadamente una quinta parte de la población de Gales, o casi 600.000 personas, todavía hablan este idioma. Gracias a la Ley de Gramática Galesa promulgada por el Reino Unido en 1993, que evitó la pérdida gradual de la lengua galesa, es posible ver lemas, avisos y señales de tráfico escritos en galés en todas partes de Gales, y lo mismo ocurre naturalmente en la ciudad de Hay, situada en la frontera de Inglaterra y Gales. En este "trasfondo galés", la ciudad de Hay incluso tiene su propio nombre galés "Y GelliGandryll", pero la definición de esta palabra sigue siendo controvertida hoy en día.
Además, es testigo de la historia de los primeros conflictos bélicos entre Gales e Inglaterra. Cerca del pueblo de Hay, hay un pequeño pueblo llamado Wellspool, donde se encuentra el poco conocido Castillo de Powys. El castillo fue construido alrededor del siglo XIII. En ese momento, los distintos reinos de Gran Bretaña estaban en guerra. Para fortalecer su control sobre Gales, Inglaterra construyó muchos castillos y fortificaciones en Gales. Muchos de los castillos que quedan en la actualidad son de esa época. Sin embargo, este Chateau de Bois es un contraejemplo muy interesante. No fue una fortaleza utilizada por Inglaterra para controlar Gales, sino que fue construida por el Príncipe de Gales en ese momento para resistir la invasión extranjera.
Con la guerra, el castillo fue comprado por una rica familia Herbert y pasó de generación en generación, ampliando gradualmente su tamaño. No fue hasta principios del siglo XX que cierta generación ya no pudo permitirse los altos impuestos a la herencia que acompañaban a muchos castillos, y Boysburg fue entregado al National Trust para su operación y mantenimiento. Sin embargo, la familia Herbert, que abandonó el castillo en aquellos años, todavía está presente en el castillo y sus descendientes a veces regresan de vacaciones. En este momento, se izará la bandera de la familia Herbert en el castillo.
En mi primer fin de semana en Hay, la abuela Anne me llevó a dar una vuelta y me dijo que quería que viera el castillo galés y los jardines cuidadosamente cuidados. Aunque los jardines son realmente hermosos y el área es impresionante, lo que más me impresionó fue la historia de Boisberg en sí.
Este castillo aparentemente ordinario es testigo vívido de la alegría y la tristeza que Wells experimentó durante los últimos cientos de años. Cien años después, puedo estar aquí y tocar esos años en los que no pude participar. Además de la bendición de Dios, no puedo dejar de agradecer al National Trust por su esmerado mantenimiento y la amable invitación de la abuela Anne.
Subí las escaleras hasta la torre vacía en el ala derecha del castillo. Abrí las ventanas cerradas y miré hacia la llanura desde el castillo. Las ventanas heladas frente a mí incluyen montañas, agua, árboles, nubes, sol y la tierra. La cara de este rincón de Welshpool hace cien años parece todavía brillar frente a mis ojos. En ese momento, de repente recordé lo que la Sra. Zhang Manjuan escribió en "Partamos al amanecer": "Al mirar las nubes de cientos de millones de años frente a la fortaleza de la montaña, de repente sentí que era mayor que nunca. Cuando lo leí en esos años, sentí que la escritura es un poco pesada, pero ahora miro hacia atrás y la mastico con cuidado, pero se siente muy sincero. “Buenos días, querida.
"Entré a la cocina y la abuela Anne sonrió y me entregó una taza de té caliente. "¿Irás conmigo al antiguo canal hoy? Amanda me llamó ayer. Quería navegar hasta Brecon para asistir al Festival de Jazz. Ella necesita nuestra ayuda. Cuando escuché la invitación por primera vez, asentí como un ajo, tragué el té caliente que tenía en la boca y respondí alegremente: "Dios mío, es un honor para mí. Participa en la vida diaria de los galeses y visita Shu Zhen. Es igual de interesante". Abuela Annie, debo decir que venir aquí todos los días es increíble, ¡la vida es como una aventura tras otra! La abuela Annie sonrió levemente cuando escuchó esto y me tocó la cabeza suavemente: "Esta es una buena chica que sabe cómo vivir". !"
Amanda es una artista de acción que vive en su hermoso barco azul. Como próximamente viajará a Brecon para asistir al Festival de Jazz, su barco se convertirá en un espacio de exposición de la obra de arte. De esta manera, el barco estacionado en la orilla debe seguir los pasos de su propietario, caminando todo el camino de regreso desde un pueblo desconocido, pasando por Talybont-on-Usk y finalmente atracando el barco en Bray Marina cerca de Ken.
Esta vía fluvial conectada se conoce como Brecon and Monmouthshire C***, y anteriormente se llamaba Brecon and Abergavenny C***. Fue construido entre 1797 y 1812 para transportar piedra y cal a las canteras locales.
El canal de Brecon y Monmouth cayó en mal estado en la década de 1930, pero fue reabierto en 1970 con el apoyo de la Comisión Británica de Vías Navegables y el Parque Nacional Brecon Beacon. El canal fue un gran proyecto para su época. Por ser una zona montañosa, es difícil cavar un canal completamente horizontal. Los artesanos sólo pueden "subir las escaleras" al pasar por las esclusas cuando la pendiente aumenta bruscamente, al igual que las Tres Gargantas del río Yangtze. Hay al menos 70 mecanismos de este tipo en este antiguo canal de 53 kilómetros de largo, lo que demuestra lo mágico que es este canal.
Sin embargo, debido a que el canal se construyó temprano, todas estas válvulas de agua se operaban manualmente. Amanda, que estaba sola en el camino, no podía controlar el bote y operar la válvula de agua al mismo tiempo. Invitó a su abuela, que vivía cerca, a ayudar. Y para mí fue un honor que me invitaran a aprender cómo ayudar a los barcos a pasar las válvulas de agua antes de visitar las Tres Gargantas del río Yangtze.
Siempre * * * pasábamos cinco válvulas de agua en el camino. Excepto uno o dos al principio, todo el barco estaba en estado de guerra, porque no estábamos familiarizados con la operación, y los viajes posteriores fueron cada vez mejores. No solo manejamos las válvulas de agua a lo largo del camino con gracia, sino que también pudimos disfrutarlo todo mientras deslizábamos lentamente por el canal de 200 años de antigüedad, desde arroyos hasta cualquier cosa.
Me senté en la proa del barco con bocadillos y té, estudiando en silencio el paisaje del río que fluía frente a mí. Debido a que el antiguo canal atraviesa las montañas, los frondosos bosques siempre están llenos de verde y las vastas colinas a ambos lados atraviesan los espacios entre las ramas de vez en cuando. La única desventaja de sentarse en la proa es que de vez en cuando hay que bajar la cabeza con cuidado para evitar los bajos y sencillos puentes de arco de piedra y algunos túneles oscuros y moteados.
Estos escenarios no planificados pero inesperados son a la vez reales e irreales. Hace unas semanas, nunca imaginé que estaría sentado en este barco azul, navegando lentamente hacia las profundidades del bosque a lo largo del canal excavado por personas hace 200 años para transportar mercancías.
Después del crucero, mi abuela y yo fuimos a un albergue juvenil solitario en lo profundo del Parque Nacional de las Montañas Brecon. Pidieron café y charlaron afuera mientras yo sacaba mi postal sin terminar y me sentaba en el soleado invernadero a seguir escribiendo.
En ese momento, me llenó de sol. Cómo deseaba poder usar pluma y tinta para recoger estas luces, sombras y brisas y copiarlas todas en esta pequeña tarjeta. Luego, deja que lleve la temperatura de este momento a través del océano, y en el camino llegará a otra isla en el lado oeste del Océano Pacífico, y finalmente deja que el sol de las dos latitudes se abrace.