Definitivamente no te arrepentirás de comprarlo. Prueba el SAIC Volkswagen 2020 Tuyue. La configuración de potencia y espacio es buena.

Antes de hablar de Tuyue, déjame contarte una historia sobre un amigo mío. Tiene un presupuesto de alrededor de 150.000 y quiere comprar un SUV compacto de empresa conjunta.

Pero como es alto y pesado, le recomendé que pidiera un préstamo para comprar un coche con más espacio, así que miré muchos coches con él, incluido el Equinox, que tenía un descuento de 40.000, y Los nuevos RAV4 Rongfang, X-Trail, Tanyue y Tuyue fueron realmente un espacio de prueba para cada uno de estos autos, y finalmente elegí el modelo Tuyue 1.4T.

Mi amigo eligió Tuyue por dos razones. La primera es que el espacio es realmente excelente, al menos entre los modelos que probé, el espacio es el más grande; la segunda razón es que el precio es correcto y el; Las ventas son gratuitas. Compré un montón de productos de alta calidad que cumplían con los estándares de mis amigos.

Para ser honesto, también apruebo a Tuyue, así que cuando participé en la prueba de manejo de serie completa realizada por SAIC Volkswagen, elegí deliberadamente Tuyue solo para tener una mejor comprensión.

Mucha potencia, "equipo S" opcional para la pasión

Empecemos por el rendimiento energético. El modelo Tuyue probado esta vez es la versión 2.0T, con una potencia máxima de 186. caballos (137 kW), con un par máximo de 320 N·m. El motor se combina con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades No hace falta decir que su potencia sigue siendo muy alemana.

La salida de esta combinación de potencia es muy lineal y el rendimiento general es muy bueno, sin ninguna sensación de frustración. Al cambiar a la marcha S, la potencia mejora significativamente y la respuesta es particularmente sensible. Siempre que toque el pedal del acelerador, hay potencia de salida, pero el tiempo de cambio es relativamente lento, generalmente cambiando a alrededor de 3000 rpm para garantizar una potencia de salida más abundante.

También está equipado con un sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas 4MOTION, cuyo componente principal es el diferencial central de quinta generación de BorgWarner, que tiene 4 modos de carretera, 2 modos todoterreno y 1 modo de nieve.

En condiciones normales de carretera, aproximadamente entre el 90 % y el 95 % de la potencia llega a las ruedas delanteras, mientras que en condiciones extremas todo el par motor puede llegar a las ruedas traseras, logrando una distribución de potencia de 0: 100.

Lo más inolvidable para mí es el efecto de aislamiento acústico. Se puede decir que este es el Volkswagen más silencioso que he conducido. No solo se controla muy bien el sonido del motor, casi sin sonido. pero también se controla el ruido de los neumáticos y el ruido del viento. Es muy bueno, realmente me sorprendió.

Además, el rendimiento de manejo también es muy bueno. En dos palabras, es preciso y rápido. Al conducir, no sientes que el Tuyue sea un SUV de tamaño mediano. carriles y gira en U con mucha facilidad. Además, la dirección a baja velocidad es muy ligera y fácil de controlar.

En cuanto a la suspensión, el Tuyue utiliza puntales MacPherson en la parte delantera y una suspensión independiente multibrazo en la parte trasera. Está equipado de serie con un sistema amortiguador hidráulico de tensión de suspensión HRS. malo En carreteras con baches, también habrá pequeños impactos, que son básicamente aceptables.

Gran espacio, soporte inteligente para interconexión de teléfonos móviles

No creo que sea necesario decir más sobre el diseño interno y externo de Tuyue que ha conquistado a muchos consumidores en el mercado desde entonces. se lanzó en octubre de 2018. Atención, todo el mundo está más familiarizado con su diseño interno y externo.

El primer tema del que quiero hablaros es el espacio del Tuyue. Tiene una longitud de 4453mm y una distancia entre ejes de 2680mm aunque la longitud no destaca mucho en su misma clase, la longitud del eje. de 2680mm También tiene una gran ventaja entre modelos del mismo nivel.

Tomemos como ejemplo el familiar Honda CR-V. La distancia entre ejes de 2680 mm del Tuyue es 20 mm más larga que la del CR-V (2660 mm) y su espacio para asientos también es mayor que el del CR-V.

Al mismo tiempo, los asientos de Tuyue también son relativamente cómodos, especialmente la envoltura de todo el cuerpo y el soporte para las piernas son muy buenos. Esto también es lo que valoro particularmente. En palabras de mi amigo, esto es especialmente. Diseñado para nosotros, los gordos.

Además de las grandes ventajas del espacio para sentarse, el espacio de almacenamiento en el Tuyue también es muy bueno. La guantera, el reposabrazos central, el portavasos y los compartimentos de almacenamiento ocultos están diseñados para ser muy grandes. , puedes poner cualquier cosa pequeña de manera informal.

Lo segundo de lo que quiero hablarte es de inteligencia. Para ser honesto, la gran pantalla de 8 pulgadas de Tuyue no contiene muchas cosas, como música, navegación, medios, llamadas telefónicas, servicios en línea, etc. etc. Básicamente, es fácil comenzar y no requiere tiempo para aprender.

Sin embargo, Tuyue admite Carplay y Carplay puede mostrar llamadas telefónicas, Amap (Tencent Maps), Kugou Music, etc.; mientras que Carlife es aún más rico, incluido repostar combustible, encontrar un lugar para estacionar, control por voz,. Encontrar comida deliciosa y pedir rescate no son problemas.

No hay nada que decir sobre su uso. Es una configuración que no puedes dejar sin usarla una vez. Al mismo tiempo, no hay ninguna duda de que el excelente diseño de la interfaz de usuario y la claridad de la pantalla de Tuyue también son excelentes.

Recomendación de compra de coche: ¿Quién es mejor comprarle a Tuyue?

El Tuyue *** 2020 tiene 9 modelos a la venta, 6 modelos 1.4T (280TSI) y 3 modelos 2.0T de bajo consumo (330TSI). Entre ellos, el modelo 1.4T que recomiendo comprar. en 2020 Modelo 280TSI, versión de lujo con tracción en dos ruedas PLUS, China VI (precio orientativo: 189.800 yuanes, aunque la versión de lujo es 1.000 yuanes más barata, la versión de lujo PLUS está equipada con ajuste eléctrico del asiento del conductor principal y). admite 4 ajustes.

La versión insignia National VI del modelo 2020 280TSI con tracción en dos ruedas (precio orientativo: 204.800 yuanes) tiene más funciones de seguridad activa que la versión de lujo PLUS, así como configuraciones como conducción activa y mantenimiento de carril. Es una configuración relativamente común en este momento, pero esta conducción asistida no es estrictamente necesaria.

Para el modelo 2.0T (330TSI), también recomiendo comprar la versión de lujo con tracción en las cuatro ruedas 330TSI renovada 2020 PLUS National VI. Su configuración es definitivamente suficiente para nuestro uso diario.

Si está listo para comprarlo, ahora es el momento de comprarlo. Se entiende que el SAIC Volkswagen Tuyue tiene descuentos particularmente atractivos y admite una tasa de interés de 0 durante dos años. a la tienda para preguntar.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.