La potencia del Tianyi PHEV electrificado de Dongfeng Citroen es tan suave como el vino tinto francés

Tianyi PHEV es el primer modelo electrificado lanzado por Dongfeng Citroen. En cuanto a su fecha de lanzamiento, no es demasiado temprano en el mercado de automóviles híbridos enchufables. Sin embargo, los recién llegados también tienen la ventaja de ser los últimos, es decir, los productos de la competencia ya han establecido sus objetivos. Una vez que los recién llegados los superen en términos de solidez del producto, su ventaja competitiva será más obvia en ese tipo de automóvil.

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Modelo: Dongfeng Citroen Tianyi PHEV tipo exclusivo

Precio: 264.700 yuanes

Nivel de conducción inteligente : L2 (basado en los estándares de clasificación US SAE International (Sociedad Internacional de Ingenieros Automotrices))

Configuración de interconexión inteligente: sistema de interconexión de vehículos Citroen Connect

Configuración de conducción inteligente: sistema de crucero adaptativo, frenado automático, reconocimiento de señales de tráfico, mantenimiento de carril, control de puntos ciegos

Cuando se trata de Francia, la gente puede pensar fácilmente en vino tinto, moda y artículos de lujo.

Los franceses persiguen el romanticismo, lo que hace que las marcas que crean también estén llenas de deseo de calidad de vida, especialmente los coches franceses.

Citroen se encuentra en una posición relativamente especializada en el mercado automovilístico actual y algunos consumidores no saben mucho sobre las características de control de conducción de sus modelos. Pero en términos de estilo de diseño, los coches franceses son muy diferentes y puedes distinguirlos fácilmente en el tráfico.

De hecho, las empresas automovilísticas francesas han logrado logros considerables en el campo de la fabricación de automóviles. Tomemos como ejemplo a Citroën, que ha logrado muchos logros brillantes en los circuitos de carreras. Se destaca tanto en carreras de rally como en pista, lo que demuestra que su tecnología de fabricación de automóviles ya ha alcanzado el nivel de primer nivel.

Dongfeng Citroen Tianyi se lanzó al mercado de automóviles en 2017. Es el producto pilar de Dongfeng Citroen en el mercado de los SUV. El recién lanzado Tianyi PHEV ha ingresado al nuevo mercado energético por primera vez, convirtiéndose en el Tianyi. Mejoras adicionales en la línea de productos de la familia.

Tianyi PHEV tiene "tres motores", que son un motor de gasolina exclusivo de 1.6T PHEV que impulsa el eje delantero, con una potencia máxima de 147 kW y un par máximo de 300 Nm; con una potencia máxima de 81 kW y un par máximo de 320 Nm, un motor trasero que acciona el eje trasero tiene una potencia máxima de 81 kW y un par máximo de 166 Nm.

Cuando los tres motores se combinan, la potencia máxima total de todo el tren motriz es de 221 kW, el par máximo es de 520 Nm y solo se necesitan 7 segundos para acelerar de 100 kilómetros a 100 kilómetros. Este rendimiento ha superado por completo a los modelos híbridos enchufables de Tiguan L, Tanyue GTE y BMW X1.

Más importante aún, la conversión de potencia del Tianyi PHEV es muy suave cuando se acciona el motor, la conexión cuando interviene el motor de gasolina es lo suficientemente suave, tan suave como el vino tinto francés. Si no lo experimenta deliberadamente, le resultará difícil comprender el proceso de cambio entre el motor de gasolina y el motor eléctrico.

En términos de configuración de red inteligente, Tianyi PHEV está equipado con una pantalla de instrumentos digital LCD completa de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil central de 8 pulgadas. El sistema avanzado de asistencia a la conducción ADAS 2.0 incluye sistema de crucero adaptativo automático. frenado, los sistemas de reconocimiento de señales de tráfico, mantenimiento de carril y monitoreo de puntos ciegos han alcanzado las capacidades actuales de asistencia a la conducción automática de nivel L2.

En términos de precio, Tianyi PHEV*** tiene dos modelos para elegir, con un precio de 234.700 yuanes y 264.700 yuanes, que son mejores que las versiones híbridas enchufables de Tiguan L, Tanyue GTE y BMW X1 más barato. Por lo tanto, Tianyi PHEV es muy competitivo en términos de rentabilidad. Lo que Citroën necesita fortalecer en la próxima etapa es estabilizar el atractivo de la marca francesa en el mercado automovilístico, para que pueda tener más oportunidades de mostrar la fortaleza de su producto.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.