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Estoy buscando una tesis de graduación sobre gestión logística, pero debo tener el material de referencia de "Análisis de Negocios de Logística y Distribución"1 El estado de desarrollo del centro de distribución logística de mi país durante mucho tiempo. Al mismo tiempo, debido a la influencia de la economía planificada, el grado de socialización de la logística de mi país es bajo, el sistema de gestión logística es caótico, la organización está diversificada y es difícil aprovechar al máximo las ventajas de la operación intensiva de grandes empresas socializadas. producción a escala y circulación profesional, es difícil lograr operación a escala y eficiencia a escala, la tasa de utilización de las instalaciones es baja, el diseño no es razonable, la duplicación de la construcción y el desperdicio grave de fondos. Debido a conflictos de intereses y falta de información, los materiales excedentes y escasos no se pueden asignar a tiempo y una gran cantidad de materiales quedan varados en el área de circulación, lo que genera acumulación de capital y grandes costos de inventario. Además, el nivel general de las empresas y organizaciones logísticas de mi país es bajo, los equipos están desactualizados, la tasa de pérdidas es alta, la eficiencia es baja y la capacidad de transporte es muy insuficiente, lo que forma un "cuello de botella" que restringe el desarrollo logístico. y la distribución logística está muy por detrás. La separación del flujo de negocios y la logística ha afectado gravemente las operaciones de productos básicos y las economías de escala. La práctica ha demostrado que la economía de mercado requiere un mayor grado de organización, escala y sistematización, y es urgente fortalecer lo antes posible la construcción de centros de distribución logística con funciones de información. El desarrollo de nuevos centros de logística y distribución basados en la información, modernos y socializados es una parte importante del establecimiento y mejora de un nuevo sistema de circulación en las condiciones de la economía de mercado socialista. Como país en desarrollo, China debería aprender de la experiencia de los países desarrollados y utilizar instalaciones modernas, pero actualmente es imposible alcanzar el nivel de modernización de los centros de distribución logística en los países desarrollados. Solo podemos desarrollar nuevos centros de distribución logística con características chinas en función de las condiciones nacionales, regionales y empresariales. Con la creciente popularidad del comercio electrónico, la industria de logística y distribución de China seguramente se desarrollará hacia nuevos centros de logística y distribución. Según las predicciones de los departamentos nacionales pertinentes, China planea construir 100 centros logísticos y 7 grandes centros comerciales en los próximos 10 años. Desde este punto de vista, las perspectivas de desarrollo de la industria logística en China serán muy amplias. En marzo de 2001, la Comisión Estatal de Economía y Comercio, el Ministerio de Ferrocarriles, el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Industria de la Información, el Ministerio de Comercio Exterior y Cooperación Económica y la Administración de Aviación Civil emitieron conjuntamente las "Opiniones sobre la aceleración del desarrollo de la Logística Moderna de mi país." La Comisión Estatal de Planificación y la Comisión Estatal de Economía y Comercio publicaron conjuntamente el "Catálogo de industrias, productos y tecnologías actualmente fomentadas por el Estado", en el que se enumera el desarrollo de centros de distribución logística como un proyecto clave para fomentar el desarrollo. Bajo la dirección de la macropolítica del gobierno chino para desarrollar vigorosamente la industria logística moderna, varias regiones han introducido sus propios planes de desarrollo logístico, colocando el desarrollo de la logística moderna en una agenda importante. 2. Los principales problemas existentes en el desarrollo del centro de distribución logística de mi país en la etapa actual 1. La tasa de utilización de las instalaciones del centro de distribución es baja y el desarrollo es lento. Durante mucho tiempo, la infraestructura logística y de distribución de mi país ha invertido poco y se ha desarrollado lentamente. Aunque en los últimos años se han construido algunas instalaciones de almacenamiento y logística relativamente avanzadas, en general, las instalaciones de logística y almacenamiento de mi país todavía son relativamente antiguas y atrasadas, y muchos almacenes construidos en las décadas de 1950 y 1960 todavía están en uso. Además, la estructura de las instalaciones de almacenamiento y logística no es razonable y los patios de carga y las instalaciones de bajo nivel son comunes. Es necesario acelerar la construcción y la transformación tecnológica de la infraestructura logística y de distribución de mi país, alentar y atraer a todos los sectores de la sociedad a invertir en la industria logística, y el Estado también debe aumentar la inversión en esta área y proporcionar algunas tasas de interés bajas o Préstamos subsidiados para apoyar la construcción de instalaciones de logística y distribución. 2. El índice general de entrega del centro de distribución es bajo y es difícil reducir los costos de adquisición. A juzgar por las empresas minoristas comerciales existentes en mi país, a excepción de algunas empresas comerciales grandes y conocidas, la mayoría de las empresas comerciales de "cadena" en general no han establecido sus propios centros de distribución logística ni han utilizado centros logísticos de terceros. Aunque estas empresas han establecido algunas cadenas de tiendas propias, de hecho, los productos operados por las tiendas no logran "adquisición unificada, distribución unificada y liquidación unificada", lo que hace que la "operación en cadena" de algunas empresas minoristas comerciales exista de nombre. ¡solo! Entre otras empresas comerciales que han establecido sus propios centros de distribución logística o han utilizado centros logísticos de terceros para realizar la distribución de productos, la eficiencia de los centros de distribución no se ha utilizado de manera efectiva, lo que ha afectado la ventaja integral de costos de adquisición de las empresas de la cadena, lo que ha resultado en una proporción extremadamente baja de centros de distribución, es difícil reducir los costos de adquisición. 3. El grado de socialización, organización y especialización de la logística no es elevado. El nivel de desarrollo de la industria de logística y distribución de mi país es bajo, lo que también se refleja en el hecho de que las empresas de logística y distribución son pequeñas y dispersas, con bajos niveles de socialización y organización, malas conexiones e instalaciones de apoyo en todos los aspectos de la logística y distribución. , y funciones de servicio imperfectas Son pocas las empresas que pueden lograr servicios "integrados". Las empresas de producción, las empresas de circulación, las empresas de transporte y almacenamiento logístico todavía tienen el fenómeno de "grandes pero integrales" y "pequeñas pero integrales". La mayoría de las empresas de logística son de pequeña escala y carecen de una red de servicios de logística y distribución de amplia cobertura. 4. Bajo grado de modernización y bajo nivel de informatización. Con el rápido desarrollo de la tecnología de la información, cada vez más empresas en los centros de distribución de logística comercial nacionales e internacionales utilizan la tecnología de la información para mejorar los niveles de gestión.
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