¿Cuáles son las fallas comunes de los ascensores y cómo mantenerlas?
a. Apague el interruptor de llave en la parte inferior y la estación base no podrá abrir la puerta.
Posibles motivos:
1. El fusible del circuito de control está fundido.
2. El interruptor de llave tiene mal contacto o está dañado en el punto de presión.
3. La bobina del relé del interruptor de llave inferior está dañada o tiene mal contacto.
Métodos de solución de problemas:
1. Reemplace el fusible y descubra la causa.
2. Si está dañado, reemplácelo. Si el contacto es deficiente, límpielos con alcohol absoluto y ajuste el resorte de contacto.
3. Si el relé está dañado, reemplace el relé si el contacto es deficiente, limpie y repare los contactos.
En segundo lugar, no hay señal después de seleccionar la capa.
Posibles motivos:
1. La bombilla está rota o el contacto es malo.
2 El relé de memoria del piso seleccionado en el coche no tiene. registro o el contacto de autobloqueo es deficiente.
3. Los contactos del botón de selección de capa están en mal contacto o el circuito está abierto.
Métodos de solución de problemas:
1. Elimine el mal contacto o reemplace la bombilla.
Reemplazar o limpiar
3. Reparar los contactos del botón y conectar los cables.
En tercer lugar, hay una señal de selección de capa, pero la luz de dirección no se enciende.
Posibles motivos:
1. La luz de señal tiene mal contacto o está dañada.
2. El contacto normalmente abierto del relé de selección de capa tiene mal contacto, lo que provoca que el relé de dirección no se cierre.
Métodos de solución de problemas:
1. Elimine el contacto deficiente o reemplace la bombilla
2. Elimine el contacto deficiente
4. botón , la puerta no cierra.
Posibles motivos:
1. El botón de cierre de puerta tiene mal contacto o está dañado.
2. Hay un punto de interrupción en el circuito de control de cierre de la puerta, que impide que el relé de cierre de la puerta se cierre.
3. El relé de cierre de la puerta está defectuoso o dañado
4. La resistencia para abrir y cerrar la puerta está dañada.
5. y la correa de transmisión está demasiado floja o desgastada.
Método de solución de problemas:
1. Utilice el método de cortocircuito de cable para determinar si el botón está apagado y luego solucionelo.
2. Encuentre el punto de interrupción en el circuito de control de la puerta cortocircuitando los cables y luego repárelo o reemplácelo.
Reparar o reemplazar
Reemplazar
5. Si el motor de la puerta está dañado y la correa está rota, reemplácela. Si la correa está suelta, gire el eje excéntrico adecuadamente para ajustar la tensión de la correa.
5. Si la puerta no está cerrada, el ascensor puede empezar seleccionando el piso.
Posibles motivos:
1. Los contactos del interruptor de bloqueo de la puerta están atascados.
2. El circuito de control de bloqueo de la puerta está en cortocircuito.
Métodos de solución de problemas:
1. Eliminar o reemplazar
2. Verificar el circuito de bloqueo de la puerta y eliminar los puntos de cortocircuito.
6. El ascensor se detuvo repentinamente mientras conducía.
Posibles razones:
1. Corte de energía o corte de red eléctrica externa
2 Por alguna razón desconocida, la corriente es demasiado grande, el fusible del interruptor principal. está fundido o el aire acondicionado automático El interruptor está activado.
3. Acción del equipo de seguridad
4. La portería contacta con la pelota para desconectar la aldaba.
5. El interruptor del circuito de seguridad o relé de protección térmica funciona.
Método de resolución de problemas:
Si el corte de energía dura demasiado, se debe notificar al personal de mantenimiento para que tome medidas de rescate. Descubra la causa, reemplace el fusible o cierre el interruptor de aire nuevamente. Apague el interruptor principal y cuelgue un cartel que indique que alguien está trabajando en el pozo. Use la llave de freno para soltar el freno y otra persona usa el volante para mover el elevador hacia arriba hasta que el equipo de seguridad esté fuera del riel guía y detiene la cabina en la puerta del rellano para liberar a los pasajeros. Luego enciende la energía principal. y revise todas las partes de la parte superior del automóvil a velocidad de mantenimiento. Si hay alguna anormalidad, use una cuchilla para suavizar las marcas de frenado en el riel guía. Ajustar la posición del saque de meta y del portero. Verifique que el interruptor del circuito de seguridad esté restablecido en buenas condiciones o verifique si el valor de configuración de sobrecorriente del relé de protección térmica es apropiado.
Datos ampliados
Habilidades de mantenimiento de ascensores
Inspección, engrase, eliminación de polvo y depuración de dispositivos de seguridad de los componentes operativos del ascensor dentro del período especificado de mantenimiento del ascensor. Incluyendo pruebas no destructivas y mantenimiento de lubricación de cables de tracción de ascensores.
1. Precauciones
1. El ascensor está compuesto por piezas mecánicas y eléctricas. Si el ascensor no se somete a un mantenimiento de rutina, no se garantizará la seguridad del ascensor. Si el ascensor no reposta cuando es necesario, provocará desgaste y daños en las piezas mecánicas del ascensor, acortando en gran medida la vida útil del ascensor y haciendo que el ascensor no pueda utilizarse normalmente.
2. En el proceso de uso del ascensor, algunos usuarios de ascensores, para reducir costes y ahorrar dinero, buscan trabajadores temporales o empresas no cualificadas para realizar el mantenimiento de los ascensores. Una vez que ocurre un problema de seguridad, ni siquiera se puede encontrar la unidad responsable. Si el fabricante del ascensor o una empresa profesional cualificada realiza el mantenimiento, por un lado, la tecnología y la calidad del mantenimiento están garantizadas y, por otro lado, alguien será responsable si hay algún problema.
2. Habilidades de mantenimiento de piezas mecánicas
1. La máquina de tracción del ascensor requiere lubricación con aceite. Hay dos escalas en la cubierta exterior de la máquina de tracción. Abra la boquilla de aceite y verifique que el aceite esté en el medio de las dos escalas. Si el nivel de aceite es inferior a la escala inferior, significa que es necesario repostar la máquina de tracción. Si no se engrasa, el ascensor no estará bien lubricado durante mucho tiempo, lo que provocará que la máquina de tracción y el motor del ascensor se quemen. Después de que el ascensor haya estado funcionando durante mucho tiempo, se debe cambiar el aceite a tiempo para mantener la máquina de tracción fresca y bien lubricada.
2. Limpieza y lubricación de botas guía de cabina de ascensor. Como todos sabemos, la zapata guía corre sobre el riel guía y hay una taza de aceite en la zapata guía. Para evitar que el ascensor haga ruido de fricción durante el funcionamiento, es necesario repostar el recipiente de aceite y limpiar las zapatas guía con regularidad para mantener la cabina higiénica.
3. Mantenimiento de puertas de pasillos de ascensores y puertas de cabina. Las fallas del ascensor generalmente ocurren en la puerta del pasillo y en la puerta de la cabina. Preste atención al mantenimiento de la puerta del pasillo y de la puerta de la cabina. Primero agregue aceite al umbral superior de la puerta y manténgalo bien lubricado, para que el ascensor no emita sonidos desagradables al funcionar y abrir la puerta. Preste atención a verificar el cable del interruptor del panel táctil de seguridad del ascensor o del panel táctil de la cortina de luz. Debido a la alta frecuencia de apertura y cierre de la puerta del ascensor, el cable del interruptor se dañará, lo que requiere que el personal de mantenimiento lo revise cada vez que trabaja y lo reemplace con anticipación para evitar que los usuarios duden de la calidad del producto del ascensor debido a problemas con la puerta.
3. Habilidades de mantenimiento de componentes eléctricos
Los componentes eléctricos se dividen a grandes rasgos en paneles de control, interruptores eléctricos para varios circuitos de seguridad, etc. Es el cerebro del ascensor y el sistema nervioso central del ascensor. Controla el arranque, funcionamiento y apertura y cierre de la puerta del ascensor, por lo que debe tratarse como una máxima prioridad en los trabajos de mantenimiento diario.
Es mejor no cortocircuitar el circuito del ascensor en el panel de control cuando se trabaja. Cuando el sistema de la puerta del ascensor falla, es muy peligroso que alguien haga un cortocircuito en la puerta del ascensor para detectar la falla por conveniencia. Las puertas de cortocircuito son las que causan la mayoría de los accidentes. Por tanto, durante los trabajos de mantenimiento rutinario, no debemos cortocircuitar el circuito de seguridad. Si es necesario un cortocircuito, debe averiguar qué componente de seguridad está defectuoso y qué componente de seguridad debe cortocircuitarse. Después del mantenimiento o reparación de emergencia, el cortocircuito debe eliminarse a tiempo.
Cuarto, monitoreo de seguridad
1. Entorno de la sala de computadoras
2. Sala de control
3.
4. Rueda móvil
5. Limitador de velocidad
6. Ejes y fosos
7. 8. Puertas de Piso y Carros
9. El contrapeso debe tener abrazaderas confiables para evitar que se afloje.
10. El tensor limitador de velocidad y el tensor de correa de acero deben estar equipados con interruptores de seguridad.
11. Cuando el ascensor está en funcionamiento, la cadena de compensación y el cable de compensación no deben chocar con el eje u otras partes.
12. Parte de seguridad eléctrica
Materiales de referencia:
Enciclopedia Baidu-Elevador