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El puente sobre la bahía de Dongjiang

Un gran río tiene amplias olas, y el viento sopla los álamos y juncos llorones a ambos lados del río, y el río sauces y alcanfores la luz de la luna se refleja pacíficamente en el; Lecho del río Dongjiang en el curso superior del río Lei, ubicado tranquilamente a ambos lados del río. Entre las áreas urbanas y rurales, esta es mi ciudad natal: la Bahía de Dongjiang.

El puente Liang Shue Wan nació en febrero de 1968 del siglo pasado. Tomó su forma actual en mayo del año siguiente. Tiene 190 metros de largo, 7 metros de ancho y más de 20 metros de alto. de hormigón armado Es un puente de doble arco de curvatura. Los tres huecos son de 50 metros cada uno y no llegan a la margen derecha. Se añadió un hueco adicional de 12 metros junto con los proyectos auxiliares a ambos lados, tiene la longitud actual. El puente pesa más de 60 toneladas y es el puente principal de la línea 1813. El puente era una importante carretera de defensa nacional en ese momento y tenía importancia estratégica: conectaba las orillas este y oeste, la bahía de Liangshu en el este y el jardín de Zhushan; el oeste; conectaba montañas fértiles y hermosos ríos. A él le gustaba el agua que fluía, por eso la gente lo instaló aquí. Este es su hogar feliz. El día de la inauguración, ondeaban banderas rojas, ondeaban banderas de colores, gongs y tambores elevaban el cielo, sonaban petardos, jugaban leones, volaban dos dragones, se bailaba Yangko y se realizaba el paso de "lealtad"; él es el bebé y el favorito de la época, el líder de la Bahía de Dongjiang. En el primer puente, usó su mente para sentir los cambios de los tiempos cercanos. Acaba de cumplir cincuenta años este año, y las cuatro estaciones se han reencarnado en sus años; Los cincuenta años le han permitido ver, escuchar, nadar y apreciar el Dongjiang. Conoce esta tierra, sus montañas, sus ríos y sus paisajes costeros.

En mayo de ese año, muchas flores blancas y elegantes de Sophora japonica flotaban desde el río. Como decían los antiguos: "Una Sophora japonica frente a la puerta atrae tesoros o trae riqueza". es donde la gente abre el camino. La puerta al mundo; remontándonos a la fuente de Sophora japonica, encontré los dos viejos árboles de Sophora japonica en la orilla este del río Dongjiang. Los troncos estaban cubiertos con una especie de planta arbórea llamada. Drynariae En verano, los árboles estaban cubiertos de plumas como colas de fénix, y en invierno, los árboles estaban cubiertos de plumas como colas de fénix. Las escamas son como un dragón envuelto alrededor del poste. Un árbol de alcanfor crece a partir de un tronco hueco. la orilla. Parece una "montaña" cuando se mira en paralelo. Otro árbol enorme y majestuoso se alza en la ladera, a cien metros de distancia. Interrogando con curiosidad sobre el origen de esta tierra, el saludo abrió un rico tema entre ellos. , lo que lleva a una historia que el mundo ha olvidado; Gu Huai dijo que el río Dongjiang en los viejos tiempos ahora se conocía como el pequeño río Dongjiang, y que esta pequeña aldea se había llamado Dongjiang durante miles de años. Más de cien hogares viven juntos. Una calle conduce desde Wajia'ao a más de 1.000 metros hasta el río. Esta calle es muy próspera y animada. Una vez fue conocida como "Pequeña Nanjing". Hay tiendas, establecimientos de juego, burdeles y fumaderos de opio disponibles. Puedes imaginar la escena animada y decadente en ese momento; la gente desde el condado de Jiuxian hasta Chenzhou debía pasar por el ferry del río Dongjiang. Li Duan, un barquero de Jieyu, aprobó el examen imperial y fue nombrado magistrado de la prefectura de Shuntian en el condado de Gu'an, Langfang, provincia de Hebei. Cuando asumió el cargo, estaba esperando un ferry en la orilla este del Dongjiang. Río Estaba muy interesado y animado en el pabellón del río Dongjiang y compuso un poema: El huang plateado fluye hacia el este / el color salvaje es tenue y la cabeza está mojada / Pollo Maodian El sonido de la gente cruzando la luna / El. pescadores cantando en el cielo nublado sauces cantando en el barco de Hengzhou/Las velas tiemblan miles de millas bajo la niebla y la lluvia/¿Cuántos otoños acompañarán los oropéndolas a ambos lados del estrecho? /Cuando estaba borracho en Liugu/Xifeng Flute Yijiang Tower

A partir de entonces, Li Duan entró en la carrera oficial, y cuántas celebridades locales pasaron por este cruce y pasaron su maravillosa vidas rumbo a un viaje lleno de baches.

Las personas que buscan sustento en Dongping, Huangcao y Chukou en el curso superior del río se detendrán y descansarán en el puerto Longtou del río Xiaodongjiang después de pasar por Sanshan Twelve Waves, un puerto donde están estacionadas balsas de madera. ; ahora el río Dadongjiang está compuesto por Wangjiazhuang, Zhuyuanshan, Hejiaping, Dongtan Laoshang y Maple Tree en el otro lado. Tenía una inexplicable sensación de curiosidad por las palabras de Gu Huai, como si viera el barco del anciano Xia en Zhuyuanshan en el río Dongjiang remando hasta el puente Mugen, y luego desde el puente Mugen hasta la montaña Zhuyuan, observando su figura remando de un lado a otro. Al escuchar el chirrido del remo y el remo y el sonido del remo y el agua, la aparición del puente Liang Shue Wan hizo que el negocio de Xia Boating se desvaneciera lentamente y finalmente desapareció del campo de visión, pero permaneció en el memoria.

Cuando el puente Liang Shuewan tenía diez años, una unidad llamada Ministerio de Recursos Hídricos y Energía Hidroeléctrica de China entró en el río Dongjiang, diciendo que quería construir una presa en los tramos superiores, por lo que construyó. una obra al pie de la montaña Fenghuang para llevar a cabo las obras. Del otro lado, el ferrocarril conecta de Chensan a Mugenqiao con la presa Dongjiang, con una longitud total de más de 14 kilómetros, abriendo el puerto de Longtou y la Bahía de Sickle. túneles; se expande hacia la costa oeste para facilitar los desplazamientos de los trabajadores y las necesidades diarias, el ferrocarril está a menos de dos kilómetros río arriba. Se construyó un puente colgante a 1.000 kilómetros de distancia. Tiene 200 metros de largo y está completamente arrastrado por ocho cables de acero de cuatro centímetros de espesor y sostenido por dos estructuras de hormigón armado. Cuando se completó en 1979, ahora se encuentra sobre el río Leishui. Se balancea en una postura elegante, lo cual es fascinante.

La finalización del puente colgante convirtió a Cao Dingcai, el antiguo barquero del ferry Dongjiang, en el último barquero del ferry Dongjiang. El puente Liang Shue Wan funciona sin parar todos los días. Parece que los soldados vigilan el río Dongjiang. De vez en cuando, las balsas de madera fluyen río abajo, observando los barcos mineros que pasan día y noche, la gente ha cavado pozos en el lecho del río. Y los lugares desiguales pasan sin cesar, la sociedad progresa y se desarrolla constantemente y él está muy cansado y abrumado. La gente parece haber adivinado su psicología, por lo que construyeron el puente del río Liyu en un lugar llamado Puerto de ferry de Luowei río abajo.

Liyujiang era originalmente una estación de transferencia en el ferrocarril Chen-San. En la década de 1960, algunos cobertizos de fábrica fueron construidos por individuos cerca del semáforo que cruzaba la calle, el grupo de entrada del ferry estaba aún más abandonado. La hierba a ambos lados de la orilla era miserable, estaba cubierta de maleza y gradualmente se desarrolló un desastre hasta la puerta sur del lago Dongjiang. ?

El Puente Liyujiang fue construido por la Corporación Provincial de Carreteras y Puentes con una inversión total de más de 30 millones de yuanes, que es 30 veces el costo del Puente Dongjiang. La construcción comenzó en abril de 1992 y se completó. en 1994, con una longitud total de 1.450 metros. Consta de tres puentes: el puente principal en Luowei tiene 207 metros de largo, el puente Lotus tiene 33 metros de largo, el paso elevado tiene 255 metros de largo y el ancho libre del tablero del puente es. 20 metros y la altura del puente es de 10 metros. Un puente de doble arco reforzado; el día de su apertura al tráfico, los globos de hidrógeno arrastrados hacia el cielo se balanceaban con el viento y cintas de colores ondeaban con el viento debajo de los globos de hidrógeno. , haciendo un crujido. El sonido de los petardos resonó en el cielo y los vehículos de prueba lucían grandes flores rojas frente a ellos. En ese momento, Yuan Bolin, un poeta local conocido como el poeta del bosque, escribió un poema sobre el puente: Un puente volador es como un arco iris/El primer viento de ocho caras Xiaoxiang/El fénix dorado se eleva en el cielo y la montaña es dos veces más hermoso/El dragón plateado se eleva del suelo y el agua se vuelve más poderosa/Ciudad natal El amor por la luna brillante sigue siendo el mismo/Los artículos del vagabundo aún no se han agotado/Estoy aún más feliz con la nieve en el lago Dongjiang/ El cielo está lleno de alegría y humectando los hibiscos.

El tiempo vuela, extraño el ferry Dongjiang, el ferry Zhushan Yuandu y Luowei en el río Dongjiang. Es el antiguo predecesor del puente que se mueve. en el corazón les permite almacenarse en el polvo de la memoria histórica para siempre. Es posible que el puente Liang Shue Wan ya no se adapte al desarrollo de la ciudad, pero todavía se encuentra en el centro de la ciudad. La plataforma del puente fue abandonada debido a la carga. La única opción era reforzar y reforzar, y se construyó un puente tres o cuatro kilómetros río arriba. Ese puente se llamó Puente Nuevo Dongjiang y Bahía Liangshu. hasta el puente colgante; la calle Xiaodongjiang fue demolida en 2002, y luego la Provincial Road and Bridge Corporation inició la construcción, abrió el Wajia Ao, extendió la superficie de trabajo y lo conectó nuevamente con un arco iris. En 2004, toda la línea S322 fue demolida. Abierto al tráfico, descansa sobre el río Dongjiang al este y Wangjiazhuang al oeste. Está rodeado de montañas y ríos, que se extienden sobre las olas.

Este viejo puente en Liang Shue Wan es realmente uno de la Iniciativa de la Franja y la Ruta. El día en que se inauguró el Puente de la Bahía de Dongjiang, vestía un traje nuevo y gradualmente mostró su majestad. La cabeza estaba conectada a la fábrica de madera de Dongjiang, la otra se construyó en Hejiaping y la otra en Dongjiang. La bahía se eleva, majestuosa y se extiende a ambos lados de la bahía de Dongjiang. Una vez más, la historia le ha dado una nueva misión y se embarca en una nueva. viaje.

Los cinco puentes erigidos sobre la bahía de Dongjiang son como cinco bendiciones adheridas a la puerta de Zixing, pero son más como una mano fuerte, con cinco dedos que sujetan con fuerza el paisaje de la bahía de Dongjiang. ir.

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Según la interpretación matemática de Zhouyi, el Yin y el Yang son armoniosos en la Bahía de Dongjiang; la existencia de estos números se encuentra en la Bahía de Dongjiang, extendiéndose hacia arriba y hacia abajo desde el centro de la Bahía de Dongjiang. a través del río Leishui en el año 31 de la República de China, el puente de hierro fue bombardeado por el Japón invasor en 14 años y no estuvo en paz hasta 1951 después de la liberación, en 2013 se construyó el puente Gaoma y la pequeña presa del puerto de Longtou; Hay exactamente nueve presas del río Liyu. Los edificios son prósperos y prósperos durante días; tal vez alguien quiera preguntarme, ¿qué quiero decir con la presa Dongjiang? Los chinos están muy celosos de un proyecto tan grande y un edificio majestuoso que sostiene el agua del lago Dongjiang. En los corazones de los chinos, sólo los dragones pueden dominar la leyenda del agua. Imaginan la presa y el puente adjunto de Sickle Bay como auspiciosos. Objetos sagrados: dragones, los nueve puentes y presas que cruzan la bahía de Dongjiang pueden entenderse como el dragón que da a luz a nueve hijos, y el río Dongjiang será bendecido y auspicioso.

Cae la noche, el cielo profundo se salpica de estrellas, la luna sale y se pone en el río, brillando, la luna fría la mitad del río, sombras verdes bailan a lo largo de la costa, el aire se bebe de oxígeno , la brisa del río es agradable, a nadie le importa durante el día El mercado nocturno se ha transformado en una calle comercial animada y próspera El puente brilla con luces de neón, coloridas y coloridas. luces y fuentes artificiales la animada escena atraviesa el silencioso cielo nocturno, ahuyentando la soledad. Tres turistas. Hay grupos de cinco lugareños disfrutando de la brisa fresca, aliviando el cansancio de la gente después de un día ajetreado. vagando por Hong Kong o Singapur.

Visita toda la bahía de Dongjiang, que se extiende a lo largo de diez millas. Sube hasta la Pagoda Qianfu, de forma octogonal, de nueve pisos, con aleros elevados como ganchos, y la sombra se refleja en el medio del río. Pase por alto Dongjiang, villas con jardín y edificios de gran altura, edificios antiguos y nuevos en armonía, la ciudad natal del Buda Shou y los ladrillos rojos y tejas verdes, barandillas talladas y jade, hornos secos y trípodes, escuche las campanas de la mañana y de la tarde. tambores, observe el río Dongjiang hacia el norte, observe el museo agrícola para sentir nostalgia, pasee por el arco del Jardín Botánico, busque los viejos tiempos en Mugenqiao Old Street, observe el puente lunar en la Bahía de Dongjiang y en el parque industrial de datos, la gente se apoya una en la otra, y los miembros de la Base Provincial de Entrenamiento Acuático compiten con botes en la orilla izquierda de la Plaza de Ocio de Dongjiang, Hejiaping Cold Water Fish y los antiguos senderos de alcanfor y adoquines que dejó el antiguo ferry del Parque Zhushan; tan tranquilos y largos, los enormes arces alcanfor en el Parque del Lago Dongjiang, los grupos nanmu en las laderas del río Wangjiazhuang, el Parque Empresarial Sanxiang y Sishui, el Museo de la Inmigración, el Museo de Arte Fotográfico de Dongjiang, el Museo de Piedras Extrañas y. la Sala de Exposiciones de Humanidades Xiaoxiang, reflexionando sobre el río Dongjiang y recordando el pasado.

En una mañana de verano, me paré al final del puente de la bahía de Dongjiang. La tenue luz del este me miró en el espejo de la tranquila bahía de Dongjiang y reflejó las montañas cercanas y distantes. Montañas en el agua. El viento era suave y sin nubes, y el cielo estaba brillante. Comenzó a llover ligeramente y las ondas en el río se extendían en todas direcciones. un poco de humedad. De repente, llovió mucho. Toda la bahía era realmente como jade en la tierra y perlas en el agua. Después de la lluvia, el cielo se aclaró. El East River es como un lavado, el aire es fresco, el agua. se diluye con niebla, los puentes de humo están pintados de sauces, y la niebla besa las olas azules, mostrando ternura y una vista espectacular, el sol sale detrás de las montañas, tiñendo de rojo las olas claras, y el resplandor de la mañana llena el río, esperando que salga el sol Subiendo hacia el cielo, la niebla de la mañana se disipa, el cielo azul y las nubes blancas desaparecen, el sol se pone en el agua, hay dos cielos azules, las moléculas de iones de agua se reúnen para emitir miles de rayos de luz, un La luz concentrada brilla en el centro del puente, y el puente ya no se puede ver, a lo largo de la avenida dorada reflejada, la gente se dirigió al cielo con nuevas esperanzas.

(Nota: este artículo ha sido incluido en los "Años Agitados" de la CCPPCh local; originalmente había tres puentes colgantes, y el de los cimientos de la presa se eliminó cuando se construyó la presa; el desde la montaña Zhuyuan hasta la fábrica de fertilizantes de fosfato es el más largo (fueron vendidos a particulares y luego demolidos alrededor de 2006; todos fueron construidos por la Octava Oficina del Ministerio de Recursos Hídricos y Energía Eléctrica de China)