¿Es mejor comprar Baojun 510 o Fit? ¿Cómo elegir?
Como propietario de un coche Fit, tengo que decirte que siempre y cuando puedas aceptar el ruido del Fit. Fit supera completamente al Baojun 510 en todos los aspectos.
En primer lugar, el poder. Fit, el Earth Dream de 1,5 litros, puede alcanzar los 100 km/h en más de 8 segundos sin modificaciones. En comparación, el motor del Baojun 510 no es tan bueno como el del Fit en términos de potencia y consumo de combustible. Cuando se trata de Honda, definitivamente tiene sentido comprar un motor y regalarle un coche.
En términos de espacio, aunque el Fit es un coche pequeño, gracias al concepto de diseño "tipo monovolumen", el espacio interior de este coche pequeño es definitivamente suficiente.
En cuanto a la durabilidad, no hay nada que decir. La gente de todo el mundo sabe que los coches Honda son duraderos. Mi propio Fit lleva ocho años funcionando y 110.000 kilómetros y no ha tenido ningún problema importante. . Excepto por cambiar la bombilla del limpiaparabrisas y otras piezas de desgaste, no he tenido ningún problema.
En términos de mantenimiento, el Fit puede resultar algo más caro. Al fin y al cabo, la tecnología de este motor es relativamente avanzada, por lo que el grado de aceite elegido debería ser mayor. Además, los motores de inyección directa son muy exigentes con el combustible, por lo que si puedes encontrar una gasolinera adecuada y fiable, ignórala.
Finalmente, está la cuestión de la retención de valor.
Digámoslo de esta manera, las tasas de retención de valor de estos dos autos no son del mismo orden de magnitud. Después de conducir el Fit durante cinco o seis años, compré dos 510 de la misma edad para el. valor residual.
Creo que Fit es más adecuado para ti.
Por supuesto, hay una premisa.
Las condiciones de la carretera no deberían ser tan malas y el chasis del Fit no es demasiado alto, lo que facilita el apoyo de la parte inferior.
Espero que sea adoptado~
Tu papá tiene razón. Los coches Wuling Baojun en la calle son suficientes para demostrar que la calidad del 510 no es mala. Después de todo, las ventas altísimas no desaparecen sin una buena reputación, es difícil fabricar un automóvil y marcar un tranvía. En cuanto al coche Fit, al fin y al cabo, era un producto de hace muchos años. ¡El concepto de diseño está desactualizado! Especialmente su estructura de chasis, su tanque de combustible está diseñado debajo del asiento del conductor. Aparte de la falta de seguridad cuando el tanque de gasolina está cerca del conductor, la estabilidad de su carrocería también es muy pobre. Porque el Fit en sí es un coche muy pesado y bastante desequilibrado. Especialmente cuando hay gente en los asientos delanteros y del pasajero pero nadie en el asiento trasero, sumado al peso del tanque de combustible, su estabilidad es muy pobre a altas velocidades y durante frenadas bruscas. Los automóviles como el Fit solo son adecuados para que los conduzcan mujeres pequeñas y, por lo general, se usan para recoger y dejar a los niños y hacer las compras. Aunque recientemente ha sido impulsado por el llamado motor Earth Dream y se dice que acelera muy rápidamente, estos son puramente trucos de marketing. Es más, este motor Earth Dream también tiene muchas quejas, y Baidu te lo contará. ¡No es un motor libre de preocupaciones! Te sugiero que escuches la opinión de tu padre. Lo mejor es probar ambos coches antes de tomar una decisión. Se recomienda comprar Baojun 510.
Mi padre abrió una clínica en el campo y la gente de Wuling y Baojun de todas partes le lavaron el cerebro, insistiendo en comprar Baojun. Solicito una comparación exhaustiva en términos de potencia, consumo de combustible, durabilidad, mantenimiento, costos de uso a largo plazo, retención de valor, etc. ¿Cómo elegir entre Baojun 510 y Fit? Gracias, jefe
4 respuestas
Discusión sobre el mercado de automóviles
04-2120: 5119 gustos y disgustos
Escucha bien a tu papá . Los coches Wuling Baojun en la calle son suficientes para demostrar que la calidad del 510 no es mala. Después de todo, las ventas altísimas no se pierden sin una buena reputación, es difícil fabricar un automóvil y marcar un tranvía. En cuanto al coche Fit, al fin y al cabo, era un producto de hace muchos años. ¡El concepto de diseño está desactualizado! Especialmente su estructura de chasis, su tanque de combustible está diseñado debajo del asiento del conductor. Aparte de la falta de seguridad cuando el tanque de gasolina está cerca del conductor, la estabilidad de su carrocería también es muy pobre. Porque el Fit en sí es un coche muy pesado y bastante desequilibrado. Especialmente cuando hay gente en los asientos delanteros y del pasajero pero nadie en el asiento trasero, sumado al peso del tanque de combustible, su estabilidad es muy pobre a altas velocidades y durante frenadas bruscas. Los automóviles como el Fit solo son adecuados para que los conduzcan mujeres pequeñas y, por lo general, se usan para recoger y dejar a los niños y hacer las compras. Aunque recientemente ha sido impulsado por el llamado motor Earth Dream y se dice que acelera muy rápidamente, estos son puramente trucos de marketing. Es más, este motor Earth Dream también tiene muchas quejas, y Baidu te lo contará. ¡No es un motor libre de preocupaciones! Te sugiero que escuches la opinión de tu padre.
Lo mejor es probar ambos coches antes de tomar una decisión. Se recomienda comprar Baojun 510.
2 comentarios
Inteligencia global sobre automóviles nuevos
Revisor de automóviles 04-2114: 31130 gustos y disgustos
Como propietario de un automóvil Fit, Necesito decírtelo, siempre y cuando puedas aceptar el ruido del Fit. Fit supera completamente al Baojun 510 en todos los aspectos.
En primer lugar, el poder. Fit, el Earth Dream de 1,5 litros, puede alcanzar los 100 km/h en más de 8 segundos sin modificaciones. En comparación, el motor del Baojun 510 no es tan bueno como el del Fit en términos de potencia y consumo de combustible. Cuando se trata de Honda, definitivamente tiene sentido comprar un motor y regalarle un coche.
En términos de espacio, aunque el Fit es un coche pequeño, gracias al concepto de diseño "similar a un monovolumen", el espacio interior de este coche pequeño es definitivamente suficiente.
En cuanto a la durabilidad, no hay nada que decir. La gente de todo el mundo sabe que los coches Honda son duraderos. Mi propio Fit lleva ocho años funcionando y 110.000 kilómetros y no ha tenido ningún problema importante. . Excepto por cambiar la bombilla del limpiaparabrisas y otras piezas de desgaste, no he tenido ningún problema.
En términos de mantenimiento, el Fit puede resultar algo más caro. Al fin y al cabo, la tecnología de este motor es relativamente avanzada, por lo que el grado de aceite elegido debería ser mayor. Además, los motores de inyección directa son muy exigentes con el combustible, por lo que si puedes encontrar una gasolinera adecuada y fiable, ignórala.
Por último, está la cuestión de la retención de valor.
Digámoslo de esta manera, las tasas de retención de valor de estos dos autos no son del mismo orden de magnitud. Después de conducir el Fit durante cinco o seis años, compré dos 510 de la misma edad para el. valor residual.
Yo creo que Fit es más adecuado para ti.
Por supuesto, hay una premisa.
Las condiciones de la carretera no deberían ser tan malas y el chasis del Fit no es demasiado alto, lo que facilita el apoyo de la parte inferior.
Espero adoptar ~
Uno es un automóvil pequeño, otro es un SUV, uno es de producción nacional y el otro es una empresa conjunta. Si fuera yo, elegiría el. Adaptar.
Hagamos un análisis sencillo de estos dos coches. Hablemos primero del Fit. Es un hatchback pequeño, posicionado como un vehículo de transporte familiar, que está equipado con un motor de 1,5 L, caja de cambios manual y CVT. y potencia El conjunto es maduro y confiable. La potencia máxima del 1.5 puede alcanzar los 131 caballos, lo que se puede decir que ha establecido un récord en el mismo nivel. Sea un artefacto de transporte doméstico. ¡Con ligeras modificaciones, sigue siendo muy poderoso cuando se usa en la pista!
Hablemos del Baojun 510. Este es un SUV pequeño. El motor con el que está equipado también es una máquina autocebante de 1,5 litros. El tren motriz también es muy maduro y confiable, pero su consumo de combustible. El rendimiento no es tan bueno como el del Fit.
En general, de los dos coches, el Fit tiene mejor control, ya sea en curvas o adelantamientos, pero el aislamiento acústico es deficiente y el chasis es duro. El 510 tiene un control medio y el SUV no. control en absoluto, pero el aislamiento acústico y la comodidad son mejores que los del Fit, y la configuración es más alta que la del Fit.
Pero el coche clásico GK5 es realmente una leyenda para los amantes de los coches.
Con su buena apariencia, practicidad, estilo y experiencia interior, el Fit es absolutamente impresionante. El Fit es tan feo como si tu tía tuviera una bufanda en la cara. Si solo tuvieras estas dos opciones, sería. Sería absolutamente impresionante. La gente de 90 años elegiría el 510, e incluso las personas que realmente saben de coches elegirían el 510, principalmente porque el Fit es demasiado feo.
Compra un coche con sinceridad y persíguelo con perseverancia. Las empresas conjuntas nacionales son preocupantes. Pensando en ello, dudando.
Estilo independiente americano, estilo japonés y estilo europeo. Ruido y sonido anormal, alta calidad y configuración sencilla. La quema de aceite de motor genera mal olor en el coche.
En cuanto a la valoración de cualquier coche, siempre nos adherimos a un punto de vista: ni alardear ni criticar, ni elogiar ni criticar.
En cuanto a la definición de cualquier automóvil, nuestra intención original todavía se adhiere a una creencia: no creer en la publicidad y experimentar pruebas de manejo.
El 2 de octubre, el Weibo oficial de Wuling Baojun anunció que las ventas de su modelo Baojun 510 superaron la marca de 40.000 por primera vez en septiembre, alcanzando 41.031 unidades. Gran pantalla táctil LCD vertical de 8 pulgadas, navegación GPS, radar/imagen de marcha atrás, ¡qué paquete tecnológico de lujo! Tres dispositivos humanizados hacen que la operación sea más cómoda. Desde la pantalla táctil LCD hasta el radar de marcha atrás, cada detalle es impecable, con estilo por fuera y calidad por dentro.
Es el único modelo entre los SUV pequeños equipado con una transmisión de 6 velocidades. El modelo básico actual del nuevo Baojun 510 tiene un precio de 54.800 yuanes y el modelo de gama alta tiene un precio de 75.800 yuanes. Estos precios siguen siendo muy competitivos en el mercado nacional de SUV. 75.800 yuanes, que también consumen actualmente quienes pueden permitírselo.
¡No puedo creer que Honda Earth Dream sea el motor que queja! Muchos propietarios de Honda en China han informado que el Earth Dream tiene una tasa de fallas relativamente alta y que problemas como inquietud, calado y depósitos de carbón son más comunes. En particular, el Earth Dream de 1.5L ha recibido más quejas.
Las quejas de los consumidores están relativamente concentradas y el juicio sobre la calidad del automóvil requiere juicio en otras dimensiones. ¡Pero la información que proporciona es suficiente para ayudarte!
Recientemente, los funcionarios de Honda hicieron un informe más detallado sobre el incidente del motor Honda Earth Dream. Según el personal oficial, el motor Earth Dream de Honda no tiene ningún problema técnico, y el motor Earth Dream en los mercados extranjeros, sí. Nunca ha habido problemas como depósitos de carbón y fluctuaciones en el motor Earth Dream en el mercado interno. Es un problema de productos derivados del petróleo nacional.
El Honda Fit, que tiene una gran cantidad de ejemplares en China, es una herramienta de cercanías apta para el transporte doméstico, tiene un gran espacio y ahorra combustible. Lo más importante es que el vehículo acelera. Bueno, así lo ha comprobado el dinamómetro de chasis. Sin embargo, hay una tendencia creciente a la acumulación de carbón en los motores y algunos fabricantes ofrecen servicios gratuitos de limpieza de las válvulas de mariposa. Además, las condiciones de la carretera no deberían ser tan malas y el chasis del Fit no es demasiado alto, lo que facilita el soporte de la parte inferior.
Nadie es perfecto y ningún coche es perfecto. Si eres perfeccionista, ¡deja de comprar un coche! El problema del ruido anormal en la caja de cambios ha vuelto a encabezar la lista de quejas típicas. Nada en el mundo es perfecto. Las personas que realmente entienden de automóviles nunca decidirán si comprarán un automóvil basándose en su apariencia, configuración o imágenes.
La calidad de un coche depende de tres grandes partes. Hay tres partes principales de un automóvil: motor, caja de cambios y chasis. La calidad de las tres partes principales de un automóvil está directamente relacionada con el grado del automóvil y la seguridad de la vida del conductor. Frente a esto, todo lo demás es solo una nube.
Como dice el mismo refrán, los consumidores definen los coches y los coches definen a los consumidores. ¡Lo que sea!
¡El mercado puede estar explicándolo todo!
Lo primero que hay que admitir es que el Baojun 510 y el Honda Fit son buenos coches y ambos son modelos con altas ventas. Como dice el refrán, las masas son exigentes, por lo que el volumen de ventas también lo demuestra. De hecho, vale la pena comprarlos.
Aunque ambos son buenos coches, la diferencia entre el Baojun 510 y el Honda Fit sigue siendo muy grande. La forma de elegir depende de lo que prefieras.
Tanto el Baojun 510 como el Fit son autos pequeños, pero el Baojun 510 es un modelo SUV, por lo que en términos de apariencia, el Baojun 510 parece más grande, su rendimiento espacial real será mejor y se beneficiará de Due. Además, el Baojun 510 tiene un precio más bajo, pero tiene configuraciones más altas, por lo que la relación precio/rendimiento también es más sobresaliente.
El Fit es un automóvil pequeño propiedad de Honda. Este automóvil siempre ha tenido una buena reputación en China porque el Fit no solo es barato, sino que también es muy adecuado para el transporte y también es muy jugable. El Fit tiene un gran potencial de modificación y la calidad es muy buena. No habrá problemas después de conducir durante muchos años, es duradero y sin preocupaciones.
En resumen, las ventajas de los dos coches son obvias. Cómo elegir depende de lo que valores más.
Si dejamos de lado el entorno de uso y las exigencias, hablaremos simplemente de la potencia real del producto. El Fit está equipado con el motor L15B Earth Dream, que tiene 131 ps/6600 rpm y 155 N·m/4600 rpm, suficiente para destacar entre la misma cilindrada. Tiene una eficiencia de combustible extremadamente alta y una transmisión CVT que supera al 1.5 de Baojun. General Motors, cuyo nombre en código es L2B, en términos de rendimiento y economía de combustible, el motor de un litro no supone ningún problema. Aunque el Baojun 510 tiene ventajas sobre el Fit en términos de longitud, anchura, altura y distancia entre ejes, el Fit desarrollado basándose en el "concepto MM" (maximización del habitáculo) es mejor que el Baojun 510 en términos de utilización del espacio y real. rendimiento espacial.
El reconocimiento de la marca Honda, la confiabilidad del producto y la tasa de retención del valor de los autos usados también son cosas que las marcas independientes no pueden esperar respaldar.
No tiene nada de malo que el Fit sea muy potente, pero detrás del halo están los problemas de carbonilla provocados por la máquina de inyección directa, la experiencia de conducción con un mal aislamiento acústico y el sistema de estabilización de la carrocería que no es de serie. En todas las series, el Magic Seat premium ya no es estándar. Aunque tiene una distribución del espacio más práctica y cambiante, es un poco arrogante que solo sea exclusivo del acabado superior después del lavado de cara. A pesar de sus defectos, Fit sigue siendo el mejor jugador en términos de potencia y rendimiento espacial en el campo de las empresas conjuntas de 100.000 yuanes.
Volviendo a la realidad, Baojun, como "mayorista de ventas calientes" con su propia marca, refleja que el concepto de desarrollo de Baojun de centrarse en los puntos débiles de los consumidores es eficaz. De 730 a 310 a 510, pueden. Se necesita tiempo para ganar una gran participación de mercado, y un punto de apoyo firme es inseparable de la fortaleza integral de una buena apariencia, alta configuración y funciones potentes. Abriendo una clínica en el campo Como automóvil para desplazamientos a casa, el posicionamiento del SUV Baojun 510 tiene mayores ventajas que el Fit en términos de altura del chasis, distancia al suelo y adaptabilidad a la carretera. Los asientos traseros que admiten una inclinación total no son completamente planos en comparación con los modelos más bajos del Fit. Son más ventajosos a la hora de colocar objetos grandes y el espacio flexible también aumenta enormemente su practicidad. La ventaja del ancho de la carrocería puede proporcionar suficiente espacio lateral cuando tres personas van sentadas en la fila trasera, y el aplanamiento de la parte media del chasis también garantiza el confort de conducción.
Baojun 510 ha logrado unas impresionantes ventas mensuales de 58.000 unidades, lo que es inseparable de su bajo precio. El precio del modelo superior es 76,800 y ni siquiera se puede comprar la versión más baja del Fit CVT. También ofrece configuraciones originales ricas y prácticas, como imagen inversa, control de crucero, asientos de cuero con ajuste eléctrico, techo corredizo panorámico y. Aire acondicionado automático, ahorra dinero. No hay necesidad de preocuparse por la instalación posterior y la confiabilidad no es comparable a la de otras marcas.
La razón por la que Baojun 510 es una "mala calle" no es porque los consumidores sigan al rebaño, simplemente refleja que la fortaleza de su producto es demasiado fuerte. El posicionamiento del SUV no solo puede satisfacer las necesidades diarias. desplazamientos, pero la rica configuración también puede tener en cuenta las necesidades de los consumidores "problema de la cara". Los jóvenes que eligen Fit sin duda se sienten atraídos por el halo de "superdeportivo" y la gran potencia, pero después de una consideración exhaustiva, es obvio que Baojun 510 está más calificado que Fit para el entorno del automóvil y las necesidades del tema si aún insiste en elegir Fit. Para expresar tu personalidad, solo se puede decir que la fe del sujeto es lo suficientemente fuerte. (botzi)
Interlocutor, ¿este problema es realmente fácil de resolver?~~
Si el anciano paga un auto por sí mismo, entonces puede comprar el auto que quiera, después. En definitiva, no gastó tu dinero.
Si le paga al anciano para que compre un automóvil, hay varias situaciones: 1. Usted tiene un automóvil y el anciano generalmente lo conduce solo cuando compra un automóvil; No tengo coche, así que al comprar uno suelo abrirlo cuando vuelvo.
La primera situación es fácil de resolver. Por lo general, el anciano lo conduce, así que déjelo probar ambos autos. Es mejor conducirlos en carreteras en mal estado (las personas mayores, a la hora de elegir un coche, es mejor). elegir uno con amortiguadores suaves, que no causen demasiados baches al caminar por caminos llenos de baches), y luego dejar que él tome la decisión. Si aún así decide comprar un 510, entonces debes respetar su elección. .
En el segundo caso, tendrás que usar tu lengua afilada para persuadirlo. Debes considerar el tema desde su perspectiva. Puedes analizar con él que el 510 parece demasiado elegante y no es adecuado para que lo conduzcan personas mayores de cuarenta años. No se siente lo suficientemente estable ya que el anciano es médico. Clínica, ¿cómo puede el coche ser demasiado frívolo? ! Por otro lado, el Fit, aunque pequeño, es práctico para uso doméstico, apto para todas las edades y cuenta con el aval de calidad de Honda. Lo más importante es que ahorra combustible en esta época de alza del precio del petróleo. ¡Coche y ahorrar combustible es el camino a seguir!
¡Buenas ventas no significan buena calidad! El volumen de ventas de cerveza en verano es mucho mayor que el de licor, pero ¿se puede decir que la calidad de la cerveza es mejor que la del licor?
No hablemos de si está fabricado en China o Japón. Dado que es un coche con un precio inferior a 100.000 yuanes, primero deberíamos fijarnos en la relación precio/prestaciones y luego hablar de seguridad y comodidad. Después de una comparación exhaustiva, te recomiendo que compres el 510. El coche de Baojun tiene algunos problemas menores, pero todos los coches tienen problemas, así que no hay nada de qué quejarse. Mi Baojun 630 ha recorrido 100.000 kilómetros en cuatro años. Ha recorrido muchas carreteras en mal estado. Es casi como un vehículo todoterreno. Mi coche puede circular por carreteras que muchos coches no pueden recorrer.
En los últimos cuatro años, además del mantenimiento normal, el tanque de agua explotó una vez y se reemplazaron cuatro neumáticos y pastillas de freno delanteras y traseras. El consumo de combustible y la potencia son buenos. coche que cuesta decenas de miles de yuanes. En cuanto a las cuestiones de seguridad, conducir de forma civilizada y obedecer las normas es la clave. De lo contrario, ni siquiera conducir un Hummer causará problemas. En cuanto al Fit, que cuesta más de 30.000 yuanes, creo que se debería ahorrar dinero para que las personas mayores compren algunos suplementos u otras cosas. Después de todo, el coche es sólo para el transporte y la salud de las personas mayores es más importante. Habrá muchos lugares donde se necesitará dinero en el futuro, así que trátalo como a tu hijo. Sé filial.