¿Quién mató a Zhang?
En cuanto a la muerte de Zhang, recientemente un llamado " Surgió una nueva teoría de que la muerte de Zhang no tenía nada que ver con los japoneses, sino que fue obra de la inteligencia soviética. Los hechos históricos prueban que el ejército japonés de Kwantung mató a Zhang. La evidencia es irrefutable y nadie puede revertirla.
La llamada "nueva declaración" sobre la muerte de Zhang
Como todos sabemos, Zhang fue asesinado por militaristas japoneses. Se trata de pruebas irrefutables, pruebas concluyentes, más allá de toda duda. Sin embargo, no hace mucho, se reimprimió en línea un informe publicado por el "Sankei Shimbun" de Japón que decía: "Zhang no fue asesinado por los japoneses, sino por la agencia de inteligencia soviética". Esta es una entrevista del periódico con un histórico ruso. novelista Prójorov. Esta llamada "nueva declaración" causó revuelo, como si Zhang no hubiera sido asesinado por soldados japoneses, sino por agencias de inteligencia soviéticas. En respuesta, los derechistas japoneses aplaudieron.
Entonces, ¿cuál es la evidencia contundente del erudito ruso Prokhorov que propuso esta "nueva declaración"? Según los informes, el novelista declaró por primera vez en una entrevista con un periodista del Sankei Shimbun que sus opiniones no se basaban en archivos secretos inéditos del Partido Comunista Soviético o de agencias de inteligencia, sino sólo en las memorias o entrevistas de líderes militares que se publicaron. durante el período soviético Un análisis exhaustivo de los registros y archivos oficiales publicados después del colapso de la Unión Soviética concluyó que "es casi seguro que Zhang fue bombardeado por agencias de inteligencia soviéticas". Aquí está claro, según él mismo admite, que Holof no tiene archivos, ni bases, ni pruebas, y sus puntos de vista son el resultado de su "análisis" personal, que son conjeturas y conjeturas.
Prokhorov le dijo a un periodista del "Sankei Shimbun" japonés que Zhang tenía una disputa con la Unión Soviética sobre el uso del Ferrocarril del Noreste en China. El gobierno soviético todavía estaba preocupado por esto, por lo que ordenó la construcción. Agencia de Inteligencia Soviética para asesinar a Zhang. El primer plan de asesinato de los agentes soviéticos fue colocar una bomba en la residencia oficial de Zhang, pero debido a que los agentes de Zhang se enteraron de antemano, arrestaron a los agentes cuando entregaron la bomba.
Prokhorov dijo que desde entonces, Zhang tomó muchas acciones hostiles a la Unión Soviética. En 1928, Zhang quedó gravemente debilitado por años de lucha y comenzó a negociar con los japoneses en un intento de establecer una "Manchuria independiente" antisoviética en el noreste con el apoyo del gobierno japonés. Después de que la Unión Soviética se enteró de esto, decidió asesinar a Zhang nuevamente, creando así el bombardeo de Huanggutun.
La narrativa anterior de Platts, como “colocar una bomba en la residencia de Zhang”, establecer la República independiente de Manchuria y “crear así el bombardeo de Huanggutun”, es toda una invención de este novelista.
¿Cuál es la actitud de los historiadores rusos hacia la absurda teoría de Prokhorov sobre el bombardeo de Zhang? El periodista del Global Times de China en Rusia entrevistó a la Sra. Milovikaya, experta en historia del Lejano Oriente en el Instituto de Estudios del Lejano Oriente de la Academia de Ciencias de Rusia. Dijo que nunca había oído hablar de Prokhorov. Esto demuestra que Holof no es un experto en la historia del Lejano Oriente y de China. También dejó claro que no estaba de acuerdo con las opiniones de Holof. Dejó muy claro que, basándose en las pruebas que tenía, los soldados japoneses en Huanggutun bombardearon un tren en 1928 y mataron a Zhang. Esto es seguro en los libros de historia rusos, de ello no hay duda. El libro "Historia china" publicado en 2004 y coeditado por casi 10 eruditos famosos, entre ellos el historiador ruso V. Adamchik, registra claramente: "Zhang fue asesinado por el ejército japonés cuando se dirigía a Shenyang".
El proceso específico del asesinato de Zhang.
El 2 de junio de 1928, el mariscal Zhang de la República de China anunció su retirada de Pekín y regresó a Shenyang. Zhang había oído hablar del complot japonés para asesinarlo, pero lo dudaba. Para garantizar la seguridad, originalmente planeé conducir solo por Gubeikou, pero el camino estaba lleno de baches. Cuando Zhang Shoujing llegó a Duan, los ejércitos de Ji y Heishan protegieron el área para evitar eventos inesperados. Wu también garantizó la seguridad del tramo a Shenyang. Por lo tanto, Zhang decidió regresar en tren. Unos días antes de regresar a Fengfeng, el comandante de la gendarmería de Fengtian, Jie Enming, notó que las tropas japonesas estaban haciendo guardia día y noche alrededor del antiguo cruce y el puente Sandong cerca de la estación Huanggutun, bloqueando el tráfico de peatones, como si estuvieran construyendo algunas fortificaciones, y la situación era anormal. Por esta razón, envió un telegrama a Zhang, pidiéndole que estuviera más atento, de lo contrario se desviaría hacia Fengfeng.
Sin embargo, el recordatorio de Jie Enming no atrajo suficiente atención por parte de Zhang.
Zhang también tomó algunas medidas preventivas correspondientes contra los rumores. Debido a esto, retrasó repetidamente el tiempo específico para regresar a Feng. Originalmente se anunció que el ferrocarril Beijing-Fenghuang estaría equipado con vehículos especiales para comenzar a combatir incendios el 1 de junio, pero se reprogramó para el 2. Pero el tren que salía el día 2 no era el suyo.
A las 7 pm del 2 de junio, la quinta esposa de Zhang, la Sra. Shou, y su sirviente abordaron el tren especial de 7 vagones preparado, partieron de la estación Este de Qianmen y se apresuraron a pasar la aduana antes que Zhang.
Zhang N° 3 queda. A las 6:43 am del día 3, Zhang y su grupo llegaron a la estación Qianmen Este. Zhang, vestido con uniforme de mariscal y una daga en la cintura, subió felizmente al podio. Había una gran multitud de personas en la plataforma para despedir a los invitados. Entre los que vinieron a despedirlo se encontraban ancianos de Beijing, celebridades, representantes empresariales, embajadas de varios países y otros dignatarios chinos y extranjeros. Zhang Xueliang, el jefe de Estado Mayor Yang Yuting, el jefe de policía Shi Jing Chen Xingya y el jefe de policía de Beijing Bao Yulin también fueron a la estación para despedirlo.
A la 1, parte el tren. Acompañaban al vehículo el ex primer ministro Kim, el primer ministro Pan Fu, el veterano del noreste Mo Dehui, el jefe del Estado Mayor Yu Guohan, el jefe de Finanzas Yan Zepu, el jefe de Educación Liu Zhe y otros altos funcionarios, así como los consultores japoneses Takema Machinoya y Masayoshi (también conocido como Yakuza Masayoshi o Masayoshi). Además, la sexta esposa de Zhang, Ma Yueqing, el tercer hijo, Zhang Xuezeng, y su médico personal, Du Zexian, etc.
El coche especial de Zhang consta de 20 coches, incluida la parte delantera. Los trenes están organizados de la siguiente manera: 1 vagón, 1 vagón, 3 vagones de tercera clase, 2 vagones de segunda clase, 7 vagones de primera clase, 1 vagón de segunda clase, 2 vagones de tercera clase, 1 vagón de primera clase, 1 vagón blindado y 1 vagón de mercancías.
Zhang tomó 10 párrafos. Este es el flotador utilizado exclusivamente por la emperatriz viuda Cixi en el pasado. Después de la renovación, el exterior es azul y se llama vagón de acero azul. El coche cuenta con equipamiento avanzado, lujo y confort. Hay una sala de estar, un dormitorio, sofás, mesa de mahjong, etc.
Después de que el tren llegó a Tianjin, el líder del ejército Chu Yupu corrió desde Tangguantun a la estación de Tianjin para despedirlo. También vinieron a despedirlo Wang Zhanyuan, ex gobernador de Tianjin y los dos lagos, Kan Chaoxi, gobernador de Rehe, y otros funcionarios. Después de estacionar el auto, Jin y Panfu salieron del auto.
Cabe señalar que en esta parada también se bajó el consultor japonés Takema Machino. Según el "Diario de Saito" escrito por el Jefe de Estado Mayor del Ejército de Kwantung, Hisashi Saito, Numbuma era en realidad un espía japonés colocado junto a Zhang. Había estado involucrado en discusiones sobre si dejar vivir a Zhang "unos días más" y había oído hablar del plan para asesinar a Zhang. Sus acciones demostraron que él ya sabía sobre esto. Pero para estabilizar a Zhang, se subió especialmente al auto y lo condujo por un tiempo, para que pudiera aclarar las cosas por sí mismo.
Los hijos y familiares de Zhang y el ex primer ministro Jin Ben deberían acompañar a Zhang para devolver el regalo. Jin vive en Tianjin. Pero cuando llegó a la estación de tren de Tianjin, el ayudante de Jin informó tan pronto como subió al tren que el consulado japonés había enviado a alguien para entregar la carta. Esta noche a las nueve en punto, el buen amigo de Jin, Shiro Bansiri, vino a Tianjin desde Japón para discutir asuntos importantes y le pidió que regresara a su casa de inmediato. Jin tuvo que salir del auto, pero después de esperar en casa toda la noche, el hombre aún no apareció. Estaba desconcertado. Al día siguiente recibí un telegrama y me enteré de que el coche de Zhang había sido bombardeado. Sólo entonces se dio cuenta de repente de que el consulado había enviado una carta falsa, por miedo a que él y Zhang murieran juntos y él se convirtiera en el tonto de la pajarita. Pero también demostró que el "Incidente Huanggutun" fue una conspiración planeada de antemano por Japón.
El ex director de transporte, Chang Yinhuai, subió al tren en la estación de tren de Tianjin y acompañó a Zhang de regreso a Fengtian.
A las 4 p.m., el auto especial llegó a Shanhaiguan. La cena se sirve en el vagón restaurante a esta hora. Inesperadamente, esta fue la última cena de Zhang.
Después de la cena, Wu, el gobernador de la provincia de Heilongjiang, subió al autobús. Vino de Fengtian a Shanhaiguan para saludar a Zhang, abordó el tren y tuvo una conversación cordial con Zhang. Más tarde, Zhang jugó mahjong con Mo Dehui, Chang Yinhuai y Liu Zhe. A las 11 de la noche, el coche especial llegó a Jinzhou. Cuando el autobús llegó a la estación Xinmin, ya estaba anocheciendo y los jugadores de mahjong se dispersaron para descansar. Mirando por la ventana, vi "hay centinelas vigilando ambos lados de la vía, mirando hacia afuera, listos para pararse. Hay un puesto a más de diez pasos de distancia. En la mañana del 4 de junio, el tren especial llegó a Huanggutun". Estación, y fue recibido por el director industrial Zhang Jinghui, diciendo: El resto de los familiares y funcionarios civiles y militares están esperando en la nueva estación Fengtian. Zhang Jinghui subió al autobús, pero no viajó en el mismo carruaje que Zhang.
No muy lejos de la estación Huanggutun se encuentra el antiguo cruce, seguido por el puente Sandong. Esta es la intersección del ferrocarril del sur de Manchuria, operado por los japoneses, y el ferrocarril Beijing-Fenghuang. El ferrocarril Nanman-Manchuria está en la parte superior y el ferrocarril Jing-Feng está en la parte inferior. Hay una torre de vigilancia japonesa arriba y el antiguo cruce está dentro del cordón japonés.
El coche arrancó de nuevo. Zhang estaba sentado en el carruaje. En ese momento, solo quedaban Zhang, Wu y el director de la escuela, Wen Shoushan. Hace un poco de frío por la mañana.
Wu preguntó con preocupación: "Hace un poco de frío. ¿Quieres ponerte más ropa?". Zhang miró su reloj. Ya eran más de las 5 en punto y él respondió: "¡Olvídalo, ya casi llegamos!" Mientras hablaba, cuando el auto especial pasó el puente Sandong, de repente se oyeron dos ruidos fuertes, humo y fuego, arena volando. y rocas, y los rieles estaban doblados como maltosa. Todos los trenes temblaron, algunos descarrilaron, otros se incendiaron. El carruaje de Zhang explotó en pedazos y el cuerpo se desplomó a tres o cuatro pies de distancia, dejando solo dos ruedas. Desafortunadamente, Wu hundió la cabeza en un clavo, se tumbó en el carruaje y murió inmediatamente. El pie de la señora Six resultó levemente herido. Wen Shoushan también resultó herido, por lo que rápidamente se levantó para buscar a Zhang. A primera vista, Zhang tenía un corte profundo en la garganta y estaba cubierto de sangre. Wen Shoushan rellenó la herida de Zhang con un gran pañuelo de seda y luego, junto con Zhang, lo llevó al auto de Jie Enming, donde se acostó en el auto sostenido por el ayudante Wang. En ambos lados estaban los tres hijos, Zhang y Du Zexian, quienes corrieron a la Mansión del Mariscal lo más rápido posible.
En el burdel en el patio este de la Mansión Shuai, Zhang fue llevado inmediatamente a la sala de estar en el primer piso para un rescate de emergencia. Más tarde, el Dr. Ying Renyong, director del Hospital Shengjingshi a lo largo del río, fue invitado a participar en el rescate. Sin embargo, resultó gravemente herido y falleció a las 9 de la mañana de ese día a la edad de 54 años. Las últimas palabras que dijo fueron: "Estoy demasiado herido... Me temo que no puedo... decirle a Xiao Liuzi que regrese a Fengtian lo antes posible". "¡Después de eso, el ataúd permaneció en el!" El ala este de la puerta este de la Mansión del Mariscal hasta el 18 de septiembre.
Los médicos que resultaron heridos en el mismo coche bomba también incluyeron: el ex director de agricultura e industria Mo Dehui, quien sufrió una lesión en la cabeza. el director industrial Zhang Jinghui, que sufrió una lesión en el cuello; el director general de Educación, Liu Zhe, y el oficial de estado mayor, Chang Yu Guohan, también resultaron heridos. El consultor japonés que lo acompañaba, Yi Esheng, sufrió heridas leves en la cara y la muñeca. del English Current Affairs News reveló que 20 personas murieron y 53 resultaron heridas en este incidente. El horrible "Incidente Huanggutun" se creó a las 5:23 am del 4 de junio de 1928.
El consultor japonés Yi también se convirtió en. Un compañero y sufrió heridas leves. Guan creía: "Sacrificar un tren accidentado es un acto impotente para el futuro del país. "
Este es el proceso específico del asesinato de Zhang. Está completamente claro y no hay dudas.
La verdad del incidente ha sido revelada.
" Huang Gu El ejército japonés de Kwantung fue responsable del "incidente de Tun", pero lo negaron descaradamente. Cuando el mayor general Saito, jefe de estado mayor del ejército japonés de Kwantung, se reunió con el secretario japonés de Zhang, Tao, dijo hipócritamente: "Según Según la información obtenida por el ejército de Kwantung, el coche bomba fue de hecho. Fue una desgracia para el general Zhang que lo hicieran los espías del sur. "El gobierno japonés mantuvo este secreto. No fue hasta 20 años después, cuando Japón se rindió después del final de la Segunda Guerra Mundial y fue juzgado en Tokio, que el ex director de ingeniería militar del Ministerio del Ejército japonés y participante en el incidente , el general de división Himia (entonces capitán), lo reveló. Este fue un crimen cometido por Daisaku Kawamoto, un ex oficial superior del ejército de Kwantung.
Takashi Tonomiya confesó que Raku Kawamoto, un oficial superior. del ejército japonés de Kwantung, fue uno de los asesinos directos que planearon el asesinato de Zhang, el capitán Donggong Longji se desempeñó como líder de escuadrón de la Brigada de Seguridad Independiente de Shenyang, estacionada cerca del puente Sandong en Huanggutun. Kawamoto le ordenó que fuera. responsable del trabajo técnico de la explosión del automóvil. Por lo tanto, conocía la historia interna de todo el incidente. Más tarde, Kawamoto dictó más información interna sobre su plan para asesinar a Zhang, que fue escrita por un historiador, dando a conocer todo el incidente. "Yo maté a Zhang" de Hepburn es su confesión. Daisaku Kawamoto dijo que mientras era un alto oficial del ejército de Kwantung, asistió a la Conferencia Oriental en Tokio, Japón, donde discutió la política de Japón hacia Manchuria. y Mongolia y que creía que las protestas diplomáticas contra los señores de la guerra de Fengtian ya no eran válidas. El comandante del ejército de Kwantung, Nobuyoshi Muto, enfatizó el uso de la fuerza para resolver el problema. " Después de la derrota, los generales de la llamada facción Fengtian se dispersaron. "Mata al líder". Además, no existe una segunda manera de resolver el problema manchú. Simplemente mata a Zhang
Sus comentarios fueron apoyados por jóvenes soldados. El comandante sucesor del ejército de Kwantung, el teniente general Muraoka, recibió la orden del primer ministro Tanaka de "soltarse" y decidió actuar de acuerdo con el consejo de Kawamoto. Así, se implementó el plan para asesinar a Zhang.
Kawamoto envió inmediatamente a dos oficiales del Estado Mayor, Takeshita Yoshi y Tanaka, a Beijing para explorar el itinerario de Zhang. En nombre del enlace con el agregado militar estacionado en Beijing, los dos estaban involucrados en investigar la formación del tren y el tiempo de funcionamiento en Zhang.
Pronto, Noboru Takeshita envió un mensaje secreto diciendo que Zhang había decidido abandonar la aduana e informó el itinerario programado del tren. Por lo tanto, Kawamoto envió al agente Shi del ejército de Kwantung a Shanhaiguan, y el esposo de Takeda y Kanda Taisuke fueron a Xinmintun y otros lugares en el ferrocarril Beijing-Fenghuang, y les ordenaron monitorear la hora y el lugar específicos de la llegada y salida del tren, e informar a él a tiempo.
En cuanto al lugar del asesinato, lo estudiaron una y otra vez comparándolo con el mapa. Empecé a pensar que un gran puente de hierro sobre un río gigante sería adecuado. Entonces envié a un líder de escuadrón del equipo de ingeniería para realizar un reconocimiento y descubrí que Feng Jun estaba fuertemente custodiado y no había ningún espacio que explotar. Y se necesitaría al menos una semana para instalar los explosivos, tiempo que no era suficiente. El lugar tuvo que ser abandonado. Después de muchos estudios, se concluyó que la intersección del ferrocarril de Manchuria y la línea Beijing-Fengcheng es la más segura, porque el ferrocarril de Manchuria está en la parte superior y la línea Beijing-Fengcheng está en la parte inferior. Las actividades japonesas allí no atraerán la atención de nadie. Al mismo tiempo, según el ilegal Tratado sobre el Ferrocarril del Sur de Manchuria, el ejército y la policía chinos no pueden acercarse al Ferrocarril del Sur de Manchuria. Esto les facilitó enterrar explosivos pesados.
También planearon cuidadosamente el método de asesinato. Solo hay dos formas, una es atacar el tren con balas de cañón y la otra es volar el tren con explosivos. Si utilizáramos el primer método, sabríamos inmediatamente que fueron los japoneses quienes lo hicieron. Si utiliza el segundo método, es posible que pueda lograr su objetivo sin dejar ningún rastro. Entonces eligieron el segundo método.
Además, para evitar que la explosión fracasara, planearon un segundo plan, que consistía en descarrilar el tren y volcarlo. Planearon aprovechar el caos y dejar que el equipo de bayoneta se apresurara y los matara. En particular, Goro Araki dirigió el equipo como un equipo de bayoneta.
En cuanto al diseño en el lugar y la ejecución de la explosión, seleccionaron al Capitán Takashi Tonomiya, el líder del escuadrón de la guarnición japonesa estacionada localmente. Un equipo de ingenieros fue enviado desde Sinuiju, Corea del Norte, con dos cajas de 500 libras de explosivos de alta potencia encendidos eléctricamente para seguirlos. Se designó a dos capitanes del ejército de Kwantung, Kanda y Tomita, para que se encargaran de la asignación de posiciones; se envió a un capitán de ingeniería para instalar los explosivos existentes en el lugar; Pai Tokong Longji era responsable de controlar la corriente. Los ingenieros enviados desde Corea del Norte por el ejército japonés de Kwantung trabajaron en el cruce ferroviario durante seis horas, cargando 120 kilogramos de explosivo amarillo en 30 sacos e instalándolos en dos lugares encima de los pilares del puente en el cruce ferroviario. Para garantizar una explosión exitosa, instalaron dos artefactos explosivos. Al mismo tiempo, en la plataforma de observación, a 500 metros del muelle, hay un botón de alambre que controla el desencadenamiento de la explosión.
Para encubrir sus crímenes, Kawamoto conspiró y diseñó un plan para incriminar al Ejército Nacional Revolucionario del Sur.
A juzgar por los hechos históricos expuestos, Daisaku Kawamoto es sólo uno de los asesinos directos de Zhang. El verdadero culpable es todo el alto mando del ejército de Kwantung e incluso los altos círculos políticos japoneses. Bombardearon a Zhang en un intento de capturar todo el noreste. Sin embargo, no lograron este objetivo. Debido a que Zhang Xueliang, el veterano de Northeastern y sucesor de Zhang, siguió de cerca la crisis y la manejó adecuadamente, Northeastern pudo superar esta dificultad con éxito.